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//面對年產值可望於2035年達到5兆美元的電動車市場，北京絕不會讓特斯拉靠中國市場加速壯大。若容許特斯拉大賺中國人的錢而發展更先進的科技，那麼華為是無法跟上的。不過，《環球時報》主筆胡錫進發文認為只要教訓特斯拉就好，不用它滾出中國。看來是因為中低檔電動車供應鏈的確已經漸具規模，但高檔電動車供應鏈廠商卻羽翼未豐，仍需要時間。或許北京政府只要將特斯拉銷售量壓在20萬台左右，就不至於將其趕盡殺絕。//
#五月新書 #天下雜誌出版 #場景行銷模式 #Salesforce
【採用場景行銷，讓特斯拉銷售量暴漲】
在這訊息多到爆的年代，廣告宣傳已不管用，消費者才是市場主人，而他們渴望的不是內容，而是體驗。
雲端軟體Salesforce市場研究部門負責人馬修．史威茲 (Mathew Sweezey) 建構了「場景行銷模式」。電動車霸主特斯拉只用了1%的行銷預算，銷售量卻達到賓士的三倍。
企業如何從數位行銷1.0成功轉型至2.0？ 具體策略都在《場景行銷模式》
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【歐斯麥產業新聞事件分析】 07.05 國慶日美股休兵，歐亞股市順勢續彈
圖文請見：http://www.wretch.cc/blog/phigroup/16560820
美股國慶日休兵，歐央政策不變帶動市場預期
今日的盤勢焦點新聞四則，「歐央提寬鬆，美股期指大漲」、「台股勁揚百點，跌深股反彈」、「大立光奪回股王，宸鴻續跌」、「鬼月前衝業績，汽車股大漲」，筆者在前期商業周刊中(1336期)有稍微提到過，股王是一國股市裡重要指標之一，代表市場對一個產業的興衰看法，漢微科一直在跟大立光較勁，有股王爭霸的市場，至少代表人氣不虞匱乏，只是看一下兩者近期走勢，都是有區間整理的跡象，說明了目前還是屬於整理期，大立光又重回股王，雖然力道不是挺強，但是對於市場轉而關注業績成長股票多少會有一定的影響。
歐洲央行跟英國央行都宣布維持基準利率不變，並維持QE規模，歐亞股市都趁著昨日美股休盤延續之前反彈走勢繼續上揚，而美國期指也一樣受到鼓舞，個人認為近期各國股市多在季線附近進行整理，若有消息影響帶動，快速聚集人氣的結果就是盤勢會來得又急又快，若今日美國出爐的經濟數據良好，或許下周有機會台股順勢直接挑戰季線位置。
汽車類股大漲，與其說是鬼月前衝業績，應該說是對美國電動車龍頭特斯拉(tesla)近日又再創新高的回應比較貼切，在消費性電子毛三到四的低毛利情況下，許多電子廠商其實早在很早之前紛紛開始切入汽車電子及生技醫療產業，畢竟這都是需要相當專業及客製化的產業，甚至人命關天的產業，所以對於安全跟穩定性的要求相當高，在繁複的驗證測試下一旦獲得廠商的認證打入其供應鏈，那多是保障多年的穩定獲利，而電動車更是發展快速的產業，根據新聞報導，今年第一季特斯拉銷售量超越雙B成為美國最熱銷的車種，而近期又準備推出新款，投資朋友可以密切注意。
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