關於 日本 民航 局 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

0910新加坡聯合早報

*【美國：旅客不戴口罩將面對高一倍罰款】
美國運輸安全管理局（TSA）宣佈，初犯者的罰款額將提高到1000美元，重犯者最高可面臨3000美元罰款。美國白宮說，總統拜登指示有關部門提高罰款額，以“確保美國在持續抗擊疫情之際，公共交通工具的口罩令繼續發揮作用。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210910-1192135

*【拜登強制規定全國三分二員工接種冠病疫苗】
美國總統拜登推出新抗疫方案，應對高度傳染性的Delta變種冠病病毒，強制規定全國三分之二員工接種冠病疫苗。目前仍有約8000萬符合接種冠病疫苗資格的美國人沒有接種疫苗。拜登9日在白宮宣佈，強制接種冠病疫苗的規定涵蓋絕大部分聯邦員工、私營企業員工、醫療保健工作者和聯邦承包商。拒絕接種者可面臨紀律處分。拜登說：“我們正處在一個艱難時期，這可能會持續一段時間。”但他強調，“我們可以而且一定會扭轉冠病疫情形勢。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210910-1192133

*【莫德納正研發單劑冠病兼流感加強劑】
莫德納表示，它正在開發一種可以用作冠病兼流感加強劑的單劑疫苗。莫德納首席執行官班塞爾說：“我們公司的首要任務就是將年度加強劑推出市場”。該公司也正在對6個月到12歲以下兒童的群組，測試已獲授權使用的冠病疫苗，並提供了中期試驗的最新情況。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1192013

*【歐洲藥管局：免疫力低下者需接種冠病疫苗加強劑】
歐洲藥管局疫苗部門負責人卡瓦列里在記者會上說，越來越清楚的證據表明，對疫苗反應不佳者例如免疫力低下者和部分老年患者，需要接種額外劑量的冠病疫苗。卡瓦列里說，目前證據表明，冠病疫苗對預防住院、重症和死亡有很高的保護效力。從健康角度看，當前的首要任務是確保最大限度地接種疫苗。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210910-1192145

*【東京等19城市延長緊急狀態令 提高接種率成日本主要防疫策略】
日本首相府指出，若要避免再啟動緊急狀態宣言，最低限度是實現全民接種。當地目前已有49%的人口完全接種了疫苗，而完成接種的65歲以上者達89.4%。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210910-1192069

*【泰國擬擴大疫苗接種範圍至3歲以上】
泰國為了遏制冠病傳播，考慮擴大接種範圍至3歲以上。泰國目前允許年滿12歲的孩童接種輝瑞和莫德納疫苗，但中國醫藥集團（Sinopharm）疫苗則只有年滿18歲才可接種。不過泰國食品與藥物管理局秘書長派桑說，獲准將國藥疫苗引進泰國的Biogenetech生物技術公司在本月2日提交建議書，要求將該疫苗的接種年齡下調至3歲。食品與藥物管理局已指示相關委員會考慮這項建議，並在30天內作出決定。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210910-1192074

*【蘭卡威旅遊業下月重開 只讓完成接種疫苗馬國人上島】
馬來西亞政府宣佈，下月有條件重開蘭卡威旅遊業後，暫時不會接待外國遊客，而只會讓完成接種冠病疫苗的馬國民眾登島。這是馬國去年中封鎖國界以來，首次試行旅遊泡泡計畫。這個試驗計畫如果推行順利，當局下來將陸續開放其他旅遊景區。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210910-1192077

*【英醫療監管機構批准兩種冠病疫苗作加強劑】
英國醫療監管機構批准將輝瑞和阿斯特捷利康的冠病疫苗作為加強劑使用，但是否推行追加接種計畫仍有待各方做決定。英國疫苗接種和免疫聯合委員會(JCVI)正在討論是否需要為老年人和弱勢群體接種加強劑，該計畫最快可在本月開始進行。英國政府將對人民是否需要接種加強劑做最終決定，而有了監管機構的批准則有助減少相關阻力。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1192010

*【斯里蘭卡當局因冠病敦促婦女推遲懷孕】
斯里蘭卡四個月內有40多名孕婦死于冠病，該國衛生部敦促斯里蘭卡婦女推遲懷孕。自4月中旬當地放寬旅遊限制後，Delta病例開始激增，該國於5月記錄首起孕婦死于冠病的病例。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1192006

*【義警方：反疫苗運動者涉嫌策劃襲擊 8人接受調查】
義大利警方警告，反疫苗運動者呼籲在本周的反政府示威活動上進行武裝攻擊，八人因煽動犯罪正在接受調查。警方發佈一份聲明表示，當局在義大利六個省份，包括米蘭、羅馬和威尼斯展開搜查。八名嫌犯都是Telegram通訊應用上，一個自稱為“勇士”（the warriors）群組的成員。調查人員懷疑，他們正準備在週六（11日）和星期天（12日）在羅馬舉行的針對政府綠色通行證的示威活動中發動襲擊。據報導，該小組討論了在示威活動中使用武器和自製炸藥的問題。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1191996

*【中國年內將向發展中國家捐1億劑冠病疫苗】
中國國家主席習近平宣佈，中國將在今年內向發展中國家無償捐贈1億劑冠病疫苗。習近平當天以視頻方式在金磚國家領導人會晤上發表講話時，中方已向100多個國家和國際組織提供超過10億劑疫苗和原液，並將努力全年對外提供20億劑疫苗。中國也向冠病疫苗實施計畫（COVAX）捐贈1億美元。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210910-1192015

*【紀念建國73周年 朝鮮昨淩晨舉行閱兵式 分析：經濟艱難時期 重點放在“內部團結”】
朝鮮為紀念建國73周年，昨日淩晨在平壤舉行閱兵式。最高領導人金正恩雖然出席閱兵式，但沒發表演說。這次閱兵式的時間和往年不同，規模也較往年縮減。分析指出，目前朝鮮經濟處於艱難時期，此次閱兵式重點放在“內部團結”。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210910-1192066

*【金正恩夫婦建國紀念日參謁太陽宮 不見金與正蹤影】
朝鮮領導人金正恩和夫人李雪主在建國紀念日參謁了錦繡山太陽宮，金正恩的胞妹、中宣部副部長金與正沒有現身。韓聯社報導，9月9日是朝鮮建國73周年，金正恩在當天淩晨出席了平壤的閱兵式；李雪主時隔四個月公開露面，與金正恩一起參謁太陽宮。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210910-1192142

*【一架包機從喀布爾安全飛抵杜哈 美國預計類似撤離安排將持續】
美國白宮表示，一架載有美國公民和美國合法永久居民的包機已從阿富汗安全飛抵卡達。這是自美國正式從阿富汗撤軍後，首架從喀布爾機場起飛的民航飛機。路透社報導，美國國家安全委員會表示，類似撤離安排將會繼續進行。美國國家安全委員會發言人霍恩說：“塔利班與我們進行了合作，協助確保這批美國公民及合法永久居民乘包機離開阿富汗……”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210910-1192134

*【塔利班嚴禁示威 集會被臨時取消】
在塔利班宣佈禁止抗議活動，警告違反者“將面臨嚴厲的法律行動”後，抗議組織者于9日取消了在喀布爾舉行的集會。本周早些時候，武裝人員驅散了阿富汗各地城市，包括首都喀布爾、東北部的法扎巴德市和西部赫拉特的數百名示威者，兩人遭到槍殺。塔利班表示將採取行動遏制內亂，宣佈抗議活動將需要獲得司法部的事先授權，並補充說“暫時”不允許示威活動。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1191998

*【國會若不儘快通過提高債務上限 葉倫：美國10月或面臨政府違約風險】
美國財政部長葉倫警告，若國會不儘快通過立法，提高聯邦政府債務上限或暫停生效，美國很可能在10月面臨政府債務違約風險。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210910-1192067

*【中國殲-16國際首秀 比賽不敵蘇-30SM】
“國際軍事比賽-2021”本月4日在俄羅斯閉幕。比賽中，中國派出殲-16參加“航空飛鏢”項目，據悉這是殲-16的國際首秀。不過在與蘇-30SM的比試中，殲-16僅獲亞軍，引發軍迷對比兩機性能的對比。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210910-1192148

*【在華美企希望習拜舉行峰會 取消貿易壁壘】
最新調查顯示，在華的美國公司希望美國總統拜登和中國國家主席習近平能在今年會晤。他們期望能擺脫川普時代設立的貿易壁壘。據彭博社報導，中國美國商會發佈的一項調查顯示，逾60％接受調查的會員認為有必要為企業高管及其家人恢復例行簽證服務。另有47％的人希望取消關稅，超過四分之三的公司抱怨貿易戰期間採取的措施正在影響其業務。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210910-1192143

*【國際空間站警報響 俄羅斯服務艙冒煙】
國際空間站（國際太空站）上的一個俄羅斯服務艙內的煙霧警報器響起警報，俄羅斯新聞機構說，太空人聞到了塑膠燃燒的味道。路俄羅斯航天局（Roscosmos）指出，所有系統後來都正常運作。俄羅斯航天局說，週四晚些時候的太空漫遊計畫仍照常運行。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1192012

*【英國擬阻非法船民越峽入境】
路透社報導，今年就有數百隻小船試圖從法國越過英吉利海峽，前往英國。據報導，今年至少有1萬4000多人通過上述途徑企圖入境英國，比去年整年要多出超過6000人。一名不願具名的英國政府官員週四表示，邊境官員將接受培訓以迫使船隻遠離英國水域，但強調只有在他們認為安全的情況下，才會這麼做。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1192011

*【熱帶風暴侵襲菲律賓 導致三死31人失蹤】
菲律賓政府機構表示，自6日遭熱帶風暴Conson侵襲該國，造成至少三死31人失蹤。當地的災害管理機構表示，熱帶風暴Conson對馬尼拉大都會和另五個地區的近8萬4000人造成影響，超過一萬人被疏散。這場風暴於週一晚上登陸菲律賓中部，預計將於週四晚離開菲律賓。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1192004

【這波疑似Delta能被擋住嗎？感謝波蘭捐我疫苗】
■今日本土確診0例。另外境外1例，死亡0例。
■解除隔離百分比92.8%。
■下午兩點半，發布國籍航空公司相關確診者8/13-9/2足跡重疊簡訊共110萬則（#高雄也有 請大家注意！），若有或曾有類似症狀，請至社區篩檢站採檢。
■案16119,16120接觸者，匡列322人，299人集中隔離其餘集中管理，已採188人，1人陽性（16122，機師兒子），待採134人。
■案16122，接觸者匡列205人集中隔離，目前採檢均陰性。校園擴大採檢2656名為陰性，但仍須追蹤14天，在家中家人要特別注意。
■16119再採檢Ct值下降，病毒量有變高，有可能是剛剛感染（有可能澳洲感染）。16120兩次Ct值都是28，可能感染較久（有可能美國感染），但症狀都極輕（喉嚨稍微癢癢的）。定序都還沒出來。
■昨天9/3打了23萬7233劑疫苗，其中AZ有22萬9189劑，疫苗覆蓋率43.77%，接種兩劑4.67%。

Q&A：
■確診者都會超過18天解隔，但沒有確診的潛伏期目前沒有
■突破性感染合計41例，11例為Delta，剩下檢驗中或無法定序，今天移入個案打第二劑未滿14天並不算在內。
■據傳波蘭捐我40萬劑AZ疫苗，指揮官表示「有這件事情」，但不證實數量廠牌，感謝波蘭！
■機師有無違反防疫規定，目前看起來有不恰當行為，由地方衛生局疫調後決定開罰細節。
■某位自稱亞理斯多德傳人的精神科醫師表示應該立刻停止北部餐廳開放，指揮官表示桃園周邊需加強二級，但不會立刻過嚴。
■機師是否打第三劑疫苗？這是假議題，因為還沒有人到可以打第三劑時間（國際研究通通是六個月以後）。
■16120機師被開除，航空公司由民航局調查後才決定是否開罰。

#今日疫情重點【2名長榮機師境外移入突破性感染，同住小孩也確診，高度懷疑為Delta病毒；桃園北科附工全校停課、142人集中檢疫，桃園二級警戒加強措施；機師加嚴檢疫即日起生效】

台灣今日新增6例COVID-19（又稱新冠肺炎、武漢肺炎）個案，其中2例本土、4例境外移入，沒有死亡個案。境外移入個案中，有兩名長榮航空的貨機機師（案16119，Ct值30、16120，Ct值28），一同飛往澳洲，8月31日返台，9月2日採檢陽性確診。

其中案16120機師的小孩為桃園北科附工學生，9月2日因被匡列採檢，結果確診，Ct值為11（病毒量愈高、Ct值愈低）。中央流行疫情指揮中心指揮官、衛福部部長陳時中表示，高度懷疑此波疫情為Delta病毒，匡列也更嚴格，全校2,514人停課，且同班同學、跨班上課同學、老師、同班同學的家人，142人全數入住集中檢疫所。

由於兩名機師都已接種完整兩劑疫苗，且抗體陽性。指揮中心今宣布，前（1）日公布的機組員強化防疫規定，原訂於15日上路，改為即日起（3日）生效。

￭ 5天內3名長榮機師突破性感染，皆曾待過芝加哥外站；機組員檢疫規範即日起生效

1日一名長榮機師確診（案16066），匡列26名接觸者皆為陰性；今日再傳2名長榮貨機機師同樣打過兩劑AZ疫苗，且抗體陽性，卻仍確診，兩名機師的接觸者初步匡列75人，已採檢54人，其中2人陰性、1人陽性、21人待採。

兩名機師9月1日剛從澳洲執勤返台，但經過疫調發現，一名機師（案16120）在8月28日就出現喉嚨癢症狀，因此判定並非在澳洲染疫，而是在前一個任務、即芝加哥染疫的機率較高。指揮中心發言人、疾病管制署副署長莊人祥會後接受媒體採訪時表示，該機師8月26日採檢陰性，隨後休假，而後再出任務到澳洲，9月1日返台。因原規定接種完兩劑疫苗且抗體陽性的機組員，入境後可返台進行7天加強版自主健康管理即可，因此這位機師入境後直接返家，並與家人有接觸。

目前確診機師們的感染源不明，但3名機師都曾待過芝加哥外站。陳時中表示，指揮中心已經要求長榮公司要對芝加哥外站管理加強檢視，在他們報告完成以前，會執行芝加哥航線的機組員，入境都需至檢疫所檢疫14天；同時，指揮中心也回溯過去14天，即8月21日～9月3日曾飛過芝加哥航線的機組員進行採檢。

此外，原訂於9月15日上路的加強邊境防疫政策，陳時中宣布，改於即日起生效，規範如圖2所示。

￭桃園市長鄭文燦公布確診足跡，落在桃園、中壢、平鎮一帶

桃園市長鄭文燦今日在地方防疫記者會中表示，因應機組員檢疫新規定，桃園市增加兩家機組員檢疫旅館，華航諾富特原有374間房，另增加大園檢疫旅館共174間房；長榮原有南崁宿舍，另增加蘆洲旅館250間房；外籍航空公司宿舍則在大園共187間。

他也表示，兩名機師有相關接觸史、活動史，接下來會針對是否有違規進行調查與裁處。今日公布機師足跡如下，目前已清潔消毒完畢，請這段期間有附近足跡的民眾提高警覺；另有新竹、苗栗足跡，則已交由該縣市衛生局處理。

8月23～24日、31日～9月1日 入住六星汽車旅館（桃園市中壢區元化路二段122號）
8月29日、9月1日 桃園藝文展演中心廣場外圍（桃園市桃園區中正路1188號）
9月1日、2日 平鎮裕豐汽車保養廠（桃園市平鎮區民族路雙連一段168號）

鄭文燦表示，針對這一起機師染疫，有兩大風險：第一是外站管理，在外站的旅館不像台灣採取嚴格檢疫旅館政策，因此會有風險，建議單一使用房卡原則，並請民航局、航空公司落實外站管理、了解外站旅館防疫動線，避免接觸風險。

第二，舊制度檢疫措施，機組員入境跟PCR報告出來間有時間差，按照規定不應該接觸不特定人士，會增加入境風險，若有群聚活動則應按照規定開罰。接下來改成5+9檢疫規定，希望PCR採檢一定要確實完成，才能將病毒杜絕於境外。

￭機師工會希望加強外站檢疫、暫停派飛高風險地，指揮中心：將與航空公司討論

指揮中心疫情監測組組長、疾病管制署署長周志浩表示，前艙機組員二劑疫苗接種率已高達96%、後艙94%。但國外Delta疫情肆虐，突破性感染仍頻傳。今桃園市機師職業工會、桃園市空服員職業工會皆發表聲明，希望航空公司能夠加強管理，降低機組員染疫風險。

機師工會理事長李信燕表示，工會接獲不少長程班機的機師表示，美國各機場在內的外站都已經是解封狀態，因為國外接種疫苗比例高，也沒有被要求強制戴口罩，因此從卸貨、清潔、海關人員都有很高比例進到機艙且沒有戴口罩。

工會曾在3月24日、7月28日與航空公司召開會議時反應，包括芝加哥、安克拉治、布里斯本等外站人員都未配戴口罩，但航空公司卻表示，無法強制外站人員戴口罩，僅要求機組員加強口罩、社交距離。李信燕表示，國外外站的地勤代理，也是跟航空公司簽約，因此公司有權力要求外站人員執行防疫措施。

此外，她也表示，目前雖然指揮中心加嚴機組員防疫政策，但沒有釐清到底哪一個階段出問題，「機組員都很努力防疫、但如果沒有找出問題，就算增加居檢時間，每一次出勤還是有很高的確診風險，」李信燕說，過去工會就曾提出，希望指揮中心、疾管署能派防疫專家來，親自了解機組員的工作狀態，逐步了解、重新審視可能的漏洞並加以解決，才可能對症下藥。

工會在今日聲明中提及，除了希望指揮中心協助稽核外站流程外、也呼籲航空公司、主管機關提出外站管理辦法，更應在有確診個案、感染源未釐清的狀態下，暫停派飛到疑似高風險場站；正在居家檢疫中的組員，代表仍有確診風險，也不應派飛、執勤。空服員工會也提出，應嚴格落實前、後艙工作分流，避免交叉感染；也應恢復疫苗抗體監測。

對於工會的訴求，陳時中在記者會中回應，接下來會跟航空公司、民航局討論，會將所有交叉感染可能性降到最低。

￭機師小孩確診，桃園北科附工全校停課、擴大檢疫，桃園二級警戒加強措施

今日2名本土個案中，就有一例為長榮機師的小孩，在桃園北科附工就讀。陳時中表示，過去學校有確診學生停課的標準，是一個班級1名學生確診，則全班停課；2人確診則全校停課。但因為高度懷疑此案為高傳播力的Delta病毒，因此希望謹慎處理，要求該校全校2,514人停課。

另外，同班同學、跨班上課同學，都需在集中檢疫所14天；而同班同學的同住家人，也擴大匡列，同樣先入住集中檢疫所，待同班同學採檢完畢，確認應無擴大傳染風險，才會解除檢疫，因此不一定會完成14天檢疫。當天進入該班教室的同學，則居家隔離14天。

鄭文燦表示，隔離與採檢的對象為同班同學34人、老師3人、同住家人105人，總計142人；自主健康管理與採檢的對象為：日間部學生2,118人、夜間部學生267人、全校教師300人、外校師生18人，共計2,703人。桃園市教育局也將發放3,000份快篩試劑給全校師生，除了PCR檢測後，下週二（9月7日）將進行快篩。

對於機組員同住家人的感染風險高，是否會優先接種疫苗？陳時中表示，目前並沒有特別計劃要優先接種，同樣採用預約平台，但未來會考慮。

他也表示，確診機師的足跡都在桃園居多，另也有新竹縣、苗栗縣相關足跡，指揮中心已要求地方衛生局擴大採檢、匡列。桃園市部分則加強二級警戒強度，包含集會活動室內下修為50人、室外100人；賣場、超市加強人流管制、醫院、長照機構停止探病及探視、陪病及陪伴者限1人。

￭日本將贈台第四波AZ疫苗，將優先提供萬名在台日人接種；21萬劑高端可免預約接種

今天日本宣布將贈送台灣第四波AZ疫苗，數量未定。陳時中表示，等確定數量後再公布，這一次相對較少，但前三波已捐贈非常多疫苗。在台灣的日本人有些還未接種疫苗，因此這波會請相關單位針對在台日人造冊，粗估約有萬人左右。

目前台灣疫苗接種人口涵蓋率達42.82%、劑次人口比則為46.8%。但目前高端疫苗仍有21萬多劑，台中、桃園、新北都有診所公告，可直接到診所接種，對此，莊人祥回應，指揮中心已經行文衛生局，表示民眾若想接種高端疫苗，9月6日前都可到診所直接接種。而這批21萬劑高端將可接種至9月27日，在不影響第二劑前提下，會多配送一些疫苗到醫療院所。（文／陳潔 ；設計與資料整理／江世民、戴淨妍；攝影／林彥廷、蘇威銘；圖／指揮中心提供 ）

#延伸閱讀
【疫苗進行式：COVID-19全球疫苗接種即時追蹤】https://bit.ly/3kpkwcI

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?今晚11點直播!國泰大地震, 我被裁員了!!!今晚開live, 你哋有冇興趣吹水!!! 今晚有好多我以前啲舊相片, 如果今晚唔收睇直播, 日後只有鑽石會員才可以收睇重溫。
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國泰航空大裁員，整體裁減8500個職位，未來數星期將裁減約5300名駐港員工，國泰港龍今天起停止營運。職工盟主席吳敏兒表示，陸續有地勤人員收到電話，部分人收到電郵，重災區是入職20、30年的舊合約員工，她估計國泰直接裁減舊合約員工，只有資深的管理人員才可留低。吳敏兒說，國泰指今次重組後每月減少5億現金支出，但集團目前仍每月流失15至20億元現金，憂國泰今次裁員只是第一輪計劃。

吳敏兒批評國泰管理層在過去一段時間與工會溝通時，從未交代有否嘗試其他節省成本方法，以減少營運開支，今日卻直接裁員。她又指，即使將來恢復招聘，員工都不會再獲得原有待遇。

政府早前向國泰注資273億元，吳敏兒認為，政府在事件中絕對有角色，有責任責成管理層，確保被裁員工獲合理賠償。她說，國泰若以員工被減薪後的薪金計算賠償，是不能接受。

另外，國泰機師組成的香港航空機組人員協會指，國泰未就裁員計畫與工會正式會面，對此感失望。工會暫時未知有多少機師受影響，希望國泰尊重和執行現有合約，並公平對待所有機師。協會今日內會與國泰管理層會面，表達訴求。


早年國泰機師團隊主要以外藉機師為主，近年才吸納本地機師，而前年修訂新入職機師的薪酬福利，又將部分薪金及獎金將與飛行時數掛鈎，新入職本地機師收入較之前遜色，年薪約50多萬元。至於空中服務員，網上資料顯示，每月薪金約3萬元左右。

疫情影響：200多個航點 VS 26個航點

對於港人來說，國泰的一大優點是直航航線多。國泰航空以及旗下港龍及快運等航空公司，在全球一共有119個直航航點，若加上聯營航班就共有255個。作為比較，國泰主要競爭對手、同樣以國際航線為主的新加坡航空及旗下航空公司就一共有136個直航航點。

隨着新型肺炎疫情席捲全球，各地陸續「封關」，只營運國際航線的國泰尤其受影響。現時國大部分航點均暫停運行，10月及11月仍然運作的航點就只有26個。

國泰成立於1946年，是香港第一間提供民航服務的航空公司，由兩名曾參與二次世界大戰的空軍機師創辦，分別為美籍的Roy Clinton Farrell及澳洲籍的Sydney Hugh de Kantzow。國泰初時於上海以「澳華出入口公司」的名義發展，首創運送貨品來往中國及澳洲，之後再到香港營運。

到1948年，當時的英資商行太古洋行收購了國泰45%股權，澳洲最大的私營航空公司澳洲全國航空，則收購了35%；其餘20%，則由原創辦人各持10%。同年10月，公司正式註冊名稱為「Cathay Pacific」，當中「Cathay」為中世紀歐洲人對中國的古稱，意即「契丹」；「Pacific」則象徵兩名創辦人，希望國泰客機可從中國飛越太平洋的夢想。

國泰並非當時唯一於香港註冊的航空公司，1947年時，有另一間「香港航空」（與現時的香港航空無關），不過1958年時，由國泰全面收購，並接收其原有航線，包括東京、台北等。自此，國泰成為唯一於香港註冊的航空公司，雄霸航空業一段時間，直至港龍航空於1985年成立。

在獨佔香港航空界的數十年間，國泰在1960年，為首家國際航空公司開辦前往大阪的航線；1982年，推出首個香港直飛加拿大溫哥華的不停站服務；之後再先後推出香港直飛英國倫敦的不停站航班。1986年，國泰正式晉身藍籌股之列。

曾4度獲評全球最佳航空公司

踏入2000年後，國泰多次獲獎，更分別於2003年、2005年、2009年，及2014年，獲Skytrax評為年度全球最佳航空公司。另外2006年，國泰成功收購競爭對手港龍航空。

雖然風光數十載，但國泰亦不時爆出工潮，也並非首次大規模裁員。1981年6月，1,500名地勤人員就加薪問題，與資方談判破裂，於是發起3日罷工，當時所有乘客行李因此毋須過磅。1992年底，國泰出現人手不足，勞資就此談判，空服員工會拒絕加班，資方解僱3名員工，結果到1993年初引發員工大罷工，歷時17日，最終由當時立法局介入，設立監察會，確保員工不被秋後算賬，3名員工復職，終化解工潮。

屢爆工潮　勞資關係長期成焦點

到1999年，國泰空中服務員工會指，國泰單方面更改機艙服務員的薪酬架構，暫停一年增薪點等，就此入稟高等法院，官司持續多年，直至2005年3月，工會獲得勝訴，國泰需賠償3.5億元。到2007年，勞資雙方就醫療自付診金政策再起爭拗，計劃於聖誕節旅遊旺季罷工，事件由勞工處介入協調，最終雙方達成協議。之後2012年底，250名國泰員工在機場示威，抗議加幅僅2%，並發最後通牒，再次計劃於聖誕節期間罷工，最終雙方達成協議，化解工潮。

國泰裁員亦絕不手軟。在香港回歸後，旋即面對亞洲金融風暴，旅遊業受重創，國泰當時亦受到打擊，決定裁員760人。到2017年5月，由於之前燃油對沖錄得85億元的巨額虧損，最終國泰由盈轉虧，需裁員600人；同年11月，國泰被剔出恆指成份股之列，失去逾30年的「藍籌股」地位。

第一部份：底薪　規定每月飛70小時

一位不願透露姓名的國泰航空空姐表示，早期入行的是計固定薪金，但新一批入行的，已經人工分「底薪＋津貼」。

底薪規定每月飛行工作70小時，入職時薪大約108元。換言之，70小時X108元＝7560元。

底薪及時薪也會隨着年資調整，年資較高的，時薪達350元。70小時以後的工作時間，就按時薪計，即是多勞多得。

第二部份：津貼　早午晚餐、洗衣、過夜費

津貼方面，主要是在外地的早午晚餐；如逗留過夜， 會包括洗衣費及過夜費用 。因此，空中服務員要省吃省用，該筆津貼才可袋袋平安。

津貼會按各地的消費水平設定額，例如：日本逗留24小時，三餐津貼是12000至13000日圓，折算港幣900元。但台灣逗留24小時，津貼只有港幣600元。若然逗留時間較長，也會有洗衣津貼。

「早午晚三餐，晚餐津貼較高，但一旦航班時間調整，就未必攞到呢筆津貼。」該名國泰空姐稱：「如果想收入高，有些人會調多幾班長途機。」

航空公司嚴格規定，在以下時間on duty（執勤），才可享用早午晚餐津貼。

早餐　0600-0859

午餐　1200-1359

晚餐　1800-2159

受訪空姐表示，近年公司緊縮開支，例如：縮短在海外逗留時間、執勤時間在早午晚餐以外，自然可減少餐飲津貼。另外，每餐津貼費用也不時調整，加上美元強勢，他們的津貼以當地貨幣計算，經折換後，收入也打了七折。





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妻子出軌故事. 出軌故事. 偷食故事. 偷情故事.
老婆出軌三次

第一次上嚟呻，我老婆廣州人，結婚7年，有個5歲小朋友。 我老婆從認識我之後已經無做嘢，我俾零用錢。 系今年話系屋企湊仔悶，想玩ps4，我買咗部機俾佢之後, 就係渠出軌慨開始。我返兩份工，凌晨一份part time/日頭份full time. 有一次我無返日頭工, 返到屋企見到渠同個男人玩facetime，個次我已經話要離婚，但最後都原諒咗渠. 第二次個男人搵上門，我睇佢電話同個男人對話，完全唔知渠結咗婚有個小朋友，然後我再話同渠離婚，渠阿媽都係廣州落咗嚟，但最後我都係因為太愛渠所以原諒. 渠都應承我唔會有下一次，

為咗修補關係同渠去咗日本一個星期旅行, 但上兩個星期我又無意睇到佢電話又同個男人msg. 我上星期六趕佢走，開頭諗住嚇下佢, 收哂佢啲電話同錢. 點知坐坐下個第三者走嚟接佢走，我嬲到打咗個男人一巴，然後我老婆又走咗，跟著我個晚係街搵咗佢成8個鐘，第二日佢就返咗廣州。我仲係好愛佢，但我嬲到連佢阿媽都鬧，我都知道無得返轉頭，但我又唔想個小朋友無咗個阿媽，我又覺得自己再原諒多一次好無用...

https://ladies.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=27436983&page=1

一個人妻出軌後...

今年我28: 身形OK,樣子唔差. 婚前婚後一直唔小人追.
結婚3年,老公係我中學同學,超大男人,,咩都要話事 而佢屋企好鐘意我, 同佢一齊咁多年我有好多次對佢唔住,,有部分佢係知但都原諒我. 我同佢既好兄弟差點都試過 好彩o個一次大家都STOP左無做錯事. 我好貪玩,,我知...
連我婚前半年我都同一個細過我3年既人一齊. lee1次我老公知道我同佢有上床,但都原諒左我
婚後我努力去做個好老婆,,但我又再一次對佢唔住. 是朋友既朋友,,又係細過我3年. 但佢思想比我老公成熟.
幾次同朋友飯局佢都會坐我旁邊,,說話之間直覺佢對我有野. 我係一個會主動出擊既人,,有次飲野我直接問佢係咪鐘意我. 佢面都紅埋話係呀,,我見到佢面紅覺得好得意. 我告訴他我結婚了. 3日後佢whatsapp我 問佢係咪真係無機會,,佢唔介意做後備. 一發不何收拾!
8個月既出軌正式開始 : 剛剛開始都只係會出街做下普通情侶會做既行街 睇戲,食飯. 手都唔會拖,因為怕比人見到. 直到兩個月後佢問我可唔可以同佢去旅行, 當時我緊係想,但點同我老公講,,只好同我個bestfd夾口供 話我係同佢去台灣,
6月第一次同佢去旅行: 5日4夜. 去到酒店大家都忍唔住即時沖個涼攪野, 好high好激,我個腦已經無左我老公,只係沉醉係慾火之中. 但攪攪下老公whatsapp打比我. 好驚! 當然我係有聽電話,收線之後我地無再做,我喊左出黎話對我老公好衰. 之後去食野, 正常出去玩食 到左晚上,我地係床上傾計,佢問我可唔可以跟佢走 佢真心鐘意我,如果早d識到我就好. 其實我真係好鐘意佢 佢令我有沉船既感覺,佢係第一個. 我錫左佢一啖冇回應佢既問題,之後,,,,,我地翻雲覆雨, 我好快就高潮, 個晚我地做左兩次. 大家都好滿足,,我同佢係床上好夾,,比我老公夾...
之後果幾日我地除左食野就係攪野,, 返到香港老公當然叫我比相佢睇下, 有,,全部都係我一個人既相,佢問我朋友呢?
返到香港我變左,,唔怕啦,,出街照拖手. 好似忘記左自己已係人妻咁. 但以下既事, 令我放棄玩火既心, 有次我同佢去澳門兩日一夜. 係酒店時佢電話不斷響,,本身我都冇野但見佢眼神迴避我,我咪講左句你女朋友搵你呀? 重咩唔理人,,我只係講笑咁講,,,點知原來,,,, 佢有一個long d緊既女朋友,,佢一直都冇講過 佢地一齊左2年,,佢已經唔鐘意佢,,但佢怕同我講會唔開心 所以呃住我,,點知因為佢女朋友有d事會返返香港1個月 佢話其實今次黎完澳門之後會有1個月時間唔搵得我. 聽到之後我真係好唔開心,,但又覺得不如就了結吧 因為我知自己沉船,,係時候抽身,,唔可以再錯落去,,, 呢一晚我地都係激戰,,第2日我係佢重訓緊覺既時候走了 只係send左個whatsapp比佢同佢講我自己返hk 同埋我地唔好再搵大家,,係時候返去各自伴侶既身邊

http://www.ttdu8.com/qinggan/26366.html
出軌那夜我瘋狂得無地自容

我和老公雖不算算青梅竹馬，但大學整整四年都是同班，彼此應該算很了解，也曾愛得一塌糊塗。 記得1986年熱戀時，心裡堅定不移地想，愛他，就是他身上的一根皮帶骨骨。有時，我們抱在一起好久，像被萬能膠粘成一塊複合木板。 畢業後，我分配在開封檢察院，他分配在洛陽市一個區工作。
那時候窮，工資也低，一年才見兩三次面，我們每天一次情書，有時整整一天什麼事也沒做，只是想他.

我們沒有拍婚紗照，沒有辦喜酒，沒有通知親朋好友，結婚後，我們還是沒有調到一起，但我們的“來往”非常重複。 第二年，我們有了一個女兒，感情開始轉向女兒，我們昔日的激情像泉水，一點一點地流淌掉. 有一天，當他躺在我身邊的時候，我竟感覺跟他有點陌生。

1995年，我參加律師資格考試很順利拿到了律師資格證。我便決定到深圳闖。但來深圳後，我就不想回去了，跟很多闖深圳的人一樣喜歡這份年輕而不相信眼淚的城市。 在深圳，我出乎意料地順利，進了一家大型企業做法律顧問.

1997年年初，我在福田一處高尚住宅區供了一套房子。每天早上我都會在陽台喝一杯咖啡，雖然我喜歡清靜，但因為一個人, 在深圳交的朋友還是過多。其中，林就是我比較信任的朋友。他是羅湖區一名普通警察，年輕而有才氣。

1998年夏天的一個下午我一位老鄉在五星級酒店請我吃飯。 老鄉是廣州一家中型企業的老闆，在深圳有過多業務。 “孤男寡女”包了一個房間，酒過三巡之後，他突然說：“你這麼性感，真不忍心讓你守活寡。” ”說著就來抓我的手。 我拼命掙脫脫開來。 他卻趁著酒勁，把上衣脫了，露出了滿身的強盜肌肉和野人一樣的胸毛，並靠過來想抱我。 我嚇得連滾帶爬躲進了包間裡的洗手間。 他來敲門，我把門反鎖，不敢打開。我拼命地洗手，覺得手很髒。洗完後，我在裡面哭.

突然，我想起了林。林是警察，我想，如果讓他來接我安全的。我給林打電話，胡言亂語說要請他吃飯並故意大聲說要來的人是個警察，但老鄉馬上對著門縫說：出來吧，我穿好衣服了，都怪我剛才喝多了，對不起。林走到包房門口，我拉著林的手然後躺在室內牆角哭. 我把他抱在胸前，輕輕地抽泣。那一夜，我擁有了林。我一夜沒睡，愛得以後，我和林順理成章地成了情人。但我的良心一直感到不安。我給丈夫下最後通牒：如果再不來深圳，只好分手。

http://city.udn.com/344/276537
不在場證明

自從在家裡發現那隻ＢＭＷ的汽車鑰匙之後，我就開始懷疑親愛的老婆是不是有了情夫. 幹過軍人的我要調查這種事簡直是易如反掌: 老婆愛上了她的上司，或者說是她的上司搞上了自己的秘書. 這種事常常有，我可以理解.
她花容月貌，身材火辣，他英俊挺拔，風度翩翩，又有大把的 鈔票和用錢絕對可以買得到的浪漫情調. 他們常常一起出差，一起參加宴會，一起出國. 在那種情況下她要守得住只怕很難很難. 他們從前年歐洲回來就在一起，虧得她還能裝得若無其事，和我在床上也浪得很猛， 女人，真夠冷靜！
也怪我吧！退伍後我開始飛民航機， 出國的次數變多. 他們應該是在我出國的時候到家里約會 我想到我的床，我的毛巾，我的浴衣 都被那個男人穿過，心裡就一股無名怒火. 但是，我愛她，我親愛的老婆. 她真是外頭帶導出場， 床上又非常滿足我的那種天生尤物，我對於老婆有識貨人欣賞的驕傲還大過於被人戴了綠帽的氣憤，奇怪吧！
兩年前我不知道也過得幸福美滿， 現在我知道了，難道要嚷嚷開來， 搞得老婆無地自容？自己身敗名裂？ 讓自己的下半輩子孤獨寂寞， 不！這種代價太大，我只要小小的懲罰他就好.
我在飛國外時早報了出航的時間， 提早出門躲在家附近觀察， 他果然開了那輛ＢＭＷ， 轉進我家隱密的地下室停車場， 我待他上去後，用偷打的車鑰匙開了他的車出去 像我這種玩飛機的開什麼車都像玩具， 我一共撞壞了三個紅綠燈， 毀了一大排中間分隔島的路樹， 再開回來撞上家附近的消防栓
我可以想像當警察找上車主時， 他的某些程度，他在別人的老婆床上， 當然提不出不在場證明 就我呢，我在天上，誰懷疑得到我， 我非常快樂的向旅客用中英文廣播問候， 並且決定待會兒說個笑話 消除一下大家的旅途疲憊 啊，今天的天可真晴朗， 雲堆可真是美啊！。

00:00 intro
00:31 ｜天氣好心情好滑elos
01:29 ｜晨泡手沖新愛陶樂雙層杯
02:28 ｜Smooth X 套裝版
04:48 ｜Mavic Air 2 一打四電池充電器
06:44 ｜咖啡Talk：
11:14 最近沒跟上的新聞
13:58 Mavic Air 2 週六面交
14:39 激活／Care／民航局註冊流程時間先後？

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