#一則週末小故事
話說,
哈福是一個豐富可愛,
且受到世界多人學習推廣的
#音樂理念 與 #教學方式。
A同學和B同學
各自在台灣推廣了哈福教育三十多年了,
A同學溫柔賢淑,知書達禮 ;
B同學活潑開朗,勇於創新。
兩人一直互相尊敬,保持適當距離,
曖昧而美好。
然而有一天:
A同學突然跟大家宣布:
「我考上最權威的哈福大學而且畢業了!
我現在是哈福大學的畢業生!!!
接下來大家跟我上課,
都可以對外說自己是哈福畢業的老師的學生喔!
現在整個台灣只有我是唯一正宗哈福認證的學生,其他人都不是!如果有其他人說自己在教哈福的課程內容,那都是違法的喔!
另外,我同時也是耶嚕大學的授權認證老師,
全台灣一樣也只有我是耶嚕大學的認證老師喔!
其他人都沒有被認證!」
(大聲嚷嚷了好些時間)
—————————————————————————
於是大家默默都相信了,也覺得哇很不錯,
我們有哈福兼耶嚕認證的老師很光榮。
由於A同學不停宣揚此榮耀,
不少人跑來詢問B同學,這個榮耀的真實性。
原本完全不想理會的B同學,
只好親自向哈福大學諮詢:
「 聽說,我們台灣的A同學是你們哈福大學的畢業生,他們說直接跟他上課,就等於是被哈福大學畢業生指導認證了,請問我可以請他教我嗎?還是我也可以來報考哈福的課程呢?」
哈福大學很驚訝:「 我們從來沒有這個學生呀!A同學說自己是我們的畢業生嗎?」
B同學:「 咦,對呀!難道不是嗎?他已經這樣跟大家宣佈快一年了耶!」
哈福大學:「 喔!A同學以前曾經來跟我們詢問報考簡章,但是她從來沒報考過呀!如果你也要報考,你們兩個都是台灣人,要不要一起考?兩個一起報考,我們也比較好處理喔!不過A同學這樣說他是我們哈福的畢業學生很不妥當耶,我去請他撤掉公告,因為這是不正確的行為!」
B同學:「 了解,原來是這樣,謝謝你的說明!我也會去告知他的!」(唉真的是多管閒事
同時,B同學再去問了耶嚕大學:
「 請問我們可以申請報考你們的認證課程嗎?」
(偵探類型的B同學很有好奇心)
耶嚕大學:「 我們是會員制度,歡迎報名,成為我們的聯盟學校或個別老師喔!」
於是B同學開始著手申請,然而耶嚕大學就再也沒回覆了。(據說是A同學去聯繫了耶嚕的內部人員表示委屈)
於是B同學直接去詢問A同學此事的原委,
希望能知道A同學:
1. 《 為什麼明明沒有唸過哈福大學,卻要說自己是哈福畢業生,甚至說其他學校的同學不正宗又違法。》
2. 《 為什麼耶嚕大學明明是會員制,只要加入並參與就可以成為會員,卻要說自己是被認證的官方機構。》
結果A同學終於回答了:
「 我說我是哈福大學畢業的,
那是因為我做的事情以及對教育的專業目標跟哈福大學是一樣的!(驚)
我想保護哈福的榮譽名號與正統性,因此我的意義其實有達到!(原來說謊有達到目的就不算說謊?!)
另外,我說我是耶嚕大學的認證老師,那是因為跟我一起教學的老師,很多位都是念加州大學的哈福研究系畢業的,他們都受到耶嚕大學的老師認同!因此我們是耶囉大學認可的單位!(哇,關加州大學什麼事?!)
最後,大家如果想一起學習哈福的內容,歡迎一起加入我們,我們只是 #非營利組織,入會只要繳交入會費即可,我們就會給各位很多免費的課程與資源回饋!」
於是找了許多自己的親朋好友、學校的學生按讚分享其扯東扯西的聲明文。
—————————————————————————
好了,故事就說到這了。
相信明眼人能夠自己分辨道理。
#其實就只是一個簡單的問題,
事實就在面前,#有就有,#沒有就沒有,
就算沒有真的也沒關係,我們還沒有的,
就承認還沒有,沒有誰要挑戰誰的意思。
B同學以前從來沒有這麼認真研究過美國以外的制度,感謝A同學的宣揚,讓B同學接下來也會用心投入,世界的哈福運作.以補足自己的不足。
B同學也希望能夠和A同學一起,
為台灣的哈福推廣繼續努力!
另外,B同學很想告訴大家:
#非營利組織也需要營利才能生存,
並非喝空氣就能活命的。
非營利組織的定義是:
不以營利為主要目的,而是有其他理念與社會責任同時考量的營運方式,在有些微利潤的情況下妥善經營,但還是必須營利的。即便是公司行號,也有 #以非營利模式為主軸運轉模式的企業。
最後,
謝謝A同學的邀請!
B同學以及各個哈福單位都會審慎評估,
考慮加入一個真誠、負責,
並持續進步的聯盟組織!
謝謝大家的耐心閱讀!
申請公司行號好處 在 楊寶寶的島女生活 Facebook 的最讚貼文
<關於黃刀工作>
歡迎對於極光充滿熱情與愛的夥伴
但…除了極光…就沒了…
這是開玩笑的標題
但也不是開玩笑的標題
黃刀鎮是一個小美每個城市
但的確不是每個人都能愛上的城市
我很愛 但我也在這裡感受到憂鬱的侵襲
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回到工作討論
會想打這篇文呢!!!是因為我的雞婆又犯了
最近又很年輕妹妹(流口水)
來詢問我關於黃刀極光導遊的問題
大家都帶著既期待又慌張的心情
我這邊就來跟大家開釋一下
黃刀這邊的旅行社 有公司行號的至少有上百家
但實際上有在運作的大約數十家
有華語服務的大約十幾家
當然包括我任職的Aurora Village極光村!!!
PS.之前有寫過關於我自己的工作內容
請參考<關於Aurora Village工作>
https://is.gd/lQOLwN
極光村的妹妹們就別擔心太多囉!!!
(雖然我當初也很慌)
Aurora Village就是導遊工作的幼幼班
教育制度是最完善的~
教材清楚~還有講師跟學長姐~
遇到所有的狀況就直接往上呈報~
讓主管協助你處理~
住宿也是目前知道品質最棒的~
住宿距離這個要看運氣~
但通勤不難~都有專車接送
服裝更不用擔心~
公司準備的妥當當~
有時還提供暖暖包~太忙的時候還供餐
聖誕節有小禮物跟手寫卡片~
跨年跟農曆新年~還有煙火秀在園區內~
極光+煙火多浪漫啊!!!(傻花轉圈圈)
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這麼多家的旅行社
到底哪一家的工作福利好 老闆佛心
這種事情就是見仁見智見緣份
老闆愛妳就是會獨厚妳~
老闆看國籍就是看國籍~
老闆對大家好就都好~
老闆想不爽誰也不會爽~
現在的平均時薪都差不多~$13~$15上下
有些有特別高的薪水~拿時間換薪水~
但當然相對工作的責任就比較大~
例如:要開車、獨立作業、包山包海包開心
最恐怖的事情~
大概就是在零下20~30度~
幫客人照片拍到飽~然後自己手指凍瘡吧!
我老人家是無法承受這樣的事情啦!!!
所以我乖乖地在Aurora Village, Yellowknife, Northwestern Territories
當當工讀生就好
聽過各家的導遊有各種不同的說法
有的是超時工作、有的是加班費扣押、
有的是種族歧視、有的是同事之間排擠….
我個人的想法是~
人生來就是要受折磨的~
看看你比較喜歡哪種死法~
選擇你比較能接受的~
如果幸運的話~你還是可以得到你想要的~
例如:很靠北但薪水不錯、
或者很OK賺不到錢XD
但不管如何~
最大的福利就是極光看到飽囉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(或是來段異國戀情~~~
這邊日本妹子跟日本帥哥超多的啦!!!!!!!!!!!!!!)
⚠️⚠️⚠️最重要的一件事⚠️⚠️⚠️
~加拿大沒有打工換宿~
~加拿大沒有打工換宿~
~加拿大沒有打工換宿~
這個很重要~
所以一定要有[工簽]才是合法的!!!
不要自投羅網來當傻B~
聽說以前有啦!但我在期間沒聽說~
很多過去的前輩發表的文章~
大家自行參考囉!!!
Google [黃刀工作]
1. Aurora Village -
Annabel安娜貝爾的文最容易收尋到~2016/08 ~
大部份的內容流程都寫得很清楚~
只有一些公司的制度有改變~
連宿舍都是同一間喔!!!
不過貝爾同學很幸運~
沒有待到-52度的極地氣候~
如果有想知道的請參考下篇文
2. Aurora Village-
Sharlyn said這個比較難找到~
2018/12~
Sharlyn非常棒~
寫得非常清楚關於極光導遊目標導向的東西~ Money or Experience
我跟Sharlyn選擇哪家公司的想法蠻接近的~
3. Beck's Kennels(Aurora Wonderland) -
感謝賈斯汀大大的悲慘文~
2019/04熱騰騰~
我完全相信內容~因為很多認證XD~
但只要大家做好心理準備~
管他的@#T%#%#
4. The Explorer Hotel-
Yuna’s World優娜的旅行地圖~
2015/06~
這間是Housekeeping的經驗~
據說跟現在的狀態完全一模模一樣樣~
不過2019有一批台灣人罷工事件~
不知道未來會不會改善就是了~
最棒的好處是~住宿超便宜!!!!!!!!!!!!!!!!!!
5. 在黃刀其實還有餐廳的工作~
優勢當然就是包吃~然後有小費!!!!
島女下個結論吧!!!
如果你想為人生創造一個
可以說嘴一輩子的工作經驗
那就勇敢的跨出這一步吧!!!
反正也不吃虧~牙一咬~時間很快就過去了~
未來的一輩子是無限的美好回憶
PS.額外插曲~這邊要申請工簽不是沒有可能~
但你的實力要夠~
而且要夠愛極光的極地氣候喔!!!!
photo by Hou-Yuan Chen
#島女加打日記
#day
#楊寶寶的島女生活
#20191031
#20190427
#Yellowknife
#黃刀鎮
#Yellowlife
#黃生活
#letsguide
申請公司行號好處 在 你(妳)好,我是莎拉。 Facebook 的最佳解答
[我去參加的那場協商](個人拙見)
二零一九年四月九日上午,我第一次親自參加了我的公司的勞資協商。
·
這在我的人生經驗中還是非常新奇的事,因為我還清晰記得自己在進入這間公司前的適性測驗當中,考卷上一道弔詭題目:「你贊不贊成成立工會?」的下方,還寫了「不贊成」三個字。當時剛滿二十二歲的我知道什麼是「工會」嗎?老實說除了魔獸世界裡的公會以外,我不知道原來現實生活中的公司行號,也有供勞工參加的工會的存在。而我會寫下「不贊成」三個字,也絕不是因為曾經切身了解過這間公司的勞資關係運作、或是研究過一點所謂的工會法,經過自己的各方考量後研究出來的結果。僅僅是因為,在坊間悠悠的傳說當中,若沒有寫下「不贊成」,將會被直接刷掉不予錄取(雖然在正式上線工作以後,也曾聽人說自己其實是寫「贊成」,但還是被錄取了)。
·
時隔九年,不知是怎樣的風生水起及命運輪轉,我的公司不但擁有了工會,還逐步逐步地改變了原先我想也想不到會在我的公司發生的事。
·
比如說,全球外站一人一間房。而在我所知所遇的航空公司中,僅有中國籍的航空公司目前仍是兩人一間房,但他們非常有趣的、別的航空公司似乎沒有外站政策是,包員工的三餐,且會派遣接車至外站飯店接所有人到餐館吃飯。我曾有一位同事在某個外站飯店遇見同住一間飯店的中國籍航空公司的組員,雙方閒聊下,中國籍組員甚至還邀請我的同事一起去吃他們的員工餐。
·
比如說,每年政府訂定的勞工休假的天數終於有休完的一天、甚至年假也有放完的一天。從前我的公司組員每月飛行時數往往破百不說,休假沒有放完也僅用一天一千元的便宜代價買回我們被工作消磨的時光(未休年假的價錢是一天五百元),還沒有加班費。
·
比如說微幅調高外站津貼、比如說發放年「中」獎金、比如說得以於二十四小時前申請臨時年假、比如說在年年颱風地震好發的副熱帶島國可以請天災假,不用涉水橫越斷垣殘樹上班而去⋯⋯。
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上述這些「比如說」不見得全是工會為會員爭取而來。但仔細探究其時間點,明眼人一看也能明瞭,這些不算好處、而僅能算是被有心人掩藏在時光中流轉的權益,之所以得以回歸,完全像是偷吃多次的男友(公司)為免女友心寒朝新出現的情敵(工會)靠攏,所拋出的招安撫卹手段。
·
至於劈腿多次的男人值得相信嗎?這還有賴各位的智慧經驗來決斷。
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·
·
那日協商的現場是這樣的,由勞工局的一位長官坐於面門的正中主位,像平時我們飛行前簡報時的座艙長一般,主持大局。長官的右手邊坐著勞方代表、左手邊則是資方代表。資方代表除了四位公司內部相關部會主管以外,尚有一位公司外聘的律師,專門解釋處理勞資雙方各項爭議是否有違法疑慮。勞方代表除了包含工會理事長在內的四位幹部,尚有工會聘請的律師,及友航的工會幹部一併入席。
·
而雖然預定討論的爭議項目共有十二項,但由於雙方唇槍舌戰地激烈,我亦不是全程在協調室內旁聽,我所聽見的、有討論到的項目僅有兩項。簡單來說,是:一、易超時過勞航班應給予外站過夜;二、日支費(Perdiem)以每小時新台幣一百五十元來計算(目前是新台幣九十元,友航為美金五元),且不得給予非工會會員(禁搭便車)。
·
接下來我想就我所聽見的上述兩項協商內容,發表一些想法,供各位參考。
·
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在我的公司的空服員間,最惡名昭彰的疲勞航班,當屬北京、東京、金邊。這三個航點不單餐飲服務流程繁瑣、乘客屬性可怕(北京的自以為是天朝上國人、東京的台人最愛旅行團、金邊的無法溝通柬人轉機客),來回工時還都逼近勞基法所規定的十二小時。而北京首都國際機場,因為時常要配合大陸軍事演習,及夏季常出現的豪大雷雨,而往往機場關閉,所有航機不得起降,關閉後也無法預知時間長短;東京商務艙則是有台灣著名的鼎泰豐小籠包為餐點選項(你能想像飛機上有小籠包嗎?我們做到了),且冬季因為風向關係回程往往要飛上四個小時,超過表訂飛行時間;金邊除了總工時逼近勞基法上限,整趟航班與乘客比手畫腳往往令空服人員疲累不堪。
·
雖然上述三個航班的表訂總工時都尚在規定之內,但那是在一切正常的時候、在案頭計算的時候,實際情況則時常多有變動,而一變動之下就是空服員的超時工作。
·
為什麼空服員不能超時工作呢?是因為我們天生嬌貴、弱不禁風嗎?
·
在台灣各界勞工各式變種加班的世風日下(和老闆互加Line、不用打卡上下班但是責任制),空服員不能超時工作,實在是因為我們的精神狀態與「安全」相關。因此重點其實在於我們有沒有精神能力在危急時發揮最大效用。所以撇除我們的個人健康、生理時鐘、爽留外站不談,工會之訴求立意其實是為公司營運著想。
·
剛剛慶祝成立三十週年的我的公司,其喊出的喜慶口號是:精彩三十,永續飛翔。
·
一間航空公司易於長治久安的關鍵,除了經營策略,最直接的因素便是飛安。試想,一間剛剛發生過飛安事故的航空公司,即便於理智上知道要在近期內二度發生空難是十分不易的事,航空公司也因此全面降價機票, 客人們也會因為鮮明的恐怖印象短期內不願再搭。航空公司因飛安事故付出大量修復賠償之餘,還要面對品牌形象一落千丈所失去的人心及金錢來源。
·
即便飛安事故不見得全是因為空服員的過勞造成,但重視身家性命的您,如果知道一間航空公司發了瘋似的注重每一個可能影響飛安的微小細節,包括空服員的精神狀態,您會更加認同此航空公司,願意掏出鈔票令它永續飛翔;還是酸葡萄似的覺得此航空公司空服員過太爽,我們最好以行動令它人工下架呢?
·
在談論這些過勞航班問題的時候,我聽見資方主要是由外聘的律師發話。
·
律師說,關於易於超時過勞航班的問題,公司研擬出的解決方案,為「包月專案」加上「安全津貼」。
·
所謂「包月專案」,是令一組自願組員,整整一個月專門飛這樣的航班,且做一休一,每趟航班除原始薪資以外,外加新台幣五百元的「安全津貼」(後又改口縮水成新台幣一百五十元),及當月多出三天額外休假。
·
其實我的公司在金邊這條航線上已經試行了上述的包月專案,且申請報名人數踴躍。或許諸位會質疑如果是這樣操勞的航班,為何還有人願意去飛這樣的包月專案呢?我相信所有人直觀都會是認為她們貪錢(安全津貼)、貪假(三天額外休假)。但真正在航空業工作過,實際了解我們每月為不確定的班表結構所苦,就會深刻明白,其實她們是為了更重要的情感的維繫。
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會願意申請這樣航班的人,大多數是母親。為了每天可以回家陪著孩子成長、為了不用突然被抓飛到哪裡而要安排調度親友接送小孩,許多成為媽媽的空服員們,情願放棄身為空服員最令人欣羨的一件事,時常因公出國,也要想盡辦法留在台灣。除了維繫親子的情感,也有人是為了維繫與情人的情感、與家人的情感,甚至是與寵物的情感,或是為了能在規律的操練中維繫某樣興趣。
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然而空服員的過勞問題解決了嗎?人會因為心理的滿足而較不疲累嗎?生理和心理即便環環相扣,可以令人強撐著度過許多艱難,卻不代表體力沒有絲毫減損,反而會因為時常的高強度工作而消耗更快。
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這樣的包月,美其名是公司提出解決過勞的誠意,卻實在是踩著人心最柔軟之處,如換取人魚公主聲音的烏蘇拉,蠱惑人掉入陷阱。
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律師還說,經公司研究,這樣的包月,能降低上述航班七成的過勞風險。我不知道這所謂「七成」是怎麼精算出來的,但一間真正重視飛行安全的航空公司,應該是連一成的風險都不願擔負。而我的公司時常為人所津津樂道一事,便是傳言在空服員面試時會請來一位「師傅」替應試者看面相。居然我的公司都能為飛航安全執著到這個神秘的面上,卻不願根本解決空服員可能超時工作的過勞問題,令空服員在上述航班過夜,這不就像是生病發燒餵你喝符水也不願帶你去看醫生一樣嗎?
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前陣子有位座艙長學姐因上班前喝酒,酒精濃度超標,違反航空法規無法安全執勤而被公司人評會裁定免職處份。在公司作出這樣的處份之前,是否應該先自裁有陷旅客安全於不義的任何灰色地帶?當空服員的疲勞程度和喝酒工作的精神狀態相去不遠的時候,為了樽節外站住宿成本而這樣排班的我的公司,尚且每天讓這樣的航班在空中飛行。如果成立了三十年都未發生過有人員傷亡的重大飛安事故,是依靠著所謂強運護航,那麼風水輪流轉,在這個已然發現問題的時刻再不重視、再裝死,我不知道這強弩之末能支撐到什麼時候。
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上天有好生之德,真正的好運該屬於真正向善的才是。
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空服從業人員在航空法規的規定下,每年需要進行與安全知識相關的年度複訓。每年的年度複訓前,我需要花三個晚上(聽說有學姐甚至會閉關一個月)重新強記、熟悉各種影響飛安的事故發生時的處理方式,失火、劫機、客艙失壓、水上或陸上緊急迫降⋯⋯。我的公司在這方面的訓練十分嚴格及完善,雖然往往令我們苦不堪言,以理性面來說,卻真正是對飛行安全負責任的做法。但一間公司的經營若是靠著員工的努力甚至對立,不願令我們生出真正愛惜公司的心情,民心四散,長此以往,輕則徒增管理成本、重則分崩離析。
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拿我的公司最新進的波音七八七夢幻客機為例,由於七八七目前的主力航線之一就是東京,許多空服員為了逃避飛行東京航班的疲累,便會取巧地在公司安排上七八七的地面訓練之際請假。曾經聽聞某班七八七訓練課程,原訂一班學生應是二十五名,最後來上課的卻只有一半。我的公司為免這種狀況持續發生,只要有人請假七八七訓練課程,就會將後續飛行班表拉掉,續排訓練課表,不令人有取巧不飛七八七的機會。
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而已有飛行七八七資格的空服員,也因為操勞過度,亦會時常在東京航班上告假。公司在人員訓練速度比不上空服員請假速度的矛盾當中,端出的方法卻是加速訓練,加開夜間部訓練課程,及上述強迫中獎的排班方式。有人請假,就必定要有人代班,這不僅造成空服員的班表大亂、調度人員心力交瘁、地面教官的業務加重,卻還是沒有根本解決航班過勞令人不願去飛的問題;更造成員工之間的重重對立(為什麼又抓飛我、教官好機車)。
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七八七夢幻嗎?
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看著我的公司的廣告打著「天空的微笑」,我們還真是笑不出來。
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再來談談所謂「禁搭便車條款」。
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由於在第一題的改善過勞航班上,我的公司已自認為給出非常完善的包月及安全津貼做法,無可多加爭取之下,我們只好朝向下一個議題前進:調漲日支費(Perdiem)以每小時新台幣一百五十元來計算(目前是新台幣九十元,友航為美金五元),且不得給予非工會會員(禁搭便車)。
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我的公司在這題的解釋是每間公司的薪資成本計算方式不同。雖然我們的日支費較低,但底薪較高,且年終獎金的發放月數更多,在外站飯店還有早餐,方方面面比較起來,雖不至於優於友航,但也相去不遠。
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但據我個人了解,我的底薪雖然是略高於友航同仁沒錯,但若是我和友航同仁的月飛行時數一樣的時候,往往他們的薪水都還比我多上一萬;我每個月怎麼在外站飯店吃早餐,也吃不到一萬塊台幣,更遑論有些不飛長班的同事,連早餐都沒得吃。且他們有實際的三節獎金是台幣現金,而我們的三節獎金則是公司禮券;金額也不是等同,而是我們低上許多。再者,他們有保障的「第十三個月」薪水,是算在年終獎金之外;我們沒有這第十三個月之餘,每年年終獎金的發放月數也是實際必須對應於公司當年營運狀況,可以說實實在在也就是我們個人為公司辛苦效力的成果,若要拿年終將金來和平時的薪資一起平均計算,實在是不甚公平,甚至是沒有道理的做法。
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水往低處流,人往高處爬。如果我的公司提不出一份十分公正可靠的空服員薪資計算依據,證明我們與友航「相去不遠」,那麼就以民間的心之所向來作為不成文的、我們的薪水的確是較差的證據。
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試問,我的公司成立三十年以來,有沒有任何一位友航的同仁跳槽過來我的公司?答案是,沒有。一個也沒有。
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再問,我的公司成立三十年以來,有沒有任何一位同仁跳槽到友航?答案是,有。而且不少。和我同一年度進入我的公司的同期同學,就我所知就有至少十名以上跳槽過去,而我那一期大約招收了一百人,如果將離職去做其他工作或結婚生子當家庭主婦的人忽略不計,那麼這百分之十的流向友航率,是否高得嚇人。再者,友航也不是只要有航空經驗的人就無條件錄取,所有人都要重新面試、考試、受訓。如果不是去考必上,那麼去考的人就更是多於十人以上。
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我們為什麼要去?除了制服比較漂亮這種個人觀感問題以外,最直接也最實際的因素當然是因為他們薪水比較好啊!
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再者,若是和我的公司簽訂的合約沒有做完(我當時是五年、現已改為三年),要賠償公司十至二十萬左右的違約金。為什麼賠錢都要去?當然是因為他們的薪水比較好啊!
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或許有人會說,那妳為什麼不去考?我其實考過,在我在我的公司工作了一年以後去考了一次。但很抱歉的是,我沒能考上。
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每每在與從前曾經在我的公司工作、現已投入友航懷抱的同事見面時,除了工作強度、公司政策,大家繪聲繪影地就一定會聊起「薪水」這個話題。每次見著她們,雖然不願比,卻總還是忍不住在意起自己與她們之間的差距,我會不禁在心裡覺得自己有些丟臉、矮人一截。因為當時我們是一起去考試的,而她考上了,過起了方方面面都較我好上許多的生活。然而我還在這裡,依舊拼搏為我的公司年年奪得各式各樣服務、飛安大獎。我的努力沒有比較少,可為什麼我的努力與我的收穫不成正比之餘,還少了別人這麼多?
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是不是因為我就真的是一個比較差的女孩子,不比那些考上友航的女孩好,而我的公司願意收我進來,令我做一個社會觀感佳的空服員就已經是我人生所能得到的最大福份,所以我該知足,而不是抱怨?所以我該更有自知之明,而不是爭取?
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理智的我當然知道不能這麼比較,我必須珍惜自己,不能就這樣被公司認定的價值決定。但若這世上真是一個公平公正以能力表現說話的地方,是誰用「不公平」束縛我?或是這個世界本就是一個黑暗地令人噁心的地方,是我過於天真才想加入工會、坐下來與公司協商?
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然後我的公司還說,不論如何,他們也不能答應「禁搭便車條款」,令加入工會的會員與未加入工會的其他人在日支費上有差距。
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「這違反公平原則。」資方一位代表說。
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「車都沒有見到要怎麼搭?」工會理事長譏諷道。
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是啊,我的公司從來沒有在任何一次協商會議上答應給予調薪,卻先拼命將焦點轉移到「禁搭便車」上,也是相當有趣的事。不過他們在擬定過勞航班的包月政策時,倒是挺自我感覺良好的認為這是「優化派遣」,給願意服勤包月航班的同事們每趟加安全津貼(有多一百五十元就不會累了)、多三天額外休假(公平原則何在)。
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工會提倡禁搭便車,是為了團結已加入工會的會員,而且要是沒有工會運作,所有前述為防範工會壯大而率先開啟的權益也將遙遙無期;公司反對禁搭便車,說是冠冕堂皇的不願分化員工、講求公平,但其種種作為才真正是加深部門矛盾,造成員工之間更大的裂痕,且不只是在空服員間。
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況且,車在哪呢?連個影都看不到是否先加薪再說。不要拿我明天可能會劈腿當作今天不愛我的理由。
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那日在協商室內,我看著資方代表們男的西裝筆挺、女的套裝合宜,不論口中吐出的是什麼樣的內容,講話語氣總是和緩,帶有一份自制;反觀同時身為空服員的工會幹部們,因為是在工作之餘利用自身休假出來與資方協調,大多穿著輕便,T-shirt、牛仔褲就來了,滿腔熱血氣焰倒是不若衣著輕鬆,充滿鬥志。
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我僅是作為工會會員在邊上旁聽,不能發話。但雖是分坐在協商桌的兩側,我卻好難感覺到我們是同一個公司的人。我們的營運目標、我們的理念,該要是一樣的,這間公司才有辦法成為一顆巨大的輪子,同心協力朝向時代的前瞻處走,而不是各說各話、各走各的。工會理事長或許是感應到了與我相同的感受,她在勞資兩造為日支費用的加薪與否僵持不之際,說了這樣的話:
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「工會不是要公司一次就加到跟友航一模一樣,慢慢來也可以。如果是因為我們在外站飯店有早餐而友航沒有,那麼我們也可以不要早餐;如果公司真的有任何在加薪上的難處、真的是我們的要求不合理、是我們公司營運狀況沒有友航那麼理想,請開誠布公與我們討論,我們可以一起來解決。不要鬼打牆說我們的薪資水平已經跟友航一樣、甚至比友航要好;不要一有過勞違法疑慮就投機取巧採用包月,疲勞一樣沒有解決。」
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資方代表們依舊慢條斯理地重複播放,只是薪資計算方法不同、年終比較多、外站有早餐、包月航班還加安全津貼、已經優於別人很多⋯⋯。
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我今年三十一歲,還來得及再去考友航嗎?曾經遇到過一位美國籍航空公司的空服員,與之閒聊得知了他們高得令我下巴掉地上的薪水以後(大約將近我的兩倍),他說妳可以來考我們公司啊,我們公司很多媽媽生完小孩以後才來圓夢的。可若我就是想留在這座小小的島、講ㄢㄤㄔㄘ不分但溫柔可愛的中文呢?
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前日我飛了一趟美國航線,熬夜飛行的疲累讓我隔天睡過了中午,錯過了我的公司自豪的、優於友航的外站早餐。我只好打開行李箱抄出一包常備的素食泡麵加幾包零食果腹。囫圇飽食過後,突然有些好奇我們的早餐價格究竟是多少。打開書桌抽屜內的飯店目錄查閱,心裡盤算,發覺,除非友航空服員飛來此地以後停留時間極度旋風、不超過八個小時,不然我怎麼算都覺得自己好廉價、好便宜,而我竟在這樣的公司工作了將近十年,我是不是真的很丟臉?
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但我不願這麼看自己,我知道我絕對是優秀的女孩子,是有人踩著我的軟肋才教我處處卑微。我們是被金錢誘惑、易於被公司操弄的小蝦米。看似在奪取個人利益,但實際上,我們是比誰都希望公司「永續飛翔」的人。所以我打開電腦,寫下這篇文章。
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申請公司行號好處 在 [閒聊] 成立一人公司:創業成本費用流程懶人包- 看板toberich 的推薦與評價
受惠於板上及網路各位前輩分享資訊,
去年九月順利開設一人公司,
於是我也想統整一些開立公司時需要注意的一些眉角,
流程都很完整了,我來作一些實務上的補充說明XD
Medium 排版好讀版:
https://reurl.cc/e9bqzm
=====正文開始=====
這篇文章要來聊聊成立公司這件事,
更具體的說是圍繞著「一人公司一站式線上申請」。
說是懶人包沒錯,但通篇流程可能不會講得太細緻,
因為事隔半年多,記憶已經有些模糊了,
最重要的是一些會影響你決策的大概念。
如果你現在是斜槓青年/SOHO族/FREELANCER自由工作者等朋友,
現在想要踏出第一步,這篇文章很適合你,可以讓你少走很多冤枉路。
為什麼要成立公司?
我相信點進這篇文章的人可能大半會有這種疑惑,
因為我有,所以你們也會有。(請自動加入刪除線)
可能會想,我是一個人創業,
明明只是工作室的Business model,有需要到公司嗎?
這就來到了一個思考誤區,覺得成立公司會很花錢、行號比較省,
這個答案我只能說:
對,也不對。
談幾個讓我決定成立公司而非行號(商號/工作室/企業社)的主要原因
營業稅
行號每月營業額二十萬以下,屬於核定課稅(免開統一發票),不論經營盈餘或虧損,每
三個月要繳交營業稅三千到五千元不等,年終須繳交約一萬多元營利事業所得稅。
如果行號每月營業額二十萬呢?因為每年銷售額已超過240萬元以上,具有相當經營規模
,國稅局將核定其使用統一發票,稅率為5%,但相關進項稅額可提出扣抵(小規模營業人
進項稅額最多只能抵10%),此類營業人必須每2個月向國稅局申報一次銷售額並自行繳納
營業稅額。
至於公司不論營業額多寡,每2個月都須申報並繳納5%營業稅額,對於剛創業的小夥伴,
每月營業額若達二十萬有難度,那麼相對的就是行號每三個月的三千到五千元不等固定支
出,但如果是公司,賺多少錢繳多少營業稅,賺100元繳5元營業稅,沒有賺錢就不用繳營
業稅,相比之下我認為更加彈性。
有限責任
行號的權利義務主體是自然人,負擔無限清償責任;
公司的法律定位為法人,故為有限清償責任,
也就是說如果發生什麼事,比如合約毀約需負擔賠償金,
行號在你的資本額賠完後,仍必須繼續賠償,
然而公司的資本額若為20萬,則賠償的部分就到這麼多,
雖然不會有人帶著惡性倒閉的目的創業,
但基於理性的考量上,也不必要負擔額外的風險。
統一發票
如果你是為了能夠開立發票,以開拓B2B客源的話,
免用統一發票的收據對企業是不具吸引力的,
除了合法憑證可供銷帳外,
憑證是否能有效扣抵銷項稅額也是很重要的,
還是乖乖開統一發票吧!
所以如果既不想多了營業稅的硬性支出,也沒必要負擔無限清償責任,再者比起行號,有
限公司的抬頭也能增加顧客信任,那麼就成立公司吧!
有一個不是那麼重要,但又需要知道的是,行號的收入會併在個人綜所稅上,即你個人每
年收入多少,就必須繳多少的稅,牽涉到課稅級距問題。而一人公司的收入是屬於公司的
,要如何分配、調控每年的個人所得稅級距,你是擁有選擇權的。
成立公司有哪些成本?一次性支出、固定成本
前面有提到行號固定課徵營業稅,公司按比率課徵5%營業稅,
乍看之下吃多少付多少的公司自助餐香爆了,
但是公司因為需要每2個月申報一次營業稅、每年申報營所稅,
所以通常情況下,你必須找個會計事務所來負責帳務處理,
印象中的價格是一個月2000左右,一年會收14個月左右,
然後有機會針對你的行業類別,會計能進行各種合法節稅的花式表演,
又或者只是一個會計系的大學打工仔幫你Key資料。
但因為我雖然不是客家人,但是某任前女友是客家人,所以大概有某種處於客家人的疊加
狀態吧,所以我是自己報稅的,報稅成本零,但說來都是血淚,這筆錢要不要省呢?看你
的鈔能力,當然話術是你應該要把你的精力專注在你最擅長的本業上,來創造更大的價值
。
事實上創業之初沒有多少案子,也因此沒多少帳目,精力過剩的你不會開源至少懂得節流
。
我是去年九月中正式成立公司的,然而開始流程是八月初,
是不是都要跑這麼久?
不是,成立公司的流程是趨近線性的,也就是說你無法在做第一個流程時,順便放著第二
個申請流程給他跑行政時程。所以我就乾脆慢慢來,期間這篇:2020如何成立一人公司?
【設立登記申請流程教學】(圖+連+文) (mrworkertw.com)惠我良多,堪稱成立公司界
的「搶救國文大作戰」,下面我會按上面連結的文章提到的流程按步提點一下,所以請搭
配服用。
如果不找成立公司代辦,
(記得是約一萬多的代辦費,你可能還是要在某些時刻出面、親簽等)
而是選擇像我一樣線上成立公司,你需要的一次性花費是:
公司名稱預查 150元
統一發票章150元
公司章我花160元
小章沿用自己的私章0元(不建議)
會計師資本驗證(驗資)1800元
公司設立登記網路申辦規費 700元
工商憑證 420元
當然如果像我一樣成立公司想順勢翻新Logo(這也是我跑流程慢慢來不急的原因,想要一
起上線)或是註冊商標又是一筆花費。
第一步、公司名稱預查
預查可能就要跑兩天,所以如果有時間考量,所以準備中就可以先丟幾個名稱等他預查完
成了。
第二步、刻印大小章
印章的部分我吃過一次虧,因為我覺得傳統印章很蠢很醜也沒有防偽功能,所以自己設計
了大小章,傳給店家訂製光敏章,簡單說就是最潮的連續章,不用每蓋一次就要沾油墨,
也不會有傳統連續章墨多墨少的問題。聽起來一切都太棒了,然而卻是年輕而犯下的錯。
雖然公部門或其他用途不會有任何問題,但是銀行規定必須是硬質章(不會因為多次用印
而造成磨損,如石、木、玉章),所以我還是重新刻了一組便宜大小章,可憐,印章這種
東西作為法定憑證實在是不合時宜(怪東怪西)。
第三步、銀行開立「籌備處」帳戶
預查及印章處理好後,可以去銀行申請籌備處帳戶,
有些銀行需要備「OO有限公司籌備處」章,
這個迂腐的行政流程不免讓人翻白眼,
本來要去國泰世華辦帳戶,但因為人太多所以去永豐,
至少永豐是不用這個蠢章的。
台新銀行:私章
玉山銀行:私章
國泰世華:私章 沒存款往來,要兩周審核期
永豐銀行:私章 餘額證明要一個月
如果未來有貸款計畫的話,建議直接去官股銀行開帳戶,
近期有經濟部中小企業處的青創貸款和文策院的文創貸款,
未來在辦理政府補助性質的貸款會相對省事一點,
即使民營銀行也號稱大力響應政府的貸款政策,
最終我在臺企銀簽的文件簽到手快斷掉。
第四步、存入資本額
沒有什麼問題,可能會有的問題,或是只有我自己有的問題是:
資本額驗資完後能不能動用?
如果你提出來、轉到其他帳戶準備購買軟硬體設備等資本性資出的計畫,或是有公司的零
用金等需求,是不會構成資本額不實的問題。
一人公司有一點含糊的曖昧性在,不要不小心自己掏空了自己的一人公司。
股東雖已繳納而於登記後將股款發還股東,或任由股東收回者,公司負責人各處五年以下
有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣五十萬元以上二百五十萬元以下罰金。
第五步、申請存款餘額證明
每個人具體情況及花費或多或少會不一樣,連結提到第五步驗資需要有「餘額證明」,但
我是轉入資本額隔天刷籌備處存摺掃描翻拍給會計事務所即可,據悉有三種方式:臨櫃申
請存款餘額證明書、存摺影本(掃描或拍照)、親自拿存摺給會計師。
第六步、會計師查核簽證
弊公司位設立於新北,但我於PTT版上尋到台中的記帳事務所配合的驗資是1800元,而非
連結內的2000元。因為我只有作驗資沒有後續記帳問題,郵件往來即可處理這件事,所以
我不太在乎地點,當然可以見面處理是最好。
要注意的是查核報告書「有限公司」的描述必須是資本額確實充足,「股份有限公司」是
實收資本額確實充足,因為我的查核報告書多了實收兩字這點,歡樂的一站式線上申請作
業導致我需要親跑新北市政府補件,線上補件不行嗎^^
第七步、公司設立登記
很多一人公司都會徵求地址當作營業登記使用,一個月租金大概一千多,可能包含收信等
服務(剛開公司會有一堆廣告寄來,畢竟公司是公開資訊),最多再來個響亮的地址,忠
孝東路一段1號等,讓客戶覺得好棒棒(雖然一查就知道是空頭地址)。
而如果是現成住家作營業登記使用,則會有房屋稅、地價稅負擔的問題,這部分我後面稅
籍登記會提到。
第八步、銀行開戶(籌備戶改公司戶)
各位觀眾,雖然21世紀可以開放「一人公司一站式線上申請」的現在,
但是注意設立登記表雖然都是電子版本,卻有分正本和副本,
正本有蓋章,副本沒蓋章。
平平都是PDF電子公文,不知正本副本的區分有任何意義;
或是這個章有徒具形式外的任何意義嗎。
這還不是最惱人的,
在設立登記表遞交通過後,
網站上還是只有副本,沒辦法下載正本公文!
網站上下載的應該要有蓋章的正本,以供設立銀行公司戶使用,
但沒有。
我是這麼以為,銀行也是這麼以為,新北市政府經發局也是這麼以為。
所以找一個正本公文變成了捉迷藏,最後正本的具體位置在於電子郵件內,與設立核准函
同一連結,網頁上有兩個超連結,是這樣子標示的,下載「公文」和備註「附件」這兩個
意義有點含糊的詞彙,理所當然的我選了下載「公文」,他也符合我期待的確實是設立登
記核准函公文正本。
而設立登記表在「附件」的連結,下載才會有,
Why?Why「附件」?
直接標明是登記表很難嗎?
或是直接和設立登記核准函打包下載作一個連結很難嗎?
完全沒必要分兩個連結啊!
而且連銀行經辦、公部門的人都不知道這設立登記表的正本到底在哪裡!
電話轉接又轉接後還一直要我去一站式網站找!!!
一直要我找到帶有那個可愛印章的設立登記表才能開戶。
公文和附件兩個按鈕容易讓人混淆,
因為公部門附件常有兩種格式,比如word和開放文件odf等等,
下載公文時讓我誤會附件也是同樣的東西只是不同格式。
除了上面這個血淚烏龍外,銀行對電子正本的辨識度也有待加強,
在我再一次殺去新北市政府經發局找一紙設立登記表電子正本的時候,
辦事員直接建議我改申請傳統紙本的,一是銀行會不認得,
二是電子版沒有印公司大小章……我也不知道該怎麼吐槽了……
或許大家都花錢代辦,很少像我一樣客家人親自跑線上一站式,
銀行確實大多不認得電子的設立登記表,只知道傳統的紙本設立登記表,
兩種形式的表格長得不一樣,需要各位在多多去教育銀行了,
至少政府開始線上化是好的開始啦。
話說申請銀行公司戶時,
必須提供設立登記表正本和核准函正本我認為是一件極其弔詭的事,
既有設立核准函了,機關網站上也查得到公開資訊,
提供登記表正本以資佐證的意義在於?
因為必須提交設立登記表才會有設立核准函啊……
有了權威性更強的憑證B,何必要A呢?
第九步、國稅局營業稅籍設立登記
假設你的工作室在家裡的其中一間房間,非全家都是作營業使用,稅籍登記時房屋地價稅
可申請僅課徵六分之一為營業使用,負擔相對不大,這部分需要另外申請現場會勘。
說來籠統,我舉我自己的例子:
我家房屋稅原3074元(住家稅率1.2%,有六分之一變為非住家3%),則一年多769元。
地價稅原1744元(自用住宅稅率千分之二,有六分之一變為營業用千分之十),則一年多
1162。
加起來為1,931元,再看看設址商辦的花費,我想真的可以考慮一下。
另外如果是SOHO族、網拍業者之類,根據時代力量彭盛韶等人倡議一人SOHO新創房屋稅地
價稅比照自用住宅一案或可主張現場無營業事實等,而不必多花這六分之一,增添草創期
的營運負擔。
財政部107.07.23台財稅字第10704004880號令摘要:
實際營業活動均以行動裝置完成之營業人,以住家房屋作為稅籍登記場所,
未僱用員工,未供辦公或存放設備及物品者,准申請按住家用稅率及自用住
宅用地稅率課徵房屋稅及地價稅。
雖說感念前人努力,但上行未必下效,作為線上及外出接案、服務的行業別,我曾經努力
申請過,卻遭駁回,理由為:
實際營業活動並非均以行動裝置完成工作內容,尚需至客戶指定地點拍攝,後製以筆電或
外包方式處理,與上開函釋不符。外出的行為都叫做「外勘」,只要有外勘,舉如外出拍
攝、開會等,就不符合釋函的「營業行為『均以』行動裝置完成」。
大致情況上是由於會勘人員是政府外包人員,薪酬採論件計酬,這個行政命令既年輕,案
例也少,又難申請,一個區的國稅局可能每年通過一兩件。所以既不好賺,如果放行又會
被上級查核重點指導……自然而然變成了看的到吃不到的政策。雖有眾多不合理之處,使
得本應嘉惠年輕人的釋涵變了質,我也尋求彭先生甚至有提起訴願爭取過,不過失敗告終
,希望後面有人有好消息。
除了房屋、地價稅的成本負擔外,還有勞健保級距問題,
勞健保我原本是保在台北電影職業工會,
而一人公司不用成立勞保單位,繼續保工會沒有變動暫且不論
(進階搜尋關鍵字:勞退、就業保險、國民年金)
健保部分我是保最低薪資,每月原645元,
成立公司後須以公司負責人名義投保,最低投保級距不得低於34,800元。
2020年的保費為1632元,
2021年調漲為1799元,還是蠻痛的。
如果有眷屬在名下的話
快跑吧。
如果是寄生在原公司發展副業,而不是投保在工會的聰明玩家們,
可以忽略這段,你們不受影響。
第十步、國稅局領取統一發票購票證
不管怎樣你還是要拿到統一發票購票證的,
所以統一發票章還是一定要刻。
如果需要開手開三聯式紙本發票,去農會買,一本50元有50張,
有分B2B和B2C的,如果有需要那就兩本都要買,
即使你一期可能只開到5張。
然而作為一間環保愛地球,關注永續發展、實踐節能減碳精神的前瞻性企業,
電子發票是理所當然的吧?
簡單來說需要B2B、B2C電子發票就找第三方電子發票加值中心代開電子發票,
文件填一填、印一印、交一交,Do re mi fa就好了,真的豪簡單。
這個細說篇幅比較長,我也就不浪費時間了,
我是用速買配,電子發票開一張0.1元,成本就初期合約掛號費,和預儲值500元用到吐,
詳情都在訊航科技電子發票加值中心 (einvoice.net.tw),他有很多金物流服務,但我只
用開電子發票功能,競品都比較好了,沒有一間能打的,就是他了,不用麻煩了。
有人說自己開公司後才學會怎麼手開發票,怎麼壓印章
還別說,照這個路數下次要是我幫別人開公司,搞不好對方負責人一手電子發票,一手光
敏章,還真沒有這個問題。
第十一步、CTP申報(公司負責人及主要股東資訊申報)
這個我忘了當初有申報還是沒有,
雖然不是很急,
但還是趕快處理為好。
你應該要知道,但不會有人告訴你的事
申報扣繳憑單
每年一月底前要去國稅局申報扣繳憑單,
就是員工和你的薪資,
我根本沒拿過這個扣繳憑單這種東西QQ
只知道如果逾期申報自首罰鍰是750元哦!
負責人資訊申報
每年三月底前要上「公司負責人及主要股東資訊申報平臺」申報,
不然你會收到逾期申報通知。
線上成立健保單位
理論上聽說是成立公司一個月後如果你保在區公所或工會會收到信函,
但我是今年三月才收到來函要求成立,
而且表列級距還是2020年的,不知道是出了什麼問題,
該注意的是填完表單一定要按送出審核上傳。
營業稅
營業稅每兩月一期申報,1、2月為第一期,3/1~3/15之間申報,
以此類推每年六期,
會有很大的篇幅,等我有空在更新一下。
btw,可以先說的是大家知道農漁牧是零稅率的嗎^^
建議報帳不要有這類東西,申報有夠~麻煩。
營所稅
營利事業所得稅為企業一整年結算下來所需負擔的年度稅,
五月底前申報營所稅,如果公司虧損的話不用繳營所稅。
稅額是以該年度淨利的「20%」來計算,淨利之換算可選擇採用查帳或同業標準率(書審,
擴大書審益率),年淨利低於12萬免徵營所稅。
營業收入×純益率(以我為例影片製作業5%)=營所稅課稅所得額
課稅所得額 120,000 元以下:免稅
課稅所得額 120,000 元 至 200,000 元: ( 課稅所得額 — 120,000 元 ) ÷ 2 =應納
稅額
課稅所得額 200,001 元以上:課稅所得額 × 20% =應納稅額
也就是說若我公司營收兩百四十萬之內免繳營所稅,
但是因為公司去年九月成立,目前還沒有申報過,這邊先資訊可能待釐清。
以上希望有幫到大家,或有問題也歡迎詢問(medium有社群平台資訊),有錯誤的地方也麻煩指正,
各公部門具體問題請參考下方,都是創業前被我騷擾過的地方電話。
經濟部中小企業處 0800–589–168 創業諮詢服務專線一年三次免費線上顧問
國稅局 0800–000–321
健保署 0800–030–598
勞工局 02–2396–1266
=====正文結束=====
如果反應好的話第二篇我可能會分享經濟部的青創貸款和文策院的文創貸款,
因為剛好這兩種貸款我都有申請到,並且是在不同的銀行申請的,
應該有一些心得可以分享。
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