Search
如果汽車掉進田裡，是：「出事了！阿伯！」那麼船擱淺在海上，就是：「出事了！阿伯阿嬸阿公阿嬤爸比媽咪二嬸婆三叔公五舅公！」
說真的，任何一個海上的人聽到「擱淺」兩個字，都會嚇的馬上蹲下來抱頭痛哭，因為那可不是找輛拖吊車、付個幾千塊就能解決的事。
在台灣，去年發生了約10件貨輪、漁船擱淺的案件。根據我們的經驗，正常情況下只要等到漲潮，就能請其他友船一起將你拖帶回海上；但遇上火燒船、沈船這種緊急時刻，船長就必須宣布棄船，出動空勤吊掛及海上艦艇前往救援。
而說到比較尷尬的情況，通常都是發生在大貨輪身上。
曾經有一艘在彰化擱淺的貨輪，找來另一艘船協助拖帶時，卻不小心變成兩艘一起擱淺的窘境。另一件則是擱淺在桃園的貨輪，因為拖不走也拉不動，除了一度變成拍照景點，最後還花了「整整兩年」的時間才把整艘船拆光帶走。
所以如果擱淺有分等級的話，那麼這次能裝2萬個標準貨櫃的「大排長榮」擱淺案，可以說是史詩級的災難了。
#擱淺
#經驗分享
#大排長榮
#希望狀況順利排除
李光達就職以來，精神不變、心態不變，廣蒐傾聽地方民意，有值得商榷改善的議題，必會提出，當然被公認貼近民意。
這3年多，不斷有市民向我反應，桃園區車流會集，汽機車流量大、車速快的大興西路三段穿越高速公路機場聯絡道下必需汽、機車共道、間有爭道，險象環生。
從大興西路三段往文中路方向(南下)，有專用機車引道。反向，由文中路往國際路二段方向(北上)也有專用引道，不少關心交通安全的市民問，為何不強制執行疏導呢？
我在前個月107/5/21總質詢的議題之ㄧ，就是探討此ㄧ問題。
我個人認為，要強制執行，或許會增加機車騎士幾分鐘的車程，但若多用幾分鐘能確保行車安全，絕對是值得的。
最近地方有線電視台將播出的『民代心、再地情』專訪，我也有提出此議題。
然而，5/21質詢前我的團隊騎乘機車南、北向走了ㄧ趟，並錄影下來便於我在議事堂質詢時呈現，更便於多數時間座在辦公室的官員們更容易在短時間理解我要表達的。我的團隊騎乘錄下後，是用３倍數快速播放。
這個議題，我認為是有規劃上的良意，卻為德不足，並不用心。
在南下方向部份：
１、大興西路三段未過國際路前之慢車道旁，未有任何指示"前有機車引道"的標示為預告。
過了國際路二段應行走大興西路三段380巷轉入引道，也無大而清楚指標，致機車需與要上交流道往東方向爭道趁隙直行往文中路。
再者，若要發揮引道安全性，燈光照明亦要加強。
２、北上方向部份：
北上的引道問題較大，須用心規劃克服才能發揮效果，讓機車騎士有行走的意願，不諱言是有諸多難度要克服。
除了燈光照明外，引道入口是在往東的交流道口前，同樣應要有清楚指示，現況大興西路三段過了檳榔攤路邊常有高速公路拖吊車路邊佔用，騎乘入引道後，過土地公後，因用地問題路寬有突然縮小情狀。
再往前行為便利當地原居住民出入及前往土地公拜拜，有ㄧ小段是允許雙向，恐致被誤以為全線單向，而產生危險性。在維護當地住民行的權利前提下，應設法克服。
要出引道端，問題可大了！完完全全要與剛下交流道即將靠右駛右轉國際路二段的汽車爭道，從這個面向看，真是失去引道維護安全的美意。
以上，點出問題供高公局及市府單位再次參酌，也徵求市民寶貴看法。
畢竟，人口成長的桃園，交通負荷只有更吃緊，遲早要面對，必須有前瞻性配套，特別是本交流道臨近中路重畫區，大樓陸續ㄧ棟棟將完工，汽機車數只會持續增加。
【靠北，有用嗎?】
從「靠北高師大」來談校園民主與學生自治專題演講
時間：2017/11/23（四）18:30~21:00
地點：高師大和平校區演講廳三樓
講師：易俊宏 (綠黨發言人)
【報名表單】
https://goo.gl/forms/mkXiuH122hd17Qnz1
已經77天沒浮上來的學生議會，先祝各位期中考順利，如果還沒考完的再加把勁，已經考「完」了也祝你期末分數飛高高寒假能領壓歲錢
考完試除了宅在宿舍打電動耍廢外，你還有充實自己的好選擇，議會這裡為了提升學生對於學生自治的關注，請來老師為大家演講，歡迎各位同學抽空來聽，不論你是對學校不滿意，或是只是想知道學生自治在做什麼，能做什麼?都歡迎11/23(四)晚上一起共襄盛舉
【報名表單記得填，好讓我們統計人數】
https://goo.gl/forms/mkXiuH122hd17Qnz1
【靠北，有用嗎?】從「靠北高師大」來談校園民主與學生自治專題演講
不論你是和平還是燕巢校區，多少都體驗過學校「待改進」的地方，不管是毫無效率可言的學校行政，神出鬼沒的拖吊車，直到2017年才開始試辦的廢除門禁(順帶一提，現在門禁已經廢除了)，還有全高雄最貴的機車停車費......相信多少都曾出現在你我身邊甚至對你有所影響，或許你對此忍氣吞聲，只在茶餘飯後跟身旁同學抱怨；或許你因此7PUPU上靠北高師發文，在裡面尋找發洩怒氣的管道......
但是這樣，有用嗎?這樣子，學校聽得到嗎?就算聽到了，會不會因此改進?想必這是靠北之後我們應該關心的問題，因此，高師大學生議會特別請來台灣青年公民論壇協會(TYCF)理事-易俊宏老師蒞臨本校演講，易老師長年關注許多公共事務包括校園民主，本次演講將從「靠北高師大」出發帶領各位前往校園民主與學生自治的範疇，想知道除了上靠北高師尋找發洩的管道外，身為學生的我們，還有什麼方法可以改變這間學校嗎?來聽演講就對了
演講時間:2017/11/23(四)18:30-21:00(18:00即可入場)
演講地點:和平校區演講廳三樓(燕巢校區請記得申請末班車票)
講師: 易俊宏 老師
講師簡歷:
•全球綠人大會台灣代表團（英國）/ 團長 106.3-106.4
•年金改革國是會議（總統府）/ 青年代表 106.01.22
•第三屆海外旅遊記者挑戰賽（中國）/ 顧問指導 105.12-106.01
•美和科技大學國際志工服務團（柬埔寨）/ 協力指導老師 105.04-105.08
•「登山街と神社參道設計工作坊」（中山大學公管所）/ 專案執行 104.06-104.07
•南台灣廢核行動聯盟、高雄同志大遊行/ 協力單位 104-
•高雄市歷史博物館/ 駐館研究員 104.06-105.07
•亞太綠人聯盟台灣代表團（紐西蘭）/ 團員 104.03-104.07
•高海科大工程技術交流團（泰國孔敬大學）/ 團務執行 103.09-103.10
•墾丁國家公園解說課/ 解說志工、專案環境教育人員 103-
•學生自治專題講師(桃園市青年局、屏東縣社會局、臺灣北部大專院校學生會聯盟、高雄聯合大學學生組織研習會、陽明大學、元智大學、中山大學、南華大學、中原大學、義守大學、台中技術學院、南開科技大學、高雄中學...)(2010-)
桃園 ，中壢拖吊時間早上八點到晚上八點（ 拖吊作業都會有員警在旁）。 晚上八點之後就不會拖吊了。 ... 既然大家都知道拖很兇，建議不管離開車上多久就停個 ... ... <看更多>
通通拖吊 · 一、依「道路交通標誌標線號誌設置規則」第一百六十八條規定，一般道路除非設立有「00時至00時（及例假日）開放供民眾停放」等標誌牌外，紅線係全日二十四 ... ... <看更多>
桃園拖吊車時間 在 [問題] 桃園是不是沒有違規拖吊？ - 看板Taoyuan 的推薦與評價
剛從南部搬來A8站不久，發現這邊的違規停車現象似乎都只是開開罰單，或是警車鳴笛一
下就完事了，明明是綠色的人行專用道，但沒有一天是能夠暢行無阻的，到處都是違規停
車。
我記得在我們南部，這種違規停車是有多少就拖多少，跟桃園很不一樣。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.104.211 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1632656588.A.9CD.html
... <看更多>