#陽明交大新設憶卿醫院 公開說明會(內附說明會簡報供參)
#醫院是社區的一部份 尊重.照顧.友善都做到了嗎?(提供說明會問答逐字稿)
由醫療財團法人竹銘基金會籌備的憶卿醫院,目前委由醫師唐高駿擔任院長一職,今偕同陽明交大校長林奇宏、竹銘基金會和院長、營建單位召開公開說明會。
「交大蓋醫院」直到「陽明交大蓋醫院」是許多市民好友陪著 文政從里長到議員持續關心的議題,我也把市民好友的疑慮跟意見一一彙整,請院方做詳盡的說明,也希望所有市民好友能一起關心這個議題,為社區居民甚至整個城市發展提供更寶貴的建議!🙏
說明會問答逐字稿如下:
《交通問題》
#出入口停等期間塞車問題
Q:未來地下停車場或醫院出入口的排隊動線可能導致食品路、博愛街塞車?
A:醫院汽車停車場出入口規劃於內部道路,入場排隊空間有50M;地下停車場停車閘設於地下層,停等長度從1F-B1約50M 。另於外部路口決策點設置標示牌面引導車輛,並於尖峰時刻請交管人員協助指揮。
#醫院營業後交通影響
Q:醫院開始營業後,將帶來大量的人潮.車潮,是否評估過交通影響?
A:經交通車流檢討 ,尖峰時段為179輛/時。相關進出動線、臨停及停車場進出皆於院內解決。而醫院假日不開設門診,與周邊假日觀光潮車流量衝突較小。
#周邊停車位問題
Q:醫院開發後停車位的設置量是否能應付需求量,避免衍生停車需求外溢影響附近居民?
A.醫院依營運計畫中門診民眾、陪診家屬、及員工來評估人次,另參考新竹地區醫院之運具使用特性及交通部新竹市有關運具狀況統計資料來計算停車需求為470席、機車500席。假日時,院方內的停車位也可與周邊停車場互補供外部使用 。
《環境相關》
#噪音
Q:救護車噪音嚴重影響學生就學權,現在馬偕醫院已經對他們非常困擾。
A:救護車於夜間(晚上10點至隔天清晨6點)配合降低至95分貝以下,並於到院前100公尺關閉鳴笛(只開紅色閃光燈)。
這部分仍然存在對學子上課時間的干擾,因此文政建議對這部分向校方多進行了解與溝通,不讓噪音影響學區上課。
#汙水處理
Q:民眾在意醫院汙水流向,怕影響飲用水,請問醫院的廢水排放規劃?
A:醫院的汙水處理為最高等級三級處理。除將生化需氧量(BOD)控制於30以下,還有設置氨氮及磷酸鹽處理。另汙水經醫院內設置專用汙水處理池處理後由專用下水道排出,並設置採樣井定期檢驗排放水質與居民飲水不交叉。
另針對周遭居民與校園連結之排水處理,學校、市府已規劃勘查,其完善解決問題。
#空氣汙染
Q:醫院實驗的相關廢氣排放規劃?
A:醫院依「固定汙染源空氣汙染物排放標準」規劃設計,採多重汙染防制措施,維護空氣品質。
#垃圾及醫療廢棄物汙染
Q:醫院營運後將產生大量的垃圾及醫療廢棄物,請問有無相關處置方針?
A:醫院無論有無汙染的垃圾都會先收集在院內地下室,並依醫療廢棄物處理法委託合格業者處理。
#急診與鄰房共處問題
Q:急診區與鄰近民宅間的圍牆會如何做處理?如何避免民眾從家裡窗戶往外看就會看到急診造成民眾恐慌?
A:周邊圍牆會保留並做美化,急診周遭的既有樹木高約6.5M~14M可作為急診視覺屏障,樹冠以上居民視線僅看到塔樓的側牆。
#綠化
Q:如何綠化?請提供更多積極面之環境友善承諾?
A:基地周遭既有大樹保留,可做為院區綠色背牆,也做為居民景觀視野,主入口建立綠蔭廊道,並延伸至校園內部,基地內除機車道及人行道,盡可能增加綠化面積。
《其他議題》
#醫院建設期程
Q:醫院何時興建、何時完工?
A:預計於2022年底開工,預估2027年完工(視建照許可取得時間,預計4-5年完工)
#基地是否受斷層影響
Q:基地位於新竹第二斷層,有無影響建築?
A:鄰近醫院的新竹斷層為第二類活動斷層,依中央地質調查所定義,在過去10萬年至1萬年內曾活動者為第二類活動斷層,設計上較不需要考量影響。但有一鄰近本案的第一類活動斷層「新城斷層」(過去一萬年內曾活動者)距離基地約5.1公里 ,將列入分析近斷層效應之影響並進行耐震考量及設計。
#蓋醫院必要性
Q:新竹醫院密度已經很高了 ,除了交大博愛校區附近的馬偕醫院、台大新竹分院,甚至國泰醫院和國軍新竹醫院也都在車程十分鐘以內的距離,為何還要再蓋陽明交大憶卿醫院呢?
A:陽明交大憶卿醫院以「智慧醫療」為特色,推動學校教學研究跟未來產業發展結合。同時也會針對陽明交大的強項,例如神經學、癌症、帕金森及仿生醫院等進行研發與強化,並加強健康促進醫療環境的提升,希望讓新竹人不用離開新竹就能獲得完整、完善的醫療協助與服務
#智慧醫院內涵
Q:院方一直強調智慧醫院,請問與一般醫院有何不同?
A: 智慧醫院所建置感知器,將環境中的溫度、濕度、空氣品質、感染棄物、人流量實時傳遞到雲端資料庫,系統無時無刻進行自動化監測、調控,為醫院內病人、工作人員的健康,提供最高標準的保障。
智慧醫院中所有的資料皆是數位化,個人健康資料(Personal health record)安全地儲存在雲端資料庫·人工智慧進行數據運算,實現流程自動化,資源優化配置,並提供可靠、科學的臨床決策建議,輔助醫師的診斷與治療,例如:當一個病患需要特定的藥物治療,醫師可在電腦中獲得病患完整的就醫過程、用藥紀錄,以給予病患整合性的治療建議。
#醫院與校方的營運關係
Q: 醫院與校方的營運關係如何?是否黑箱作業,財團掛勾洗錢?
A:
1.學校及政府不用出資,由校友捐建蓋醫院,完成後捐給學校(國家)
2.實質為國家掌控,基金會為財團法人,受中央及地方主管機關管轄,並需資訊公開,董事會半數以上董事由學校指派,且陽明交大校長為當然董事。
3.基金會扛起營運責任,基金會與校方產學合作營運醫院,向校方付費租用土地及房舍,營運虧損·由基金會校友捐款負擔,若有盈餘則35%以上提供予校方作為研究教學使用。
以上提供說明會訊息供參, 文政這邊也持續跟在地 綠水里大小事 黃千芳 里長詢問相關建議,務必要達到尊重多數,尊重少數,維護居民權益,保障居民生活環境的任務!
歡迎市民好友提供您的建議👂:https://reurl.cc/a92KlG
#相關報導:https://reurl.cc/NrVK15
#為民發聲我好用
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,120的網紅舒翠玲,也在其Youtube影片中提到,📍 道路交通管理處罰條例第16條第1項第2款: 除頭燈外之燈光、雨刮、喇叭、照後鏡、排氣管、消音器設備不全或 損壞不予修復,或擅自增、減、變更原有規格致影響行車安全。 📍 道路交通管理處罰條例第18條 汽車車身、引擎、底盤、電系等重要設備變更或調換,或因交通事故遭受 重大損壞修復後,不申請公路主管...
汽車噪音檢驗 在 邱顯智 Facebook 的精選貼文
安安,新的一年即將到來,以下特別整理2021年各部會新制規定供大家參考,也祝賀大家在新的一年都能如意、平安。
#交通部
🔎機車考照前先上駕訓班可領1300元補助
交通部公路總局為降低機車肇事率,自2019年起推出「1000元機車駕訓補助」,民眾參加3天的機車駕訓班,成為前1萬名完成且成功考照者,就可領取1300元的補助金,延長計畫至2021年11月30日。
🔎ABS、CBS機車不予補助,機車可能漲價
補助計畫將僅推動2年,至今年底截止,不再加碼繼續補助,明(2021)年元旦起,民眾購買強制加裝ABS、CBS煞車系統新車,得自行負擔費用。
#法務部
🔎積欠健保費可至超商補繳
明年起可至四大超商(統一、全家、萊爾富、OK)繳納滯納健保費,限額從2萬元提高至3萬元,減少赴各金融機構臨櫃繳納或透過郵政劃撥、郵寄匯票及匯款等方式繳納的不便,提升此類案件的自繳比例。
#內政部
🔎租金補貼擴大辦理且放寬資格
2020年租金補貼採擴大辦理、名額加倍、資格放寬,並將申請次數改為1年2次,第2次受理申請時間為2021年1/18~2/5,若符合資格,最高可領補助租金5000元。
#衛福部
🔎實名制口罩「14天10片」 降價1片4元
藥局自今年12月31日起,無論成人或兒童口罩,售價均調整為14天10片40元,超商等販售通路則自2021年1月4日起實施,實名制口罩將由廠商統一包成10片/包,並於包裝袋上明確標示許可證字號等資訊後,方便民眾辨識。
🔎手搖飲標示總熱量、總糖量
食藥署公告「連鎖飲料便利商店及速食業之現場調製飲料標示規定」,明訂2021年起手搖飲要標示總糖量和總熱量,現沖咖啡也要標示總咖啡因含量最高值,果汁則是未達10%,就要標示「OO飲料」字樣,違者最高可罰300萬元。
🔎住院部分負擔調漲、健保費微幅調整
明年元旦起基本工資從2萬3800元調整至2萬4000元,健保保費、住院部分負擔也跟著雙漲,健保投保級距分組從現行的10組下修到9組,約有285萬人受影響,單次住院自行負擔費用,將從3萬9000元調整為4萬1000元;全年住院最高金額,則從6萬5000元調整為6萬9000元,分別漲價2000元與4000元。
其中一般受雇者每人每月需多繳3元,村里長每月需多繳27元,自營業主與專門技術人員每月需多繳70元,加上政府與雇主需負擔健保費,一年約可挹注健保5億元收入。
#勞動部
🔎基本工資調漲 勞保分級修正
勞動部公告基本工資調升,月薪將從現行2萬3800元調高為2萬4000元,時薪由158元上調為160元,調幅為0.84%,這也創下史上最低調幅,勞動部初估將有162.2萬台灣勞工受惠。而勞保也因應工資提升進行調整,原本投保薪資分級表第1級的2萬38000元將刪除,將原本第2級的2萬4000元遞移至第1級,其餘投保薪資金額均未修正並依序遞移,修正後分級表計15級,預估勞保逕調人數約288萬餘人。
#財政部
🔎基本生活費調升,平均每戶減稅近5,000元
財政部公告109年度每人基本生活所需的費用金額為18.2萬元,比去年的17.5萬,增加7000元,強調是「歷年來最大調幅」,減稅利益為96.57億元。民眾2021年5月申報綜合所得稅時,就可適用。
🔎汽機車汰舊換新補助延長
為讓民眾主動汰換家中老舊車輛,財政部於2016年1月8日起,正式推行貨物稅減徵退還租稅優惠;消費者只要選擇報廢更換新車(汽車6年以上、機車4年以上),即可享汽車5萬元、機車4千元的購車補助,延長施辦至2026年。
財政部於今年7月預告將修正《貨物稅條例》,藉此將購車舊換新補助延長施辦至2026年;雖說目前草案仍在由行政院審查,但日前在接受立委質詢時,財政部長蘇建榮表示,即便修正條例來不及在1月7日正式修法通過,但仍會透過空窗期溯及既往規定持續施行。
#經濟部
🔎嬰兒揹帶進口及國內檢驗雙軌並行、區間平均速率裝置檢定
標準局表示,美國2016年至2019年發生十餘起嬰兒揹帶召回案例,因此明年元旦起嬰兒揹帶將實施進口及國內產製商品檢驗,檢驗方式為驗證登錄或型式認可逐批檢驗雙軌並行。而為了提升交通執法公信力,區間平均速率裝置明年也會納入檢定。
#環保署
🔎高噪音車輛實施聲音照相執法
環保署宣布,「聲音照相-科技執法」將於2021年元旦上路,針對高噪音車輛超標直接開罰,噪音超標可處新台幣1800元至3600元;若經聲音照相偵測車輛改裝沒有經過認證,依法可處3000至3萬元。根據規定,在道路速限小於50公里處,聲音管制標準為86分貝、50至70公里處為90分貝;另外在聲音照相設置處前會有警示標語,如同測速照相提醒民眾注意。
詳細新制請看這裡👉https://reurl.cc/Q38EDp
汽車噪音檢驗 在 Facebook 的最讚貼文
更新:
有車友回報今天去檢驗如不過的話不開罰,擇期再驗。
但也請車友們注意,如果遭遇到機動噪音檢測站時,#一定要先確認一下場地與環境是否符合他們訂的標準規範,以免被錯誤的檢測方式搞到收罰單。 #檢驗規定下方有連結
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呼籲今天有被莫名奇妙抓去驗噪音的車友立刻要求停止檢驗並作廢檢驗內容,還有馬上提出申訴,因為 #濕地不符合檢測場地規定,他們完全沒按照噪音檢測規定辦法去做啊!!!
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建議假日不知該如何申訴的話,底下有專業網友留言
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噪音檢測場地要求:
原地噪音檢測場地距車身最外緣 3 公尺範圍內,需平坦無障
礙,車身外緣或麥克風距離人行道外緣至少機車需 1 公尺以上,汽
車 3 公尺以上,#且地面乾燥並為水泥或瀝青混泥土堅硬鋪裝;經過
夯實之土壤地不可使用於原地噪音檢測;不同型式排氣管之參考點
如圖 2;機車/汽車原地噪音檢測場地及麥克風與排氣管排氣出口位
置示
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參考網址:
https://www.epd.ntpc.gov.tw/UploadFile/NoiCon/20190130154933609546.pdf
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廖奕陞:
要先作成行政處分後才能訴願(申訴)~行政訴訟,通知噪音檢測只是觀念通知。
也就是只有兩個選擇 1.拒驗 被開罰 (行政處分) 2.檢驗 不合格(行政處分) ,之後才能拿這個行政處分去訴願檢驗場地不符規定(記得拍下環境照片或者錄音錄影)。
提出異議(陳述意見)是可以請檢驗員製作異議書,之後作為佐證現場環境不符規定,環保局如果認定訴願有理,會撤銷原先行政處分,再發函通知重新檢驗;反之就只能打行政訴訟 。
汽車噪音檢驗 在 舒翠玲 Youtube 的精選貼文
📍 道路交通管理處罰條例第16條第1項第2款:
除頭燈外之燈光、雨刮、喇叭、照後鏡、排氣管、消音器設備不全或
損壞不予修復,或擅自增、減、變更原有規格致影響行車安全。
📍 道路交通管理處罰條例第18條
汽車車身、引擎、底盤、電系等重要設備變更或調換,或因交通事故遭受
重大損壞修復後,不申請公路主管機關施行臨時檢驗而行駛者,處汽車所
有人新臺幣二千四百元以上九千六百元以下罰鍰,並責令其檢驗。
汽車所有人在一年內違反前項規定二次以上者,並吊扣牌照三個月;三年
內經吊扣牌照二次,再違反前項規定者,吊銷牌照。
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