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Bigfatmou Lin 分享於爆料公社公開版
高鐵苗栗路段土石坍塌，等好久！！
【據媒體報導】
因受今天早上苗栗路段受大雨造成邊坡落石影響，考量到邊坡滑動範圍有擴大之虞！
高鐵表示為確保營運及旅客安全，高鐵公司宣布暫停苗栗至台中區間雙向運轉，以確保安全，造成旅客不便敬請見諒。
高鐵公司在第一時間成立緊急應變中心，人員於現場持續監控邊坡狀況，並在確保營運安全前提下規劃明日運行狀況，確定後儘速對外公告。
#劉櫂豪一日東北
早上鹿野主持台九動土，中午立院質詢台鐵改革
櫂豪今日上午前往鹿野鄉主持台9線花東縱谷公路台東段拓寬工程（瑞豐永安）動工典禮後，隨即趕到台北立法院交通委員會，質詢剛上任交通部王國材部長，要求台鐵改革必須 #確保營運安全 ， #兼顧員工權益 ，並 #提升層級至行政院主導 ，要求交通部儘速擬訂期程，讓社會大眾瞭解政府改革決心。
對於王國材部長上任時宣示改革台鐵，確保營運安全，並三個期程改革組織：運工機電地區橫向整合、解決財務問題，及走向企業化。櫂豪要求，台鐵務必確保營運安全無虞，為最重要事項；組織再造，必須由行政院層級來主導，包含員工的權益、員額限制、累積虧損等等問題，都需仔細衡量。
王國材部長說明，現階段以確保安全為優先，先完成台鐵184處工地盤點，以及解決內部橫向聯繫問題，本週日也將與院長報告，組織改革規劃，以3年完成為規劃期程。
劉櫂豪沉痛要求政府承擔責任 全力改革台鐵
4月2日台鐵408車次太魯閣號重大行車事故，造成50人罹難，2百餘人受傷，劉櫂豪立委今（7）日質詢交通部林佳龍部長，表達台東民眾強烈的悲痛與難以言喻的怒氣，劉櫂豪要求台鐵局要擔負所有責任與期待，作為活著的人，一定要拚全力給大家一條平安回家的鐵路。劉櫂豪要求台鐵在2年內做好鐵路沿線監測以及異物侵入的警示系統，避免悲劇再發生，也指出台鐵局有組織制度上的結構問題，必須透過外部力量來改革，才對得起在這個事件中犧牲、罹難的人及家屬。
劉櫂豪質詢時強調，交通部要將408次太魯號事故視為長期結構性的問題，台鐵事故一再發生，民眾已對於台鐵營運安全備感失望，3年內發生2次重大交通事故，普悠瑪事故殷鑑不遠，行政院總體檢台鐵提出144項建議改善事項，台鐵局也對外說明改善109項，但這些都讓民眾無感，近5年來台鐵行車事故統計件數並無明顯下降，單109年就發生633件行車異常事故，平均每日就有1.7起行車事故，讓民眾對「台鐵改革成效」備感失望、完全失去信心。這是整體制度性的結構問題，雖然基層員工認真努力，但仍無法見到安全營運的整體提升，劉櫂豪要求林佳龍部長，必須透過民間或提高到行政院層級外部力量，來改革台鐵。
劉櫂豪強調，事故當天他到花蓮，看到民眾焦急無助、以及對他的期待與呼喊，感到心情難以言喻的沉重，劉櫂豪強調不論我們再怎麼樣的悲痛，至少我們還活著，要用盡全力改革。台鐵局做得還不夠、努力得還不夠，一定要痛下決心，徹底改革台鐵，對於殉職犧牲的駕駛及副駕駛，要盡全力做好善後及關懷，也要求政府要用盡全力，改革台鐵，這是我們活著的人，最起碼、最應該要做的工作。
劉櫂豪強調，此次發生事故的408次太魯閣號，是台東鄉親優先訂位的實名制返鄉列車，罹難及受傷的許多都是台東鄉親，雖然東部交通建設不足有過去結構性歷史上的問題，但是民眾給了執政黨機會，就要全部擔負起相關的責任與期待，責無旁貸，就是有責任要把交通運輸做好。劉櫂豪具體要求林佳龍部長，需要在2年內完成鐵路沿線的行車監測及異物入侵警示系統，確保營運安全，林佳龍部長說明，已正在研議智慧行車系統，整合鐵路各界面，來有效監測管理行車的安全。
劉櫂豪說明，事故發生當天第一時間趕往花蓮，心情非常沉痛，但是當天在殯儀館直至晚上9點離開，台鐵局僅進駐一位地區副主管，既無法對家屬緊急需求做決定，也無法完善提供家屬應有的關懷與協助，讓許多家屬像無頭蒼蠅求助無門，台鐵局的作為及心態顯然存在結構性的問題。
劉櫂豪再次強調不論我們再怎麼樣的悲痛，但是我們還活著，要拚盡全力。台鐵局做得還不夠、努力得還不夠，一定要擔負起所有責任與期待，痛下決心，徹底改革台鐵。
一日東北！
上午鹿野主持台九動土，中午質詢交通部台鐵改革
立法委員劉櫂豪今日上午前往鹿野鄉主持台9線花東縱谷公路台東段拓寬工程（瑞豐永安）動工典禮，隨即趕到台北立法院交通委員會質詢剛上任交通部王國材部長，要求台鐵改革必須確保營運安全，兼顧員工權益，並提升層級至行政院主導，要求交通部儘速擬訂期程，讓社會大眾瞭解政府改革決心。
台9線花東縱谷公路安全景觀大道（台東段），連結台東縱谷多鄉鎮，原道路51公里，拓寬改善後縮短為45公里。櫂豪積極督促公路總局儘速規劃辦理台9線拓寬，並與地方溝通，規劃研擬一條國際級安全景觀大道，活絡台東的觀光及產業發展。今天是台東段（瑞豐至永安）拓寬工程動土典禮，道路設計將拓寬為雙向4車道，中央以綠帶隔離，期能提升道路安全，提升縱谷地區觀光及產業發展。
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動工典禮後櫂豪再到台北，質詢新上任的交通部王國材部長，要求台鐵確保營運安全優先，進行整體改革，對於台鐵運工機電橫向整合，以及盤點台鐵184處工地，百日內改善，最後組織改造3年內完成企業化目標。
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