【2022年式車款 恣意登場】
為了服務不同面向的騎士，也提供消費者更多選擇。
我們持續引進在城市穿梭也能富有品味並同時帶給騎士樂趣生活的都會型車款，以及富含樂趣、享受恣意騎乘生活的Fun Bike產品。
🔸FORZA350
以全新eSP+引擎使動力輸出表現更加優異，車體佈局也因為有平衡軸的設計，使車體操駕起來更有安定感。在外觀部分，整流罩側面、後側殼、後視鏡和引擎外罩都根據空氣力學的設計，使整體更時尚、更具吸引力；具科技感的雙環表板，以及電動調整式風鏡，完美呈現FORZA350的科技感。
✅ 正式售價：＄268,000元
✅ 販售車色：行星黑、動感紅、獵鷹灰
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🔸CBR650R
符合運動性所設計的配置與騎士三角，配備更具運動性的Showa SFF-BP 41 mm倒立式前叉、滑動離合器與LCD 儀表等機能性配備，讓騎士更易於掌控車輛動態，並具備 ABS、HSTC等安全配備，體驗絕佳運動性能，同時保有安心與樂趣並行的騎乘環境。
✅ 正式售價：＄399,000元
✅ 販售車色：黑、紅
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🔸CB650R
潛藏於科技外形下，CB650R的四汽缸引擎搭配SHOWA SFF-BP 41mm倒立式前叉、4活塞輻射卡鉗+310mm浮動碟盤、鋁合金輪框、滑動離合器與HSTC等配置，CB650R 亦採用LCD 儀表板，並具備檔位顯示、升檔和峰值保持指示等功能，騎士將能從 CB650R 上重新體驗力量、風格和性能的完美結合，感受Honda「L4 引擎」所帶來的美好。
✅ 正式售價：＄379,000元
✅ 販售車色：黑、紅、灰
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🔸Super Cub C125
保留了原汁原味，加入更多現代科技，再次詮釋經典。以超過60年的歷史淬鍊，運用懷舊的概念，做出現代時尚的設計，並考量臺灣騎士的使用需求，導入雙座版本的C125，輕巧、可靠、操作簡單，將日常使用與個性風格相互結合，創新亮眼的配色更具與眾不同的獨特魅力。
✅ 正式售價：＄160,000元
✅ 販售車色：珍珠仙鶲藍、珍珠淺蟹灰、消光金屬灰
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🔸Monkey
輕巧的車身與現代化的配備讓Monkey成為懷舊騎士的好夥伴，在外觀上塗裝做了些許更動，使原先的復古外型更添機械粗獷感。全新往復式5檔變速箱，有更寬裕的轉速空間，以提高長途旅程性能，並提供更輕鬆的巡航能力。
✅ 正式售價：＄160,000元
✅ 販售車色：星雲紅、香蕉黃、閃耀黑
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*規格配備以實車為準*
☎詢問專線：0906-881-907
📩Lind id ：0906881907
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空氣 前叉 在 Re: [問題] Gamma air 氣壓式前叉避震- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《sphinXh (好喂...)》之銘言：
: 最近看到某Youtuber開箱的 Gamma air氣壓式前叉避震，有點被燒到！
: 因為看其他影片或是開箱幾乎都是檔車居多，想請問是否有大大裝在速可達上，沒有有優缺
: 點可分享的？
小弟代步Force之糞前叉裝了半年的通勤心得，煞車有改
Pros：
小碎震幾乎不見
煞再用力也無法觸底，但氣體壓縮後段其實很硬
騎乘感類似大車
支撐性很不錯
可以用類似仿賽的節奏進彎
Cons：
高速撞大坑洞一樣無解，原廠行程太太太短
氣壓約2-3個月要巡一下
車廂多一支打氣筒
會覺得後避震好爛
補充一下從牽車就開始搞前叉的旅程：
睿飛彈簧>YSS套件>YSS套件換睿飛彈簧>MN全可調套件
最後是Gamma Air，前面都是浪費錢
根本無法撐住對四跟台北市的路面
如果可以，也撐不了半年
: 也想確認
: 1. 可調整的是否只是氣壓磅數？
是
: 2. 如上，這樣不就是預載值與回彈力道是一個相呼應的關係？
就是彈簧換成空氣而已，回彈的力是壓縮來的
我不確定這是否有回答你的問題
: 3. 若是要調整預載，看起來要用打氣的方式調整？一般可調式的則是轉旋鈕，感覺比較快
: 速方便？
對, 就是用氣壓去控制預載
若預載抓好沒事不會去動，這即便是大車也是一樣
做順手10分鐘內可以搞定
目前約略2-3個月要看一次氣壓值
或你覺得靜態下沉變多了再調
小弟是覺得2psi就有差
: 謝謝
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我自己認為是跟氣壓彈簧的特性有關
因為他的k值增加非線性，所以前段行程其實偏軟
加上個人習慣前煞用的很凶，所以才抓偏少
這是這種形式前叉的天生限制
最後是50psi我比較喜歡
但我後避震有加長10mm且有改煞車
還是必須去找到你自己喜歡的設定!
※ 編輯: wayne0411 (223.136.149.215 臺灣), 07/29/2021 22:47:31
※ 編輯: wayne0411 (223.136.149.215 臺灣), 07/30/2021 03:11:45
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