關於 歐盟減排新規 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#11. 歐盟碳稅新規每批貨物低於150歐可豁免 - 工商時報

歐盟 碳稅新規每批貨物低於150歐可豁免 · 碳商機基金掌握減碳大趨勢 · 英特爾台積等大咖衝淨零碳排7檔搶商機 · 需求超預期歐洲太陽能捲土重來振經濟.

#12. 歐盟減碳新運動讓建築產業更永續-低碳生活部落格

主要研究氣候變遷和能源轉型政策、政治分析。 所有文章→. 延伸閱讀. 淨零排碳 能源效率

#13. 歐盟與產品或產業有關的環保政策及法規介紹

歐盟 執委會繼玩具安全新指令草案後，續完成化妝品新規章草案。謹推. 測，基於歐盟REACH 新化學 ... 家之目標，相較基期為1990 年）提高至30%，並推動全球溫室氣體排減.

#14. 國際碳交易的近況發展–以航空業納入歐盟EU ETS 管制為例

了達到京都議定書的減碳目標，各國的碳排放減量仍有努力的空間。因此，航空 ... 依這樣的速率成長，其將會抵消京都議定書對歐盟所要求之減排量的四分之一，.

#15. 歐盟為2035年過渡到“碳中和” 批准全面禁售排放汽柴油新車協議

歐盟 代表於10月27日通過在2035年前分階段全面禁售汽柴油新車協議，為達到“碳中和”來進一步減排做努力，也是歐盟為應對氣候變化做出的歷史性決定。

#16. 鋰電池ETF創2月新高！歐盟7月中旬公布轎車減排新規

歐盟 7月中旬公布轎車減排新規 ... 依據現行法令，2030年歐盟註冊的新款轎車、貨車二氧化碳平均排放量必須分別較2021年上限減少37.5%、31%。

#17. 歐盟邊境碳稅新規與臺灣因應之建議 - 會計研究月刊

歐盟 自2005年啟動排放交易制度（Emissions Trading Scheme；ETS）以來，溫室氣體（GHG）已減排24％排放量（相較於1990年），同期GDP成長60％，達到GDP與GHG絕對脫鉤的 ...

#18. 台歐新聞 - EBRC 歐盟在台商業與法規合作計畫

歐盟 能效新規衝擊面板廠. 19/Dec/2022 ... 歐盟祭新規容許電廠購買碳排權配額 ... 氣候峰會COP26：中國、美國、印度、俄羅斯和歐盟等排放大戶有哪些減排行動？

#19. 一紙節能新規，為何讓賺很大的「航海王」陷入洗牌戰？

今年6月，IMO（國際海事組織）在第76次海洋環保委員會議拍板，2023年起，將強制規範航商的「碳排、現有船效率」，屆時若航商船太老、不合節能法規，恐怕就 ...

#20. 從歐盟碳邊境調整機制（CBAM）談我國碳定價之研析 ... - 立法院

碳稅負擔很重就有誘因減排，如自行減碳成本為400元/公噸二 ... 李堅明，歐盟邊境碳稅新規與臺灣因應之建議，會計研究月刊， 第431期，2021年10月，頁100-106。

#21. 甲烷減排2030年前降3成百國簽署|氣候危機|環境 - 願景工程

一百多個國家響應美國與歐盟的倡議，在二○三○年前把甲烷排放量，減少到比二○二○年 ... 甲烷減排2030年前降3成百國簽署 ... 美新規12年減排4千萬噸.

#22. 歐盟碳稅新規每批貨物低於150歐元可豁免- 財經

另目前新加坡規畫自2024年起逐步調高碳稅，預計在2030年達到每噸新幣50～80元等級，對於碳排量偏高的台商將是一大成本。勤業眾信建議，台商應盡快調整投資 ...

#23. 歐盟在妥協中達成2030年氣候減排新目標

2014年10月24日，歐盟領導人就2030減排目標達成了協議，但批評者認為協議做 ... 能源利用率和能源效率的目標，讓英國和其它一些歐盟小國擔憂歐盟新規 ...

#24. 歐盟環保新規2030年新車碳排減37.5% - 大公網

歐盟 成員國就汽車二氧化碳減排量已經討論了數個月，德國方面一直警告嚴格的目標可能損傷其產業利益，希望將減少幅度控制在30%，而歐洲議會則希望達到40%。

#25. 新聞本文

歐盟 7月中旬公布轎車減排新規 ... Thomson Reuters週三(7月7日)報導，歐盟執委會預計在7月14日發布名為「Fit for 55」的氣候政策方案、目標是在2030 ...

#26. 歐盟擬最早2023年引進碳邊境調節稅 - 日經中文網

歐盟 （EU）的執行機構歐盟委員會7月14日發佈了推動溫室氣體大幅減排的一籃子方案。針對包括混合動力車在內的汽油車等內燃機車的新車銷售，提出到2035 ...

#27. 業者搶推電動車因應嚴格新規… 歐洲汽車業減排大限快到了

編譯／徐恆淑離歐盟車輛碳排放新標準上路的時間只剩半年不到，還未準備妥當的汽車業者陷入恐慌。汽車業者趕在2020年前將數百輛電池電動車與油電混合車 ...

#28. 歐盟減碳重大協議：建築與運輸碳市場IN 免費排碳配額OUT

歐洲議會代表與歐盟國家代表18日針對歐盟碳交易市場（EU-ETS）的重大改革達成協議，將逐步削減碳排放配額，促使ETS涵蓋產業的碳排放量在2030年相 ...

#29. 歷年低碳社區發展簡訊 - 新北市低碳生活網

歐盟 祭出環保新規訂定2030年新車碳排減37.5% 10.【COP24十二】台灣危不危險？全球氣候風險指數帶你看各國風險處境 11.格拉斯哥化腐朽為神奇

#30. 淨零賽局中，臺灣如何因應國際碳邊境稅衝擊，逆境求生？

歐盟 為了實現「2050 氣候中和」與「2030 年溫室氣體排放量減量55%」的 ... 所徵收的碳費用於輔導、補助及獎勵企業減排、發展低碳技術及低碳產業，促進 ...

#31. 全球供應鏈大調整索尼相機九成生產基地從中國遷入泰國

... 台南市政府積極提振市場景氣加碼抽福袋 · 稅務新規民法年齡下修兩大影響 · 迎接旅遊復甦潮 ... 2021年索尼相機的全球份額僅次於佳能，排在第2位。

#32. 歐盟公佈Fit for 55方案及台灣碳稅修法動態 - Deloitte

加速推動低碳運輸以及相關配套之基礎設施和燃料；特別是減少車輛二氧化碳排放之措施；; 加強建築營造、公路運輸和境內航運、農業、廢棄物和小型工業之減排目標；以及; 提出 ...

#33. 澳聯儲下周再加息利率恐增至10年新高|Uber放寬乘坐要求乘客 ...

新規 本應從11月開始實施，但目前據稱該計劃要推遲到明年7月才會生效。 ... 構想方案，通過對二氧化碳（CO2）等溫室氣體排放進行定價和收費促進減排。

#34. 2006中國“俄羅斯年”

産業結構調整——實現節能減排目標的治本之道 ... 機構看漲明年鐵礦石漲價|歐盟更新茶葉農殘標準 ... 保監會新規:投連險和萬能險風險保額不得低于5%.

#35. 全球碳排今年增加1% 歐盟宣布2025起實施七期標準 - 公視新聞網

聯合國氣候峰會COP27正在埃及夏姆錫克舉行，全球高喊減碳，不過英國艾克斯特大學最新預估出爐，今（2022）年排碳量將比去年增加1%，中國可能因為封城減排 ...

#36. 挑戰減排55%！歐盟推出新法規：鎖定高污染外國企業課稅

全球暖化引發的氣候危機日益迫切，歐洲聯盟14日宣布一套新法規，目的在於讓歐盟27國的二氧化碳排放量在2030年之前──也就是9年之內──減量55%， ...

#37. 歐盟執委會提出新法規計畫，支持歐盟因應氣候變遷目標 - EY

現這一減排目標，向更加綠色的經濟轉型，包括以下計畫1：. 1. 將碳排放交易擴展至新產業，同時收緊現有歐盟碳排放交易系統. 2. 增加再生能源的使用.