繼蘋果和三星後,OPPO似乎也打算發行信用卡
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅豐富,也在其Youtube影片中提到,主持人:淡江大學財務金融學系副教授 段昌文博士 主題:搞懂五大重點,你適合買共同基金嗎? 節目首播時間:週三 19點 本集播出日期:2021.04.21 ※「投資人風險承受屬性類型」測驗:https://forms.gle/fTaxxoWhqBUwnk288 ⏭ 章節: 00:00 頻道片頭 ...
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據消息,OPPO 在中國申請的「OPPO Card」的商標,分類為國際商標,凸顯了打入海外市場的野心。
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👁共同關注與記憶太魯閣號事件
先說說感想
花蓮地檢的起訴書,只能呈現近因,無法全面梳理與解決台鐵長年結構性問題。只見近期大家的焦點又轉移到善款的運用,但真正該投入且長期關注的,應該是如何協助讓台鐵從小處改善,徹底提升品質與安全,讓旅客能夠真正有感,洗刷或扭轉對台鐵的印象。
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太魯閣號事件發生後隔幾天,#報導者 宣稱獨家取得台鐵內部照片,2016年10月,有一顆巨石掉落在和仁隧道與清水隧道、東西正線之間的空地(隧道口外),一名北上的普悠瑪號司機經過後緊急通報。從2016年事發後至2020年4月1日,台鐵為了避免再有落石掉落衍生意外,處置的方式是要求工務段 #派人瞭望、以人工方式進行監控有沒有落石或外物進入軌道,夜間則是改由監視系統監看。
2019年3月,台鐵以「鐵路行車安全改善六年計畫」的經費招標,斥資1.27億元興建西正線的明隧道工程。此計畫是2015~2020年的招標案,台鐵直到計畫結束前不久才順利發包。明隧道工程進行後,台鐵員工說隧道內長期亂堆雜物,「即使慢速通過都很擔心會不小心擦撞到,這個工地施工紀律非常差,連最基本該淨空軌道周邊的觀念都沒有。」
👉新聞連結
https://reurl.cc/mqbWl7
軌道上突然冒出的工程車,是這次令太魯閣號出軌的主因,肇事的李義祥為了怕工程延遲被罰款,在台鐵要求停工的清明連假仍找人來施工,操作不當下導致車輛掉落。而在今年1月間便曾出事的便道,並未讓施工、監造與台鐵人員心生警覺,輕忽、姑息、拚運氣的結果則是近因。
鐵路行車安全改善六年計畫(104至111年)是行政院在2014年10月14日核定的重大公共建設計畫,台鐵先匡列220億2260萬元總預算(截至目前來到275億元),再逐項分年編列去執行。主計處曾點出,這幾年來,這個計畫因招標作業延宕,流標狀況頻仍,致執行率太差,還曾遭立法院凍結預算。
太魯閣號發生事故的上方正在施作的邊坡安全維護工程,正是鐵路行車安全改善六年計畫的執行項目之一。我把這個計畫的相關標案整理成表格,從這些資料中,確實看見計畫因招標作業延宕,完工期程一直拖延的情況。
火車出軌的位置大致是在崇德=和仁間東線(k51+250)、清水隧道北口。現場看到施工告示牌上,工程名稱是 #鐵路行車安全改善六年計畫(北迴線 K51+170~500 山側邊坡安全防護設施工程)、施工廠商是 #東新營造,由#聯合大地工程顧問 負責監工。施工時間是2019年4月26日至2021年1月20日。經費是1億2987萬元。
🤔邊坡工程從設計到完工竟需花上四年以上時間
台鐵在2016年7、8月間先後進行 #鐵路行車安全改善六年計畫-邊坡全生命周期維護管理(委託專案管理技術服務)和 #鐵路行車安全改善六年計畫-邊坡全生命周期維護管理(委託設計及監造技術服務),中棪工程顧問公司和聯合大地工程顧問公司同時參與兩個標案,最後中棪拿到委託專案管理技術服務,聯合大地取得委託設計及監造技術服務標案。
直到2018年2月26日,台鐵材料處才公告鐵路行車安全改善六年計畫(北迴線西正線K51+300~500山側邊坡安全防護設施工程)招標案,預算金額9658萬9101元。案子流標了兩次,最後還與其他計畫併案執行,不再按照原案繼續公告招標。
2019年1月31日,台鐵材料處公告鐵路行車安全改善六年計畫(北迴線 K51+170~500 山側邊坡安全防護設施工程)招標案,預算金額1億2987萬9348元。期間流標一次,3月11日開標後當日立即決標,預定在2020年5月24日完工。
兩案的最大差異是,#標的分類 從其他土木工程,改為橋樑, 高架快速道路, 隧道及地鐵,應該就是明隧道工程,併案後預算總金額增加了三千多萬元。由東新營造得標。這個案子採最低標方式決標,但從決標金額來看,約莫是預算金額的96%,且只有一家投標,看不出有 #低價搶標 的跡象。
📌疑點一
上億元的工程,為何只有一家來投標?照理,有甲等綜合營造業資格的廠商比比皆是,負責設計與監造的聯合大地開的規格,難道是高難度,嚇跑一堆廠商?檢方的起訴書中,李義祥給付工程總價4%價金予東新公司。500萬元算是不小的金額,一般工程案件的利潤落在5%,李義祥借牌就給出了4%,自己從中賺了多少?預算金額和底價金額是不是一開始高估了?才讓廠商 #有多餘的利潤可均分。
📌疑點二
隧道口的落石是在2016年10月發生的,距離台鐵明隧道工程的招標作業完成大概過了兩年半,這段時間幸而未再發生落石,但工程從設計到招標,各種的延宕,雖是監造和管理單位應負起最大責任,但台鐵列車每天行經該路段,肩負旅客的安全,員工看到工地的各種亂象,難道一直冷眼旁觀,不曾有人上報或警示嗎?施工現場的四周沒有圍籬防護,難道一直都是 #正常的現象嗎?這樣的施工設計圖,招標機關從未置喙,處之泰然嗎?
👉起訴書新聞連結
https://www.ettoday.net/news/20210416/1961767.htm
#太魯閣號
#通車
#台鐵
#起訴
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主持人:淡江大學財務金融學系副教授 段昌文博士
主題:搞懂五大重點,你適合買共同基金嗎?
節目首播時間:週三 19點
本集播出日期:2021.04.21
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⏭ 章節:
00:00 頻道片頭
00:07 節目片頭
00:15 開場,歡迎按讚、分享,開啟小鈴鐺
00:43 “基金”指的是什麼?
01:38 共同基金又是什麼?
03:11 共同基金運作方式
04:44 你適不適合投資共同基金?
07:07 共同基金的型態
07:39 用基金分類快速找到自己要的基金-投資標的區分
08:19 用基金分類快速找到自己要的基金-風險導向區分
09:33 如何分辨基金的類型與風險等級?
10:27 看看基金的基本資料
11:48 每檔基金你都可以買嗎?
13:10 風險等級、基金類型與預期報酬
14:39 頻道片尾
#段昌文 #理財小百科 #基金
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演唱:雪二
作詞:焦雪兒
作曲:焦雪兒
編曲:馬月八/馬翔
錄混:MX音樂工作室
現在的你 是不是慌張了
上課時你 是不是睡覺了
過程 我都經歷過
看你 要選擇怎麼做
刷題的你 發現自己都不會做
想努力的你 卻不知為何手足無措
其實要我說 踏踏實實的從頭來過
怕什麼 未來在等你呢
別迷惑自己現在該做些什麼
我想你明白自己不會些什麼
從現在去做 就算你不知所措也別懦弱
付出才會有結果
你說你會努力的 卻偏偏一直懶惰
其實現在沒必要灑脫
長大後你會懂得 有些事一旦錯過
時間是換回不去的
有目標的你 有沒有照著做
疲倦期的你 要繼續努力著
過程 總會過去的
結果 要看你多執著
別放棄自己 其實你能做很多
我想你自信 別為別人說的活
從現在去做 就算不知所措也別懦弱
付出才能有結果
你說你會努力的 卻偏偏一直懶惰
其實現在沒必要灑脫
長大後你會懂得 有些事一旦錯過
時間是換回不去的
你說你會努力的 卻偏偏一直懶惰
其實現在沒必要灑脫
長大後你會懂得 有些事一旦錯過
時間是換回不去的
長大後你會懂得
時間是換回不去的
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【忠孝東路店】02 2785 9738
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1. 標的:大盤
2. 分類:多
3. 分析/正文:
美元/日圓已經靠近去年10月日本干預價
去年干預後,市場開始大v轉
日圓與美元指數
日圓與10年公債”價格”
感覺這邊停損小、停利大,勝率偏高
因得知外匯消息通常都發動一段了
故提早先試單,最多會加到4口小台
4. 進退場機制:
停利:站上萬7又跌破
停損:美元 / 日圓貶破150.5
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