美國疫苗接種率停滯，聯合航空出重手，宣布開除近 600 不願遵守疫苗接種規定的員工。
#疫苗接種率 #聯合航空 #解雇
美國航空公司 在 Technews 科技新報 Facebook 的最佳貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過187的網紅一卡酷皮箱，也在其Youtube影片中提到，#美國航空 ＃空少 ＃美國航空大危機 你捐贈一杯咖啡☕️，持續帶你環遊世界✈️👉🏻https://pay.firstory.me/user/ckfqh5hhp3p250800fsf8z41m 寫下你對這集節目的看法💬👉🏻https://open.firstory.me/story/ckfxqh...
美國航空公司 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最讚貼文
挹注綠氫、碳捕捉等四大關鍵能源技術，比爾蓋茲籌資 10 億美元（09/21/2021 TechNews科技新報）
編按：氫能源是台灣非常重要的自主能源供應項目之一，絕對要全力投入研發、佈建清能源生態體系與相關的應用產業鏈。 又一個不容輕忽的能源轉型進展方向的明確指標訊號.....
（作者 Daisy Chuang）比爾蓋茨（Bill Gates）於 2016 年設立的突破能源風險投資基金 Breakthrough Energy，最近又迎來新的投資，比爾蓋茲已經從微軟、貝萊德投信、通用汽車等 7 家籌資超過 10 億美元，未來將應用在改變氣候變遷的關鍵乾淨技術中。
這些資金主要應用在全新的能源計畫中 Breakthrough Energy Catalyst 計畫，希望透過政府與民間合作的模式來為氣候智慧技術募集資金，加速綠氫、永續航空燃料、長時間電池儲能技術與空氣直接碳捕獲的四大關鍵氣候解決方案進展。
目前為止，那四大技術的成本都還沒有低到可以擴大利用，好比環保的噴射機燃料大約是化石燃料的五倍。未來 Catalyst 計畫將提供這些技術落地所需的資金，才能籌集債券通融與政府資金來支付其他的 90% 成本。
Catalyst 計畫將透過規模營運，證明這些突破性解決方案在成本上也有競爭力，消除所謂的綠色溢價（Green Premium），也就是從化石燃料過渡到無碳排的乾淨能源，這段期間多出來的成本。
目前比爾蓋茲已從 7 家美國大公司籌集數億美元，獲得微軟、貝萊德、通用汽車、美國航空、波士頓諮詢集團、美國銀行和安賽樂米塔爾的投資，其中貝萊德將透過自家的慈善基金會，在 5 年內認捐 1 億美元，微軟、美國航空公司和安賽樂米塔爾也已承諾提供權益資本與承購、或購買計畫相關協議等投資組合。
Catalyst 從 6 月推出以來，已經與歐洲執行委員會、歐洲投資銀行和美國能源部建立合作夥伴關係。組織發言人指出，至今 Catalyst 計畫已經集資超過 10 億美元，將以贈款、股份和承諾的形式撥款，以獲得開發技術。
貝萊德投信執行長 Larry Fink 表示，太陽能與風力發電技術花了 30 年的時間，才讓成本足以跟化石燃料競爭，可我們已經沒有另一個 30 年的時間了，或許連十年的餘裕都沒有。比爾蓋茲聲明也指出，若要避免氣候災難，人類還需要一場新的工業革命，目前實現淨零排放的技術要不是尚未誕生，就是過於太昂貴，大多地區都無法承受。
Catalyst 旨在改變現狀，提供一種有效的方式來投資乾淨技術。按照計畫，將在 2022 年開始資助潛力乾淨能源計畫，綠氫跟永續噴射機燃料已有一定基礎，預計可以在 3~4 年間降到低價。
完整內容請見：
https://technews.tw/2021/09/21/bill-gates-one-billion-clean-energy/
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美國航空公司 在 NYDeTour Facebook 的最讚貼文
20年前的今天的8:46am，美國航空公司AA11撞上WTC North Tower，16分鐘後，9:02am United Airline UA175衝進South Tower。剩下的都是歷史了。
每年的9-11都可以看到航空公司的機組人員穿著制服來9-11事件紀念館弔唁當年在飛機上的乘客與同業。
機師組員平常看起來光鮮亮麗，收入也不錯。但其實每次出勤都有零事故的壓力，更別說萬一運氣不好遇到像9-11這種恐攻劫機事件。
下次搭飛機時記得在接受組員服務或上下飛機時多跟他們說聲謝謝與點頭微笑。❤️
#neverforget
美國航空公司 在 一卡酷皮箱 Youtube 的最讚貼文
#美國航空 ＃空少 ＃美國航空大危機
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『原來是John』有著音樂底子的他，在美國念音樂碩士班主修小號，當時朋友的詢問之下，報考了三家美國航空公司，錄取了現在這家美國航空，在這段充滿歡樂的航空公司背後有很多很有趣的小故事，等著John和我們分享.....⬇️
EP15分享大綱👇
1:50 讓大家更認識John
2:25 『原來是John』這個頻道主題？
3:08 美國航空有階級制度嗎？
3:35 在美國航空那些老媽媽可以堪稱是老大？
3:49 美國航空沒有年齡限制！
4:35 台灣人會被派駐的base在？
5:30 John報考美國三家航空公司經驗
7:52 美國航空線上面試只是單純錄影面試？
10:03 如果有刺青可以嗎？
11:40 招募台灣人有要求的必備條件嗎？
12:19 學歷比較高，薪水相對高嗎？
13:34 美國航空不需要進簡報室簡報?
18:04 飛行的心態很重要｜機長超挺空服員小故事分享？
19:50 70、80歲最資深學姐常飛行的航線
21:20 70、80歲資深學姐如何應對無理乘客？
23:05 客製化班表一個月可以只飛40小時？
23:55讓人想長待在美國航空的福利 ？
25:50美國航空？美鷹航空？ 可以互相轉換公司嗎？
29:10讓John氣炸的乘客，John如何面對？33:00John推薦芝加哥的景點！
原來是John裡面有提到，
想看帥哥美女要飛美國國內航班
要看超級資深老媽媽可以飛遠程航線！
更多自我成長系列👇
『八大解壓法』https://youtu.be/lyAFFTOvJSc
『不可以不知道的三個睡眠開關』 https://youtu.be/URic9eON2u0
更多航空訪談系列👇
『亞洲航空』ft.Serena 👉https://youtu.be/MidxJU6x5R4
班表決定人生，『機長人生』 ft.Ryan👉https://youtu.be/_tOOBbYGk9U
『中華航空』ft.Annie👉https://youtu.be/iAzUmoEadm8
『卡達航空』ft.JayJay👉https://youtu.be/HEfxdyBRirc
『遠東航空』ft.Zoe👉https://youtu.be/RuZ3HKfgmb8
『廈門航空』前航空公司👉https://youtu.be/Kanps-iFEKM
⬇️更多『原來是John』的Youtube連結
https://www.youtube.com/user/chianglee810
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美國航空公司 在 memehongkong Youtube 的最讚貼文
講講俄羅斯客機空難的問題，那是俄國客機在埃及飛回聖彼德堡途中，在西奈半島上空遇難。首先，要講下為何那麼多俄國人在埃及，因為俄國人很多地方都不能去，和歐洲鬥氣之後，埃及的消費比較便宜。結果埃及遊客有20%都是來自俄羅斯。而且紅海是世界四大潛水聖地之一，雖然我不會潛水，但我也應該要去一去。問題是這飛機為何會出事呢？
第一，從現在的跡象來看，那飛機是沒有發出求救訊號。如果一架飛機墜下，一定會發出求救訊號。沒有求救訊號，那即是它是迅速被毀滅。現在的證據都顯示這一點。所以現在有兩個可能性。一個可能性是被擊落，IS話是他們擊落，因為俄羅斯在敘利亞轟炸他們，他們話是作出了報復。他們也公布了一條飛機被擊落的片，但仍沒證據證明是他們擊落。因為黑盒顯示飛機似乎不是受外力打擊，而是因為自身問題而解體。這又有兩個可能性，一個可能是飛機自我解體，最有名的飛機失事事件有英國的彗星型客機降體事件，結果因此結業。結果才到美國航空公司興起。其實英國最早推出噴射機，那彗星型客機在空中解體，是因為金屬疲勞。現在飛機窗都是圓形而不是方角，也是因為這事件後發現方角窗會受更大壓力，引致飛機解體。所以現在所有飛機窗都是圓角形的。所以飛機解體不是沒有可能，只是現在整架解體機會細一點。即使空中倉門損壞，也不會立即解體，而且這也應該有時間讓人求救。
第二，也有可能被放置了炸彈。俄羅斯最初是否認的，但現在不排除機有有炸彈。但這說法又有很大問題，那是誰人放炸彈。放炸彈的人應該會承認責任。如果是IS做的，那他不會講是自己擊落而是講出是放炸彈。IS不知是放炸彈，而話是擊落，即是他們也不知發生甚麼事。整件事最奇怪的地方在這裏。
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