〈美股盤後〉美債殖利率竄升 科技股領跌 那指、費半負傷
週五 (12 日) 美債殖利率竄升至 1.642%,創下 2020 年 2 月以來的最高,扼殺科技股反彈勢頭,資金行情轉向週期性股票,高盛、波音和開拓重工強勁大漲,美股四大指數漲跌互見,道瓊指數漲近 300 點,再創歷史新高,那指、費半指數齊收黑。
美國總統拜登已簽署 1.9 兆美元新刺激法案,預估首波 1400 美元紓困金最快本週末就能發放給符合資格的民眾。
地緣政治消息方面,美國、日本、印度和澳洲元首週五舉行四方安全對話 (Quad),會後四國發表聲明,重申疫苗、氣候變遷等合作承諾,但聲明中隻字未提中國。此外,四國領袖同意,今年底前舉行面對面直接會談。
全球新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續發燒,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,全球確診數已飆破 1.18 億例,死亡數突破 263 萬例,美國累計確診超過 2929 萬例,累計死亡數超過 53.1 萬。
拜登指示美國各州前開放一般成人打疫苗,力拼美國在 7 月 4 日 (美國國慶) 前恢復親友小型聚會。
週五 (12 日) 美股四大指數表現:
美股道瓊指數上漲 293.05 點,或 0.90%,收 32,778.64 點。
標普 500 指數上漲 4.59 點,或 0.12%,收 3,943.93 點。
那斯達克指數下跌 78.81 點,或 0.59%,收 13,319.86 點。
費城半導體指數上漲 32.05 點,或 1.07%,收 2,965.09 點。
標普 11 大板塊僅 2 大板塊收黑,分別是通訊服務和資訊科技,房地產、工業和公用事業板塊領漲。
焦點個股
科技五大天王集體殞落。蘋果 (AAPL-US) 下跌 0.76%;臉書 (FB-US) 下跌 2.00%;Alphabet (GOOGL-US) 下跌 2.41%;亞馬遜 (AMZN-US) 下跌 0.77%;微軟 (MSFT-US) 下跌 0.58%。
道瓊成分股多收高。波音 (BA-US) 大漲 6.80%;迪士尼 (DIS-US) 上漲 0.21%;開拓重工 (CAT-US) 上漲 4.16%;微軟 (MSFT-US) 下跌 0.58%;高盛 (GS-US) 上漲 1.96%。
費半成分股成重災區。AMD (AMD-US) 下跌 0.22%;;美光 (MU-US) 下跌 1.72%;英特爾 (INTC-US) 下跌 0.65%;應用材料 (AMAT-US) 下跌 2.47%;NVIDIA (NVDA-US) 下跌 1.06%;高通 (QCOM-US) 下跌 1.34%。
台股 ADR 齊跌。台積電 ADR (TSM-US) 下跌 1.88%;日月光 ADR (ASX-US) 下跌 1.70%;聯電 ADR (UMC-US) 下跌 0.45%;中華電信 ADR (CHT-US) 下跌 0.089%。
個股消息
特斯拉 (TSLA-US) 下跌 0.84% 至每股 693.73 美元。特斯拉一名投資者週五 (12 日) 在向美國法院控告 CEO 馬斯克及其董事會,指控馬斯克推文違反了 SEC 和解協議,影響投資者獲益。
蘋果 (AAPL-US) 下跌 0.76% 至每股 121.03 美元。摩根士丹利分析 iPhone 12 mini 需求確實疲軟,但 iPhone 12 和 iPhone 12 Pro 系列的總體需求環境仍然樂觀。
波音拿下投資集團 777 Partners 新訂單,後者訂購 24 架 737 MAX 型號飛機。波音 (BA-US) 飆漲 6.80% 至每股 269.19 美元。
影音媒體串流平台 Netflix 宣布將研擬對策,打擊多人共享密碼的行為,Netflix (NFLX-US) 下跌 0.96% 至每股 518.02 美元。
《華爾街日報》報導,中國反壟斷機構考慮對阿里巴巴祭出破紀錄罰款,金額可能超過 2015 年對高通裁罰的 9.75 億美元。阿里巴巴 (BABA-US) 下跌 3.75% 至每股 231.87 美元。
世界衛生組織將嬌生新冠疫苗,列入批准採用的名單,嬌生 (JNJ-US) 上漲 0.30% 至每股 159.60 美元。
經濟數據
美國 2 月 PPI 年增率報 2.8%,預期 2.7%,前值 1.7%
美國 2 月 PPI 月增率報 0.5%,預期 0.4%,前值 1.3%
美國 2 月核心 PPI 年增率報 2.5%,預期 2.6%,前值 2.0%
美國 2 月核心 PPI 月增率報 0.2%,預期 0.3%,前值 1.2%
美國 3 月密大消費者信心初值報 83.0,預期 78.0,前值 76.8
華爾街分析
美國銀行利率策略師 Ralf Preusser,殖利率上升和不那麼溫和的 Fed 被視為是風險資產目前的最大威脅,隨著美國新紓困案通過,以及美國疫苗接種工作取得的巨大進展,其他一些關鍵風險正在被拋到一邊。
Crossmark Global Investments 首席市場策略師 Victoria Fernandez 表示:「我們又回到了這樣的觀點,即增長越快,通膨就越高,投資者對目前影響科技股的美債殖利率水平有些緊張。」
Victoria Fernandez 稱:「這完全取決於美債殖利率增長的速度,若有經濟復甦強勁的數據支撐,殖利率再度跳升 10-20 個基點,市場似乎能感到放心。」
https://news.cnyes.com/news/id/4612333?exp=a
【全球股市觀察站】2021-03-12(美國時間)
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅MEeeep More,也在其Youtube影片中提到,今日就好好彩搭正國泰港龍其中一架有 Wi-Fi 嘅航機。其實國泰港龍本身就表示,今年將會為所有嘅廣體機安裝 Wi-Fi,不過佢哋嘅新聞稿從來都冇講過已經有飛機可以用到 Wi-Fi,今日就同大家試吓! 國泰航空喺 2017 年同 2019 年先後引入有 Wi-Fi 嘅 A350 同埋為旗下嘅波音 7...
波音777速度 在 Facebook 的最讚貼文
國泰:去年我都活過來了沒有什麼可以打敗我
#國泰航空一年將近把一個華航長榮虧掉..
華航+長榮資本額約1000億台幣,國泰航空去年虧損近乎達800億,與此同時,港府在近期又要求機組員也需要隔離兩週監控。...
#國泰航空去年巨虧216億港元 #裁減員工5900名
國泰今天公佈2020年財年財務數據,全年客運業務共獲得收入113.13億港元,較上年減少84.3%,但貨運業務則表現理想,全年收入245.73億港元,較上年增加16.2%。集團全年淨虧損216.48億港元,創下歷年最大虧損。
國泰已經與空客達成協議,將A359、A35K和A321neo的交付時間分別推遲2年左右,並正在與波音就推遲777−9的交付時間展開磋商。出於成本考慮,公司將92架原本停場在香港的飛機轉移至澳洲和西班牙封存,因當地封存費用較低。
展望2021年,國泰管理層認為,各國疫苗接種計劃仍存有很大不確定性,預計上半年運力將遠低於疫情前25%水平,下半年將有所好轉,但預計全年運力將遠低於疫情前50%水平。
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3月10日,香港國泰航空(00293.HK)發布2020年業績報告,數據顯示,國泰航空2020年全年實現營收469億港幣,同比下滑56.1%;歸屬股東淨虧損216億港元,2019年同期盈利16.9億港元。
從收益構成來看,整個集團客運服務收入119億港元,降幅達83.8%,國泰航空及國泰港龍航空客運營收113億港元,同比2019年減少84.3%;集團貨運服務收入逆勢增長,達278億港元,同比上升17.1%,國泰航空及國泰港龍航空貨運營收245億港元,同比增加16.2%。
國泰航空表示,自疫情爆發以來,集團2020年客運收益縮減至2019年的2%至3%。由於需求處於歷史最低點,公司將客運航班大幅縮減,2020年運作的可載客量大部分時間維持在10%以下。
飛機停場、員工大規模下崗
國泰航空在年報中表示,2020年是國泰航空集團逾七十年曆史中最具挑戰的十二個月,新型冠狀病毒疫情加上世界各地因應疫情而實行的旅遊限制及檢疫要求,為全球航空市場帶來前所未有的影響,造成巨大的衝擊。
年報中稱:“我們不得不作出艱難的決定,於2020年10月宣布一項企業重組計劃,削減約八千五百個職位,並於2020年年底停止國泰港龍航空的營運。”
據年報數據披露,過去一年,國泰航空集團(包括國泰港龍航空)整體裁減約5900名員工,佔國泰航空集團員工總數的17%;此外,國泰航空還要求駐港機艙服務員及機師過渡至新的服務條件,“令薪酬更貼近生產力及提升市場競爭力”。
截至2020年12月30日,企業重組計劃已大致實行。這裡重組指的是2020年10月21日起停止旗下國泰港龍航空的營運,重組成本約為24億港幣,主要與裁員成本有關;另外,集團現已尋求規管機構批准,由國泰航空及香港快運營運國泰港龍航空的大部分航線,由國泰港龍航空稅項虧損作出的遞延稅項資產註銷約為15億港元。
在運力投入驟降的背景下,國泰航空不只員工遭遇裁減,現有機隊中大量飛機也面臨停場。
國泰方面稱,集團92架客機處於停泊狀態,佔據旗下航空公司客機機隊的44%,基於審慎營運及資產管理的考慮,2020年12月31日,國泰航空將原本停泊於香港國際機場的92架客機轉移至澳洲愛麗絲泉及西班牙雷亞爾城,相比香港,這些地方在環境上對停泊的飛機較為適宜。
飛機停場使得國泰航空濛受不小的經濟損失,財報中提到,有34架飛機預料未能於退役或交還出租人前重新投入實質經濟服務,國泰航空因此計提減值及相關支出28億元港幣。
在新飛機交付引進計劃上,國泰航空也不得不放慢了速度,根據國泰航空與空客達成的協議,旗下A350-900型及A350-1000型飛機的付運時間由2020年至2021年延遲至2020年至2023年,並將A321neo型飛機的付運時間由2020年至2023年延遲至2020年至2025年,集團亦與波音公司就延遲付運777-9型飛機進行深入磋商。
2020年旅客運載率不足60%
新冠肺炎疫情在全球範圍蔓延以來,不同國家都實施了旅行限制政策,對於民航業來說,國內航空市場恢復速度顯然快於國際航空市場,而國泰航空以國際航空業務為主,這種業務特點下國泰航空集團深受其累。
從財報所披露的國泰航空及國泰港龍航空2020年可載運量、載運率、收益率變動,也可以窺見一斑。首先是運力投放最大的美洲市場,2020年國泰及港龍航空在美洲地區的可運載量同比驟降75.3%,運載率不足60%,僅為54.3%,2019年同期為82.9%。
國泰方面稱,為滿足短暫增加的需求,我們在2020年3月增加由美國來港航班的可載客量,以及恢復兩班由紐約及波士頓來港的航班。2020年4月開始,國泰航空僅營運最基本數量的客運航班,包括暫停前往美洲多個航點的航班服務。部分航點在其後數月內逐步恢復服務。
北亞市場上,2020年國泰及港龍航空可運載量同比減少85.3%,為六大市場中降幅最大的區域,運載率為61.0%,2019年同期是76.6%。這主要是由於2020年2月至3月間,國泰航空及國泰港龍航空逐步減少來往中國內地航班,可載客量下降約85%;
由2020年4月開始,國泰航空及國泰港龍航空僅營運最基本數量的客運航班,包括暫停前往北亞多個航點的航班服務,部分航點在其後數月內逐步恢復服務。2020年8月,香港特別行政區政府放寬內地人經香港國際機場過境的限制,使需求逐步增加,尤其是學生旅客的需求。
整體而言,2020年國泰航空及港龍航空在美洲、歐洲、西南太平洋、北亞、東南亞、南亞中東及非洲這六大客運市場上可載運量下滑78.8%,運載率不足605,跌至58.0 %,收益率微增4.8%。
貨運業務表現較為理想,財報中提到,市場上提供的可載貨量與需求失衡,使得收益率增加、收益上升。集團向旗下全貨運附屬公司華民航空租用包機服務,運作只載貨的客運航班,以部分飛機的客艙運載某些貨物,並移除四架波音777-300ER 型飛機的部分經濟客艙座椅以提供更多載貨空間。
未來一年繼續保留現金
回顧過去一年,為了盡量減少現金開支,國泰航空實施多項措施,包括削減可運載量、遞延資本開支、暫停非必要開支、凍結招聘、高級管理層減薪,並要求員工參與兩輪特別休假計劃,分別獲80%-90%的員工支持。
由於市場情況仍然充滿挑戰且不斷變化,國泰航空表示,2021年集團將繼續實施保留現金的措施,高級管理層減薪的措施將繼續於2021年全年推行,並要求所有駐港地勤員工及多數駐外地員工在今年上半年參與第三輪特別休假計劃,目前獲得超過80%員工支持。
國泰航空在前景預測中稱,各主要市場推出疫苗接種計劃與未來會否放寬旅遊限制的關係仍存在很大的不確定性,現時難以預測。假設到2021年夏季各主要市場已廣泛接種有效疫苗,下半年業務才會有所改善,預計2021年整體提供的可載客量仍將遠低於百分之五十。
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https://www.jiemian.com/article/5786620.html
波音777速度 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳貼文
0225新加坡聯合早報
*【莫德納研究實驗性疫苗追加劑應對冠病變種】
美國製藥廠莫德納公司表示,它正在與美國政府科學家合作,研究針對冠病新變種的實驗性疫苗追加劑(booster)。路透社報導,莫德納已開始生產了用於製造疫苗追加劑的原料,而其追加劑旨在解決最早在南非發現,可能對現有疫苗更具抗性的病毒變種。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210225-1126759
*【美國FDA分析指嬌生冠病疫苗安全 有效對抗病毒大流行】
美國食品與藥物監督管理局(FDA)公佈的資料顯示,在全球進行的試驗中,嬌生疫苗在防止冠病病毒疾病的中度到重症病例方面的疫苗效能約66%。這家美國公司上個月說,有將近4萬4000人參加了試驗。它的有效性在美國介於66%到72%之間,在拉美以及出現了病毒新變種的南非為57%。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210225-1126757
*【輝瑞疫苗現實世界有效性達94% 有效性與臨床試驗相近】
輝瑞/BioNTech疫苗的全球首個大型現實世界研究(real-world study)調查結果顯示,其疫苗在預防冠病方面的有效性高達94%。路透社報導,到目前為止,大多數有關冠病疫苗功效的資料都處於臨床試驗中可控的條件下進行,而疫苗在現實世界中的實際有效性(effectiveness)仍是個未知數。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210225-1126741
*【接種速度全球第一 以色列將與15國分享多餘疫苗】
以色列總理納坦雅胡雖未透露哪些國家將收到疫苗,但瓜地馬拉、宏都拉斯,以及捷克都表示,將收到或已獲取由以色列提供的疫苗。這些國家都有計劃或已在耶路撒冷設立使館或外交辦事處。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210225-1126663
*【法疫情加速蔓延荷蘭延長宵禁 英國解封歐洲形勢仍嚴峻】
儘管英國已宣佈解封時間表,但歐洲多國的冠病疫情仍然嚴峻。法國新確診病例和重症患者人數再度上升,德國已進入第三波疫情,荷蘭也因感染率上升而延長宵禁。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210225-1126660
*【政府宣佈將逐步解除禁令 英國人搶訂暑假旅遊配套】
英國政府宣佈可能在5月中恢復旅遊後,英國人紛紛趕去預定旅遊配套,令因冠病疫情陷入低迷的旅遊及航空業看到復甦的曙光。廉價航空公司易捷航空(easyJet)指出,與一周前相比,他們的暑假機票預定量增長了300%,暑假度假配套增長了600%。英國的途易旅遊公司(TUI)和廉航捷特二航空(Jet2)的預定量也分別增長了500%和600%。不過,這些旅遊及航空公司暫時沒有透露具體的資料。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210225-1126665
*【馬國啟動疫苗接種 首相慕尤丁打頭陣】
馬來西亞昨日啟動冠病疫苗接種計畫,首相慕尤丁完成了第一劑輝瑞疫苗接種,成為馬國接種第一人。他在布城11區的縣衛生診所完成接種後對媒體說,他在接種後並未感覺不適,因此相信疫苗絕對安全,並呼籲民眾踴躍登記接種。
https://beltandroad.zaobao.com/beltandroad/news/story20210225-1126639
*【世衛專家:有新證據顯示 冠病前年11月就在武漢傳開】
美國媒體聲稱,有新證據證實,冠病病毒或從2019年11月就開始在中國武漢悄然傳播,並於一個月後才在整個城市多點爆發。受訪的世界衛生組織研究人員指出,中國目前已找出2019年12月在武漢出現的174起確診病例,足以說明在那時輕度、無症狀或其他未被發現的病例數,要比原先估算的高出許多。
https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20210225-1126651
*【駁斥頒法令為阻國會運作 馬國家元首:緊急狀態下國會仍可復會】
馬國家王宮發文告說,在緊急狀態期間,國會可在首相的勸告下及元首認可的日期復會,因此,指緊急狀態阻止國會召開會議的說法並不正確。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210225-1126640
*【新加坡接收首批科興疫苗 資料仍有待評估】
首批中國科興控股生物技術公司生產的冠病疫苗前天運抵新加坡,不過這款疫苗還未獲准在本地使用。根據衛生部昨晚的文告,科興(Sinovac)已提交初步資料。衛生科學局正等待該公司提供所有必要信息,將按照“大流行病特別採用程式”,針對疫苗的製造過程、安全性和效能展開詳盡的科學評估。
https://www.zaobao.com.sg/news/singapore/story20210225-1126612
*【武漢生物製品研究所已提交滅活疫苗附條件上市申請】
中國國藥集團中國生物武漢生物製品研究所表示,2月21日已正式向國家藥監局提交新冠滅活疫苗附條件上市申請,並獲得受理。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210225-1126743
*【港人下月起入境廣東需持有鼻咽拭子檢測報告】
據星島日報報導,屆時,人員所持的核酸檢測報告中注明的檢測採樣方式,必須為鼻咽拭子或鼻腔咽喉合併拭子。如通過關時未能出示有關證明,或持有不是以以上方式進行的檢測報告者,會被安排返回香港。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210225-1126742
*【鮑威爾:美國或需三年時間來實現2%通脹目標】
美聯準會主席鮑威爾表示,他相信美國最終會實現通脹目標,但預計“可能要花三年多的時間才能實現這一目標”。鮑威爾在出席眾議院金融服務委員會聽證時,重申了數日以來向美國參議委員會作證時所表述的立場。他說,美聯準會將“繼續按當前速度購買資產,並維持基準利率在近零水準”。據報導,鮑威爾稱,美聯準會希望通脹預期被錨定在2%,而不是低於2%。儘管他仍然相信美國最終會實現通脹目標,但預計“可能要花三年多的時間才能實現這一目標”。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210225-1126750
*【通脹和就業率不達標 美聯準會維持貨幣寬鬆政策】
美聯準會主席鮑威爾向美國參議院銀行委員會作證時表示,美國目前的通貨膨脹和就業率仍遠低於美聯準會的目標,這意味著將繼續維持貨幣寬鬆政策。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210225-1126667
*【德州大停電 居民集體訴訟 電力公司5高層辭職
美國德州近日適逢暴風雪猛襲,上周傳出有數百萬人沒電、熱能與水可用,負責電力網營運的公司也因電力系統問題飽受批評。外媒報導,德州電力可靠度委員會(ERCOT)五名高層週二請辭、週三生效。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210224-1126589
*【拜登將簽行政命令 加強晶片供應鏈】
美國總統拜登邀請部份國會共和民主兩黨議員,週三到白宮討論全球晶片荒對美國科技產業的影響,預料拜登將簽署行政命令,加強微晶片等重要產品的供應鏈。《日本經濟新聞》報導,行政命令指示發展國家供應鏈策略,強化供應網路應對災難或制裁的影響,集中于半導體、車用電池、稀土和醫療產品,加強與臺灣、韓國、日本、澳洲等合作,減少對中國的依賴,美國可能建議合作夥伴減少跟中國做生意。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210224-1126588
*【全球數字勞工平臺十年來增五倍】
數字經濟正在改變勞動世界。國際勞工組織23日晚最新發佈的《2021年世界就業和社會展望》報告指出,全球數字勞工平臺在過去十年中增長了五倍。在冠病疫情影響下,遠端工作安排的增加或進一步加強該趨勢的發展。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210225-1126666
*【拜登公開支援加拿大 籲中國釋放兩名人質】
美國總統拜登公開支持加拿大,呼籲中國釋放兩名被拘捕的加拿大公民,稱“不能把人作為談判籌碼”,並表明美國和加拿大將“加強兩國為難民和尋求庇護者提供避風港的共同承諾”。拜登週二與加拿大總理杜魯多舉行視頻會晤時強調,美加兩國應深入聯繫,協調與中國競爭的更好方式。這是拜登上任以來首次與外國領導人舉行雙邊會晤。加拿大通常是美國總統上任後出訪的第一站,但受冠病疫情影響,兩名領導人改以視訊會議展開雙邊對談。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210225-1126664
*【美國尋求重新成為聯合國人權理事會成員】
在前總統川普任內,美國於2018年6月退出聯合國人權理事會,聲稱這一機構對以色列“有偏見”“無法有效保護人權”。布林肯說:“我很高興地宣佈,美國將爭取在2022年至2024年任期內當選為人權理事會成員。我們謙虛地請求聯合國所有成員國支持我們爭取重返這一機構的席位……隨著美國的重新參與,我們敦促人權理事會審視其如何開展業務,包括對以色列的過度關注。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210224-1126590
*【美國料沿用川普時代對華投資禁令】
美國財政部副部長人選阿德耶莫說,新政府有可能沿用川普時代的投資禁令,來懲罰中國違反國際貿易規則的行為。與此同時,參議院民主黨領袖舒默指示議員們研擬一套措施以應對中國崛起。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210225-1126669
*【美中情局長提名人將關注美中競爭】
獲美國總統拜登提名執掌中央情報局的William Burns告訴參議院一個委員會,他將美中競爭,以及應對中國“對抗且掠奪性”(adversarial, predatory)領導層,視為是維護美國國家安全的關鍵。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210225-1126758
*【朝鮮男子游泳六小時“歸順” 韓國邊防存嚴重漏洞挨批】
韓軍23日表示,一名20多歲的朝鮮男子16日游泳穿越韓國江原道高城22師警戒線,向韓軍表示希望“歸順”。過程中,韓國軍方前方監視設備八次拍到該男子,其中兩次甚至發出警報,但涉事部隊並沒有採取適當的應對措施。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210225-1126661
*【日本社會回應“去碳化” 運輸業者擬改用電動車】
日本推動“去碳化社會”計畫,重點之一是要在2030年普及電動車。據瞭解,用車量高的日本運輸業已在積極回應,擬好改用電動車送貨的計畫。與此同時,日本電力公司也投身開發環保巴士,為將吹起的環保熱潮暖身。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210225-1126662
*【將在東協培養更多IC人才 華為從追求利益轉向創造社會價值】
華為集團亞太區副總裁陳明傑接受《聯合早報》專訪時坦言,複雜的地緣政治局勢令華為的區域業務面對逆風。公司希望通過與亞太國家共創價值,讓各國把華為視為可信任、守規則、值得長期合作的夥伴。
https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20210225-1126657
*【全球車企陷“缺晶片潮” 中國國產晶片替代或需三至五年】
《中國新聞週刊》刊發文章《全球汽車“缺芯潮”》指,受疫情影響,2020年上半年全球車市陷入低谷,車企大幅削減了對汽車晶片的訂單量,汽車晶片供應商大幅減產。2020年下半年,全球汽車市場穩步復甦,尤其是中國車市快速復蘇,迅速推動晶片需求大幅增長。此外,車用晶片的單車價值持續提升,推動全球車用晶片的需求快于整車銷量增速,也直接造成了晶片的供需失衡。在市場供需變化因素之外,2021年初的極端天氣和自然災害則進一步加劇了晶片危機。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210225-1126766
*【委內瑞拉驅逐歐盟駐委大使】
委內瑞拉外長阿雷亞薩宣佈驅逐歐盟駐委大使佩德羅薩,並要求她72小時內離境。阿雷亞薩說,委方根據總統馬杜羅的決定,宣佈佩德羅薩為“不受歡迎的人”,並要求她72小時內離境。歐盟近年來持續對委內瑞拉進行干涉,累計通過55項對委進行干涉的決議或制裁措施。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210225-1126769
*【澳洲國會通過《新聞議價法案》】
澳洲財長弗里登貝格發佈聲明表示,澳洲國會週四通過了《新聞媒體和數位平臺強制性議價法案》。聲明稱,該法律解決了新聞媒體業務與數字平臺之間議價能力不平衡的問題。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210225-1126765
*【美聯邦航空局要求對部分波音777飛機進行發動機檢查】
美國聯邦航空局23日晚發佈緊急適航指令,要求運營商對裝有美國普惠公司生產的PW4000系列發動機的波音777飛機進行發動機檢查,在此基礎上才能繼續飛行。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210224-1126602
*【日本總務省就“首相長子不當宴請事件”處分11人】
關於日本首相菅義偉長子菅正剛被指“違規宴請”公職人員一事,日本總務省24日公佈處理結果,稱總務省有11名官員在該事件中違反了國家公務員倫理規範,分別作出處分。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210224-1126594
波音777速度 在 MEeeep More Youtube 的最佳解答
今日就好好彩搭正國泰港龍其中一架有 Wi-Fi 嘅航機。其實國泰港龍本身就表示,今年將會為所有嘅廣體機安裝 Wi-Fi,不過佢哋嘅新聞稿從來都冇講過已經有飛機可以用到 Wi-Fi,今日就同大家試吓!
國泰航空喺 2017 年同 2019 年先後引入有 Wi-Fi 嘅 A350 同埋為旗下嘅波音 777 客機加設空中 Wi-Fi 服務,估唔到港龍嘅 A330 客機都低調開始引入服務。
一上到機,就見到座位雜誌袋多咗張 Wi-Fi 介紹卡。呢張介紹卡其實同國泰嗰張大致一樣,只係由主色綠色變咗紅色,收費方面,由於國泰港龍無長途機,所以全程收費劃一係 US$12.95 如果只需要使用一個鐘,收費就係 US$9.95。
即刻試下 Connect 先。起飛無耐,空中 Wi-Fi 服務就開始提供,當連接咗 Cathay Pacific Wi-Fi 之後,畫面會提示打開瀏覽器同埋登入指定嘅網址,之後就會見到國泰嘅登入頁面,亦都見到系統係使同安裝在喺 777 客機上面相同嘅 Gogo Air Wi-Fi。
今日我就揀咗 US$12.95 嘅全程 Wi-Fi 服務,之後就可以用現有帳戶登入,又或者重新輸入簡單嘅用戶資料,跟住就到付款頁,你可以用信用卡、支付寶又或者 PayPal 俾錢,之後撳購買,跟住就上到網喇!
等我做個測速試吓先!時延同之前測試嘅差唔多,而下載同上載就保持1、2mbps 左右,唔算快,但係上吓網、睇吓 Facebook 都算夠用。而我打開無綫新聞 App 睇直播,雖然 Load 咗成分鐘先有嘢出,但係就可以暢順咁睇到,真係有啲意外。
同國泰嘅安排唔同,呢架國泰港龍 A330 客機都仲係用緊舊嘅 StudioKA 機上娛樂系統,可能係因為咁嘅關係,Wi-Fi 連線 Portal 雖然都睇到實時嘅飛行地圖同埋簡單嘅航班資料,但係就無咗喺國泰客機上面,同新嘅娛樂系統互動嘅選項喇。
《Z世代達人》
麥卓華
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