【悼念五峰旗】
當初為了公辦自辦爭執不休
延宕數十年鬧得沸沸揚揚的 #礁溪休閒渡假區市地重劃
如今開發現況又有多少人關注？
在礁溪早已開發爆炸之餘
原本一片綠意的五峰旗山腳
如今已成荒漠
當遠雄飯店即將完工
未來重劃區再蓋上高樓大廈
我們回憶裡的五峰旗
將在我們眼前面目全非
礁溪休閒渡假區 在 ｛Fish睬政治｝孫博萮 Facebook 的最讚貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過61的網紅孫博萮，也在其Youtube影片中提到，2017-01-03...
礁溪休閒渡假區 在 ｛Fish睬政治｝孫博萮 Facebook 的最讚貼文
【博萮敢斷言：台2庚線延伸線將是礁溪居民未來的噩夢！】
看到陳委員發的這則訊息，博萮非常憤怒
因為這是一條在規畫上完全錯誤的道路
而博萮也多次表態反對
首先，
一般所謂「外環道」
都是把車流「帶離市區」
當初在規劃台2庚線延伸線礁溪段時
曾有1A、1B兩條路線
而當時規劃1B路線確實可稱為「外環道」
但最後竟在「不明原因」之下選擇了1A路線
2009年時縣府還曾公開表態 #不會選擇1A 且「無蠻幹黑箱」：
《臺二庚延伸線興建計畫並無蠻幹黑箱作業之情事》
>>>取消原計畫IA路線方案...建議採IB路線方案 <<<
https://reurl.cc/lLbQaA
那1A路線有什麼問題？
第一就是1A路線完全沒有「外環」的功能與效果
而是沿著靠山邊走的路線（因此又稱「山腳道路」）
「#直接穿越礁溪住宅區」
第二，
「塞車」原因無他，
就是「車多」
你開越多路
就等於鼓勵更多人開車來
而且把路開在更貼近礁溪住宅區的路線
就等於是把礁溪在地生活的空間進一步壓縮
把原來不那麼塞車的地方變成會塞車
原本的台9線一樣會被要買名產伴手禮的車輛擠爆
第三，
最起初在規劃山腳道路時
為的是二三十年前連雪隧都還沒有時的觀光需求思惟
歷經了二三十年的時空變化
這樣的需求早就事過境遷
結果整個計畫不但沒有重新檢討、廢止
竟還硬要繼續推動根本不符當今需求的道路
為開發而開發
真是豈有此理！！
而開了這條路究竟會「便利」到誰？
基本上就是便利了遠東紡織在礁溪的大廠房未來要開發成觀光飯店
開通後就前後臨路而且直通北宜
以及為了重劃要公辦或自辦
吵了N年的「#礁溪休閒渡假區」
而事實上
要去東北角的人
一般而言正常都會選擇去走台2線
因為根本不必經過礁溪市區
而過去礁溪市區台 9 線每到週末壅塞的狀況
隨著宜4線側車道通車後
確實也有顯著改善
最後，這條路線全長5公里
但總經費卻高達21.8億元
平均每公里造價4.36億
請問「#必要性」、「#急迫性」到底在哪？！
之前賀陳旦當交通部長時
對於公路開發相當節制
對軌道建設也絕不輕易應許陳歐珀對北宜直鐵的無理取鬧
甚至跟博萮有志一同認同宜蘭適合發展輕軌
但不幸自林佳龍部長上任以來
不但又回頭走公路開發的老路
甚至拋出不負責任的「#高鐵延伸宜蘭」與「#三鐵共構」議題
博萮相當不以為然
如今陳委員興高采烈地宣布動工
博萮敢斷言
這條路絕對是礁溪在地居民未來另一個噩夢
礁溪休閒渡假區 在 上下游 News&Market Facebook 的精選貼文
獨家揭露！財團搶進炒作礁溪，記者深入調查，昇恆昌董座、立委鄭寶清夫人豪擲九億獵地，議會護航地主自辦重劃，光抵費地的利潤超過10億！礁溪休閒渡假區市地重劃案背後利益龐大，這五年就有90筆超過32億熱錢，超過10%交易面積不到10坪，疑為人頭戶牟利！
https://www.newsmarket.com.tw/blog/104006/
礁溪休閒渡假區 在 宜蘭縣、礁溪鄉、溫泉區、休閒渡假套房- YouTube 的推薦與評價
宜蘭旅遊#宜蘭景點# 礁溪 旅遊# 礁溪 景點#溫泉區#溫泉的故鄉#湯圍溝溫泉公園#溫泉飯店# 礁溪 火車站#溫泉藝術廣場#諾貝爾奶凍#喜互惠生鮮超市#柯氏蔥油餅要 ... ... <看更多>
礁溪休閒渡假區 在 礁溪休閒渡假區市地重劃- Explore - Facebook 的推薦與評價
礁溪休閒渡假區 市地重劃案，在12月15日聯席會中就地政處所編列的公辦基金，遭藍、綠及無黨籍縣議員以19比6懸殊票數刪除案，但由民間偏綠團體臨時組成的「督促公辦市地重劃 ... ... <看更多>