#今日疫情重點【今日零確診!WHO台灣昨單獨電聯1小時;紓困個人,在職勞工可申請第一年免息10萬貸款;黃金週長假前,日本緊急狀態擴及全國】
中央流行疫情指揮中心今宣布,今日再度出現零確診。目前COVID-19(又稱新冠肺炎、武漢肺炎)確診案例維持395例,其中6例死亡、155例解隔離,其餘治療中。而所有案例中,340例屬於境外移入、55例本土案例。
此外,今日行政院也針對「個人紓困措施」召開記者會,包括:勞工提出在職證明就可透過App申請第1年免息的貸款10萬元,可分3年償還。個人貸款部分,信用卡可申請緩繳3至6個月,期間免繳違約金與循環利息;千萬元內房貸降息兩碼(0.5%),消費性貸款降息三碼(0.75%),公股銀行全面參與,民營銀行則有19-20家。正式申請措施預計下週公布開放。
■連續4天0本土案例,陳時中:疫情情勢變化太快,仍不能鬆懈
中央流行疫情指揮中心指揮官、衛福部部長陳時中表示,這幾天確診案例數量下降,代表邊境這條防線守得越來越好。全球死亡率從早先的4%,上升到6.5%左右,台灣則維持1.52%;全球病患康復率約為24.5%,台灣則是39.2%。從數據可看到,台灣不管確診病例、死亡人數、康復狀況都做得相當好。但依然不能掉以輕心,一旦有狀況,變化速度會愈來愈快,要提高警覺。
陳時中提到,目前台灣10個未查出感染源的本土個案,幾乎都過了14天觀察期,剩下4月2日確診的社區女保全(案336)、4月8日確診的酒店女公關(案379)仍在持續疫調檢驗中。
而清明連假的14天觀察期到這週結束,陳時中表示目前還沒完全過關,因應的策略仍會不斷滾動式檢討,根據不同狀況做相關調整,不過現在防疫的基本架構都完備。他也剖析目前防疫效果不錯的原因,「我們維持政策透明度、給予專業尊重,也有很好的CDC防疫團隊,還有人民配合,這讓基本的防疫戰線可以守得好。」
面對未來的防疫政策方向,陳時中表示,「民眾要正常生活不反對,但最基本的,希望民眾能維持勤洗手、保持衛生環境、注意吃飯、咳嗽等禮節的習慣,如果疫情較緩,社交距離規定也能變得比較短。」但什麼情況會解除隔離警戒狀態?陳時中說,會根據快篩、疫苗、治療藥物以及國外的盛行狀況,以及台灣的本土案例狀況,來做一個綜合判斷,無法用單一指標來決定。
■通話一小時:WHO好奇台灣防疫作法,台灣望加入疫苗研發會議
今有媒體向指揮中心確認,世界衛生組織(WHO)研究冠狀病毒部門的專家范科霍芙(Maria Van Kerkhove)於昨日記者會上表示,2月與稍早有與台灣聯繫,是否真有此事?
中央流行疫情指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳證實,昨(15)日台灣與WHO確實進行一小時的電話會議。「他們(WHO)對我們狀況非常好奇,想了解我們是如何能做出好的(防疫)結果。」
張上淳說,WHO派了專家,以及另一位應是法律顧問,與台灣交換疫情資訊與細節。一小時的電話會議,目的是讓彼此都能有更多瞭解和認識。WHO做了目前全球的疫情簡報,台灣則提供國內疫情狀況、個案情況、本土傳播現況,以及過去至今所做的防疫措施等訊息。
同時,台灣也向WHO表達意願,第一,希望能參與更多WHO活動與會議。目前針對疫情,WHO有3個專家小組電話會議,其中一個是關於疫苗研發的會議,台灣始終被排除在外。WHO並未立刻答覆,但表示會回去研議。
第二,希望台灣能參與更多技術性會議與一般正式會議,有機會向更多國家交流、分享經驗。「尤其我們這麼好的防疫成果跟經驗,不應該只對他們的單一專家分享,如果有機會跟更多國家分享,才能讓更多人直接學習到經驗成果。」
目前對話僅此一次,張上淳也表示,會議中並未提到接下來是否還會有類似型式的對話。
陳時中則說,台灣一直希望加入WHO,是因為全世界有很多專家投入其中,WHO可以把各地、各方、各國訊息都囊括起來,做綜合性的研判參考。台灣若能加入,就能直接與全球對話、得到第一手訊息,對傳染病、慢性病、預防保健,到世界環境氣候變遷,都能有更清楚的暸解。
「只是,近來這裡面(WHO)有一部分變了調,但他的體質是好的。如果可以回歸專業,依然是一個非常好的衛生組織。」陳時中也表示,這次WHO終於願意跟台灣對話,比起過去WHO完全看不見台灣,如今已經往前了一大步,之後要如何一起努力,是未來要努力的方向。
■國際情勢嚴峻,日本宣布擴大全國實施緊急狀態
與此同時,國際的情勢確實愈來愈嚴峻,目前全球確診人數超過206萬,死亡人數約13萬7千人,擴及全球超過180個國家與地區。
由於日本黃金週長假即將於4月29日開始,到5月6日結束,日本政府於今(16)日宣布,將擴大實施緊急狀態,由原先的東京、大阪等7個都府縣,擴展到全國共47個都道府縣,將持續到5月6日。
之後隨即召開諮詢委員會聆聽流行病學專家意見,日本經濟復興大臣西村康稔指出,在北海道、茨城縣、石川縣確診病例總數已超過百例。預見人們從城市遷移至其他地區,可能擴大疫情,基於種種考量,判斷降低長假期間人員流動是必要的措施。
日本截至16日下午3時為止,不含郵輪的確診人數為8753人,死亡人數181人,重症者168人。
■超前察覺中國COVID-19疫情,警訊來自PTT,羅一鈞:感謝鄉民
台灣之所以能早在去(2019)年12月31日就警覺到中國傳出不明肺炎案例,並且上報疾病管制署、向WHO提供資訊,關鍵來自於PTT。
中央流行疫情指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞表示,31日凌晨兩三點,疾管署的防疫醫師在PTT上看見訊息,轉傳到疾管署群組,提醒署內同仁,中國武漢可能出現類似SARS的不明肺炎。當時自己時任發言人,看到訊息便去了解,並發現這篇PTT文章不單純是爆料,裡頭有幾項重要的訊息。
羅一鈞說,這篇PTT文章中有幾個重要的截圖,第一個是來自COVID-19疫情最初的「吹哨人」,後因感染而不幸死亡的中國醫師李文亮。他的截圖有中國武漢的華南海鮮市場中有傳出7例SARS確診個案,以及病人檢驗報告與胸部電腦斷層檢查畫面。
羅一鈞說,自己再去搜查原圖發現,檢驗報告來自於民間檢驗公司,報告內容標明,病人身上有檢驗出SARS、綠膿桿菌等幾個病原體,羅一鈞表示,自己去查詢檢驗方式,發現這是大規模「撒網捕魚」式的篩檢,可能會驗出各種不同的病原體,不一定致病,「但看到SARS就覺得致病性高的病原體」。雖然報告中沒有檢驗日期、官方戳章,研判是醫院醫師手機拍照、於醫院內部群組討論而外流,但羅一鈞仍覺得有某種程度的可信度。
羅一鈞說,除了PTT之外,他再進行更多資料收集後,也有發現其他中國醫療人員討論醫院內案例,並相互提醒可能出現院內群聚感染、需將病人隔離、注意自身安全等。他因此趕快將訊息提供到疾管署的群組。「非常感謝吹哨人李文亮醫師,還有收集資料,並在凌晨就po出來的PTT原po,讓我們可以很快找到這些訊息,成功阻絕疫情。」
■避免疫情期間政策出現法律爭議,指揮中心單獨成立法務組
近期某些確診個案,因上飛機前就已有症狀,卻仍可搭機入境,引發撻伐聲浪。陳時中表示,經過這次經驗,確實認為在飛機上應該要有一些作為,不過這些因應做法可能會牽涉法律爭議,因此決定交由法務組去研議,如何精進作為,但又不違背相關法律規範。
陳時中表示,本週已成立新的法務組,並在指揮中心會議中通過且正式啟動。他說,在疫情初期,指揮中心三級開設時,法律問題是由疾管署的法務單位負責;二級開設則是衛福部的法務參與;一級開設時,法務部政務次長陳明堂都有來參與會議。「現在覺得很多相關事務都與生活限制、基本權利相關,可能會需要更細緻且迅速的安排,因此特別將原本在行政組的法務,拆開來成立法務組,並由陳明堂主持。」指揮中心副指揮官、內政部次長陳宗彥也補充,過去法務部一直都有參與開會討論,這次只是從原來編制中隔開,讓法務單位能更獨立來處理疫情相關的事宜。
此外,陳時中也呼籲民眾,不要刻意針對旅外回台的人。因為「病毒不分國界、不分人種;最高層的國際領導者,或一般的市井小民,得到的機會都一樣。是人跟病毒對抗,而不是不同區域的人相互對抗。」各國的目標都是讓確診者康復,並且阻止再傳播。「將人分類不是目前要做的事情。」(文/陳潔、楊之瑜;圖/中央流行疫情指揮中心提供;攝影/楊子磊、蘇威銘、陳曉威 )
#延伸閱讀
【圖表看疫情:COVID-19疫情即時脈動】http://bit.ly/2HMR2T6
【COVID-19襲台83天,台灣防疫政策有哪些改變和轉向──完整呈現疫情中心說明及專家解析】https://bit.ly/2V4612r
★紀錄關鍵時刻,看見事實重要,#贊助報導者:http://bit.ly/2Ef3Xfh
★關注最新疫情,即時接收推播,立刻追蹤 #報導者推特: http://bit.ly/2YeHAOP
#武漢肺炎 #COVID19 #新型冠狀病毒 #報導者
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「當藝術遇上法律:藝術投資收藏的攻防對策」介紹 訪問作者:葉茂林 (Edward Yeh)律師‧博士 內容簡介: 畢卡索也得知道的一門課? 華人世界首部藝術投資相關法律專書 藝術蔚為最具品味、熱門之投資標的, 偽作、著作侵權、買賣糾紛、詐欺、失竊毀損...
「消費爭議處理案例篇」的推薦目錄:
- 關於消費爭議處理案例篇 在 報導者 The Reporter Facebook 的最讚貼文
- 關於消費爭議處理案例篇 在 重車日誌-教士 Facebook 的最佳解答
- 關於消費爭議處理案例篇 在 重車日誌-教士 Facebook 的最佳貼文
- 關於消費爭議處理案例篇 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最讚貼文
- 關於消費爭議處理案例篇 在 消費爭議處理案例篇在PTT/Dcard完整相關資訊| 動漫二維世界-2022 ... 的評價
- 關於消費爭議處理案例篇 在 消費爭議處理案例篇在PTT/Dcard完整相關資訊| 動漫二維世界-2022 ... 的評價
- 關於消費爭議處理案例篇 在 消費糾紛 | Dcard 的評價
- 關於消費爭議處理案例篇 在 消費者保護法申訴的推薦與評價,FACEBOOK 的評價
- 關於消費爭議處理案例篇 在 Re: [閒聊] 蝦皮處理購物糾紛讓人很無奈- e-shopping 的評價
- 關於消費爭議處理案例篇 在 勞資爭議處理程序在PTT/Dcard完整相關資訊 - 星娛樂頭條 的評價
- 關於消費爭議處理案例篇 在 勞資爭議處理程序在PTT/Dcard完整相關資訊 - 星娛樂頭條 的評價
- 關於消費爭議處理案例篇 在 財團法人金融消費評議中心- 【十年陪伴.一直都在】 真實故事 ... 的評價
消費爭議處理案例篇 在 重車日誌-教士 Facebook 的最佳解答
這幾天在朋友群組的訊息裡看到個蠻奇葩的案例…
就是租車燒離合器怪罪店家保養沒確實,或是認為店家不該把消秏品的責任加在消費者身上。
嗯…
首先要先聲明與強調,我本人與輪胎城租車並沒有任何合作,#這篇是要幫所有正派經營的租車行說的公道話,所以請不要說什麼我是收錢才幫他們說話的幹話,我絕對會婊到你堵爛。
-
好回到主題,租車燒離合器。
案例為:出租一台車齡2年內,總里程約28000公里的MONKEY125給新手妹子騎,然後騎了100公里後燒離合器請求救援,事後維修費用與權責有糾紛。
-
正常濕式離合器的使用壽命至少都有5萬公里以上,操作習慣良好的甚至到十萬都還能活著。看到很多鄉民在罵這種秏材保養的時候就應該更換了啊,看了真心覺得心寒…
-
我之前里程數最高的黑鳥,騎到5萬多公里的時候也沒想過要換離合器,就連離合器消秏最凶狠的乾式離合器,在我擁有過兩部乾式離合器配置的DUCATI MONSTER,總騎乘時間大約4年,平均更換離合器的里程大約為16000公里~18000公里,如果硬撐的話到2萬沒問題,不過保險起見就會提早換。
-
看鄉民火力都是集中在為什麼換離合器片這種秏材要消費自己出錢?為什麼沒有定時保養固定更換離合器片?
-
-
從當事人的文章裡看到出發前的檢查是:
1.極速大約80就很難上去了
答:我騎MSX125碰到逆風或緩坡甚至連表速80都看不到,是不是對這台車的動力有什麼誤解了?
-
2.排氣管聲音很大聲且粗糙
答:單缸125低階引擎是要能多細緻啊…我MSX125連N檔都要靠好機油才能勉強找到…
-
爭議性最大的第3點
3.離合器拉桿幾乎放到最後1成才會作動 半離合時不補油不太動 但補油後也不容易熄火
答:嗯…首先,你離合器要燒掉不會是這種感覺,事實上離合器要燒掉你拉桿是沒有感覺的,這種調法比較像是個人手感問題,有些人像我喜歡變態硬,有些人喜歡拉到底半離合行程長,#但有些人就是不知道如何調整離合器所以調太鬆勉強自己騎。案例裡感覺就是這個問題。
-
重點來了,離合器這個東西也是許多新手最常犯的錯誤,當他們不知道該如何調整或是不知道可以調整,勉強逼自己去適應時,往往就會出現長時間半離合拉轉的狀況,而這也是最傷離合器的操作方式。
-
離合器片快要燒掉之前會有什麼現象呢?
那就是會偶發性的發生高轉的時候轉速拉高但速度沒有跟著上去的現象,不過通常有這個現象的話不會是短短100公里就出現,而是前面租到的人一定都會有這種問題。
-
雖然不敢說每個客人都會這麼敏感,但以MONKEY或MSX這種極度沒力一定要拉轉的車,只要出現打滑絕對會超級明顯有感的。
-
如果是長時間半離合器拉轉這樣的騎法,離合器的消秏速度會非常的可怕,像MONKEY125這種小排氣量小扭力的車還好,你碰到像哈雷那種大扭力的車,不用10公里就可以把全新的離合器燒乾了你信不信?(有聽過案例新車80公里燒離合器的)
-
-
那最後該怎麼處理?
錯誤的操作方式導致車輛損壞,我想消費者就是有義務要去承擔造成的後果,而店家適度的維修折扣我想就就是他們也該有的善意,但如果把罪通通怪到租車行或是要求高額度維修折扣,我覺得這樣就不妥了。
-
而看到很多車友會拿以前租車的不好經驗來罵,或是講以前古早黑店時期的黑心案例來罵租車行,我覺得欠罵應該是這些人才對。
-
現在資訊透明的時代有哪間正派的租車行還敢這樣亂搞的?當然我不敢保證租車行的車100%沒問題,但他們後續有沒有盡到該盡的義務與責任我相信只有當事人最清楚。
-
我現在看到大家罵租車行罵最凶的就是:啊車被我騎壞了為什麼要我付錢,為什麼要付這麼多。啊我摔車了為什麼要我出這麼多錢不是該有折扣才對?啊我以前租這間車行的車啊有什麼毛病啊之類的…
-
請不要有我花錢就一定是大屌哥的想法,現在的租車行經營真的很不容易,但我認為他們的確是必要的存在。因為真的不是那麼多人會需要買車,對於新手或想入手車的人而言,租車行就是一個他們可以試到心儀車款、體驗新車與享受騎車的最好選擇。
-
-
而租車行該怎麼避免這種狀況一再發生?我覺得可以建立個完整的保養紀錄,每次保養就拍照存證你更換的項目,讓真的發生狀況的人有圖可看有資料能查不會口說無憑,而技師的能力也要慎選,以免發生好店被爛技師黑掉的狀況。
-
6~7年前我都會笑說租車是花錢讓別人來糟蹋你,但近幾年來看下去其實現在的租車行真的都做的非常的好,價錢透明也沒有什麼奇怪的黑手段,反倒是看到很多消費者會拿過去黑心租車行盛行年代的故事來加諸到現在的車行手上。
-
只能說這個現象真的很病態………
-
-
總而言之,希望我打這麼肉肉長的廢話,希望能讓大家多體諒租車行,不要一直用過去的偏見來否定其他人的努力,這樣你跟那些講重車就是飆車族、社會敗類的人,有什麼不一樣?
消費爭議處理案例篇 在 重車日誌-教士 Facebook 的最佳貼文
這幾天在朋友群組的訊息裡看到個蠻奇葩的案例…
就是租車燒離合器怪罪店家保養沒確實,或是認為店家不該把消秏品的責任加在消費者身上。
嗯…
首先要先聲明與強調,我本人與輪胎城租車並沒有任何合作,#這篇是要幫所有正派經營的租車行說的公道話,所以請不要說什麼我是收錢才幫他們說話的幹話,我絕對會婊到你堵爛。
-
好回到主題,租車燒離合器。
案例為:出租一台車齡2年內,總里程約28000公里的MONKEY125給新手妹子騎,然後騎了100公里後燒離合器請求救援,事後維修費用與權責有糾紛。
-
正常濕式離合器的使用壽命至少都有5萬公里以上,操作習慣良好的甚至到十萬都還能活著。看到很多鄉民在罵這種秏材保養的時候就應該更換了啊,看了真心覺得心寒…
-
我之前里程數最高的黑鳥,騎到5萬多公里的時候也沒想過要換離合器,就連離合器消秏最凶狠的乾式離合器,在我擁有過兩部乾式離合器配置的DUCATI MONSTER,總騎乘時間大約4年,平均更換離合器的里程大約為16000公里~18000公里,如果硬撐的話到2萬沒問題,不過保險起見就會提早換。
-
看鄉民火力都是集中在為什麼換離合器片這種秏材要消費自己出錢?為什麼沒有定時保養固定更換離合器片?
-
-
從當事人的文章裡看到出發前的檢查是:
1.極速大約80就很難上去了
答:我騎MSX125碰到逆風或緩坡甚至連表速80都看不到,是不是對這台車的動力有什麼誤解了?
-
2.排氣管聲音很大聲且粗糙
答:單缸125低階引擎是要能多細緻啊…我MSX125連N檔都要靠好機油才能勉強找到…
-
爭議性最大的第3點
3.離合器拉桿幾乎放到最後1成才會作動 半離合時不補油不太動 但補油後也不容易熄火
答:嗯…首先,你離合器要燒掉不會是這種感覺,事實上離合器要燒掉你拉桿是沒有感覺的,這種調法比較像是個人手感問題,有些人像我喜歡變態硬,有些人喜歡拉到底半離合行程長,#但有些人就是不知道如何調整離合器所以調太鬆勉強自己騎。案例裡感覺就是這個問題。
-
重點來了,離合器這個東西也是許多新手最常犯的錯誤,當他們不知道該如何調整或是不知道可以調整,勉強逼自己去適應時,往往就會出現長時間半離合拉轉的狀況,而這也是最傷離合器的操作方式。
-
離合器片快要燒掉之前會有什麼現象呢?
那就是會偶發性的發生高轉的時候轉速拉高但速度沒有跟著上去的現象,不過通常有這個現象的話不會是短短100公里就出現,而是前面租到的人一定都會有這種問題。
-
雖然不敢說每個客人都會這麼敏感,但以MONKEY或MSX這種極度沒力一定要拉轉的車,只要出現打滑絕對會超級明顯有感的。
-
如果是長時間半離合器拉轉這樣的騎法,離合器的消秏速度會非常的可怕,像MONKEY125這種小排氣量小扭力的車還好,你碰到像哈雷那種大扭力的車,不用10公里就可以把全新的離合器燒乾了你信不信?(有聽過案例新車80公里燒離合器的)
-
-
那最後該怎麼處理?
錯誤的操作方式導致車輛損壞,我想消費者就是有義務要去承擔造成的後果,而店家適度的維修折扣我想就就是他們也該有的善意,但如果把罪通通怪到租車行或是要求高額度維修折扣,我覺得這樣就不妥了。
-
而看到很多車友會拿以前租車的不好經驗來罵,或是講以前古早黑店時期的黑心案例來罵租車行,我覺得欠罵應該是這些人才對。
-
現在資訊透明的時代有哪間正派的租車行還敢這樣亂搞的?當然我不敢保證租車行的車100%沒問題,但他們後續有沒有盡到該盡的義務與責任我相信只有當事人最清楚。
-
我現在看到大家罵租車行罵最凶的就是:啊車被我騎壞了為什麼要我付錢,為什麼要付這麼多。啊我摔車了為什麼要我出這麼多錢不是該有折扣才對?啊我以前租這間車行的車啊有什麼毛病啊之類的…
-
請不要有我花錢就一定是大屌哥的想法,現在的租車行經營真的很不容易,但我認為他們的確是必要的存在。因為真的不是那麼多人會需要買車,對於新手或想入手車的人而言,租車行就是一個他們可以試到心儀車款、體驗新車與享受騎車的最好選擇。
-
-
而租車行該怎麼避免這種狀況一再發生?我覺得可以建立個完整的保養紀錄,每次保養就拍照存證你更換的項目,讓真的發生狀況的人有圖可看有資料能查不會口說無憑,而技師的能力也要慎選,以免發生好店被爛技師黑掉的狀況。
-
6~7年前我都會笑說租車是花錢讓別人來糟蹋你,但近幾年來看下去其實現在的租車行真的都做的非常的好,價錢透明也沒有什麼奇怪的黑手段,反倒是看到很多消費者會拿過去黑心租車行盛行年代的故事來加諸到現在的車行手上。
-
只能說這個現象真的很病態………
-
-
總而言之,希望我打這麼肉肉長的廢話,希望能讓大家多體諒租車行,不要一直用過去的偏見來否定其他人的努力,這樣你跟那些講重車就是飆車族、社會敗類的人,有什麼不一樣?
消費爭議處理案例篇 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最讚貼文
本集主題:「當藝術遇上法律:藝術投資收藏的攻防對策」介紹
訪問作者:葉茂林 (Edward Yeh)律師‧博士
內容簡介:
畢卡索也得知道的一門課?
華人世界首部藝術投資相關法律專書
藝術蔚為最具品味、熱門之投資標的,
偽作、著作侵權、買賣糾紛、詐欺、失竊毀損等各種NG也伴隨而來,
置身其中的畫家、藏家、投資人、畫廊或經紀業者,乃至拍賣公司,
該如何捍衛自身權益,並及早預防、避開風險?
葉茂林律師透過28則深具代表性的藝術交易經典案例,
將繁瑣燒腦的判決書,轉化為流暢好讀的法庭教戰寶典,
引領讀者避開法律地雷,悠遊藝術創作,投資無往不利!
拍賣圖錄內容出包,不論錯誤大小均可解約?
拍賣公司擅自賣出未交割拍品,已涉違約?
賤價購得席得進、星雲等大師偽作,可否以此為由拒付尾款?
買到假畫如何驗明正身?疑遭賣家「暗坎」的真品證明書又該如何討回?
終止託售卻拿不回畫作;藝術家與畫廊誤簽終身約該如何解套?
仲介買賣畫作,約定不清當心公親變事主!
寄放銀行保管箱的貴重物品失竊,修繕施工不慎毀損藝術品,賠償金額如何判定?
利用AI大數據資料庫產生的判決分析,也可主張著作權?
本書作者 葉茂林律師,任職於博識本國法及外國法律師事務所,是台灣少數處理藝術領域法律糾紛的專家。他將多年所見國內的藝術法律糾紛與判決,有系統地篩選、整理跟分析,分門別類收錄於「藝術拍賣防雷」、「買賣及所有權等相關糾紛」、「偽作贗品交易」、「仲介委託爭議」、「失竊毀壞求償」、「著作權益維護」共六大單元。
各單元下的每篇文章採用簡明的「事件緣起」、「法院判決」、「律師叮嚀」三階段架構,輔以說故事般淺顯方式,方便讀者輕鬆讀完相關案例,並從「律師叮嚀」學習避開糾紛或維護權益的做法,既是華人世界首部藝術投資相關法律專書,更是畫家、藏家、投資人、畫廊業者或經紀,乃至拍賣公司都值得入手的法庭教戰寶典!
作者介紹:葉茂林 (Edward Yeh)律師‧博士
博識本國法及外國法律師事務所 主持律師
德州大學奧斯汀分校法學博士/碩士、紐約大學法學碩士。曾任教於美國天普大學及台灣數所大學,教授科目包括:著作權法、國際智慧財產權授權、網路法、國際商業交易及中英文商業合約撰擬等。1994及1997年先後獲選為美國德州大學法學院「德州學者」及「少數族裔傑出校友」,並在美國執業多年。
過去曾在台灣的知名法律事務所專任智慧財產權顧問,並擔任經濟部智慧財產局著作權法調解委員及修法諮詢委員等職,長達十年之久。目前也擔任多家畫廊、拍賣公司、藝術家以及畫廊協會、國際藝術博覽會業者的法律顧問,是台灣少數處理藝術領域法律糾紛的專家。
■著有:
《解僱與被解僱:員工與企業如何保護自身權益》
《e世界的法律初體驗-網路智財權、隱私權、電子商務》
《資訊法律(一)-著作權法與消費者保護法》
《資訊法律(二)-Internet、多媒體、藝術作品與著作權法》
《編採人員v.s.著作權法》
《營業秘密保護戰術-實務與契約範例》(合著)
請大家支持,我全部六個粉絲頁
李基銘主持人粉絲頁:https://www.facebook.com/voh.lee
李基銘的亂亂分享粉絲頁:https://www.facebook.com/voh.happy
李基銘的影音頻道粉絲頁:https://www.facebook.com/voh.video
漢聲廣播電台「fb新鮮事」節目粉絲頁:https://www.facebook.com/voh.vhbn
漢聲廣播電台「快樂玩童軍」節目粉絲頁:https://www.facebook.com/voh.scout
漢聲廣播電台「生活有意思」節目粉絲頁:https://www.facebook.com/voh.life
消費爭議處理案例篇 在 消費爭議處理案例篇在PTT/Dcard完整相關資訊| 動漫二維世界-2022 ... 的推薦與評價
案例篇 ? 行政院消費者保護會線上申訴系統2.若案件已經地方政府第一次申訴爭議處理,欲將原案再提申訴,請點選「線上申請」。 3.使用「申請書下載」功能下載並列印申訴與 ... ... <看更多>
消費爭議處理案例篇 在 消費糾紛 | Dcard 的推薦與評價
與消費糾紛有關的話題. ... 想請問各位,如果去餐廳吃飯,發現餐點裡面有蟲,覺得店家怎樣的處理是合理的,我今天去早餐店,奶茶裡面有一隻蟲,(我已經喝那奶茶喝兩口 ... ... <看更多>
消費爭議處理案例篇 在 消費爭議處理案例篇在PTT/Dcard完整相關資訊| 動漫二維世界-2022 ... 的推薦與評價
案例篇 ? 行政院消費者保護會線上申訴系統2.若案件已經地方政府第一次申訴爭議處理,欲將原案再提申訴,請點選「線上申請」。 3.使用「申請書下載」功能下載並列印申訴與 ... ... <看更多>