[狂人新聞台] Porsche Taycan 技術細節冷知識
#小編: 黑科技與愛地球,符合環境永續
擁有保時捷純正跑車DNA的Taycan,其名稱源自於土耳其語,有著「充滿活力的年輕駿馬」之意,用來作為保時捷進入全新純電世代的車款命名再適合不過。此名稱也與保時捷自1953年以來廠徽的跳躍駿馬圖騰相互呼應。
以下,也將介紹另外兩項Taycan令人驚艷的技術細節。
最先進的智慧冷卻與溫度控制系統
Taycan配備世界最頂尖的溫控系統,包含冷卻劑散熱器的網路化管線系統、3 具冷卻劑泵浦、6 具冷卻劑閥門、2 具風扇與 10 具冷卻劑溫度感測器,且全方位由一精密網路控制單元監控。在巡航模式中,驅動系統、高壓電池與最低車內耗電量皆以最佳效能運作,冷卻劑泵浦速度此時會降低;相反地,運動與運動升級模式中,冷卻劑流量的溫度調節則以車輛最高性能運作為目標,控制範圍遠高於傳統內燃引擎車輛。在Taycan 中,光是整體車輛的恆溫控制系統使用的電路就具備超過 300 種狀態,此外,高負載的使用情況如:彈射起步,便是透過快速且有效地降低冷卻溫度來達成系統穩定。
在環境永續方面,保時捷首度於Taycan工廠外牆使用能吸收氮氧化物(NO x )的技術,在一項前導計畫中,保時捷在面積 126 平方公尺的區塊測試此高科技牆面,其環境效益等同於十棵樹。受益於二氧化鈦塗層,當其暴露於陽光與低空氣濕度時,能吸收到的污染微粒分解成水及硝酸鹽等無害物質。由此可知,Taycan從根本為永續發展做出貢獻!
#Porsche #Taycan #年輕駿馬
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水流量調節閥 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳解答
[馬里的科學實驗室]升降自如的:氣壓懸吊
【氣壓懸吊】
氣壓懸掛(Air suspension),是20世紀60年代發展起來的主動懸吊的一種。可根據汽車的行駛條件(車輛的運動狀態和路面狀況以及載荷等)的變化而對懸掛的剛度和阻尼進行動態的自適應調節,使懸掛系統始終處於最佳減震狀態。比方說,高速行駛時懸吊可以變硬,以提高車身穩定性,長時間低速行駛時,控制單元會認為正在經過坑洞路面,使懸吊變軟來提高乘坐舒適性。
【簡介】
就像大家所知道的,懸吊的核心部件是彈簧和避震器。空氣懸吊同樣也不會例外,氣體彈簧和可調阻尼式減震器組成了空氣懸吊的主體,而氣體彈簧是在一個密封的容器中衝入壓縮氣體,利用氣體的可壓縮性實現彈簧的作用,這種彈簧的剛性是可變的,因為作用在彈簧上的載荷增加時,容器內的定量氣體被壓縮,剛性自然增強;反之,載荷減小,氣壓降低,彈簧鋼性自然縮小。如果從分類上看,氣體彈簧有空氣彈簧和油氣彈簧兩種,而空氣彈簧又可以分為囊式彈簧和膜式彈簧。
【氣壓懸吊之避震器】
阻尼可調式避震器方面主要有兩種,一種是液壓式避震器,一種是充氣式避震器。較為常見的液壓式可變阻尼減震器是電子液力避震,它是通過ECU檢測到需要「變硬」的情況時,通電使得電磁液粒子由雜亂到排列整齊,因為粒子磁極相對的關係,所以受壓時難壓縮,阻尼大,顯得硬,而今天換成是「變軟」的情況,ECU取消通電的指令就會讓電磁液粒子重新失去磁性,阻尼變小,此時就會顯得軟。而另一種充氣式避震器原理與普通避震器基本一樣,不同的是它只有一個缸筒,減震油液與高壓氣體用一個O形密封圈隔開,高壓氣體減少的只是車輪突然衝擊所產生的高頻震動並有助於消除噪音,起到變阻尼作用的只是改變壓縮閥和伸張閥的節流孔通流量。
【優劣定論】
大多數轎車目前採用的傳統的不可調的螺旋彈簧懸吊系統相比,空氣懸吊系統可以根據道路的起伏不同調高或調低底盤高度,使車輛能夠適應多種路況條件下的駕駛需求。而因為這種設計目的,空氣懸吊系統多用於經常在惡劣的路況條件下行駛的越野車上,以保證車輛能夠順利地通過泥濘、涉水、砂石等路面。空氣懸吊系統是一種很先進實用的配置,但是卻很「脆弱」,因為系統結構較為複雜,其妥善率要遠遠低於螺旋彈簧懸吊系統,而用空氣作為調整底盤高度的「推進動力」,避震器的密封性還需要進一步提高,如果空氣減震器出現漏氣,那麼整個系統就將處於「癱瘓」狀態(GG了)。如果頻繁地調整底盤高度,還有可能造成氣泵系統局部過熱,會大大縮短氣泵的使用壽命,哎,空氣懸吊真的使人又愛又恨!
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#馬里的科學實驗室 #空氣懸吊 #又愛又恨
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水流量調節閥 在 古今小教室 Youtube 的最讚貼文
大家好! 這次要介紹 灑水降溫的方法
當機器運轉時,會產生熱
像這個溫度調節器運轉量大的時候
設備溫度會達到一百多度
這樣設備就會過熱 導致損壞
用灑水降溫的方式,降低設備的溫度
藉以控制溫度達穩定值
我們可以先建一個直立式的空間
蓋出一層接著一層的空間
抽水去上層排放出來,滴落到設備上
這樣就能降溫了
可以再建一個液體控制閥
控制水的流量
地板建議用透氣磚和網格磚
交互建造出來
這樣水會停留在設備旁邊一陣子
才會流下去下層
設備就能達到降溫的效果
下層 再蓋抽水馬達 把水抽掉就可以了
原本沒灑水時 溫度達一百多度
灑水後 溫度已經降到50、60度了
降溫效果非常好!!!
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《缺氧》Oxygen Not Included #1 - 壓縮儲存箱使用方式
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《缺氧》Oxygen Not Included #3 - 灑水降溫法
https://youtu.be/TZKmYewUcFo
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