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#昨日INSIDE 福斯汽車 CEO：特斯拉效率高，德國同業倍感競爭壓力！
📍根據研究，未來四年單單是電動車（EV）的興起就會讓德國汽車業流失至少 200,000 份工作，因為 EV 生產的複雜程度較低或需要不同的技能：https://bit.ly/3F3wwKs
📍中國官方加強對科技業執行反壟斷措施的力道，最新舉措是要求各大網路平台不得互相封鎖競爭對手的網址。像阿里巴巴集團 28 日就證實，旗下的產品已經陸續接入微信支付：https://bit.ly/3oivm82
📍鴻海宣布攜手碩禾、榮炭與中碳，加速開發電動車電池負極材料，建構台灣電動車電池生態系統，預定在 2023 年推出首款電動巴士的動力電池，搶攻全球電動商用車市場：https://bit.ly/3m1P4C4
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【藍圖】2020.10.15 觀察買氣續航力如何？
有題材：燁輝(2023)、偉詮電(2436)、東洋(4105)、興能高(6558)
無題材：再生-KY(1337)、中釉(1809)、盛達(3027)、僑威(3078)、東碩(3272)、單井(3490)、陽程(3498)、同致(3552)、碩禾(3691)、久裕(4173)、均豪(5443)、中菲行(5609)、旺玖(6233)、立碁(8111)
買氣旺盛的物件相較昨日增加許多，上市櫃指數的漲跌％數卻很淡然，暗潮洶湧的盤面，雖然物件多表示機會多，對流程專注力會是個考驗，無法盯盤的讀者別煩惱這份清單，對流程有興趣又能盯的再認真盯吧！
2020.10.15 觀察是否有能回檔走續漲？
無題材：易通展(6241)
分散持倉作中長多行情，搭配條件單，幾乎不用盯盤，收盤前調整需要調整的部位即可，比較適合無法盯盤的操作者，考慮到白天動態的頻率是日頻，中長多行情不會天天有，嘗試分享盯盤清單，會否比較對頻？
動態物件，學術研討，不應視為買賣建議；
動態開頭相異的【】是不同的專欄作者喔！
【HK01】鋰離子電池見末路 新電池開發競賽展開
當手機已從「大哥大」演變到智能電話，鋰離子電池面世廿多年來卻大同小異，離技術瓶頸極限不遠。5G、電動車、太陽能電網、飛天車（flying cars）等各種未來潮流紛紛湧至，正需要一場電池革命來支持。
種種問題使現有的鋰離子電池逐漸走到盡頭，難以應付未來的科技潮流。科學界、業界、初創公司等各有進路，針對不同元件，以不同新材料來徹底改造鋰離子電池。
方向一：鋰矽電池
矽（silicon）是其中一種備受看好的材料，前Tesla員工貝迪基夫斯基 （Gene Berdichevsky） 創立的Sila Nanotechnologies就用矽來着手改善石墨陽極：「在六、七年前開始已看到石墨的局限，現時它在電池的熱動能基本上已發揮至極限。」從結構上來說，每個矽原子可與四個鋰離子結合，作為陽極材料，與相若重量的石墨相比，可儲存十倍數量的鋰離子。但這種優勢亦帶來另一難題，正因為能儲存更多的鋰離子，矽陽極會因而劇烈膨脹最高達400%，充電時會自行毀爛。
針對這個難題，Sila聲稱已找到解決方法。貝迪基夫斯基說經過三萬次嘗試，他們成功創造出一種微米級大小的球體結構，充電時的膨脹只會在結構內部發生，外部不受影響。Sila的技術獲德國車廠BMW青睞，計劃在2023年於部分電動車上使用這種物料，並預期可增加10至15%電池能量。事實上，特斯拉現時的電池陽極已添加了少量的矽，除Sila之外，Enevate、Enovix等初創公司也以矽來開發電池。
方向二：鋰硫電池
鋰硫電池是另一股開發潮流，即利用硫（sulphur）作為電池陰極。電池專家史尼迪卡（David Snydacker）說：「鋰硫電池雖然每公升能量不算很好，但硫陰極勝在夠輕。」不過，這種電池重複充電時會在陰極中產生「枝晶」（dendrites），有可能穿過隔膜接觸陽極，造成短路。
索尼（Sony）聲稱已解決這個問題，並預計於2020年推出使用鋰硫電池的電子產品至市場。同樣針對陰極改良的還有古迪納夫的學生葛蕾（Clare Grey），她正着手研製鋰空氣（Lithium-air）電池。理論上，這種電池可有更高的能量密度，但現階段即使在實驗室也無法穩定地充電，充電次數也有限，遑論在現實中使用。
方向三：固態電池
對於這些進路， 美國電池初創公司Ionic Materials創辦人齊默爾曼（Mike Zimmerman） 認為固態電池（solid-state battery）才是最終答案：「很多人在研究改良不同的陰極、陽極，但對電池發展最大的阻力是電解質，也正是我們努力改進之處。」所謂固態電池，即把現時電池的電極或液態電解質，以一種聚合物的固態材質取代，如玻璃或陶瓷等，這樣做最大好處是電池體積較小且容量高，比現時液態的鋰離子電子更便宜和不易燃外，理論上也更快和更長壽。「同樣容量下，固態電池可提供雙倍能量。第一波固態電池應可在無人機中看到。」史尼迪卡說。
中國飛天車公司億航（Ehang）的共同創辦人熊逸放則補充：「固態電池展現出很高的能量密度，可延長飛行器具的電池壽命，但其他性能例如發電能力仍有待改進。」固態電池何時能推出市面仍屬未知之數，豐田（Toyota）車廠便承認在量產固態電池時仍有些問題尚待解決，另一日本車廠日產（Nissan）的研發及工程高級副總裁淺見孝雄今年4月時更說：「所有固態電池，大致上都仍處於早期研究階段，現階段『實際上是零』。」
方向四：超級電容
在更遠的將來，電池可能不再止於鋰離子。英國初創公司ZapGo正以碳來研製電池，靈感來自超級電容（Supercapacitor）。有別於鋰離子電池所使用的化學方法，電容儲電以物理方式用電場儲電，就像氣球上的靜電。由於不涉及化學反應，電池不會像鋰離子電池般因長年累月充電和發電而快速耗損，故較為長壽。ZapGo創辦人禾拉（Stephen Voller）聲稱其電池可承受10萬次放電，是鋰離子電池的100倍，每天充電的話相當於可用30年。
不過，超級電容儲電量不及鋰離子電池，亦很快無電，鋰離子電池充電後能儲電長達兩周，超級電容則只有幾小時。能源儲存科學家海格特（Donald Highgate）就認為兩者可互補，未來手機可以既有一、兩分鐘快速充電，又有鋰離子電池作後備：「若有快速充電功能，你可以在攪拌咖啡時，讓手機在感應線圈上充電。」但要這樣做，需要對充電器作出修改，因為傳統鋰離子電池的充電設計是刻意減慢充電速度以防止起火，而ZapGo或任何超級電容系統則需要與之相反的充電器。
ZapGo現時仍不夠能量推動一部手機，禾拉預計要到2022年或「iPhone 15」推出時才能面世。然而，包括戴森設計工程學院（Dyson School of Design Engineering）谷巴（Sam Cooper）在內的一些專家質疑，電器商對這種長壽電池是否感興趣：「對手機製造商來說，有很強的經濟誘因讓他們的手機在推出下一代時就『死亡』。」
一枚鋰離子電池造就了一個科技時代，這場最新的電池研發競賽鹿死誰手仍言之過早，但勝出者很可能會改寫出另一個科技時代。
#科技
#青埔#櫻花緻#禾林二期
沿著高鐵站前西路三段往大江購物中心的方向，過了新街溪後，即可見到兩棟巨大的廠房，左側是富邦MOMO北部物流總部，右邊則是錦鋐氣密窗大園新廠，雖然富邦MOMO所處在的位置，已經不算是青埔特區，但因為目標顯眼，所以還是以它為地標，向大家介紹附近的建案與社區。
有兒三公園，青埔足球場也在附近，也有多家餐廳和便利商店在此進駐，例如四海遊龍青埔店、萬波島嶼紅茶、皇家貴族派青埔店和古香烤肉飯等，算是目前青埔生活機能比較理想的區域之一。當然這裡也是青埔特區中離大江購物中心最近的地點，車程不到10分鐘，停車又方便，即可享受購物逛街的樂趣。
對於這區，個人覺得比較不易改善之處，就是高鐵站前西路只有20米寬，如果有人路旁臨時停車，容易造成車道有點混亂的情況。
至於位在這裡的社區，往高鐵桃園站右側的，則有總戶數99戶，樓高14樓的宜誠當代國璞、總戶數79戶，樓高10與11樓的佳瑞M+、總戶數61戶，樓高11樓的青朗小森光No.2、總戶數54戶，樓高15樓的皇居大苑、總戶數112戶，樓高20樓的捷寶雲品、總戶數56戶，樓高15樓的大睦微風。
仍在興建中的，預計2023年3月完工，總戶數51戶，樓高13樓的威均京悅、興建中，總戶數104戶，樓高14樓的禾林二期、總戶數102戶，樓高14和15樓的大睦森悅、總戶數18戶，樓高10樓的皇樓景寶等。
位於高鐵站前西路二段左側的、則有總戶數83戶，樓高12樓的佳瑞盈+、正在興建，預計2022年第四季完工，總戶數201戶，樓高13樓的櫻花緻和總戶數55戶，樓高10樓的合展享青松等。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次，國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
「山水畫家的藝術」頻道推薦播放清單：
梁震明水墨作品賞析：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD9nXm38PQcabEIbffxyp-h
梁震明水墨創作介紹：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UATfktfF0G6o3zCLipJvc-n
水墨藝術材料介紹：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UDs1alttOymTOkXl3IhRW04
紓壓療癒輕音樂空拍影片：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCrrHknKxWuwRy8UIh6EnUQ
台灣海景空拍影片分享：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD471Ieo4YaalS5yvbDAIyu
4K畫質空拍影片分享：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD72YQD4vgRR9NaI-brI-4Q
桃園青埔特區記錄：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBSI3tWDXsgQUuzgKzRSGxY
新北景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAfbQybqr__G4cLGrtVugsl
桃園景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBweKa4jfWGZW39J9ASipD7
新竹景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAk7e3AvAuU6IWQsbvn49e6
宜蘭景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCnNCun9gC5UM3In0ztXDG_
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今日新聞《星島》: 第2593成交(堅): 成交2418萬，感覺5.5分位。 廖偉麟2418萬沽牛池灣舖。 牛池灣瓊東街8號嘉峰臺地下3號舖，建築面積2955呎，原業主叫價2800萬，成交2418萬，租客嘉峰小廚，租金71500至2023年10月31日，回報3.5%。 樓上住戶約1200伙。
嘉峰臺（英語：Kingsford Terrace）是香港房屋委員會的私人機構參建居屋屋苑，原址為嘉禾片場。由新世界發展附屬公司「鋒卓有限公司」（Advance Planner Limited）發展，及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售，周氏建築師事務所有限公司設計，協興建築有限公司承建，富城物業管理有限公司管理。位於香港九龍斧山，鄰近瓊麗苑。
屋苑基座設有多層商場及停車場，其中地下及一樓為商場，設有7-11便利店、地產代理、洗衣店、髮型屋、補習社、教會、餐廳等。
2012年，新世界發展以9,500萬港元出售嘉峰臺商場。2015年，紀惠集團副主席廖偉麟以1.75億港元購入嘉峰臺商場。
星島日報報道:
疫情影響漸退，商鋪市場逐步復甦，資深投資者趁機沽貨。正八集團主席廖偉麟剛沽出牛池灣嘉峰臺商場地下3號鋪，作價2418萬連租約成交。該鋪位現時出租予一家茶餐廳，月租約7.15萬，新買家料享約3.5厘回報。是次成交價對比該商場集團於2015年6月的購入價，物業於近6年間整體約有40%升幅。現時，正八集團於嘉峰臺商場，還剩餘1個面積約5000方呎的鋪位，現時分間三間出租。
Note: 評分基準，5分市值，10分超平，一分騙案(超貴?)
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盛滙商舖基金2016年成立以來，已成功買入54間街舖，賣出33間。長遠目標向買入1000間賺錢的街舖邁進?。李根興 (盛滙商舖基金創辦人)
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《2021年第二季商舖基金集資》 目標集資上限港幣6000萬(最低投資金額300萬)。我額外加碼2000萬，合共8000萬。我保持25%以上基金持股。李根興
【盛滙商舖增值基金】2021年6月講座
基金如何運作？基金如何升值？基金如何派息？
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首輪講座：6月10日 至11日 (4–5pm) (Full)
次輪講座：6月15日 至17日 (1–2pm) (Full)
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地點：中環新世界大廈1座1502-3室 (本公司會議廳)
對象：按證監條例，只適合持有八百萬港元以上流動資產(非物業)人士參與。
註：疫情期間，每場只限六位。參加者須全程配戴口罩及保持1.5米社交距離。
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查詢： 2830 1111 (Suki/Monica)
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#商舖基金 #買舖要買得PRO
老台北人記憶的南門市場6日在滿感情的歌聲中、依依不捨熄燈，移至中繼市場傳承好味道， 3 年後新南門大樓改建後再遷回。
南門市場晚間熄燈，各攤商手持電子蠟燭，高唱「感恩的心」與「明天會更好」，攤商唱著唱著就紅了眼眶，氣氛溫暖、溫馨。
名店「南園湖州粽子」「合興糕糰店」、「萬有全」、「快車肉乾」都來了不少民眾在最後一刻搶買 萬有全老闆田種禾、合興糕糰店老闆任台興一如既往招呼著客人，柯文哲也最後巡視市場，吃著任台興挖出來熱騰騰的鬆糕，看來很餓。
用料紮實、品質好，逢年過節會購買年貨，是南門市場屹立不搖的關鍵口。
南門市場自治會晚間舉辦「風華 38 時光永存」惜別晚會，湖州粽老闆鍾奶奶一如以往守著攤位，十分不捨。
「很高興在這度過南門市場最後一個晚上」， 是老闆們與顧客共同的心聲，期待 3 年後回到原址，再展風華。
南門市場自治會會長王銓國從小在市場長大，對南門市場有深厚情感，「南門市場不是結束、熄燈，明天也會有、未來也會有，不會斷、口味不會少」，他堅定的說：「南門市場永遠都存在， 3 年後一定要回來，這裡是我們的根、我們的本」。
台北市長柯文哲也出席惜別晚會，笑說妻子陳佩琪上班地點在聯合醫院婦幼院區，所以家裡的佳餚都來自南門市場以及住家附近的東門市場，表示 3 年後若遷回原址，因與捷運共構，生意會更好，「人流代表金流」。南門市場大樓自 1981 年啟用迄今已逾 38 年，配合捷運萬大線改建遷移，規劃 12 月拆除，市場攤商從明天起停業 10 天， 17 日搬至中繼市場（杭州南路二段 55 號）試營運。
新南門大樓預計 2023 年完工，將以百貨公司規模打造 12 層建築，地下 1 、 2 樓與北捷中正紀念堂站共構， 1 至 2 樓為原有南門市場攤商 ,907年 (明治四十年)，南門市場成立於臺北市千歲町一丁目。
1909年 (明治四十二年)8月，改名為千歲町市場(又稱千歲市場)。
1926年 (大正十五年)，因原有空間不敷使用，管理當局決定增建一棟以經營五金、文具、藥品、皮鞋等商品交易為主要用途之建築，並嚴格限制商場內部營業種類。
1946年 (民國三十五年)，擴充市場外側攤位，增加魚、肉、蔬菜類等攤位，成為臺北市當時最具規模且的商品種類最齊全的傳統市場之一；同時，再度更名為南門市場。
1969年 (民國五十八年) 6月，市場配合臺北市各行政區籌建行政大廈計畫暫時遷至南海路臨時位址營業。
1981年 (民國七十年) 6月20日，全體攤商遷入新建完工之商場營業；完工後，南門市場內部空間總面積約為2254坪，並分為地下一樓及地上一、二樓共三大區域；一樓以熟食及南北貨為主要品項，二樓以百貨、飲食為主要項目，地下一樓以生鮮蔬果、魚、肉及南北貨為主要品項
