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#安全第一 #用路安全我來守護
有民眾反映，信義區吳興街、基隆路二段交叉口上下班時間車流量大，兩側停車場出入，行人穿越混亂，車流壅塞不堪‼️
所以我們也盡速辦理現場會勘🔍
✅紅綠燈秒數稍作更動，以負荷車流量大的需求
✅增設黃色網狀線，停車場出入順暢，不會再影響到直行車輛
另外，會勘時也發現：許多行人會穿梭在車陣兩側，所以也 #完善兩側的標線型人行道，為了行人的道路安全 #盡一份心力💯💯💯
#蓓你拚服務
#你的事就是我的事
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議會質詢-標誌標線，交通法規修定改善案
不擾民、要便民，行經往返便利行
大樓社區為現今購屋買房另一選擇，其座落位置大多鄰近鬧區，交通、生活便捷之地。因此，大樓地下停車場出入口常臨大馬路口附近。對此，為避免堵車或意外，遂在出入口劃設黃色網狀線，淨空道路，但因法規規定，有些路段除黃網線劃設外，需加設雙黃線禁止車輛跨越，如此增設，造成民眾過門而無法駛入，徒增民眾困擾，被迫違法行駛，碰到檢舉達人更是欲哭無淚。
目前全國交通標線劃設僅依交通部早期版本執行(或有部份修定)，造成悖離民情，守法民眾因法規不仁，被逼違規才能回家。對此，春來，於議程上，建請交通局檢討現行法規，配合民情、合情合理，適度修正建立自主規範，以符情理法及現實狀況可行面向。
【美好台中❤Ｉ秀Ｕ！】
🚥盧秀燕的交通政見🚥
塞車、上班遲到、來不及接小孩、公車等好久，這些交通所造成的影響，每天都在困擾著台中人。要解決這些交通問題，我會從「大眾運輸」、「道路建設」開始努力。
1⃣大眾運輸提升運量
✅公車雙十吃到飽
延續公車10公里免費，超過10公里後車資上限最多10元，並以「人次」補貼公車業者，提升公車服務品質。簡化概念鼓勵民眾搭乘，務實培養運量，讓大眾運輸可進一步往上發展。
✅交通任意門
將公車結合高鐵、台鐵、捷運、i-Bike、汽機車停車場，形成「交通任意門」，讓各種載具在同一空間中可以自由轉乘，便利性增加，更多民眾就願意選擇大眾運輸，當運量增加，就可加速興建更多條捷運。
2⃣打通任督二脈，建置綿密道路網狀系統
解決台中交通問題，除了持續爭取軌道運輸系統外，平面及立體道路網狀系統的建置刻不容緩，讓平面道路、快速道路、高速公路相互整合連結，打通交通任督二脈。
✅「快速道路改善」方面
大里草湖匝道工程、大里中山路開闢工程、台74下方平面道路工程(大里-霧峰)、大里交流道北出匝道工程、六順橋南入匝道工程、台74銜接國一工程、東豐快速道路復工及完工、國道四號(豐原-潭子)加快進度。
✅「道路開闢工程」方面
振文路開闢工程、市政路開闢工程（環中路-工業一路）、東光路開闢工程、華南路銜接向上路開闢工程、大甲溫寮溪旁道路開闢工程等。
#運量多 #道路通
#盧秀燕的交通願景
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【會勘-增劃黃網狀線及標示消防通道🚒】
阿娥今日會勘三重重新路三段45號，星光藝術館旁的47巷口，因有民眾反應此路段晚上臨停車輛多，而旁邊有加油站，如發生車禍會造成 ” 連 鎖 效 應 “🔥🏡🔥🔥🏡🔥！！😱😱😱
為了避免此重大災害發生，所以希望在此巷車道出入口，增劃 ” 黃網狀缐 ”以及 ” 註明消防通道 ” 。
阿娥今日邀特相關單位到場會勘，發現確實有此安全疑慮，保證在一周內完成工程，以保障市民生命財產安全。
經審視本案舉證資料，違規內容（網狀線停車）不符合上開46項違規檢舉項目，本 ... 恩怎麼說，以後看到黃色網狀線、人行道，直接停就對了，不舉發的喔 ... <看更多>
◼道路交通標誌標線號誌設置規則173條：網狀線，用以告示車輛駕駛人禁止在設置本標線之範圍內臨時停車，防止交通阻塞。 ◼道路交通管理處罰條例第55條第1 ... ... <看更多>
網狀線停車 在 [問題] 臺灣網狀線是不是沒什麼意義- 看板car 的推薦與評價
網狀線我沒記錯的話，
是不管任何情形都不得將車停在上面，
通常這種線都會出現在停車場出入口
或是一些路口。
但是，
這位大爺直接把網狀線當停車格
停了快三十分鐘了，
不只他，其實還有看過很多車直接停在那裡
旁邊已經很明顯是該大樓的停車場出入口了
這群人還是大剌剌地停得很爽。
臺灣網格線其實沒什麼意義吧。
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