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🚉🚉新北市TOD增額容積、土管修正公展起跑🏃♂🏃♂
為實踐緊密城市發展目標，#新北市 政府以 #大眾運輸場站 為發展導向(Transit Oriented Development, TOD)，藉由火車、捷運系統的分佈，引導生活、就業、就學及商業等行為，同時結合，「捷運蓋到哪、都更做到哪」的 #都更三箭 策略，前已分別於2019年8月及2020年1月分二階段公告新北市56處捷運、火車站周邊地區適用範圍之增額容積相關規定。而法令上路已逾1年，經滾動式檢討並參考市場及其他五都執行經驗，於2021年8月20日啟動土管修正作業，辦理都市計畫公開展覽30天，並於2021年8月23日(星期一)起於板橋、土城、樹林、泰山、新莊、永和、中和、淡水、三重、蘆洲、汐止、新店、三峽等行政區，陸續辦理13場公開展覽說明會，讓民眾能更深入了解本次修正內容，歡迎民眾踴躍參與。
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【時代力量新北黨部新聞稿】
疫情期間房價不斷攀升，時代力量提五大呼籲矯正房市政策亂象
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疫情期間，我國房價不斷攀升，根據最新的房價走勢，台灣房價已來到新高，房價過高的原因包含囤房過多、社宅不足等現象，這當中又以新北市最為嚴重。為此，時代力量立法委員兼黨團總召邱顯智、王婉諭，與新北黨部彭盛韶、陳姳臻兩位副執行長，以及OURs專業者都市改革組織秘書長彭揚凱於今日（7/22）召開記者會，為買不起房子的升斗小民發聲。盤點房市政策亂象，並提出五大呼籲：
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1⃣ 財政部盡快提出囤房稅版本。
2⃣ 財政部公開之歸戶資訊應完整。
3⃣ 內政部低度用電及新建餘屋勾稽歸戶應進行分析並公開。
4⃣ 新北市府及議會儘速提高囤房稅稅率。
5⃣ 新北應積極興建社宅並提供社宅免地價稅措施。
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#蛋白區擴張，#樹三鶯地區及航空城周邊漲幅最大
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邱顯智表示，根據今年五月份的「清華安富房價指數」，新北市為117.99；桃園市達132.35，較去年同期成長6.86%創歷史新高。與去年同期相較，新北市房價漲幅以三峽9.81%為最高，鶯歌9.48%次之；樹林、蘆洲、林口、泰山分別成長8.18%、7.40%、7.16%、6.63%。桃園市房價漲幅則以八德14.84%最高，其次為平鎮，較去年同期成長8.72%，蘆竹和中壢則分別成長7.76%、7.60％。
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探究新北及桃園會在今年有劇烈的漲幅，邱顯智認為原因包含兩個部分：一是蛋黃區房價難以負擔，促使往返台北的通勤人口增加；二是捷運三鶯線建設串連大北北桃地區，提供通勤族交通誘因，進而推動樹三鶯及桃園、航空城周邊房價上漲。
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邱顯智進一步指出，根據主計總處2010年的人口普查報告，常住外縣市通勤至臺北市工作人口有 63 萬 4,766 人，其中新北市民占 84％ 最多；而根據內政部今年最新公布的統計資料，桃園市的淨遷入人口在近十年來加速成長，接近18萬人。同時，臺北日間較夜間多71.8萬人，差距最大。依內政部發布的電信信令人口統計，臺北日、夜間的差距高達71.8萬人，是全國差距最大的縣市，平日日間活動人口數為350.8萬人，比夜間停留人口還多了71.8萬人，又以被歸類為商業、行政及文教區的中山區、中正區、大安區等行政區日間流入人口最多。相反地，鄰近的新北市板橋區、三重區、永和區，日間活動人口則較夜間停留人口少。
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其中，平日夜間停留人數，以新北市440.5萬人、臺中市308.4萬人及臺北市279萬人分居前3位，若與戶籍人數比較，六個直轄市部分，新北市較戶籍數多37.4萬人、臺中市多26.5萬人、桃園市多26萬人、臺北市多18.5萬人，屬人口淨流入。這項數據代表雖然部分直轄市，其人口流動是正常現象，但是新北市卻為人口流動量最大的直轄市，這意味著新北市與其他縣市早已是共同生活圈；尤其是雙北地區的連結，平日早上於臺北市上學、上班，晚上返回新北市居住早就是常態。
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邱顯智說，北大特區因三鶯線通車誘因，導致房價持續上漲，鄰近樹三鶯地區的房價更已來到近五年最高點。三鶯線預計在2023年完工試車，預計串起土、三、鶯及桃園八德擴大「北北桃」生活圈的範圍，該捷運沿線明顯房價高漲。
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年輕人對蛋白區住宅有剛性需求，新北市囤房人數及住宅存量卻都居冠，房價抑制機制刻不容緩。
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邱顯智總結，高房價早已從蛋黃區往蛋白區，甚至是「蛋殼區」蔓延。根據財政部近期公布的「2020年非自住住家用房屋稅籍個人歸戶統計」及內政部2020年第四季的「住宅資訊統計彙報」資料顯示，六都中新北市的在非自住房屋（7.2萬）及住宅存量（1693,707戶）同樣居冠。也就是說，儘管新北市的不動產供給持續成長，房價卻絲毫沒有下跌的跡象，反而屢創新高，邱顯智認為，相關部門應盡快提出有效的抑制機制，以落實健全房市政策，保障年輕人的未來。
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回到中央目前措施，「雙2.0」究竟能否抑制房市炒作？要不要進一步的抑制措施？囤房稅何時才有行政院的版本？我國各級政府幾時才會落實囤房稅機制？他會繼續在國會為民眾監督行政部門。
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#新北市青年人口大增 #市府封殺囤房稅讓青年如何安居？
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陳姳臻說，許多年輕族群在台北工作、選擇居住在外圍的新北市，導致新北市青年人口數為138萬餘人，占全市約35%，居全國各縣市之冠。市府宣稱為了重視年輕人，於2016年8月底成立青年事務委員會，.並在今年成立青年局，但針對新北市高房價讓年輕人買房困難的問題，市府沒有明顯作為。
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陳姳臻進一步指出，根據財政部七月才剛發布的「2020年非自住住家用房屋稅籍個人歸戶統計表」，全國共有50萬6,616人持有非自住房屋，新北市為六都之冠，一共佔了71,804人，佔比14.17%，光是新北總持有五戶以上者就破一萬人。這份資料僅為縣市歸戶，未採計全國多屋持有狀況，實際囤房狀況恐更嚴重。
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市府2018年調降囤房稅就引起爭議並登上新聞版面，2016年通過《新北市房屋稅徵收率自治條例》時，調高持有第四間（含）以上的稅率至2.4％，但2017年7月實施之後，2018年5月才開徵一次，同年10月藍綠議員就急忙「調降囤房稅」，下修至1.5%。陳姳臻質疑，在第二屆第七次定期會進行《新北市房屋稅徵收率自治條例》的修正動議時，就高達29位跨黨派議員提案，佔議會全體議員數的43.94%，其中不乏建商出身、與協助建商獲取不當利益而被判刑的議員。
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陳姳臻認為，種種現象顯示新北市政府無法堅守「提高囤房成本」的政策、民意機構也無法替宛如無殼蝸牛的民眾把關居住正義。再以牽涉到社會福利層面的稅收來看，當時新北市稅捐處估計每年稅收短缺6.6億，現在三年過去了，換算下來，光囤房稅的稅損可能至少19.8億！
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陳姳臻最後表示，國內研究囤房稅的學者張金鶚今年曾提出囤房稅能有效抑制房價上漲的實證研究，有效的累進稅率落實稅賦公平、減少空屋閒置浪費、促進房市的有效居住使用。並藉著囤房稅降低房市炒作誘因，減少投資需求，讓住房回歸居住需求的本質，房價才能有效下跌。
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#新北市餘屋規模龐大，#自建社宅怠惰消極
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彭盛韶說，囤房成本低的直接影響就是新北市的空餘閒置房屋過多、居住空間閒置，彭盛韶拿出內政部《低度使用(用電)住宅、新建餘屋(待售)住宅統計資訊簡冊》的數據說明，他表示全國至今仍有89萬1,880間低度使用(用電)住宅，其中新北市的低度使用(用電)住宅高達13萬7,081間，數量是全國最高的。若在細看到各個行政區的低度使用(用電)住宅的情形，住宅數由高至低排序，前三個行政區依序為淡水區(21,750 宅)、板橋區(12,698 宅)、 中和區(10,508 宅)。
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另外，全國新建餘屋(待售)住宅的數量也破新高，截至2019年我國共有78,443間新建餘屋(待售)住宅，其中新北市共有17,028間是各個縣市中最多的，佔全國新建餘屋(待售)住宅的21.71%。彭盛韶繼續指出，新北市的新建餘屋(待售)住宅其實只有6,826間屋齡在一年以下，換算下來新北市高達59.91%的新建餘屋(待售)住宅閒置未賣出去，可見房市並非市府對外宣稱的那麼熱絡，在高房價時代這些閒置的住宅只會越來越多，彭盛韶認為，若這些住宅一直處於閒置狀態，只會加重房市泡沫化的可能性。
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最後，新建餘屋跟低度用電也非常有可能擁有者為囤房戶，然而至今這兩者的關連，主管機關一直沒做相關分析，也讓囤房問題全貌難以釐清。
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#社宅房地產稅不能減？#時力呼籲市府別再做社宅免費仔
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彭盛韶認為，要解決住宅需求的管道並不限於稅收，多數縣市選擇興建「社會住宅」來落實居住正義。時代力量其實早就要求內政部研議如何在交通轉運點，推動興建學生宿舍及青年混合社會住宅，來減低年輕人及學生的通勤成本及住宿成本。而內政部的答案是肯定的，並建議新北市政府社宅的選址基準，是以新北市溪南（板橋東區、中和區、永和區、土城區、新店北區）、溪北（新莊區、蘆洲區、五股區、泰山區、三重區、樹林北區、板橋西區）都心策略區為主，鄰近於火車或捷運站行政區，以有效減低年輕人的通勤成本。
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但是，沒想到新北市在今年後竟然完全不繼續興建社宅，接下來第二階段的社宅興建計畫，新北市不但一戶未蓋反而由中央的住都中心承擔興建的任務，市府如果擺爛不蓋社宅倒也沒關係，但是不應該把歪腦筋打在中央蓋的社宅上。
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彭盛韶最後強調，當初在民團舉辦的公聽會上，新北市政府的代表強烈反對社宅減地價稅，他們的理由包含「任何減稅，其實都影響到我們的財務規劃」、「房屋稅、地價稅的減免，是不是應該從地方的角度思考」與「要減稅，替代財源到底是什麼？替代財源要從哪裡來？」他就質疑，當初市府連想都沒想就調降囤房稅，結果當中央協助你蓋社宅後，市府反而要對這些社宅課徵房地產稅，也就是說當其他縣市再想辦法為社宅減稅，新北市卻反其道而行成為高房價的幫兇，彭盛韶質問：「一邊拿來宣稱自己的社宅政績，一邊還對社宅爽收地價稅」這樣兩頭賺，合理嗎？如果市府不知道為社宅減稅後的替代財源在哪？他指出那就恢復囤房稅原本的稅率讓新北市的財務規劃不要被影響。
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#民團痛批政府迴避囤房問題 #呼籲相關資料要公開
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長期關注我國居住問題的OURs專業者都市改革組織秘書長彭揚凱表示，政府針對囤房問題有幾個階段的變化。第一階段，政府面對各界針對高房價的批評，首先去做的卻不是關心這種現象是否影響到民眾的生活，反而是在去年（2020）5月時發新聞稿表示「數據顯示台灣囤房問題有限，整體趨勢朝向均衡。」然而，這種否認事實且欲蓋彌彰的操作，也掩蓋不了民眾買不起房子的現象。因此，在第二階段時，政府將囤房問題推給地方政府，財政部長蘇建榮就表示，希望各地方政府按照現行房屋稅條例規定，對多屋者訂定較高的稅率來抑制房價；儘管，地方政府普遍消極地沒有採取較合理的稅率，新北市甚至還將原本調升的稅率下修，但是國內稅制的訂定都是由中央負責，未有合理的囤房稅稅制，彭揚凱認為中央難辭其咎。
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彭揚凱接著說，眼看既無法否認問題，又無法推卸責任，政府第三階段只好以片面的數據胡亂解釋，在今年3月行政院就表示，若持有超過四戶適用囤房稅，可能影響到全國78萬的承租戶。然而，問題是政府相關數據都未公開，怎麼會知道到底會影響多少人？
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彭揚凱認為，資料的有效揭露是政府得以有效治理的首要步驟，與其推卸責任還不如將資料公諸於世。但他觀察下來發現，政府在相關資訊揭露非常被動，這兩年下來都是擠牙膏式的公開，只有在承受不住外界壓力時才慢慢公布「部分資料」。他認為，針對高房價問題，至少要公開以下兩大資料：一是，政府應儘速公布近十年全國家戶總歸戶住宅持有資料，並以排除共同持分與否為區分。二是將空屋與住宅持有資料進行勾稽，以釐清台灣多屋家戶與空餘屋之間的關係。彭揚凱總結表示，唯有公開相關資料，才能夠讓讓高房價問題在基礎上有討論的空間，否則房價只會繼續飄漲。
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#五大居住正義訴求一個不能少！
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針對上述盤點出的種種問題與建議，王婉諭表示，居住正義一直是時代力量關心的主軸，高房價實質的造成年輕人的生活困境，且誠如顯智委員的發言，大台北一千萬人口的生活圈中，許多年輕人居住在新北，檢討新北的囤房及房價問題有其必要。而要落實居住正義，包括中央及地方政府都有其應當進行的措施，包括：
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1⃣ #財政部盡快提出囤房稅版本：
呼籲政府應持續觀察房價上升之趨勢，同時積極研擬相應作為。包括時代力量等在野黨已提出版本，我們也呼籲財政部應儘速提出相對應版，好讓政策能在國會中被更完整的討論。
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2⃣ #財政部公開之歸戶資訊應完整：
先前我們曾提預算案要求財政部公開全國個人歸戶資訊，我們也看到就在昨天財政部於財資中心網站上揭露，然而資料僅揭露非自住的部分，我們認為如要完整了解台灣房屋持有狀況，包含自住及非自住之歸戶數都應公開，且包含個人歸戶及家戶歸戶。
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3⃣ #內政部低度用電及新建餘屋勾稽歸戶應進行分析並公開：
全台灣包括新北，都有為數可觀的低度用電及新建餘屋戶數，然而這些住宅與多屋持有自然人及法人的關係，也應進行分析。這部分我們呼籲內政部跟財政部要一同進行。
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4⃣ #新北市府及議會儘速提高囤房稅稅率：
囤房稅稅率調降，不僅讓新北難以抑制炒作，房價不斷拉抬更讓年輕族群苦不堪言。我們呼籲新北市府及議會應共同面對，修正2018年被調降的版本。
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5⃣ #新北應積極興建社宅並提供社宅免地價稅措施：
新北市府應積極自建社宅，滿足人民需求，同時，不應為圖中央地價稅的挹注而持續消極調整相關措施。我們認為藉由對多屋者課徵囤房稅、社宅降稅的方式，才能達到財税公平正義的精神。
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王婉諭總結說，台灣「居住不正義」的狀況已是長期的問題，明年同時又適逢地方選舉，人民都在看政治人物是否能提出相關的改革作為，而時代力量也會堅守價值，與人民站在一起，持續的提出監督政策及倡議作為。
🌀 #烟花颱風 逼近，新北市災害應變中心於今(22)日上午10時成立二級開設，請大家留意颱風動向，提高警覺，減少外出，同時疫情期間也請做好防疫，小心自身安全喔❗️
⚠️提醒大家⚠️
✔️今(22)日受颱風及外圍環流影響，本市天氣陰陣雨，各地普遍有雨，其中 #北海岸 至 #東北角、山區雨勢較大，局部日雨量可達豪雨，有7-8級陣風及長浪，請大家留意安全。
另外，臺灣附近各海面風浪將逐漸增大，北部、東半部(含蘭嶼、綠島)、恆春半島及馬祖沿海已有長浪發生；西半部、東北部、東部沿海空曠地區及澎湖、金門、馬祖易有8至10級強陣風，前往海邊活動請特別注意安全。
🌀適逢 #大潮，漲潮期間不利雨水排放，沿海低窪地區需留意積淹水。
🌀豪大雨特報
【#山區】-#豪雨
三峽區、石碇區、坪林區、平溪區、烏來區
【#平地】-#大雨
板橋區、三重區、中和區、永和區、新莊區、新店區、樹林區、鶯歌區、汐止區、土城區、蘆洲區、五股區、泰山區、林口區、深坑區、八里區
【#北海岸】-#大雨
淡水區、瑞芳區、三芝區、石門區、雙溪區、貢寮區、金山區、萬里區
✔️住所屋外、院內，各種懸掛物應取下，避免因強風吹起，造成損壞。
✔️山區民眾請注意坍方、落石或土石流，低窪地區住戶請慎防淹水，如有遇災害之虞，應及早遷移至安全處。
✔️因應颱風所夾帶大量雨量，恐造成水庫原水濁度升高，請民眾及早儲水備用並隨時注意水情資訊。
✔️遇緊急狀況請撥119或110求援。
⚠️愛車停放⚠️
🚗車輛停放在 #新北河濱公園 停車場的民眾，記得登記簡訊服務，才能在水門關閉前即時移車 (有登記才收得到簡訊唷)
🚗 新北市堤外停車場防汛簡訊服務
http://www.hrcm.ntpc.gov.tw/Home/ParkingSMS
⚠️常用電話⚠️
☎️市民專線：1999 (新北市境內)
☎️台電停電查詢電話：1911
☎️台水停水查詢電話：1910
☎️臺鐵：(02)2191-0096
☎️高鐵：(02)4066-3000
☎️臺北捷運：(02)2181-2345
☎️淡海輕軌：0905-658-536
☎️桃園捷運：(03)286-8789
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#Albee趴趴走
影片拍攝剪輯導演：秋如 Ruru
在地美食來囉～我超開心的一集🥰
為什麼呢？因為真的太久沒有出來吃美食了！
這次來到萬華，身為萬華媳婦的我
一定把所有口袋名單通通分享給你們！！
其實萬華真的很多隱藏版好吃的美食
從龍山寺到復興戲院，到南機場夜市
真的吃不完！還有很多在地人推薦的小吃👍
如果有兩個胃，我真想拍兩集分享給你們🤣
好～今天就跟著Albee趴趴走，
一起大吃特吃吧！！
影片介紹
👉東園民和街口 －無名豬血糕
👉東園街－爆炸多炒飯
👉龍山寺－蘇家油粿
👉貴陽街－涼粉伯
👉西門町－永富冰淇淋
👉南機場－彰化肉圓
👉南機場－曉迪筒仔米糕
👉南機場－排隊紅豆餅
👉南機場－山內雞肉
👉南機場－好佳蚵爹
這集謝謝攝影剪輯師秋如Ruru和Ruru弟
一起來陪吃，讓我感受到八年級與我世代的鴻溝
🤣🤣哈哈～喜歡的話別忘了幫我們分享出去喔
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» 板橋美食 https://youtu.be/CJlxvZzcG20
» 新莊美食上集 https://youtu.be/nKHI9bDn-Dc
» 新莊美食下集 https://youtu.be/smaGE4Fdrt0
» 高雄美濃美食 https://youtu.be/Hd1pc8PtPXQ
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還記得上次帶大家吃遍上新莊美食嗎？
這次要帶大家去吃下新莊隱藏銅板美食
大家真的不要說新莊沒什麼好吃了
明明好吃的超多，而且好幾家都讓我驚豔！！
尤其是輔大戰區！！
歐～某某某，輔大學生真的超幸福😍
姐姐我覺得根本就要為輔大附近特別拍攝以一集！
太多特色小吃和店家了啦😁
今天帶大家來吃
👉輔大心園巧瑋鬆餅屋
👉輔大食科霜淇淋
👉愛這味麻辣臭豆腐
👉四維路美濃粄條
👉四維路劉家豆花
👉四維路真有味炸雞
你們喜歡吃哪一家呢？
隱藏美食繼續探險，謝謝推薦給我們的粉絲們
希望能夠收集更多好料來分享給大家😘😘💓
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＃銅板美食
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#新莊在地美食 #芋頭控看過來
在地美食系列來囉!!!
今天來個不一樣的我們來到了新莊!!!!
那天一po限動就有一位在地人說我有好多口袋名單啊!!
哈哈~就是@豆豆媽咪 啦!!在地女兒親自帶路!!
我們真的吃遍了新莊美食!!逼不得已只好分成上下集!!!
哈哈~銅板美食誘人的地方就是不貴!!好吃!!有回憶的滋味!!
看看這一集我們可以勾起多少新莊人的回憶!!!
沿著新莊線和環狀線一起和我們去吃美食吧!!!
01:53👉新莊廟口夜市老順香百年餅店
04:25👉50年林記肉羹麵線
06:25👉新莊中和街光頭佬外酥內軟臭豆腐
07:39👉我炸你吃爆漿芋頭餅
242新北市新莊區建中街17號
營業時間下午14:00～21:00
10:14👉巷弄隱藏美食無名QQ球
地址：新北市新莊區建豐街2號
營業時間：14:30~21:00，賣完提早收攤
看到這麼認真介紹的我們，別忘了要分享出去喔!!
期待下一集下新莊推推美食!!GOGOGO~
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板橋 到 泰山 捷 運 在 Re: [閒聊] 泰山板橋輕軌路線圖- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
由於今天收到了新的新聞，看到了新的泰板輕軌路線，就來回一下和貼一下清晰路線圖。
這個版本連同車站位置都標示的更清楚了，來看看路線走法。
浮洲段
是走西段工廠移走(浮洲都市計畫)後的南北向馬路(F24↔F26 間)，F26為台鐵浮
洲車站，看衛星實景圖應該是要設在車站西南方地圖上的自助洗車館土地，這邊
疑似會有一個小彎道，彎去大觀路二段30巷往東續行合安路，在合安路上設F27
，F27走合安路到底會變小窄巷，有民宅在兩側，不確定是否路線可以繼續筆直
續行，也許這邊有小徵收之類的。
亞東醫院段
路線到華東街轉往南設亞東醫院站F28，和板南線是站外轉乘，往南到華東街和
橋頭路口設F29 ，並於西端設一個儲車軌(或幾道儲車軌)
廣福後埔莒光段
於儲車軌往東(儲車軌可能有三角線，不見得列車要彎進儲車段，可以直接F29
開去F30 )穿越土城中華路，走台65快速道路中和支線路廊，在廣福街77巷附近
設F30 ，然後繼續走穿越土城中華路，走台65快速道路中和支線路廊，在廣福
街77巷附近設F30 ，然後繼續走中和支線農地路廊往東到板橋信義路底土城永
豐路之間東邊土地設F31 ，然後繼續往東開到萬大樹林線莒光站北面設F32 ，
並於莒光機廠東側有再蓋一個輕軌機廠儲放列車。
感想是廣福段到莒光這大概和我猜的蠻符合的，畢竟這一段台65中和支線不蓋
後，基本上就可以拿來當輕軌路廊使用了，廣福和四汴頭的住宅其實蠻多的，
這一段要去捷運站都只能自己騎車開車搭公車，這一段連結板南線和萬大線可
以供這邊居民使用，浮洲段就看西側都市計畫引進人口來支撐運量了，合宜宅
每天都有上百人至千人左右往亞東醫院搭捷運，合宜宅前設站是可以多給他們
去其他地方選擇，先這樣以上。
※ 引述《coffeemilk (雷克)》之銘言：
: 這條路線其實一直很好奇要怎麼走，原因也是板橋後埔地區道路不是棋盤格式，且這一區是
: 然後因為昨天那個新聞所以也好奇查了一下Google能查到的線索路線圖，來閒聊分享一下。
: 1. 最早看到的版本(2016年的貼文)，區域議員劉美芳po 出來的，這個應該是由泰山蘆洲輕
:
:
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: 2. 第二個版本則是立委張宏陸提的社後輕軌，有分享一張圖(2019年貼文)，這個比較像?
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: 3. 第三版本則是更新的貼文，在mobile 01 地方版出現的，且草稿圖還有日期，就不知?
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: 以上。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.19.21 (臺灣)
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是的，可以利用德克士炸雞旁邊巷子，雖然也不是很短但總比沒有的好，沒辦法
讓輕軌在南雅南路上面跑
※ 編輯: coffeemilk (220.141.19.21 臺灣), 08/17/2022 23:36:51
這社區沒有中間通道開放，當時再蓋的時候連新五泰輕軌都只是紙上談兵聊天內容
※ 編輯: coffeemilk (220.141.19.21 臺灣), 08/17/2022 23:41:50
其實輔大站也是轉乘焦點，因為站體好像也不是貼著輔大站新莊線站體XD
再來其實莒光站也是一樣，莒光站出入口到輕軌站是比輔大站亞東醫院站短，但也是出站轉
沒有站內轉乘道的樣子，如果要預留，就要現在施工莒光站的開始變更小部分預留才行
※ 編輯: coffeemilk (220.141.19.21 臺灣), 08/17/2022 23:55:42
有像有像，推推
※ 編輯: coffeemilk (220.141.19.21 臺灣), 08/18/2022 00:38:18
可能還需要非常多年
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