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【#TTV焦點】大雨馬路標線脫漆？ 市府澄清：應為清潔劑
#喵編：天雨路滑(下雨的圖) 還是騎慢點💫安捏咖好😸
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台中市這兩天雨勢🌧明顯，驚見新鋪設柏油路面出現白色混濁積水，難道是地面標線脫漆?台中市建設局養工處澄清，看起來應該是車輛掉落的清潔劑，或者是化學藥劑遇水產生的泡沫，目前使用標線材料，絕不會碰到水💧就產生脫漆狀況。另外怕道路標線，害騎士打滑摔車💫，今年開始道路標線材料都採用日本規格，防滑係數是全台最高👍，能有效降低事故發生🛵。
#道路標線 #防滑係數 #柏油路面
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【聽說訂閱 #台視新聞 行車平安👍】
又是標線打滑！基隆的防滑係數要提高！
我們安樂區麥金路的皇家翡翠社區前，是我們俗稱石皮瀨的地方，因為坡度、天候以及交通，讓這個路段車禍事故頻傳，麥金路甚至曾經一度成為十大交通事故道路（https://goo.gl/J4mtwX）
之豪曾協同黃書筠里長針對這個路段的交通號誌辦過多次會勘。前天我路過，又看到有機車下坡在標線上打滑的事故。
因此市議員張之豪與蔡適應立委一同建議市政府，在此路段嘗試採用高抗滑係數的標線材料，盡量讓打滑的狀況降到最低。
目前，交通部規定熱拌材質的道路標線抗滑係數須達45BPN以上，而我們鄰國日本的防滑係數則高達65BPN。
台北市與新北市，也有部分路段比照65BPN的高標準進行施工與重新標線。
希望我們基隆也要快馬加鞭、迎頭趕上，也再次感謝蔡適應委員無時不刻為基隆爭取更多經費，加強地方建設！
近期本路段事故新聞：
2017/5/23 愛子騎車自摔腦死 母捐兒4器官遺愛人間（https://goo.gl/gKiWPc）
2017/5/25 基隆麥金路3天2重大車禍 女大生自摔命危（https://goo.gl/rBY21W）
市議員 張之豪 敬上
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詳細食譜內容 →https://bit.ly/3aD5ehb
芋圓DIY
芋頭和樹薯粉可微調，粉少芋頭味就重些。
材料：(可做1200g芋圓)
芋頭片600g taro
樹薯粉250g tapioca starch
水200㏄ water
作法：
1.內鍋水加至標線1/4處。
2.放上專用蒸盤。
3.將芋頭放入蒸盤中。
4.蓋上鍋蓋，鎖上壓力閥。按增壓快煮選擇「蒸／一鍋兩菜」功能，時間加至15分鐘，開始蒸煮。
5.待行程結束，蒸出鬆軟芋頭就成功！(有用筷子戳芋頭弄開的鬆軟貌)
6.芋頭趁熱壓碎。(Tip：趁熱較軟時才易壓碎成泥)
7.加入樹薯粉拌揉均勻，再加水揉至無粉粒的光滑芋泥糰。
8.分批取適量，搓揉成長條後，切小顆。
(Tip：可撒少許太白粉後，冷凍保存1個月。)
桂圓紅棗黑糖芋圓
材料：
紅棗80g red date
桂圓乾40g dried longan
水2000㏄ water
芋圓450g taro balls
黑糖80g dark brown sugar
作法：
1.將水、紅棗、桂圓乾放入內鍋中。
2.蓋上鍋蓋，按特殊行程選擇「自訂行程」功能，時間減至20分鐘，溫度加至120℃，開始烹煮。
3.待17分鐘時，打開鍋蓋加入芋圓，再蓋上鍋蓋續煮至行程結束。(Tip：芋圓放入約煮3分鐘浮起即可。煮久會太軟)
4.打開鍋蓋，此時芋圓全都煮熟浮起。加入黑糖攪拌均勻即可。
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花生豬腳
材料
豬腳 2000公克 pigs feet 2000g
生花生 400公克 peanuts 400g
薑片 40公克 ginger 40g
蔥段 40公克 spring onions 40g
八角 少許 star anise
調味料
鹽 2茶匙 salt 2tsp
糖 1茶匙 sugar 1tsp
胡椒粉 少許 grounded pepper
米酒 150公克 cooking rice wine 150g
作法
1. 將生花生去殼洗淨，泡入冷水中靜置5∼6小時。
2. 將泡水解凍後的豬腳，放入內鍋的熱水中，內鍋中的水淹過豬腳即可。
3. 在萬用鍋面板選擇【自訂行程】烹調程式（預設烹調溫度：100度），再調整行程時間為15分鐘，讓萬用鍋運作。
4. 15分鐘後，確認水滾到表面出現泡沫及濃稠雜質，才算完成去腥的第一步。
5. 將汆燙好的豬腳移到水槽水龍頭下，以流動清水對豬腳持續清洗，並順便用菜刀刮除豬皮角質，將豬腳雜質完全清除。
6. 將洗好的豬腳再放入萬用鍋內鍋，放入時注意豬皮不要貼近鍋面，以免豬腳整體受熱不平均。
7. 再依序放入花生、蔥段、薑片、八角。再倒入米酒，最後倒入熱水，熱水的高度不可超過內鍋【MAX】標線。
8. 蓋上萬用鍋蓋，鎖上煲頂手挽。在萬用鍋面板選擇【雞/鴨/豬-姜母鴨】壓力烹調程式（預設烹調壓力：40千帕），讓萬用鍋運作。
9. 待萬用鍋行程結束，用筷子試插豬腳，確認筷子可輕易插入豬腳後，再放入鹽、糖、胡椒粉，利用餘溫攪拌一下即可。
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台灣馬路 標線 施工方式採用"熱拌漆"，鋪設後在路面上會凸起，被質疑是增加機車族自摔的原因，日本使用溶融"噴射式" 標線 ，能和柏油路服合。 ... <看更多>
路标线反光漆. 由进口树脂、着色颜料、耐磨填料、溶剂、反光体、助剂为乙组份，进口的反光材料为 ... ... <看更多>
標線材料 在 Re: [問題] 今天下午的新聞- 看板Road - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《simoncit (草莓農家)》之銘言：
: 請問
: 標線的材料在仿間是否可以容易取得呢?
: 那所有的標線(含紅黃白線,分向線/停車格線)
: 是否都得用這一種?
: 規定是要厚幾mm嗎?
: 如果只是薄薄的油漆線是否也可以?
: 謝謝
: ※ 引述《canandmap (地圖上的流浪者)》之銘言：
: : 後生從北部回來，在台中客運朝馬站內的電視上看到一則新聞
: : 大意是說國內的反光標誌有九成以上不合格的事情
: : 但是後生在網路上搜尋了很久，並沒有發現這樣的新聞
: : 也請教了谷歌老師，同樣也沒有
: : 請問各位版友能否提供那則新聞嗎?
: : 感謝!
谷歌老師 關鍵字: 熱拌塑膠反光標線
[簡介]
標線之劃設與一般油漆及道路施工有所不同，而係採用熱拌塑膠反光標線，依據國家規範
需含30~40%反光玻璃珠，與道路舖築使用之回收碎玻璃有所不同，熱拌塑膠反光標線施工
完成後於光線照射下會反光，由於經過一段時日後受到環境因素蒙塵及污染等造成反光程
度減弱
[工程會施工綱要規範]
熱塑性塑膠標線
(1)熱塑性塑膠標線材料應為合成樹脂粉末、顏料、填充材料，預拌以反光玻璃珠等路面
標線材料，當以適當之熱熔標線機加熱溶融，舖設於經清理潔淨之水泥或瀝青混凝土舖面
上時，熱塑性塑膠熔融物應能即刻乾固而黏固於路面，形成不受輪胎黏脫且具有反光特性
，能承受輾壓、衝擊而不會變形之標線。
(2)標繪後之顏色除設計圖另有規定外，應為工程司認可之顏色，黃色應符合交通部與內
政部合頒之「道路交通標誌標線號誌設置規則」最新規定之黃色色樣第十八號。
A.玻璃珠之品質應符合[CNS 4342 R2095]之[第1類] [ ]玻璃珠之規定，並依[CNS 4343
R3080]檢驗。
(3)完成後之熱塑性塑膠標線：經熱熔標線機調合及適當舖設之標線，必須為反光且形成
均勻光滑、連續之厚膜，黏著於水泥或瀝青混凝土舖面上。在鄰近重畫標線上可允許因表
面煙燻而引起之些微臨時性失色，經開放交通後由於車輪之磨擦應逐漸恢復標線顏色。當
標線舖設於已整修完妥之瀝青舖面上時，不得有漆漿過多現象。
(4)熱塑性塑膠反光標線除設計圖另有規定外，應符合以下規定品質：
A.比重：1.8~2.5。
B.軟化點：100℃以上。
C.不黏著乾燥性：標繪3分鐘後不黏車胎。
D.塗膜外觀：顏色均勻，且無皺紋、起泡、裂痕、剝離等現象。
E.黃色度(限白色)：色澤偏差率在0.1%以下。
F.0°~45°擴散反光率：75%以上(專指白色標線)
G.耐磨耗性(試100轉)：磨損重量小於100mg。
H.抗壓強度：大於200kgf/㎝2 。
I.耐鹼液性：泡在Ca(OH)2飽和溶液中18小時，不生裂縫、不變色。
J.不溶於溶劑之材料含量：70%~85%。
K.玻璃珠用量：30%(重量比)以上，施工中標線表面尚在熔融狀態時，再於每公尺長度內
，以每10cm寬使用16g之玻璃珠用量均勻撒布於其表面。
L.顏色：黃色應符合交通部及內政部合頒「道路交通標誌標線號誌設置規則」最新規定之
黃色色樣第十八號。
(5)黏層劑(底漆)：熱塑性塑膠標線標繪前，應先以其專用之黏層劑均勻塗於路面上作為
黏結之用。黏層劑為[乙烯合成樹脂液與芳香碳化氫溶劑] [ ]之混合物。黏層劑施用前應
先經工程司核可。
(6)承包商應提出熱塑性塑膠反光標線原製造廠商之品質合格證明書，並經工程司核准之
有CNLA認證之實驗機構材料試驗合格證明文件。熱塑性塑膠標線之檢驗應依[CNS 1334
K6143]辦理。若為進口之材料，須提出進口證明文件。
[單價分析]
工作項目：2mm厚熱拌塑膠反光標線 單位： M2
工料名稱 單位 數量 單價 複價
標線，熱塑性塑膠，反光，厚2mm，寬10cm KG 4.300 30.00 129.00
標線，玻璃珠 KG 1.300 50.00 65.00
粘著劑 公斤 0.150 60.00 9.00
技術工 工 0.060 720.00 43.20
小工 工 0.050 520.00 26.00
工具損耗 式 1.000 11.80 11.80
小計 M2 1.000 284.00
每 M2 單價計 284.00
以上資料為 複製+貼上
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.170.200.70
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