學者王价巨審查建築安全時的實務經驗提醒我們！
「看到英國倫敦高層住宅公寓大火，台灣有比較安全嗎?
#高層住戶視野好價格高，
看看圖片灑水灌救的高度，
坦白說，在安全上只能依賴有良心的設計和設施設備。
#消防車是否可以靠近?
老舊巷弄內的改建還給予極高的容積獎勵，進出的巷弄實在很小，
旁邊甚至停滿汽機車，是當成消防車可以飛膩?
一部進去還要倒車出來，另一部才能再進去，神救援!
#甚麼叫防火區劃？
室內設計可能都改光了，隔間變來變去，不燃材料也可能被改掉，
樓梯間經常沒關閉，哪來的區劃?
現在都說交由管委會管理，哈，先看看有多少樓梯及公共空間被堆積一堆私人物品吧?
#甚麼叫雙向避難?
從哪裡需要雙向？出大門之後的樓梯都在同方向，哪來的雙向?
依法規定，#每棟只要一處緊急進口是一部消防車可以接近就可以，
該處緊急進口大多是設置在別人家裡的陽台，可以通達嗎？以倫敦的火災，一部消防車夠嗎?
#責任分擔，希望從社區防災的角度要民眾定期進行演練，熟悉求生原則和路線。
然而，正常化偏見往往主導了集體思考，
反而我們變成烏鴉嘴。有幾棟認真演練過的?甚麼都不願意做，卻又願意把自己的身家性命全交給設施設備?
每次審查都會冒冷汗。
#討論安全議題最容易被認為在找碴，
建商和建築師總覺得是在找麻煩，變成抬槓，
#以這樣需要大規模更動平面或減少很多坪數而悍拒修改，
#甚至收到很多不會出事的「保證書」。
安全不是大家的共識基礎，
#合法又不代表安全，卻又給了莫名的安全自信。
多次反映這個議題，消防署總說這是營建法規，歸營建署管理；營建署又說這是消防專業，由消防署決定。
不從前端的營建法規著手降低災害風險，消防只能救一個算一個。
#全台最高可達75公尺的消防車只有三部，大家自求多福。」
圖片來源：BBC
看到英國倫敦高層住宅公寓大火，台灣有比較安全嗎?
高層住戶視野好、價格高，看看圖片灑水灌救的高度，坦白說，在安全上只能依賴有良心的設計和設施設備。
消防車是否可以靠近?老舊巷弄內的改建還給予極高的容積獎勵，進出的巷弄實在很小，旁邊甚至停滿汽機車，是當成消防車可以飛膩?一部進去還要倒車出來，另一部才能再進去，神救援!
甚麼叫防火區劃？室內設計可能都改光了，隔間變來變去，不燃材料也可能被改掉，樓梯間經常沒關閉，哪來的區劃?現在都說交由管委會管理，哈，先看看有多少樓梯及公共空間被堆積一堆私人物品吧?
甚麼叫雙向避難?從哪裡需要雙向？出大門之後的樓梯都在同方向，哪來的雙向?
依法規定，每棟只要一處緊急進口是一部消防車可以接近就可以，該處緊急進口大多是設置在別人家裡的陽台，可以通達嗎？以倫敦的火災，一部消防車夠嗎?
責任分擔，希望從社區防災的角度要民眾定期進行演練，熟悉求生原則和路線。然而，正常化偏見往往主導了集體思考，反而我們變成烏鴉嘴。有幾棟認真演練過的?甚麼都不願意做，卻又願意把自己的身家性命全交給設施設備?
每次審查都會冒冷汗。討論安全議題最容易被認為在找碴，建商和建築師總覺得是在找麻煩，變成抬槓，以這樣需要大規模更動平面或減少很多坪數而悍拒修改，甚至收到很多不會出事的「保證書」。安全不是大家的共識基礎，合法又不代表安全，卻又給了莫名的安全自信。
多次反映這個議題，消防署總說這是營建法規，歸營建署管理；營建署又說這是消防專業，由消防署決定。
不從前端的營建法規著手降低災害風險，消防只能救一個算一個。全台最高可達75公尺的消防車只有三部，大家自求多福。
圖片來源：BBC
甚麼叫雙向避難 在 避難弱者避難路徑無障礙空間之研究 - 內政部 的相關結果
建築技術規則建築設計施工編第99 條之1，已規定老人福利機構各樓層應有二. 個以上之防火區劃，各區劃均應分別連接不同孜全梯，此規定融合雙向避難觀念與以. 圍城手法創造孜 ... ... <看更多>