全球進入電動車時代,化合物半導體成為最具戰略價值的技術之一,副總統賴清德、臺南市長黃偉哲、經濟部次長曾文生、工業技術研究院院長劉文雄及行政院雲嘉南區聯合服務中心副執行長王開玹一同受邀出席29日臺南「科技雨林 南方成蔭—南方雨林計畫啟動發布會」,將整合跨單位研發資源,在臺南六甲及沙崙設立化合物半導體的應用研發基地及測試服務,期望與各界攜手合作。除了鎖定車用、綠電相關等化合物半導體的相關應用,工研院院長劉文雄也與臺南市市長黃偉哲簽訂合作備忘錄,將建置全臺首座「化合物半導體與應用產業專區」,期盼吸引國內外業者落地投資,扶植在地廠商鏈結,壯大臺灣現有半導體領先優勢,進軍國際車用化合物半導體的重要供應鏈。
副總統賴清德指出,「南方雨林計畫」成功的兩個要素,第一,除了經濟部及國發會的協助以外,要持續投入工研院、學界及未來中研院南部院區的研發技術。第二,是南臺灣的產業優勢;臺灣汽車零組件每年產值約2,000億元,其中南臺灣就占了三分之一,車燈、碰撞件更是全球售後維修市場龍頭,且已經熟悉、掌握了整個市場的運作,如果能夠利用化合物半導體來加值,相信會讓南臺灣汽車零組件產業如虎添翼。
在副總統賴清德、經濟部次長曾文生及億載會會長暨宏佳騰董事長鍾杰霖見證下,工研院攜手臺南市政府進行合作簽約儀式,雙方承諾將合作打造全臺第一座以電動車應用與化合物半導體動力電子為核心的應用產業專區,推動化合物半導體的產業生態系發展。
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遍地開花!🙌 面對國際減碳趨勢,符合未來淨零碳排,又耐高溫、高壓的化合物半導體也是台灣能發展的優勢! 同時,政府為落實大南方計畫,也藉此啟動南方雨林計畫、帶動南部產業轉型。化合物半導體不只是電動車、5G及綠色能源設備運作的元件,也可能是台灣南部產業發展的未來,備受矚目!👍⚡(報導來源: 經濟日報)
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為鼓勵企業強化研發投入,其中以經濟部及各直轄市、縣市政府理的小型企業創新研發計畫(SBIR)是僅限國內中小企業才可申請,補助範圍廣(涵蓋創新技術、產品及商業模式等)、且只需要通過技術審查、沒有财務審查、全年均受理申請、審查期限短、研發補助最高可達一千萬元,已為時下最夯的政府研發補助計畫之一。 為協助企業運用政府研發資源、降低研發風險,採深度的導引學習方式,提供豐富的範例以及實務案例,協助學員速掌握計畫申請書撰寫與在計畫簡報時重點技巧,並透過審查意見回應的訓練,大幅提升取得政府輔導經費的機會。
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新在哪裡?
●動力自 Rexton W 的 2.0 升改為 2.2 升柴油引擎,搭配 Mercedes-Benz 7 速手自排變速箱
●搭載多項 ADAS 先進駕駛輔助安全科技
●方向盤、第一二排座椅皆可加熱
SsangYong 品牌從早期與 Mercedes-Benz 合作開始,就定調為韓國豪華品牌,早期的 Chairman 車系也建立起一定的形象,近年來在 Mahindra & Mahindra 集團的挹注之下,獲得更豐富的研發資源,成功開發出全新世代的 Rexton 與皮卡版本 Rexton Sports ,質感與駕乘表現均有提昇,堪稱是成熟的作品。唯獨國內市場因配備十分豐富,而開出 186.8 萬元的建議售價,面對同級車款的競爭的將會倍感壓力。
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立法委員林佳龍今天在教育文化委員會質詢國科會主委朱敬一,林佳龍指出,2009年開始推動跨部會合作的「能源國家型科技計畫第一期程(2009至2013年)」,原先預計花300億的天價總計畫,實際執行經費為2009年花34.4億餘元、2010年花近47億、2011年花53.4億餘元、2012年花51.6億,合計已花180幾億,2013年也預計將花近60億元,但卻沒有成果,林佳龍表示,不支持第二期的能源國家型計畫。
林佳龍強調, 根據行政院科技會報的紀錄,「能源國家型科技計畫」是在整合國家能源科技研發資源,運用科技達成節約能源與開發自產能源等兩項目標,帶動我國新一代能源產業發展,但這兩項目標至今都沒有成果。
更離譜的是,行政院國家科學委員會執行「能源國家型科技計畫第一期程」,並未以「抑制用電增長」為各政策情境模擬的核心,經推估後,此模型建立在各情境用電量大幅增長70%以上的假設,也是台灣無法達成低碳無核的關鍵;另外,針對整份報告的執行內容與成效,多著墨於硬體上的科技發展,未進行以政策分析為主之相關研究,如推動台灣邁向綠色經濟所需採行的政策工具,以及擴大再生能源推廣的社區基礎等調查,導致調查結果忽略能源技術擴散所需的社會面向,缺乏「能源安全」之戰略分析,淪為技術性的電力排列組合,未見邏輯性。
林佳龍表示,朱敬一擔任政務委員時曾說,所有的計劃都有退場機制,希望國科會能徹底檢討這個計畫的必要性。
林佳龍而後引用國際能源總署(IEA)在2012年發表的「能源技術展望(ETP)」,要達到二氧化碳減量目標,最重要的關鍵在於能源端使用效率的提升(占54%),另外發展再生能源(占21%)及碳捕捉與封存各占21%及14,發展而核電(占8%)比重相當低。林佳龍痛批,馬政府不斷把核電與減碳掛鉤,是在誤導民眾,該提升的是能源使用效率,如果連國科會花了上百億的經費,居然也把節能減碳與核電廠掛勾,那真的表示這個錢是白花的了!
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