【簽簽簽!🖋 台加運輸更安全】
我國在 2018 年已與加拿大 10 省 🍁
全數完成駕照互惠 MOU 簽署
今日又添喜事一樁❗️
Taiwan in Canada駐加拿大代表處陳文儀代表🇹🇼與 Canadian Trade Office in Taipei | 加拿大駐台北貿易辦事處 (CTOT) 代表芮喬丹( Jordan Reeves)🇨🇦代表
在我國 #國家運輸安全調查委員會 楊宏智主委及
加拿大 #運輸安全委員會 Kathy Fox主席見證下
於台北時間12月15日完成
#台加運輸安全合作MOU 簽署 🎉🎉🎉
合作領域將從航空✈️ 擴展至水路🛳 及鐵道🚉
深化台加夥伴關係
共同為台灣、加拿大及國際社會的運輸安全
盡!心!力!
#台加友好
#運輸安全台加向前
🍁 知識小學堂 🍁
▪️國家運輸安全調查委員會成立於1998年(前身稱「航空器飛航安全委員會」,ASC),以專業讓台灣在國際飛安領域樹立口碑,飛安會與加拿大運輸安全委員會(TSB)、美國國家運輸安全委員會(NTSB)、法國飛航事故調查局(BEA)、澳洲運輸安全局(ATSB)及日本運輸安全委員會(JTSB)均有密切的交流合作。
▪️2003年,國際成立「飛航事故調查員紀錄器」(Accident Investigator Recorder,簡稱AIR)工作小組,創始成員包括:美國NTSB、加拿大TSB、澳洲ATSB、法國BEA及我國飛安會。2019年8月1日,飛安會改制為運安會後,業務擴增為全運輸模組運輸事故調查,台加雙方重新簽署合作MOU,期能持續深化合作關係。
Although we often take #TransportationSafety for granted, it’s when things go wrong that we really start to depend on international partners to ensure that incidents are investigated thoroughly and that there is a framework for passing on information. That’s why we’re pleased to announce the signing of a memorandum of understanding between our office in #Canada and the Canadian Trade Office in Taipei regarding Cooperation in Transportation Safety today, marking a new chapter in bilateral cooperation between #Taiwan🇹🇼 and Canada🇨🇦, which has been ongoing in this area for over two decades, first under the Taiwan Aviation Safety Council and now under the Taiwan Transportation Safety Board, with its broadened mandate extending to investigation of aviation, marine, highway and railway incidents.
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅ayokoi,也在其Youtube影片中提到,1961年に日本車輌で製造されて登場した、富山地鉄10020形。 正面2枚窓、2扉クロスシートという特徴を持つ、「日車ロマンスカー」に分類されています。 モハ14721+サハ222+モハ14722の3両編成1本が製造されましたが、中間のサハ222並びに10020形のサハ221を先頭車化改造し、モハ1...
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1961年に日本車輌で製造されて登場した、富山地鉄10020形。
正面2枚窓、2扉クロスシートという特徴を持つ、「日車ロマンスカー」に分類されています。
モハ14721+サハ222+モハ14722の3両編成1本が製造されましたが、中間のサハ222並びに10020形のサハ221を先頭車化改造し、モハ14721+クハ171、モハ14722+クハ172という2両編成2本となりました。
10020形とは異なりワンマン化改造が行われたため、普通から特急まで幅広い運用を見ることが出来ました。
黄色+緑の新塗装になった14721編成は、2012年の立山駅での車両火災により廃車となりました。
https://www.mlit.go.jp/jtsb/railway/rep-acci/RA2013-5-1.pdf
長野電鉄2000系や福井鉄道200形無きあと、10020形と共に「日車ロマンスカー」の最後の生き残りでしたが、元東急8590系の17480形導入により、2019年12月限りで引退しました。
立山線普通、立山から電鉄富山までの前面展望です。
モーター車のモハ14722が電鉄富山方に連結されているため、上り列車を撮影しました。
Cab view of Toyama Chiho Railway from Tateyama to Dentetsu-Toyama.
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyama_Chih%C5%8D_Railway_Tateyama_Line
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyama_Chih%C5%8D_Railway_Main_Line
jtsb 在 ayokoi Youtube 的精選貼文
昭和30年代に、日本車輌製の正面2枚窓、2扉クロスシート車の「日車ロマンスカー」の導入が相次いだ富山地方鉄道。
1955年に14770形(→14790形、正面3枚窓→2枚窓)、1956年に14780形、1961年に10020形、1962年に14760形と導入されましたが、10030形(京阪3000系)、16010形(西武5000系)の導入により、2012年以降は10020形、14760形がそれぞれ1編成づつ残るのみとなっていました。
17480形(東急8590系)第3,4編成の導入により、10020形が2019年9月、14720形が12月に引退し、その歴史に幕を閉じました。
14720形はモハ14721+サハ222+モハ14722の3両1編成で登場しましたが、サハ222並びに10020形のサハ221を先頭車化改造し、モハ14721+クハ171、モハ14722+クハ172という編成になりました。
10020形とは異なりワンマン化改造が行われたため、普通から特急まで幅広い運用を見ることが出来ました。
黄色+緑の新塗装になった14721編成は、2012年の立山駅での車両火災により廃車となりました。
https://www.mlit.go.jp/jtsb/railway/rep-acci/RA2013-5-1.pdf
この動画にはヘッドマーク付きの列車も登場しますが、イベント列車ではなく、全て定期運行の特急列車になります。
Toyama Chiho Railway 14720 series.
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyama_Chih%C5%8D_Railway
jtsb 在 ayokoi Youtube 的最佳解答
2008年3月限りで廃止になった、島原鉄道通称南目線、島原外港-加津佐間。
廃線と同時に引退したキハ20にて撮影した、有家-北有馬間の前面展望です。
西有家駅から三つ目の踏切にて、2008年1月16日に踏切故障による事故があり、それ以降廃線まで列車側が一旦停止するようになりました。
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/report/detail.asp?ID=1741
Shimabara railway from Arie to Kita-Arima.
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