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#Off學【國際級水準、前所未見，全台最美公園在屏東】
這塊大約20公頃的台糖土地，荒廢20餘年，本來要蓋一座親水公園，卻在整地時挖出「寶藏」，日治時期糖廠、台糖早期紙漿廠的遺址接連重見天日。
經過團隊充滿想像力的景觀設計，打造出國內第一座結合工業遺址和水岸走道的公園，不僅到訪遊客驚嘆連連，更拿下多項國際大獎。今年剛啟用的屏東縣民公園究竟有何魅力？
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#旗山溪地景步道橋 造型優美又輕巧，與旗山橋兩兩相對，是日治時期糖廠運送甘蔗的五分車軌；入夜時，橋墩與橋面燈光打亮，成為旗山夜晚絕美的景色～💗💗💗
⚠️出門在外請做好必要防疫措施唷
文章參考：https://travel.yam.com/Article.aspx?sn=122641
#高雄 #旗山
旗山溪地景主題步道橋🌁，造型優美又輕巧與旗山橋兩兩相對，之前是日治時期糖廠運送甘蔗的五分車軌🚎🛤，重建後加大橋墩間距加固結構，夜間橋墩🌉與橋面燈光打亮後成為旗山夜晚最美的景色🥰🥰
2021嘉義黃花風鈴木的浪漫之旅 找台林橋黃花風鈴木找不到隨意拍 雲林古坑服務區無心休憩卻意外看到黃花風鈴木大盛開 到全台最美的校園嘉義中正大學看黃花風鈴木貞浪漫 嘉義景點嘉義美食 中正大學大四喜牛肉麵 晚餐吃嘉義的鼎盛十里的火鍋 愛玩美開著福斯海洋露營車到處拍美照吃美食
中正大四喜牛肉麵(旗艦店）
地址： 621嘉義縣民雄鄉正義一街66號
營業時間：
營業中 ⋅ 結束營業時間：20:00
電話： 05 272 2720
點餐: ubereats.com
中正大四喜牛肉麵
地址： 621嘉義縣民雄鄉神農路91號
電話： 05 272 2177
鼎盛十里火鍋-嘉義店
地址： 600嘉義市東區大雅路二段563-1號
電話： 05 271 9222
古坑服務區
電話： 05 582 0092
國立中正大學
地址： 62102嘉義縣民雄鄉大學路一段168號
電話： 05 272 0411
創立於： 1989 年 7 月 1 日
追黃花風鈴木有如身處異國的感受 民雄台林橋黃花風鈴木 雲林最美的古坑服務區黃花風林木大盛開 畢業季唯美校園中正大學如電影場景般的浪漫畫面 校園旁的中正大四喜牛肉麵加麵加湯不用錢還免費吃泡菜喝珍奶喝到爽
1.三月起，是黃花風鈴木盛開的季節，新竹新埔免費景點「巨埔休閒生態農場」黃花風鈴木搶先爆發，金黃色花海將公園、校園與行道樹都染黃了！
2.這座金黃色秘境就是「台林橋」，這裡總共有4條堤防，其中只有1條看得見長達1公里的金黃大道，滿開到根本看不見縫隙的黃花風鈴木，偶爾還會隨風擺動，看起來超級療癒，不管是站著或坐著取景都可以，搭配藍天白雲一起拍更是迷人。
3.位在故宮南院正對面的「蒜頭糖廠蔗埕文化園區」，園內保留了日治時期和巴洛克建築群，每年初春都可以看見金黃和洋紅風鈴木盛開，一整排的艷麗花朵十分美麗。
地址：嘉義縣六腳鄉工廠村1號
4.蒜頭糖廠蔗埕文化園區
湖內里湖子內路
位在嘉義市西區湖內里湖子內路636號附近，也有兩排金黃風鈴木，畫面十分壯觀，是網友近期發掘的私房賞花景點。
位置：23.442913, 120.438181
5.朴子溪風鈴木步道
嘉義縣太保市「朴子溪防汛道」兩旁種滿延綿一公里的黃花風鈴木，曾在2015年被譽為全台最美「黃金隧道」，每逢風鈴木花期就會大爆發，最佳賞花期在3月中前。
地址：嘉義縣太保市嘉61鄉道3號
6.八掌溪堤防步道
軍輝橋旁鄰近吳鳳南路547巷、靠近立人高中側的八掌溪堤防，兩側種植的黃金風鈴木已經開花，繽紛的金色美景令人印象深刻，更被網友讚為全台最美的堤防，是賞花的經典必遊景點。
地址：嘉義市省道台18線，跨越八掌溪
7.中正大學
嘉義中正大學的校園也開始飄落黃金雨，校園內的黃花風鈴木自創校之初就種植，至今20多年，每年盛開時落花紛飛，宛如下起黃金雨，相當浪漫。
地址：嘉義縣民雄鄉大學路一段168號
8.仁義路
嘉義縣中埔鄉的仁義路，馬路兩旁的黃花風鈴木也盛大綻放，形成美麗的黃金大道，吸引不少過路客停下賞花，不過拍照賞花同時要注意交通安全。
地址：嘉義縣中埔鄉的仁義路
9.台中 北屯廍子公園黃金風鈴木
台中市區到北屯廍子公園大約半小時車程，從太順路、粉紅情人橋旁的景賢路，一路延伸到到廍子公園，超過將近百棵的黃花風鈴木爭相在三月初盛開，跟以往的兩年相比，大概是雨水較少，今年花開的特別茂盛，難怪不論白天或夜晚都吸引不少人前往拍照。
[宜蘭散步] 海的聖地：找尋宜蘭蘇澳的日治神社–南澳神社、蘇澳金刀比羅神社、蘇澳神社、台泥構內社 | 李長潔
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因為無法出國旅行，反而形成我開始找尋日治時代神道教、佛教遺跡的契機，剛好也因為金子展也研究的中文譯本《遠渡來台的日本諸神：日治時期的台灣神社田野踏查》（台湾に渡った日本の神々），讓我們有更多的背景資料，得以去理解與詮釋台灣諸神社的誕生、留殘與變容。今天，就去宜蘭的蘇澳一帶，用影像記錄「南澳祠」、「蘇澳金刀比羅神社」、「蘇澳神社」、「台泥構內社」。
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▓ #國家神道社格制
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日本神道教是受到國家治理的宗教體系，因此，從古至今由國家神道教社格制架構之，粗略分成「國家管理」（大小官幣神社）與「民間營運」（縣社、鄉社、村社、無格社、社）兩種。今天去的幾個靠近礁溪的神社，全屬於民間營運的神社，主要由地方人士、企業機構因應宗教需求而建制。
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▓ #南澳山裡的南澳神社
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從南澳火車站出發到南澳神社，沿路可見相當鮮明的當地部落文化。南澳有一個非常知名的「日治殖民神話」，即「莎韻之鐘」，是一種言論戰略的殖民技術，暫且不談。只消十餘分鐘，便可以抵達南澳神社。當地的車站名為「神社」，但其實是「祠」。祠的地位最低，通常規模不大，許多設施也省略，也無特定神職人員經營。
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南澳祠於昭和11年設置，祭神為天照大神、開拓三神、北白川宮能久親王，神社現址為南澳鄉保護區公園，就是一個看起來長滿雜草的長樓梯。觀察階梯的規模與形式，可以想見當年的神社樣貌，階梯底端就是本殿基座，尚可見石砌（影片裡稱之「玉垣」是失手錯誤，應為本殿基座）。公園久未整掃，荒煙漫草。往澳灣望去，可以見到美麗的南澳景色。
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▓ #宜蘭也有金刀比羅宮
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相信大家聽到「金刀比羅宮」就會想到日本四國金刀比羅宮爬到嚇死的參道階梯，而礁溪的金刀比羅神社一樣也有長長的階梯，由港口通往神社。所謂「金刀比羅」指的是「金毘羅」，是為日本大物主命、崇德天皇的合體，為守護海路的神明。日治時期的臺灣重要港口，如淡水、基隆、高雄等地，皆設有金刀比羅神社。蘇澳砲台山上的金刀比羅神社，地勢完美，充滿神聖性的地理位置，可以俯視蘇澳市街和蘇澳港區。
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蘇澳金刀比羅宮的位置，今天改為「天君廟」，我在傍晚時上山，山上廟內毫無人煙，氣氛荒涼。天君廟前還留著神社的石燈籠與石階基座。從廟旁的小徑步上，可以登上砲台山的高處，一片美景展開：由港口延伸至山頂正殿的石階，一盞盞路燈矗立，站在神社跡處，海洋、港口、小鎮構成一個豐富的視覺經驗。
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▓ #台灣水泥廠構內社
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來到台灣水泥公司內神社之前，從沒注意到有「構內社」這個指稱。構內社，顧名思義，是指「機構內」的神社，通常為民間團體建設，例如台灣肥料、台灣糖廠等企業都有設置小型簡約的神社。而台灣水泥廠區內的神社也屬「構內社」。對我來說，台泥構內社是一個特別的存在。
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我的爺爺就是台泥蘇澳廠的員工，這一輩子都在台泥工作。據說，我非常年幼之時，就已經來過台泥廠內的宿舍，還在泳池裡玩過水，只是當初可能沒有注意到有這個神社，或是尚是廢墟。昭和17年，台灣化成工業株式會社蘇澳工場建該社，為鋼筋水泥的「校倉造」形式。小神社有點像沖繩當地水泥材質的遙拜所，在廠房一角的小丘下，帶著濃烈的神秘氛圍。
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▓ #學校中的蘇澳神社
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趁著最後一點時間，來到蘇澳車站附近的晉安宮，找尋蘇澳神社的遺跡。蘇澳神社原址應該是位於蘇澳國中內。而其中部分的基座、柏犬，移至晉安宮安置。雖然宮廟門口的石獅子看起來還蠻新的，但在門口附近發現了棄置的石燈籠基座。探訪著一天，也累了，就在宮廟旁的海鮮小吃休憩吃飯。
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#參考文獻
1. 金子展也（2020）。《遠渡來台的日本諸神：日治時期的台灣神社田野踏查》。野人文化。
2. 蔡錦堂. (2017). 02 植民地期台湾に建てられた社, 祠について.
一日輕旅行｜來趟車埕慢遊旅｜日月潭國家風景區【葳葳愛旅遊】
一樣又在非假日時來趟輕旅行，這次來到的是在南投的車埕，車埕位於南投縣水里鄉明潭壩頂下方，在日據時期曾經因興建大觀發電廠以及木材業而興盛一時，也是振昌興木材場所在地，為了運送發電工程所需的設備、原料及南投木材，早期的車埕，是一人力台車的轉運站，在當時，車埕可是南投木材的重要集散地，人車總是絡繹不絕、熱鬧非凡，使得水里車埕一帶被稱為「小台北」，可見車埕當時的繁華盛況。
早期繁榮的車埕
日據時代為了輸出埔里糖廠所產的蔗糖，於1916年開設埔里至車埕的輕便車鐵道，後來為因應大觀發電廠的興建，便拓寬車埕至二水間的七分車鐵道匯入西部幹線，1922年完工，，成為今日的集集鐵路支線，工程技師、建築工人再加上輕便車的客貨運，為車埕帶來了前所未有的熱鬧景象；由於車埕的地勢平坦、腹地廣大，當時由埔里運出的蔗糖皆在車埕裝車轉運，常有上百台的輕便車停放於此，於是有人以閩南話稱之為車場，因此這裡就叫做車埕；直到1937年電廠完工，工程人員撤離讓車埕這個小鎮又恢復原來的平靜。
觀光興盛的車埕
當山林資源殆盡，政府在1995年起禁止伐木後，叱吒一時的木業公司也跟著關門，車埕也漸漸落寞，繁榮不再；現在的車埕正積極發展觀光，計劃以木材工業、電力、鐵道為推動主軸，許多木工廠已成廢墟現已成為著名的旅遊景點，結合鐵道文化與木材工業，開發出木製生活用具及木桶型鐵路便當盒，也受到民眾的歡迎。
車埕火車站
車埕火車站建於日治時代，車埕站是集集支線鐵路的終點站，起點是二水，集集線全長29.7公里，是台鐵支線中最長的一條鐵路。車站有一段時間因木業產業的沒落，人口逐漸外移，使得車埕成為僅七百多人的小村落，於是車埕站雖有站亭、有月台，卻無人管理，顯得落寞寂寥。現在的車埕站風貌，是經歷921地震的嚴重毀損後，由日月潭國家風景區管理處使用原木重建而成的，連站前的空地也使用原木鋪設。最特別的是到了車埕站一下火車，四面環山的美麗景色馬上迎面而來。現在的車埕正全力地將其木業文化、鐵道文化、電力產業文化、酒莊產業文化和觀光休閒農業，匯集而成一處具有古蹟懷舊與人文氣息特色的示範社區(車埕聚落)，讓車埕火車站因著遊憩與教育功能的提昇，再度活躍起來！
幽靜的車埕、熱鬧的車埕、好天氣的車埕、雨天的車埕，都會帶給你不一樣的感覺喔！
拍攝器材：
相機-SONY a6400、GOPRO6、IPhone11、IPhone 11PRO
鏡頭-SONY 16-50mm
麥克風-RODE VMICRO全向性機頂麥克風
葳葳其他影片：
拉著露營拖車旅遊篇
https://www.youtube.com/playlist?list=PLkgRAaKE-wRd6iyZ0Jf7g5Ik5hAYGCJtt
東南亞旅遊篇
https://www.youtube.com/playlist?list=PLkgRAaKE-wRcFyxWaNM0CEgHv9NpgmJe9
台灣走跳篇
https://www.youtube.com/playlist?list=PLkgRAaKE-wRcw5LDrdNNA16CdQXzVHQ-y
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MUSIC:
Song: Eneko Artola - Good Life
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#車埕車站 #日月潭國家風景區 #葳葳愛旅遊
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在每年初冬至春季的甘蔗收成期間，每日會有數班列車由虎尾糖廠出發，經由馬公厝線載運空蔗箱車至各裝車廠摘放。 ... 臺灣總督府交通局鐵道部旗日治時期糖業鐵道蕃薯. ... <看更多>
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在此措施之下，現代化製糖廠自1905年開始增加，至1909年工廠數已有15家，占臺灣糖產量的三分之二以上；1917年砂糖收入占臺灣工業生產額的80%。總之，現代製糖業順利被移植 ... ... <看更多>