黃金冒險號
恒大這條船
當恆大宣佈要推出電動車「恆馳」,代表十四億中國人民硬撼美帝的Tesla而贏得你身邊的小粉紅老深藍興高采烈之際,擁有常識的你,當然不會將「如果負債二萬億的中國恆大可以搞電動汽車,那麼香港的李嘉誠為何尚未宣佈已經成功研發「長江一號」火箭、三年之後上火星、與Elon Musk 並駕齊驅」這個邏輯問題宣之於口,只會「人有多大膽,地有多大產」的加入陪伴鼓掌、並暗自慶幸從來沒有買入恒大的股票。
果然,全國忽冒出無數遊行示威高呼「恆大還錢」的韭菜式暴徒(簡稱「韭暴」),維權追債為名,危害國家安全為實,億萬網絡中國恒粉,離奇絕跡,令人想起瑞典氣候少女那句How Dare You。
連吳亦凡剛蒙難,也有一批少女粉絲在社交媒體號照去劫法場啦。
不過韭暴份子的中國式抗爭,與去年香港人的抗爭方式的文化差異,倒是饒有趣味。
中國人喜歡下跪,不是新聞,但包括在恒大總部大樓外大喊「還我血汗錢」時也下跪,恍惚飛走了的錢會由膝蓋底下自動重新長出來,此為一奇。
根據眾新聞的片段,一名中年女韭暴高喊:「我不是別有用心,我只想要回我的血汗錢。」此為二奇。前面自動僭建的那半句,如果沒有令你覺得有淒酸的感覺而是發笑,恭喜你已經超越,沒有淪為另一個劉鋭紹。
而恒大總經理名叫賈飛,以保證執行一國兩制基本法不走樣不變形的嚴肅,在保證一定還清債務之際,一個男苦主,情緒衝動,即時想跳樓萌志(幸得旁人按住),以挑戰「人是不會在高空真飛的」之牛頓定律,此食字之偶合,亦為三奇。
正能量一些,不要Focus on 一個債字,恒大電動車的創意確令人一度覺得中國已經和美國並駕齊飛。
外觀方面,恆馳由丹麥設計師 Anders Warming 設計,外形線條簡單圓滑,呈現出一種獨特的奢華感與Science Fiction 未來感。大體採用了黑色和香檳色,只在尾燈點綴了紅色、車鈴採用了銀色讓該車外觀不至於單調,前面的像素級矩陣大燈和 3D 懸浮尾燈頗具簡約。
內櫳則結合私人飛機和Star Wars 級的太空艙Feel。採用全液晶儀錶盤和一體式觸屏中控,副駕和後排皆配備獨立屏幕。
汽車內部和座椅採用了白色皮革。唯一美中不足,是後排座位有硬几相隔,似無電動升降機能,男女並坐,在速度和情欲並濃時,由依偎相擁、橫伸一腿到進一步境界,殊為不便。
中國最高當局正要嚴打「衣食住行一條巨龍大壟斷」,若一家包攬「住行」,自然高風險。
韭民早應該看到這一點,但沒有。於是與其苦主追債不果而哭昏,難怪姜濤點解無端端會暈倒更令人有興趣。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Handline Fishing,也在其Youtube影片中提到,全香港最神秘的釣點,秘密由我大公開 | 『香港釣魚 : 艇釣』北角碼頭底 {粵語旁白+中英文字幕} Non-stop rolling fish in a secret place | [Hong Kong HK Fishing : BoatGame] North Point Pier {Voice ...
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人生做了不會後悔的100件事
My wish list.
你完成了幾個?✅
土耳其熱氣球
新西蘭飛機跳傘
去秘魯馬丘比丘
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埃及金字塔騎駱駝漫步在尼羅河畔
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學會滑雪,去北海道體驗粉雪
阿爾卑斯山滑雪
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嘗試or學會網球
嘗試or學會高爾夫️ ✔
學會打保齡球✔️
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日本看櫻花✔️
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去澳洲出海捕魚
體驗一次空中開飛機
登上世界最高樓
體驗極致的高空彈跳
徒步翻越雪山,看金色日出
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用盡全力工作幾年,測能做到什麼程度,努力加班✔️
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親手種植蔬菜水果,看生命從種子到開花結果✔
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嘗試跳槽加工資✔️
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看F1賽車現場
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聽古典交響樂團現場✔️
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跑一次馬拉松,即使用爬的完成
騎山地or公路車60km✔️
認真學會煲湯煮粥✔
結婚一次,不離不棄
有自己的寶寶,學會愛她(他)
學會做韓國泡菜
吃一次壽司之神的壽司
水族館看大鯊魚✔
長灘島看海角日落
巴釐島住懸崖酒店
熱帶雨林漂流
pelagie island的海面
看新疆伊犁的杏花開
送自己各個一線奢侈品牌的禮物✔️
迪拜住海底酒店,看魚群在床邊游
不計較後果的深深投入的愛一個人✔
堅持看書,包括英文原版✔️
堅持欣賞身邊人的優點,包容缺點✔
體驗在酒吧喝掛一次,一次就夠✔
體驗當主持人✔️
泰國看人妖✔️
去一次南極看企鵝🐧
有機會做一次演講者✔️
吃河豚且還活著
戶外徒步爬山✔️
說不同語言,也就是學1-2門新語言✔
在熱帶海島曬傷一次✔️
練習寫好鋼筆字✔️
澳門或拉斯維加斯賭一把✔️
體驗太空旅行
遊艇出海玩✔️
去一次同性戀酒吧✔️
戶外燒烤✔️
吃海鮮到打嗝,再也不想吃為止✔️
插花課✔️
堅持畫水粉或者油畫的愛好✔️
有自己喜歡的電影list,看著哭看著笑✔
西班牙吃美食
紐約華爾街
華盛頓首府晃蕩
新疆徒步
學習經濟學知識✔️
帶爸媽一起去國外旅行✔
非洲看動物遷移,住樹上玻璃酒店看長頸鹿
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旅行超過30個國家
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背包出去流浪旅行一個月,歐洲或者西藏
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帶爸媽完成一次他們的心願✔
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自己的更衣間還有幾百雙高跟鞋
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冰島看極光
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帆船出海
土耳其吃烤肉
東歐 匈牙利 立陶宛 捷克 斯洛伐克
北歐 瑞典 挪威 芬蘭
去越南吃河粉
維港自駕遊 在 林于凱 高雄市議員 Facebook 的最佳貼文
高雄人對於海洋口號其實並不陌生,從1996年民進黨總統候選人彭明敏第一次將海洋議題納入政見,到日後的 #海洋立國 #海洋興國 #藍色革命 #港市合一,但 …
現在望向大港橋,在颱風來前的漁船要臨時避風,都得停在大港橋外,大港橋內側水域,到底何時才能開放?
#開放高雄港,是我在會期中不斷跟其邁市長討論的,當然有一個問題是:「如果真的開放了高雄港,就會有更多遊艇進來嗎?」
當下我真的愣住了:「到底是雞先生了蛋,還是蛋生雞呢?」
👶🐓🥚
一台法拉利和一艘船,誰可以比較快到澎湖呢?🏎🛥
高雄港有水域寬闊、潮差小的優勢,這樣得天獨厚的觀光條件,如果沒辦法整合致力推動海洋產業,那真的彷彿是 #站在金山上的喊窮,暴殄天物。
當然,開放海洋活動前,若能 #優先開放平靜水域給民眾在裡,進行遊憩教育,也有助於民眾提升對於水上活動的理解,對於政府在推動水域開放,也會來得更放心;不管平路、山區、水域,都可能有發生意外的時候,但真正重要的是要如何培養面對危機處理的能力。
🏊♀🚣♀🏄♀
像荷蘭的游泳課,可能讓你不戴泳鏡、只穿衣服下水,模擬不小心落水的情境,這樣才能真正訓練到孩子的水性,高雄未來推動水上活動,務必 #把自救的能力納入游泳課,是大家需要一同重視的議題。
【以下進入正題】
昨天下午,我邀請海洋產業相關的專業人士,針對港都海洋大未來這個題目來討論。非常感謝來賓在風雨欲來的這個午後,和大家分享這個議題。
#開放水域聯盟代表 李元治
#錚儀遊艇總經理 林明慶
#台灣海洋服務有限公司總經理 潘泰安
#高雄輪船公司總經理 翁佳彬
將近20年來,看著高雄好像有機會登上國際舞台,近幾年我們的腳步,真的前進緩慢,高雄周邊的港口,像台南安平港,在海洋產業的發展上,已經有後發先至的趨勢。
今天與會者提到,高雄缺的是中小型的泊位,如果要先帶動中小型遊艇的市場,應該由官方建造、民間經營。
台灣雖自稱遊艇王國,但有多少台灣人曾經搭乘過遊艇,更別說駕駛、擁有遊艇;目前台灣賣的船,很多都是2000~3000萬、上億元等級的,造成台灣遊艇都不是台灣人的;所以,要增加中小型遊艇,台灣遊艇才能進到台灣人的生命裡;而該怎麼做呢?應該 #增加中小型遊艇的泊位,讓擁有船的台灣人,有停船的位置。
目前沒有中小型的泊位給一般民眾能夠入門的遊艇,稀少的泊位可停勞斯勞斯也停Toyota,對於Toyota來說,泊位的費用太高。因此,如果要發展 #平民遊艇 的產業,岸上也得要有艇庫,可以讓大家停得起,也可減少水域汙染。
🛶⛵🛥🚤⛴🛳🚢⚓
經過一個下午的討論,海域空位的釋放,以及周邊的產業需求配套 (汽油加油站、岸水岸電、維修船屋、艇庫 ...),是海洋產業迫切需要的,在這塊黃金的海域上,高雄已經錯過了黃金時機,希望我們能把握現在的機會,來創造港都水域連結的大未來,
期待為來的高雄人,能有機會駕駛船舶,到旗津、亞灣區靠岸,上岸消費,到蚵子寮、彌陀、興達停泊,進行漁業體驗、漁獲採買、以及海洋人文教育的校外教學;
我們能有海洋駕駛訓練基地,讓更多人願意來高雄;我們能用VR技術建立一個水族館,形成完整的海洋休閒體驗園區;我們能開放更多的帆船體驗,讓孩子從小就接受海洋教育。
海洋議題不應再是口號,期待 #港市能真正合一,讓我們的孩子未來能以高雄港為樂,以身為港都人為榮。
🔑本題正確答案:【當然是坐飛機】,恭喜看到最後的你😂
維港自駕遊 在 Handline Fishing Youtube 的最佳解答
全香港最神秘的釣點,秘密由我大公開 | 『香港釣魚 : 艇釣』北角碼頭底 {粵語旁白+中英文字幕}
Non-stop rolling fish in a secret place | [Hong Kong HK Fishing : BoatGame] North Point Pier {Voice Over + CC}
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