👷♂👷♂機捷延伸線A22站預計2022年如期通車🚆🚆
#桃園市長鄭文燦 2021年1月4日前往 #中壢區 視察機場捷運延伸線A22站進度及中豐路圍籬撤除情況,鄭文燦表示,機場捷運中壢延伸段歷經7年工期,目前 #A22老街溪站 站體結構工程進度已達98%,預計2022年7月正式通車;此外,工程團隊撤除中豐路圍籬,恢復雙向各1個車道通行,機捷工程順利推進至 #A23中壢車站,將成為中壢市民搭乘機場捷運的重要站點。
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,360的網紅吳志揚,也在其Youtube影片中提到,🔴環境陳舊的中壢車站,到底何時才能改建?志揚向您報告。 事實上,2011年志揚縣長任內,鐵路高架化計畫中就已涵蓋中壢車站的改建,且當時臨時鐵軌早已開始鋪設,若照原訂計畫走,2017年就可以鋪設完成,改建中壢火車站。 問題在於2016年鄭文燦上任後,改變志揚原先提出的政策,把當時中央已經核定的鐵路...
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機捷順利延伸中
#機捷 #桃園捷運
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視察機捷🚇延伸線A22站工程進度
#機場捷運老街溪站
前往中壢區中豐路機場捷運延伸線A22站工區視察近期工程進度🚧
架設在中豐路(中央西路至中美路)上的圍籬已拆除♻️
✅恢復為南北雙向各1車道通行
✅預計可如期於111年完工通車
機場捷運A22站的出入口遮簷屋頂採用「台灣萍蓬草」意象🌱
以特殊巨型鋼結構打造
將老街溪周邊環境特色融入
未來將成為當地重要地標之一🚩
#奕勝 繼續為市政建設打拼💪
和您共同看見桃園的發展與轉變🆙
機捷a22老街溪站 在 吳志揚 Youtube 的最佳解答
🔴環境陳舊的中壢車站,到底何時才能改建?志揚向您報告。
事實上,2011年志揚縣長任內,鐵路高架化計畫中就已涵蓋中壢車站的改建,且當時臨時鐵軌早已開始鋪設,若照原訂計畫走,2017年就可以鋪設完成,改建中壢火車站。
問題在於2016年鄭文燦上任後,改變志揚原先提出的政策,把當時中央已經核定的鐵路高架化,硬是改為鐵路地下化,這不只讓中壢車站的改建遙遙無期,連志揚所爭取的機捷A22老街溪站與A23中壢站亦連帶受到影響延宕,竟要到2028年才能完成。
反觀,同時期申請鐵路高架化的台中,如今車站已經啟用。鄭文燦市長空擲中壢民眾寶貴時間,已嚴重影響中壢的城市發展。
再看看機場捷運延伸到中壢火車站的電機系統,機電標已經發包12次還沒發包出去,何時再招標?如何招標?是否增加預算?桃園市政府完全說不清楚。
若當年按照志揚提出的計劃進行,去年12月中壢民眾就能享有便利又新穎的車站與捷運了。政治干擾耽誤城市發展,中壢人成為最大的犧牲品與受害者,我認為鄭文燦要負起最大的政治責任!
#中壢火車站✅
#吳志揚✅
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機場捷運A22 老街溪 車站,目前正施作月台結構工程| 捷工局預估2023 年可通車至A22 老街溪站,至A23 中壢車站將配合鐵路地下化期程於2026 年通車。 ... <看更多>
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桃園市長鄭文燦今天視察機場捷運延伸線A22老街溪站通車進度表示,目前土建及水環施工完成度約98.2%,預計10月完工,在完成穩定性測試後即可試營運, ... ... <看更多>
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機捷延伸線A22老街溪站 預計年底完工試營運
2022/4/11 16:29(4/11 17:36 更新)
(中央社記者吳睿騏桃園11日電)桃園市長鄭文燦今天視察機場捷運延伸線A22老街溪站
通車進度表示,目前土建及水環施工完成度約98.2%,預計10月完工,在完成穩定性測試
後即可試營運,讓市民享受捷運便利性。
鄭文燦表示,老街溪站外觀採萍蓬草設計,目前工程進度超前,包含B1穿堂層的車站服務
台、售票機等設備已安裝完成測試中;B2月台層的設備也就位。延伸線營運的首列車目前
已展開動態測試,整體工程預計最快10月初就可完工,待完成穩定性測試後,年底就可進
入試營運階段。
鄭文燦說,捷運綠線延伸中壢段規劃自八德站經中山東路,最後銜接中壢車站,工程已納
入前瞻建設計畫,期盼綜合規劃能儘快定案。此外,捷運綠線與機場線也將進行系統整合
,實現一車到底、建構捷運環狀線的目標。
鄭文燦指出,中壢車站正在進行臨時前站工程設計,未來拆除舊的前站後,站區施工空間
將更開闊,在後續的鐵路地下化中壢車站施工階段,將先以A22老街溪站為捷運發車站,
交通局在施工期間將安排中壢車站往返A22站的免費接駁車供民眾搭乘。
捷運工程局長陳文德表示,機捷延伸線下階段通車至A23中壢車站後,將可銜接綠線延伸
中壢計畫,形成桃園都會區捷運環狀路網方便旅客轉乘,並連結桃園、中壢及航空城3個
都會核心,配合機捷主線、棕線及三鶯延伸線串接大台北都會捷運系統,提供市民四通八
達的軌道運輸服務。(編輯:方沛清)1110411
https://www.cna.com.tw/amp/news/ahel/202204110195.aspx
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