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我的老天爺啊，中國的大內宣到統媒手上就變大外宣了～
竟然還有人相信中國官方的鬼話！！
中國說近期的限電是
1·#為了環保減少燃煤
2·#為了教訓印度越南澳洲和美帝
這就像什麼？？
中國：為了教訓你們美、澳、印、越，我決定從今天開始絕食餓肚子！！
美、澳、印、越：（他在供三小）
⋯⋯⋯⋯時間過了三天後
中國：我好餓啊！！美澳印越！！你們知道痛了吧！？受到教訓了吧！？
美、澳、印、越：誰來告訴我，他到底在供三小！？
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯針對自己國內限電，說是要教訓外國？？
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#還有台灣人相信耶
#還說中共這樣是在照顧中國人民
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「分手吧！我們不核四」..... 今年底12/18的第17號核四公投，讓我們大家一起投下不同意票！
8月28日原是法定公投投票日，因疫情延期至年底12月18日，在疫情逐漸趨緩的情況下，朝野政黨上週紛紛開始進行公投宣傳戰，全國廢核行動平台建置「分手吧！我們不核四」網站已正式上線，在公投前提供能源知識大補帖，呼籲民眾為了環保與安全的理由，應投下不同意票。
今年年底，民眾將面臨四項公投，其中一項就是關於核四續建，民眾也許會覺得「怎麼又要再投一次？」「核四不是已經執照過期，停建封存了，燃料棒也都運出國外了嗎？」為什麼核電公投一來再來？什麼時候才能終結危險核四？朝野政黨上週針對公投表態，民眾黨、時代力量都已明確表達不同意核四續建與重啟，只剩國民黨還堅持啟用危險的核四廠。事實上，糾纏台灣多年的核四，可說是全台最大的爛尾樓工程，這座年久失修且問題重重的爛尾電廠，完工尚且不易，真的能夠啟封商轉嗎？
全國廢核行動平台表示，擁核人士僅將公投當作政治工具，根本不顧蓋了二十多年還蓋不完的核四到底還能不能用？安不安全？簡直像是不願分手的恐怖前任情人，死纏爛打，拖延台灣的能源改革，依據經濟部評估，核四至少還要興建十年時間，並追加八百億經費，更別提發現斷層的新證據，以致浪費公帑之後，很可能根本無法有運轉的一天！
遺憾的是，國民黨在野後仍拒絕反省過去的錯誤政策，甚至任由擁核人士惡意扭曲，利用藻礁議題偷渡核四重啟公投，做出公投最惡劣的示範。興建第三天然氣接收站是為了減少燃煤的供應，藻礁公投領銜人潘忠政老師多次公開聲明，守護藻礁的能源轉型立場，從公投理由書到對外發言都是「非核減煤救藻礁」，擁核人士不該一再想要綁架、操作輿論風向。
全國廢核行動平台提出「分手吧！我們不核四」，呼籲應趕快放棄蓋在斷層上的核四，並不合適地震、颱風多的台灣，讓不安全的老舊核四退場，並架設資訊網站（https://vote4nonukes.tw），網站中說明核四問題與臺灣能源現況--『核四不能解決能源與空污』、『福島核災進行式』、『發展核電不是國際趨勢』、『台灣能源轉型怎麼走』，『台灣如何因應氣候變遷?』，讓公民有更充分的資訊能夠展開討論。同時，也於社群媒體發布「核四公投不同意」懶人包（https://bit.ly/3Cxsg4F） ，說明核四應需要面臨的地質、安全、工程及核廢料存放等問題，根本不可能也不應該續建。
全國廢核行動平台將全力阻止老舊核四復辟，已向中選會申請成立核四續建公投的反方辦事處，未來持續提供台灣、國際的能源發展趨勢、核四議題知識，積極促成公共政策的社會溝通與討論，日前將日本前首相菅直人撰寫的「核災下的首相告白」一書，寄送給台灣當前的65位政治人物，呼籲政治人物不該迴避攸關國民的安全問題，不該只著眼政黨鬥爭，而該負責任地在社群媒體、質詢台上或任何公開場合告知台灣人民「台灣是否有應付核災的能力？」不應讓全民為不安全的核四承擔核災風險！全國廢核行動平台強調，任何一位主張要續建核四的政治人物，都必須回答：你能保證核四安全嗎？台灣如果發生核災，要逃到哪裡去？
老舊核四廠長久以來沉痾難返，至今尚未興建完成，不論是工程、環境、安全、經濟、地質各方面問題重重，都需要嚴正面對，釐清核四過往興建弊案與過失問題，以及核四從未完工、甚至興建在斷層上的事實，同時讓社會知道，核四至少還要十年時間，並追加八百億經費以上才能發電，我們希望接下來的期間，能讓真相呈現，讓有益於國家發展的公共討論可以正向發生。
核四公投反方辦事處 網站：
「分手吧！我們不核四」（https://vote4nonukes.tw）
「核四公投不同意」懶人包（https://bit.ly/3Cxsg4F）
♡
上週經過討論，我們已經確定，針對828公投，執政團隊不提對案。
選擇不提公投對案，是因為我們認為：在這個階段，我們有方向、也有策略地在推動能源改革，並努力讓台灣和國際接軌。增加天然氣、減少燃煤、發展綠能、非核家園，不僅符合國際關切氣候變遷的趨勢，也是落實能源轉型目標的具體做法。
另外，以國際標準及確保食安、處理豬肉進口，涉及台美關係和國際經貿布局，也關係到台灣在激烈國際經貿變局中的生存空間。
公投不是作戰，是政府跟人民溝通的機會，外界所謂「主戰」或「主和」的說法並不精確。執政團隊一定會積極向大家說明，做好社會溝通，一定會把公投結果對國家整體發展帶來的影響和衝擊，清楚告訴台灣人民。
請大家相信，我們有永續的規劃、長遠的布局、細緻的策略，會乘風破浪，在重重挑戰中度過一關又一關，讓台灣在世界上，贏得更寬廣的空間。
新北、台北、台中三直轄市的副市長，在國家最高行政機關行政院院會上，都表示「沒有核安就沒有核能」， #反對核四重啟 。
台電公司也提出專業評估，核四廠地下發現斷層直接貫穿汽機廠房、1號機的試運轉測試沒通過、2號機的施工沒有完成，超過1700個設備已經被殺肉、建廠執照已經失效。硬要啟用這座核電廠，所費不貲、期程漫長、不安全、還會產生無處安置的核廢料。
不論黨派、不分中央地方，我們都必須替後代子孫做出負責任的決定。政府會確保穩定供電的前提下盡可能保護環境、減少燃煤。作為最高行政機關首長，我要明確地表示：「核四不可能重啟、也不應該再重啟。」
#有政府
#請安心
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長期以來，中部人一直擔心並苦於中火排放污染的問題，而政府開啟了能源轉型進程，整體能源轉型路徑以「逐步增加再生能源與燃氣發電，降低燃煤比例」為發展方向，因此在能源發電結構配比中，燃煤及燃氣的比例從 2019 年的 46% 與 33%， 逐漸調整配比規劃，預計 2025 年燃煤及燃氣的比例將會變成 27 %與 50％。為配合政府發電結構配比，台電在北中南陸續推出新增燃氣機組計劃，以台中電廠為例，目前所規劃的燃氣機組以「複循環機組 」為主，即是結合氣渦輪機組與汽力機組的發電方式。
那過去中火一年燃煤的空污排放量與燃煤量有多少呢？
我過去多次要求中火在空污季擴大降載，2020 年創下史上最大降載幅度中火用煤量從最高峰 2014 年 1839 萬公噸，至 2020 年已降為 1229 萬公噸，大減超過 600 萬公噸，排放量更是減少將近 6 成。
而要讓燃煤、空污排放量更降低，燃氣機組可達到這樣的需求。
但目前中火 2 部燃氣機組已經拖到 2025、2026 年完工，比先前規畫要晚。現在預定 5 月開工日期，可是如果因為台中市政府不給都市審議通過，那麼工期勢必再往後延。也就是說，中火改燃氣已經晚一年了，如果中火再拖、再晚 2年，中南部民眾就白白多吸這些明明可改善的空污排放。
再看用電量的資料，可能因為台商回流、設廠、股市的熱錢，創業投資的人變多，在 2020 年全國的用電量比前一年增加了2.3% 左右，算起來大約是 57 億度電，57 億度光一個電廠就撐不起來，中火燃氣的機組已送了七次補件，卻到現在都還沒拿到都審的資格。另外，去年全國的製造業、半導體產業，一直在增產，很明顯用電量再增加，但應該有的燃氣新機組卻沒辦法就位，只能就既有的機組去處理。
能源的穩定供應，事關全國的經濟發展、能源轉型和國防安全。我們都知道，能源短少或者是運送能源的路途若受到外力威脅，國家社會的安全就會有動蕩的風險。去年我質詢這個議題時，政院回覆我，台中的燃氣還卡在地方政府證照的問題，今天我質詢，卻還是得到這樣的答案。
所以台中市政府可以卡全台的能源轉型嗎？
所以台中市政府可以卡全國的國防安全嗎？
地方首長如果可以卡全國的經濟發展、能源轉型和國防安全，這真是全世界的笑話。
如果有人不會想也沒有關係，但以行政院的高度必須要把這件事放在心裡，明明可以立即改善的機制，卻老被行政程序卡著，這完全說不過去。
再來看台中的用電量，近年來台中市用電成長率提高，2019、2020 年台中市用電量皆超越各縣市，成為全台第一城市。
過去我常常在冬天時，要求中火要降載，我希望未來也可以將火力電廠的燃煤，能慢慢減少燃煤被視為「基載」的比重，漸進優先選用污染較低的發電方式。
希望政院真的能實踐本日院會答應我的內容，至少應積極溝通，這是國家安全的事情，減少空污而能穩定發電，這事關台灣人的健康、台灣的科技產業命脈！早一天用燃氣來取代燃煤、對全國好、對台中更好！
2021-03-19，院會第三會期總質詢，行政院 蘇貞昌院長，經濟部 王美花部長。
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