［馬里的科學實驗室］電子渦輪，法拉利要出四缸？
【電子渦輪】
在渦輪已為趨勢的今日，大家對渦輪已經是司空見慣，而最近，”Ferrari”在原有的渦輪技術上推出了一項新科技—電子渦輪，而該專利已被法拉利申報，相信不久將來，這個科技可以投用於一般用車，並且該技術將會支援四缸引擎。
【工作原理】
混合動力系統中的電動渦輪增壓器和傳統渦輪增壓器的原理不一樣，電子渦輪不直接作用於引擎（廢氣並不會先通過渦輪而達到強制進氣），而是分別接上發電機和電動馬達，在引擎排出廢氣後，會推動排氣側的發動機，使產生電能並把電能存於電池內，當引擎需要進行增壓時，電子渦輪才會使得進氣側的電動馬達產生作用，進而達到增壓的效果。如此一來電子渦輪能更有效地利用，不僅為發電機提供動力，又能儲存不需要浪費的電能。
【後記】
該專利採用的是四缸引擎，但並沒有說明僅能作用於四缸引擎，所以這套電子渦輪系統在未來可能會被搭載在V8或者其他氣缸形式的引擎上。這項科技就像是一套升級版的渦輪增壓技術，過去我們的渦輪技術只是單純地將機械能有效地利用，進而加強引擎進氣，而這套電子渦輪用引擎排出廢氣帶動渦輪後，通過機械能轉化為電能去作為一種新形式的動力驅動。因此，我大膽推測，法拉利可能會推出一款「貧民版」四缸引擎超跑！
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