中捷不到半年又故障....
這叫我們怎麼安心地搭乘ಠ_ಠ
今天進行交通地政委員會會議,家銨針對中捷故障事件提出提案,自上一次斷軸事件之後,才隔4個月中捷又來一個煞車系統故障⋯⋯😱
家銨提案要求中捷提出檢討報告、具體改善措施,並公開給民眾檢視,今天經委員會審查已照案通過
家銨呼籲市府要重視保障旅客的權益,也要維護民眾的交通安全🚊
新聞連結🔗
自由時報- https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3648839
臺灣時報- https://reurl.cc/XWd8yj
中時新聞網- https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20210824005030-260405
工商時報-https://ctee.com.tw/livenews/ch/chinatimes/20210824005030-260405
#提案 #中捷故障 #中捷 #斷軸事件 #煞車系統異常
#銨讚就分享
#家家平安張家銨
#家銨用心監督
✅家銨的LINE@
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Jerry Tsai,也在其Youtube影片中提到,gogoro VIVA 車色選擇:石榴紅、萊姆灰、芥末黃、薄荷藍、海鹽白 車架顏色:黑 前搖臂 / 後搖臂顏色: 黑 鋁合金輪圈顏色: 黑 龍頭功能按鈕: 機械式按鍵 儀表板:負顯背光單色液晶螢幕 中柱:有 側腳架:鋼管 後座腳踏:固定式 前掛勾:無 升級配備 尺寸規格 長x寬x高 (不含後照鏡...
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醫院防災 設備安全才是上策
鄭世岳/嘉南藥理大學公共安全及消防學程副教授(台南市)
台北醫院大火,疑似電動床或床墊的電氣短路引起。大家的矛頭都指向人為疏失及救災不利,很少人去檢討硬體設施因缺乏安全裝置而引發火災。每當發生重大災害,相關單位往往都是檢討人為疏失的部分,追查失職人員的責任,很少人會去檢討環境或設備的安全問題。
要求人員不能犯錯以防止災害發生是不切實際的,因為只要是人就會犯錯;如果機械設備在人犯錯時仍能維持安全的狀況,達到本質安全的條件,這是安全的最高目標。發生災害即時的應變與救災是必要的,但如果能事先做好安全防護的措施,讓災害不致發生才是上策。
二○○三年發生阿里山小火車翻覆事故,檢察官前往事故現場勘查之後,發現是車務人員沒有將連結機車和客車車廂之間的貫通煞車系統「角旋塞」打開,導致煞車失靈以致下坡時車速過快,車廂撞上山壁,才會發生這起意外,造成重大死傷。
鐵路專家後歸結出三大疏失,指出林務局相關人員完全未依標準作業程序操作,既未依規定開啟角旋塞,開車前也未進行氣軔測試,才會釀成這起重大車禍,相關失職人員被以業務過失起訴;但如果火車的煞車系統不檢討改善,把失職人員撤換掉,難保新的一批人員不會犯同樣的錯,事故還是會重演。若一開始火車的煞車系統就有安全設計,在煞車系統異常時火車即無法發動,這起事故便不會發生。
台北醫院的火警事故並非偶然,在檢討護理人員延誤通報及疏散救災不力的同時,更應從引發火災的電動床或床墊之安全性進行檢討,強化醫療院所環境及設施安全。檢討人為疏失、追查失職人員是無法根本解決問題的,必須從環境、設備本質安全化著手,才能真正確保安全。
煞車系統異常 在 Jerry Tsai Youtube 的最佳解答
gogoro VIVA
車色選擇:石榴紅、萊姆灰、芥末黃、薄荷藍、海鹽白
車架顏色:黑
前搖臂 / 後搖臂顏色: 黑
鋁合金輪圈顏色: 黑
龍頭功能按鈕: 機械式按鍵
儀表板:負顯背光單色液晶螢幕
中柱:有
側腳架:鋼管
後座腳踏:固定式
前掛勾:無
升級配備
尺寸規格
長x寬x高 (不含後照鏡)
1,680 x 630 x 1,050 mm
軸距: 1,164 mm
座高: 740 mm
重量:71 kg
重量(含電池):80 kg
置物空間:21.6L
性能表現
最大功率:3 kW @500 rpm
最大馬力:4.02 HPs @500 rpm
最大扭力 (馬達 / 輪上):96 Nm @ 200 rpm
爬坡能力 *
20% (11°): 25 km/h
10% (6°): 40 km/h
傾角 (不含中駐架)
左:36°
右:41°
單次換電可續航里程 * (定速 30 km/h)
約 85 公里
動力系統: 電子油門
標準模式 / 競速模式
全方向性電池連接埠
GH1 整合式鋁合金輪轂馬達
MOSFET 馬達控制器
馬達動態溫控管理
馬達直驅
車體結構
車架
高張力鋼管
前懸吊系統
潛望鏡式前叉
後懸吊系統
雙槍式後避震
後避震器
固定式
煞車系統
油壓碟煞
煞車輔助系統
SBS 同步煞車系統
煞車油管
金屬
卡鉗型式
前:單活塞
後:單活塞
碟盤規格
前:180 mm 打孔碟
後:180 mm 打孔碟
輪胎規格
前:90/90 - 10 (50L)
後:100/90 - 10 (56L)
原廠配備輪胎
前輪: Kenda K7022 SPORT 性能胎
後輪: Kenda K7022 雙能複合胎 (節能+性能)
建議胎壓
前:32 psi
後:36 psi
智慧感測器
加速度感測器
溫度感測器
使用者介面
解鎖及上鎖
iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
無線通訊方式
NFC 及藍牙 4.0,256 位元加密技術
置物箱開啟方式
車上按鍵 / iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
智慧型手機 APP 支援系統
iOS 及 Android
安全配備
前大燈
Class-C LED 頭燈,LED定位燈
前方向燈
LED 方向燈
尾燈組
LED 尾燈組,含煞車燈、後方向燈
警示燈功能
無
iQ System® 智慧功能
動態動力曲線
全時點燈
低電量緩行模式
GoStation® 及 APP 異常回報與故障通知
側腳架自動斷電功能
個人化功能
低速提示音
電能回充強度
智慧感應解鎖控制
更多資訊:
https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/viva/
慶祝 Gogoro VIVA 全新上市,2019/9/26 (四) 至 2019/11/30 (六) 前,購買全車系智慧雙輪即贈「鋁合金手機架」,數量有限,送完為止。點燃你的玩心,讓你自在劃過街巷!
推薦車主: MMA-2222
感謝店員Mia解說
拍攝地點:Gogoro 安平中華店
台南市安平區中華西路二段59號
曠世小車,重磅登場! 慶祝全新車款 Gogoro VIVA 問世, 10 款造型徽章同步釋出。 以靈感與色彩的激盪為設計理念, 完成試乘就能免費獲得1枚。 即刻預約,戴上徽章向城市出發。
車主限定:凡 Gogoro 車主邀請親友至門市完成試騎並達成指定任務,即可得到 車主專屬徽章 1 枚。
Licence:
You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):
Song: Daloka - Show Me (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/Yp8fvjF8_ZM
我個人覺得除了儀表版旁邊的按鍵不要邊騎邊操作
因為真的很危險
右手一定要移開油門手把才能按到按鍵
左手又不順方向~~~
除此之外~ 真的是台又安靜又好入手的代步小車喔~
不含補助建議售價為新台幣 54,980 元起
#gogoro
#gogoroviva

煞車系統異常 在 行車紀錄趣 Youtube 的精選貼文
行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com
五門掀背車款-Honda FIT,即日起推出2017新年式車型。除了全車系均搭載「TPMS胎壓異常警示系統」,Honda Taiwan更擴大安全配備項目,全面升級搭載「VSA車身動態穩定控制系統」、「Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統」、「HSA斜坡起步輔助系統」、「BOS煞車優先系統」、「EBD電子煞車力道分配系統」、「BA電子式煞車力道輔助系統」等七大主動安全系統;此外,更進一步從提升移動氛圍入手,在科技影音、生活娛樂面向做了全面進化,營造增加喜悅的駕乘環境。
自6月4日起,Fit在全國據點正式展開銷售:
1.5 VTi: 61.9萬元整,
1.5 VTi-S: 65.9萬元整,
1.5 S: 68.9萬元整。
攝影編導:邱昱穎
剪接後製:鍾清淦
製作人:鍾清淦

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如題
今日開車停在路邊熄火後再發動
儀表板燈亮顯示煞車系統異常
踩煞車踏板,感受到煞車踏板明顯抖動
然後其他系統也出現異常
打給honda客服,目前等待拖吊車來拖回原廠
想上來問看看是否有人遇過一樣的問題?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.1.244 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1619445043.A.B40.html
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