【東豐快第二次公聽會 再次強烈要求「立交共構」避免塞車】
今天建設局在豐原區公所前舉辦東豐快的第二次公聽會,阿龍與當地居民共同向市府再次強烈要求「豐勢交流道應採『立交共構』」,讓百年建設一次到位,別讓豐勢交流道重演中清交流道的塞車夢靨。
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影/東豐快二次公聽會 里民舉牌抗議爭:立交共構
https://udn.com/news/story/7325/5765595
東豐快公聽會 地方疾呼「立交共構」避免塞車
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210923002873-260405?chdtv
東豐快速道路第二次公聽會 豐原民眾要求「立交共構」避免塞車
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3680822
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過8,040的網紅盧秀燕,也在其Youtube影片中提到,【美好台中❤I秀U!】 🚥盧秀燕的交通政見🚥 塞車、上班遲到、來不及接小孩、公車等好久,這些交通所造成的影響,每天都在困擾著台中人。要解決這些交通問題,我會從「大眾運輸」、「道路建設」開始努力。 1⃣大眾運輸提升運量 ✅公車雙十吃到飽 延續公車10公里免費,超過10公里後車資上限最多10元,並...
東豐快速道路交流道 在 台中城 Taichung Facebook 的最佳貼文
2021年8月台中高快速公路地圖現況,除了國四豐潭段、國一銜接台74線大雅系統、台74線草湖交流道正持續興建中外,另外東豐快速道路也已辦理都市計畫變更公展說明會、第一次用地取得公聽會,而第二次用地取得公聽會將於9月23日在豐原區公所、石岡區公所、土牛休閒運動公園舉辦🛣
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#台中 #高快速公路地圖 #規劃與建設進度圖表 #8月版
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東豐快速道路交流道 在 陳清龍(Jacky Chen) Facebook 的最讚貼文
【東豐快豐原交流道🛣應採「立交共構」】
為了讓民眾的聲音能夠真正讓市長聽到,阿龍在本次議會總質詢中再次提出,東豐快速道路與國道4號的豐原交流道,應聽取民意,採「立交共構」辦理。國道4號與東豐快的銜接,用路人仍然要透過一般道路(豐勢路)才能順利銜接,實有不妥。
市府若有長遠性的規劃,應就採「立交共構」直接定案,不能再模糊說法、哄騙市民。阿龍再次強調,國道1號中清交流道銜接74號快速道路的慘痛塞車夢靨,不能再東豐快豐原交流道再次重演。
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東豐快速道路交流道 在 盧秀燕 Youtube 的最佳解答
【美好台中❤I秀U!】
🚥盧秀燕的交通政見🚥
塞車、上班遲到、來不及接小孩、公車等好久,這些交通所造成的影響,每天都在困擾著台中人。要解決這些交通問題,我會從「大眾運輸」、「道路建設」開始努力。
1⃣大眾運輸提升運量
✅公車雙十吃到飽
延續公車10公里免費,超過10公里後車資上限最多10元,並以「人次」補貼公車業者,提升公車服務品質。簡化概念鼓勵民眾搭乘,務實培養運量,讓大眾運輸可進一步往上發展。
✅交通任意門
將公車結合高鐵、台鐵、捷運、i-Bike、汽機車停車場,形成「交通任意門」,讓各種載具在同一空間中可以自由轉乘,便利性增加,更多民眾就願意選擇大眾運輸,當運量增加,就可加速興建更多條捷運。
2⃣打通任督二脈,建置綿密道路網狀系統
解決台中交通問題,除了持續爭取軌道運輸系統外,平面及立體道路網狀系統的建置刻不容緩,讓平面道路、快速道路、高速公路相互整合連結,打通交通任督二脈。
✅「快速道路改善」方面
大里草湖匝道工程、大里中山路開闢工程、台74下方平面道路工程(大里-霧峰)、大里交流道北出匝道工程、六順橋南入匝道工程、台74銜接國一工程、東豐快速道路復工及完工、國道四號(豐原-潭子)加快進度。
✅「道路開闢工程」方面
振文路開闢工程、市政路開闢工程(環中路-工業一路)、東光路開闢工程、華南路銜接向上路開闢工程、大甲溫寮溪旁道路開闢工程等。
#運量多 #道路通
#盧秀燕的交通願景
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東豐快速道路交流道 在 東豐快速道路- Explore 的推薦與評價
東豐快速道路 工程目前復工現況,其中《第3-1標石岡土牛段》施工進度為1.41%,正進行鋼軌樁開挖、擋土牆施工、全套管基樁鋼筋籠綁紮、現地試驗基樁載重施工 ... ... <看更多>
東豐快速道路交流道 在 [新聞] 東豐快速道路新進度中市府:第3標新興段- 看板Road 的推薦與評價
東豐快速道路新進度 中市府:第3標新興段重新招標中
https://udn.com/news/story/7325/7026368
2023-03-12 16:12 聯合報/ 記者陳秋雲/台中即時報導
國道4號豐潭段通車後,更顯得東豐快速道路的迫切性,去年第3標土牛段優先復工,近日
新興段重新招標,先前因公共工程困境,營造業觀望未投標,建設局指出,近期工程物價
漲勢趨緩,市府專案分析調整施工資、工率成本等,創造優勢投標環境。
國道4號豐潭段今年通車,國4豐勢交流道聯絡道的東勢豐原生活圈快速道路進度,備受地
方關注。豐快完成後不僅能將國道服務系統延伸至山城,也可輔助台3線進行分流。
東豐快速道路4、5標2018年完工後,因環評問題遭法院撤銷,2021年終於通過二階環評,
第3標土牛段優先復工、新興段重新招標,力邀廠商投標。
建設局長陳大田說,先前因公共工程困境,營造業觀望未參與第3標新興段投標。近期工
程物價漲勢趨緩,市府專案分析調整施工工資、工率成本等,期望在缺料缺工的環境下,
創造優勢的招標條件,另定期追蹤工程估驗付款,保障廠商資金調度。行政院前院長蘇貞
昌也提到,環評已通過,中央將全力協助,市府籲優質廠商放心出標。
陳大田表示,東豐快速道路2014年8月第4、5標先動工,因環評爭議導致工程停擺,在大
甲溪上留下待接續的橋梁。去年10月第3標土牛段優先從石岡銜接大甲溪橋梁段,已搭設
工務所、施工圍籬、告示牌,以及辦理測量放樣與管線協調等,因屬重大工程,正進行相
關審查程序,於各項前置作業完善後,即進入開挖階段。
建設局表示,此外,市府已與交通部高公局達成共識,國4豐潭段將增設立體匝道銜接東
豐快,串聯高快速公路路網,縮短山城對外交通時間。
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台中只要這條跟台74接國一通車,整個路網就好很多了
另外,西濱延伸高雄的初步路線規劃也
終於出來了,只能說挑戰真的很大,看要不要先蓋86以南的路段
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