關於 新竹公道三路線 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

📌//快報// 緊急通知🚧🚧🚧

各位朋友有收到台電簡訊嗎？
由於興達電廠跳電意外的後續事件，今天晚上1950分起，將會有部分地區有停電狀況。

🙏🙏🙏拜託千萬 ＃不要搭電梯！以免受困危險！
如遇危險，請撥119！或1999市民專線！

懇請各位朋友回報停電狀況，讓我們一同安全渡過這次的跳電！

（Ｃ、Ｄ區請特別注意！⚡）

＃轉自林智堅市長頁面如下
【最新資訊】

與台電聯繫，如負載狀況改善緩慢，新竹市可能進行分區輪流停限電，組別為D組、C組，每組每輪50分鐘。

預計第一輪停限電時間 20:50-21:40 （D組）
#C組影響區域
北區(境福街、經國路二段、竹光路325號、和平路1號、鐵道路二~三段、中正路、士林一~二街、士林西路、士林北路、士林東路、東大路二段、武陵西二路、武陵西三路、延平路三段616~734號、東大路三～四段)
東區（光復路一段、公道五路、光武國中）
香山區（中華路五～六段、大庄路、牛埔路、牛埔南路，香北路、南大路、中山路）
#D組影響區域
北區(中華路一段~二段部分、水源街部分、東勢街、光復路一段~二段、埔頂路、博愛街、東美路、建美路、千甲路、太原路、溪洲路、水源路、金城一路、仰德路、原興路、建功一路、憲兵隊、國光國宅、清華大學、大學路、東光路、東勝路、東明街、新光路、忠孝路、公道五路三段、學府路、東山街、東進路、食品路、園後街、光明新村)
東區(光復路一段、愛民街、民裕街、惠民街、民治街、民有街、民有一~二街、民亨街、科學園路)

#新竹賞屋心得
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同時也鄰近​​​​​​​康橋國際學校新竹校區，讓小孩能從小培育具備國際競爭力的菁英教育，屬於優質學區。
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「西班牙藝術城堡」距離新竹市區不遠，竹科園區上班約15分鐘，上班好方便。要去新竹市區如經國路、食品路、新竹公園、新竹市立動物園交通時間約10分鐘，去新竹大遠百商圈10分鐘，而且公道三路串連台68線東西向快速公路，去竹南或竹北都相當便捷！占有地利上的優勢，兼具交通和生活機能。
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『等了30年的公道三終於開工！』
推動這案子的所有參與者，辛苦了！❤️

「#公道三新闢道路工程」在新竹交通議題上是一條無人不知的案子。這案子走太久，令人精神疲勞萬分。😔今日終於可以開工，市府、議會、相關工作人員、住戶、甚至全體新竹市民都鬆了一口氣，額手稱慶！總算階段完成這一個艱鉅的公共工程，開啟一個新的里程碑！👏🏻

與其說公道三案是公共工程，我覺得更像是一個 #政治工程：大家都覺得應該打通，卻始終無法成功。🧐前20多年都在原地打轉，重複討論，方案一次次拿出來重新審查，卻沒有實質進展。規劃、經費、工程都不是真正的問題，真正的困難，在於各方陷入無限循環的「#討論迴圈」😒，永遠沒完沒了。30年的等待，終於有一個懂得跳脫出來、有魄力的執行者， 將亂纏的大毛線球拆解成一段段小死結，再慢慢順開。💪🏻

市府的執行能力，在這個案子中應該充分被肯定、鼓勵。用都市計畫的專業精神跟法令工具，投入資源跟人力，再花時間蹲點跟住戶溝通，一步步贏得原住戶的信任，最終達成共識，得到雙贏。🙏這不只是一條路段而已，從 #政策決定到實現，當中有太多 #行政專業能力的展現，跟誠心熱血的不計代價投入。幾位局處長在記者會上紅了眼框，市長特別提出褒揚，可以想像過去這段時間他們付出的心力。🥺

從公道三新闢道路工程推動的這段成功經驗，未來地方類似的公共工程徵收案也可從中借鏡參考。參看地方政府如何掌握民意與社會氛圍，與時俱進，在能力範圍內巧妙動用各項資源，達成城市治理的目標。🤜🏻

👉🏻「公道三新闢道路」工程的幾個重點：
一、 公道三路線問題。經交通處專業評估，考量安全以及獲得最多民眾支持，最後選擇直線路徑。
二、 政府成立專案小組，為解決因為新闢道路需要拆遷居民的需求，啟動溝通機制並逐一拜訪居民。
三、 新竹市政府全國首創為拆遷戶整備「安置基地」，並提供房屋租金補貼，提供全拆戶1個月2萬、持續3年的補助。總經費約為2億9,850萬元，預計111年3月底前完工通車。
四、 市政府共投入總經費25.3億建設，地方自籌款約20億、中央挹注5.25億，其中公道三總工程費佔2億多，另外有7.4億用於購買安置基地，目的就是為了給住戶最好的條件、保障他們既有的居住權。

公道三預計111年通車，為建構完整環市快速道路系統，市府積極推動「一環二線三網」的交通建設計畫，目的為建構完整的環市快速道路系統、促進新竹生活圈區域發展、改善區域路網結構，建全生活圈、改善且提升生活圈道路服務品質。今日公道三自竹光路至景觀大道路段工程開工，是打通新竹外環道路系統「一環」中最重要的關鍵！👍

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