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位於横浜市みなとみらい地區的「YOKOHAMA AIR CABIN」空中纜車，今天正式開幕，是日本首個都市型纜車系統，全長約630米，單程約需5分鐘，連接桜木町駅前至赤レンガ倉庫一帶，成人單程收費1000円、來回1800円。
如果以交通工具來說是有點貴，但如果當作為類似摩天輪的遊樂設施，又好像比較可以接受？
因疫情的關係，除了員工及乘客必須遵循防疫措施外，本來每両可乘最多8人的纜車也限制為只能乘坐4人。
横浜市みなとみらい地区的空中纜車「YOKOHAMA AIR CABIN」
日本首個都市型纜車，連結JR桜木町駅前至新港地区運河パーク之間，全長630米，車程約5分鐘，收費成人單程1000円
横浜市みなとみらい地区的空中纜車「YOKOHAMA AIR CABIN」，昨天首度開放予傳媒取材，4月22日正式開幕。
這是日本首個長設都市型纜車，連結JR桜木町駅前至新港地区運河パーク之間，全長630米，車程約5分鐘，收費成人單程1000円。
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2021年7月25日撮影
山手駅（やまてえき）
JR東日本。根岸線
1964年（昭和39年）5月19日 国鉄根岸線 桜木町駅 - 磯子駅間の開通時に開業。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2001年（平成13年）11月18日 ICカード「Suica」供用開始。
2013年（平成25年）
3月23日 みどりの窓口の営業終了。
3月24日 新駅舎への移転が完了。
7月1日 業務委託化。
2020年（令和2年）度の1日平均乗車人員は13,795人で、根岸線内では最少。
The camera uses GoPro HERO 9
Yamate Station
JR East. Negishi Line
It opened on May 19, 1964.
The average daily number of passengers in 2020 was 13,795, which is the lowest on the Negishi Line.
相機使用 GoPro HERO 9
山手站
JR東。 根岸線
它於 1964 年 5 月 19 日開業。
2020年的平均每日乘客人數為13,795人，是根岸線最少的。
相机使用 GoPro HERO 9
山手站
JR东。根岸线
它于 1964 年 5 月 19 日开业。
2020年的平均每日乘客人数为13,795人，是根岸线最少的。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
야마테 역
JR 동일본. 네기시 선
1964 년 5 월 19 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 13,795 명으로 시선에서 가장 적다.
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2021年7月25日撮影
磯子駅（いそごえき）
JR東日本。根岸線
1964年（昭和39年）
5月19日 日本国有鉄道（国鉄）根岸線が桜木町駅から延伸開通し、その終着駅として開業。
6月1日 高島線全通に伴い貨物取り扱いを開始。
1970年（昭和45年）3月17日 根岸線が洋光台駅まで延伸。
1986年（昭和61年）11月1日 貨物取り扱いを廃止。貨物ホームの他に日清サラダ油横浜磯子事業場へ続く専用線も存在していた。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1997年（平成9年）7月 特急はまかいじ号が磯子駅発着まで延伸。2001年から2002年11月までは鎌倉駅まで延伸される。以降は横浜駅発着に戻るが、本駅まで回送後折り返され横浜駅へ向かう。
2000年（平成12年）11月2日 改札内にエスカレーターとエレベーターが設置される。
2001年（平成13年）11月18日 ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2020年（令和2年）7月17日 みどりの窓口が営業を終了した。
2020年（令和2年）度の1日平均乗車人員は15,648人。
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Isogo Station
JR East. Negishi Line
It opened on May 19, 1964.
The average daily number of passengers in 2020 is 15,648.
相機使用 GoPro HERO 9
磯子站
JR東。 根岸線
它於 1964 年 5 月 19 日開業。
2020 年的日均乘客人數為 15,648 人。
相机使用 GoPro HERO 9
矶子站
JR东。根岸线
它于 1964 年 5 月 19 日开业。
2020 年的日均乘客人数为 15,648 人。
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이소고 역
JR 동일본. 네기시 선
1964 년 5 월 19 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 15,648 명이다.
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2021年7月25日撮影
根岸駅（ねぎしえき）
JR東日本。根岸線
1964年（昭和39年）
5月19日 国鉄根岸線 桜木町駅 - 磯子駅間の開通時に開業。
6月1日 高島線全通に伴い貨物取り扱いを開始。
1969年（昭和44年）10月1日 神奈川臨海鉄道本牧線が本牧埠頭駅まで開通。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により、国鉄の駅はJR東日本・JR貨物の駅となる。
2001年（平成13年）11月18日 ICカード「Suica」供用開始。
2011年（平成23年）3月18日 東日本大震災被災に伴い不通となった東北本線・常磐線の代替として、タキ38000により当駅を発地として往路基準で4月19日までの32日間、新潟・青森経由、盛岡貨物ターミナルへの迂回燃料輸送を実施。
2020年（令和2年）度の1日平均乗車人員は17,747人。
The camera uses GoPro HERO 9
Negishi Station
JR East. Negishi Line
It opened on May 19, 1964.
The average daily number of passengers in 2020 is 17,747.
相機使用 GoPro HERO 9
根岸站
JR東。 根岸線
它於 1964 年 5 月 19 日開業。
2020 年的平均每日乘客人數為 17,747。
相机使用 GoPro HERO 9
根岸站
JR东。根岸线
它于 1964 年 5 月 19 日开业。
2020 年的平均每日乘客人数为 17,747。
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네기시 역
JR 동일본. 네기시선
1964 년 5 월 19 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 17,747 명이다.
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