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尋找當年新建成《大角咀碼頭》和被停用《旺角碼頭》影像.
大角咀碼頭是昔日香港的一座渡輪碼頭，位於九龍大角咀，1972年4月23日啟用，取代位於旺角山東街的旺角碼頭（建於1924年1月1日），由油麻地小輪開辦中環至大角咀渡輪航線。碼頭外設有大角咀碼頭巴士總站。其後因1978年中國大陸實施改革開放後，回鄉人士急增，大角咀碼頭開辦多條往返國內航線，如廣州的黃埔港、洲頭咀、粵東的汕尾、福建的廈門、上海等航線，部份航線（例如廣州洲頭咀航線）如因使用大型客輪，客輪無法泊靠碼頭，便利用了油麻地小輪作接駁旅客到停在近昂船洲附近的客輪。當時每天清早及黃昏時份，大角咀碼頭都熱鬧非常。1988年，尖沙咀中港碼頭啟用，大角咀碼頭所有跨境航線遷往該碼頭。
該碼頭與深水埗碼頭一直至1992年6月1日因西九龍填海工程而停用，而大角咀碼頭巴士總站一直使用至1995年5月8日才停用。大角咀碼頭昔日的位置，大約是港鐵奧運站附近，而現時滙豐中心座落的位置，則是昔日的大角咀碼頭巴士總站.
#歷史時空
1960s-2016-2019年 平行時空!
深水埗通州街 北河街 南昌街 界限街交界 《#深水埗碼頭》《#為群公寓》弧形唐樓 同一方向，不同時空。
1960s年深水埗碼頭海岸 今天已經遠離海岸，海岸今為《#南昌邨》
2016年航拍弧形《為群公寓》(Gig woo)
2019年已經改建完成弧形唐樓,南昌街14號《為群公寓》(最初名係為旅公寓，後改為群)。右邊通州街192號《富安大厦》
★【深水埗碼頭】於1924年啟用，於1992年6月1日關閉，於1920年代至1970年代屬區內十分重要的碼頭，主要為深水埗居民提供來往中環的渡輪服務
#歷史時空
第一代的九巴33號往來荃灣碼頭及深水埗碼頭，並於1991年停辦。為配合荃灣西站上蓋新私人屋苑入伙所增加的人口，第二代的33線於2019年7月22日開辦，往來荃灣西站及油塘。
由於路線直達九龍灣及觀塘商業區，方便一眾前往該處上班的荃灣西站居民。33號暫時只在平日服務，要影就只能夠平日攞假拍攝。
#Volvo #B8 #九巴
深水埗警署是香港警務處西九龍總區深水埗警區的分區警署，屬於香港二級歷史建築。為了處理大量中國大陸人湧入香港後，在深水埗區所引起的治安問題，深水埗警署於1924年動工，於1925年竣工，當時鄰近海旁及深水埗軍營；深水埗警署僅比九龍現存最古舊的警署──油麻地警署，遲兩年落成。香港保衛戰時，深水埗警署被駐港英軍充作軍營用途，至香港日治時期時，被日本皇軍改為深水埗集中營的指揮部。1978年，長沙灣警署落成前，深水埗警署為深水埗分區總部，管轄範圍於香港保衛戰前遠及荃灣一帶。深水埗警署由公和洋行設計，是英國殖民地典型的新古典主義建築，分為A至E座，其中以面對欽州街及荔枝角道的C座歷史最悠久。C座樓高3層，建有傳統圓柱門廊，並且設有裝飾欄杆。傾斜屋頂鋪上中式瓦片，數支煙囪在屋頂突出。面對內庭一面設計則比較現代化，展露包浩斯風格。深水埗警署樓高3層，為了應付需要，大樓旁於後來分別增建了多座現代化建築物。
鴨寮街Apliu Street俗稱鴨記，是香港深水埗的一條街道，以專門售賣電子零件和電子產品而聞名，故有電子街或電子零件街的別稱。根據梁炳華編著的《深水埗區風物志》記載，十九世紀，鴨寮街一帶為大海，附近有農田、魚塘，填海後曾經有飼鴨養的寮。二十世紀初期，深水埗被納入城市發展，需要興建街道，鴨寮街因此而得名。1930年代起，鴨寮街是一條專門售賣二手貨品的街道，曾被視為九龍的摩羅街。到了1980年代，鴨寮街逐漸成為了電子零件的集散地，漸漸發展成以電子硬體、電訊、數碼產品為主的市場。大廈地舖主要銷售手機、保安系統、無線電、音響器材及電子零件、五金工具等，街上的200個檔口則有很多廉價貨品發售，例如手電筒、數碼產品配件、電子零件、連接線、變壓器、燈泡、電鑽等，亦有舊電器、遊戲機、黑膠唱片二手貨品等。因應2011年旺角花園街排檔奪命大火，政府資助全港43個排檔區的小販搬遷及重建排檔，冀減低火警風險。其中深水埗鴨寮街一段排檔，剛於2014年11月完成有關重建後，檔主憤言該計劃嚴格限制他們只能在細小範圍內擺賣，根本無地方展示貨品和存貨。
欽州街小販市場Yen Chow St Hawker Bazaar，又稱為深水埗布藝市場，俗稱「棚仔」，是香港目前碩果僅存的布料集中地，位於深水埗荔枝角道373號。小販市場早在1970年代開始有布販進駐，全盛時期共有190多檔經營，其後政府停發小販牌，如今僅餘21個布販繼續在市場擺檔。1978年，由於政府要在欽州街興建地鐵深水埗站，將該處的小販安排到此臨時擺檔至今。小販市場每一個檔攤都堆滿了布膠板帆布，雖環境昏暗，但布料價錢相當相宜，款式多元化，普通的綿布、麻布、各種花式的格仔布，甚至牛仔布也可以找到。因此成為時裝設計的學生常到之處。2015年8月中，食環署突然致函布販，稱政府需收回欽州街小販市場興建公私營住宅，該署曾與受影響的布販開會，提出四個補償方案，包括撥出各區空置攤位供布販繼續經營，布販亦可選擇交回小販牌照，領取80,000元的特惠金。據悉，有布販在會上炮轟食環署的補償方案欠誠意。布販又不滿安置方案提及可在各區空置攤位繼續經營，惟無交代攤位的位置，擔心檔位偏遠無生意可做。
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深水埗碼頭 在 深水埗碼頭- 昔日香港 - Facebook 的推薦與評價
當年還係頑皮仔嘅時候深水埗碼頭右手邊有一條麻繩可以攀落去海邊剛退潮水時揭開石頭有好多蟹仔捉到拎返屋企慢慢養原來這些蟹仔叫做蟛蜞當年生活雖然貧窮但玩意多多都 ... ... <看更多>