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#歐林斯避震系統專業直播
#小萊姆該如何敗家避震器？
今晚8點在樹林緯鴻車業！由專業技師講解避震系統專業知識跟專業調教的重要性！ #歡迎到現場湊熱鬧
#小萊姆麗寶翻車
https://youtu.be/dO8fjmcBRjc
小萊姆麗寶360度翻車後究竟受損怎樣？
https://youtu.be/dIWt9Vwggb0
查修電腦究竟有多快恢復小萊姆發動？
https://youtu.be/6mUSMQfdRjU
#樹林緯宏車業
#Kawasaki
#ZX6R636
[省大佬司機] 搞懂汽車零件術語 Part2
各位老司機們聽過那些呀？
赤字＝發電機 / Charge
理累＝繼電器 / Relay
些陸＝啟動馬達 / Starter motor
黑豆＝汽缸蓋 / Cylinder head
嘎斯嗑豆＝汽缸床墊片 / Head Gasket
胚司東＝活塞 / Piston
奈那＝活塞鋼套 / Cylinder liner
令顧＝活塞環 / Piston ring
摳納豆＝活塞連桿 / Connecting rod
窟爛庫＝曲軸 / Crankshaft
喀母＝偏心軸(凸輪軸) / Camshaft
撲利＝皮帶盤 / Pully
撲拉務＝火星塞 / Spark plug
摟子入＝噴油嘴 / Injector nozzle
扣衣陸＝點火線圈 / Ignition coil
八爹力＝電瓶 / Battrey
柯拉子＝離合器 / Clutch
柯拉子茫＝離合器片 / Clutch plate
休斯＝保險絲 / Fuse
韓都陸＝方向盤 / Steering wheel
不咧Key＝煞車 / Brake
嘎嘰棒＝前中控台 / Instrument panel
歇大＝水箱罩
默逗蓋＝引擎蓋 / Engine hood
UB練＝備胎 / Spare tire
哈姆＝輪股 / Hub
窟雄＝避震器 / Shock absorber
妹答陸＝波斯 / Bearing (Main)
巴陸務＝汽門(閥) / Valve
眉阿另雇＝軸承 / Bearing
趴Kin＝墊片 / Washer
賽漏＝手煞車 / Side brake
塌命＝扭力轉換器 / Tropue converter
閃電＝引擎腳避震 / Engine mounting
米雄＝變速箱 / Transmission
芭庫尼啊＝後照鏡 / Rear view mirror
嬤目拉＝排氣管消音器 / Resonator , silencer
拉Z歐＝收音機 / Radio
厚新庫＝差速器 / Differential
太亞＝輪胎 / Tire
外肉＝雨刷 / Wiper blade
阿庫受肉＝減震筒 / Shock absorber
A阿庫林＝空氣濾淨器 / Air cleaner
奴喀Ki＝過濾心 / Cleaner
歐大碰浦＝水幫浦 / Water pump
散搜＝酸素(氧氣)
久應墮＝傳動軸 / Drive shaft
控吾瘦魯＝中央扶手 / Center console
庫啦＝散熱冷排 / Cooler
一季＝正時 / Timing
砍嗅豆＝凸輪軸 / Camshaft
雷阿＝渦輪 / Turbo
懶趴＝差速器 / Differential
死林答＝汽缸
不嘍古＝汽缸體
高齒啊＝齒輪
曼把＝保桿
拉幾磅＝儀表板
細豆＝汽門座
Q紐＝進氣汽門
害ki＝排氣汽門
阿哭蘇路＝大車前軸
習印那＝汽缸體
嘿豆＝汽缸頭
蘇力普＝汽缸套
漏固＝鋼柱(活塞跟連桿中間那根)
資妹＝半月環(汽門彈簧最上面固定座)
梅阿令古＝培林
Q new＝阻風門
庫拉吉＝離合器
摸哭斯＝套筒
圖片by：Fabian Oefner
#還有來講 #知識佳 #長知識 #到底還有那些啊 #FabianOefner
歐洲拉力賽在比賽前一天會封賽道3公里的路段，讓世界各地前來的車手進入賽道測試車輛，才能夠在依照路況進行最後的調正設定，也形同是開賽前的暖身，這個環節叫Shake Down。但因為時間只有兩個小時左右，再加上必須依序排隊進入賽道(一分鐘發一台車)，所以我們這次只進行了兩次有點可惜，不過在Shake Down的時候就有幾台車發生事故，我們同組的一名競爭對手也在Shake Down發生嚴重撞擊只好退賽。沅仔在Shake Down是第一次開到這部六速序列Clio R3T，除了要熟悉檔位和車輛特性等，也發現煞車的前後分配後面比例有點過多，回到pit後趕緊請技師進行調整。
而傍晚的開幕式是在市中心進行，結束後緊接著當天晚上就要進行第一回合的超級短道，超級短道夜賽是在市中心進行，觀眾非常非常多，比賽時好多閃光燈和歡呼聲，很像電玩裡的畫面，會讓人近距離感受觀眾的熱情，我們在夜賽的成績很不錯，跟六年前一樣也是分組第二名。夜賽結束後所有車輛必須全部進入管制區，隔天一早才能依照時間卡規定的時間去領車。在歐洲拉力賽當中，車輛動線和時間流程都會受到嚴格管控，每台參賽車都是依照指定路線行駛，在一般道路也都必須按照當地速限規定，是非常井然有序且不擾民的成熟賽事
#感謝2018ERC歐洲拉力錦標賽捷克Barum站優質贊助廠商 #南港輪胎NankangTires #MITmotorsport #BlackMamba黑曼巴賽車人身部品避震器 #Mars瑪斯國際棕櫚蠍子蠟汽車美容用品 #聯結汽車鍛造多活塞卡鉗 #RallyTaiwan #義司里車業俱樂部 #十二點原生概念 #彩騇科技館 #Vision銳視雨刷 #新立陞專業汽車保修廠 #聯合視覺UnitedImageStudio #JCbrake來令片專家 #BELTENICK台瑞賽車精品 #GoPro極限運動攝影機 #屏東合安堂中醫診所
林沅滸 （Yuan Hu Lin）
沈慧蘭
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使用器材
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Facebook ; 魏官弘, profile picture. 魏官弘. 請問有07-8yzf r1後避震嗎 ; Jan Ardel Torres, profile picture. Jan Ardel Torres. 你们出售山地车前叉和后减震器吗？ ; 秦姚 ... ... <看更多>
歐林斯避震器 在 Re: [問題] Ohlins 避震器代理商公司貨回廠保養- 看板SuperBike 的推薦與評價
※ 引述《pxycho (trolltrolltroll)》之銘言：
: 因為是入手 Ohlins 避震器(台歐公司貨)之後
: 滿一年第一次回廠保養
: 有幾個問題想請教：
: 1. 從拆下來寄回去起算，大約要多久時間才能完工寄回來？
: 2. 回廠保養會涵蓋所有的避震器保養項目嗎？
: (問過回廠保養報價是四千，但是問到項目他說的不是很清楚)
: 寄回來之後可以直接裝回去？還是上車前有什麼要特別注意的檢查項目？
: 3. 因為去年換避震之後，原廠那支就一直躺在倉庫裡沒動過，
: 現在拿出來可以直接換上去當過渡嗎？
: 雖然都沒在用但是也放了一年，是不是該換個油之類的？
: 謝謝
回文賺點P幣
1. 前幾年買過一隻公司貨，從下訂到安裝等了約五個月，一年後里程3000公里送回"保養"
約兩個星期寄回
2. 我當時的"保養費用"是$4500，拆裝工資$1000(看你跟經銷商的感情)，不過原廠送回
拿到後發現阻尼變成無段了，又再送原廠一次.....
3. 這次"保養"後我覺得真的沒有漏油的話，不需要送回去，怕髒就買個套子，我用的第
二年裝上前洗乾淨後戴套，一年後拆下來看還是跟新的一樣
其實這就是花$4500給經銷商在保卡上蓋個章的感覺...
我這組公司貨全新買$23000，第一年保養$4500，第二年沒保養$10000賣出.....
下次如果要再買Ohlins 挑水貨就好，至少便宜很多...
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