【隨筆】vol.67 今日收工‧明日開工
年末的最後工作日,稱為 #仕事納め(shigoto osame)。
其實也不太知道今年是怎麼從1月1日走到12月31日的,好像除了慣例的小月(日本的新年度第一季4~6月)比較悠閒的寫稿子與演講,其他日子似乎都像顆陀螺一樣轉來轉去。
23回取材、31回演講、2本観光手冊、4回專欄、80回記事、32回隨筆、還有數不清的工作會議、數不來的粉絲團貼文數字,一年就過去了。
真要說有啥耀眼的工作成果,好像也沒有什麼東西是自己覺得可以端上來說嘴的,日子不也本來就是一步一腳印、一點一點的去「做好」嗎?
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#回首盤點今年的取材_依照慣例仍是沒在那霸上島。(喂)
今年的飛行,雖然前往北海道(道北)、東北(岩手、宮城)、關東(山梨)、北陸(石川、福井)、中部(静岡、岐阜)、關西(大阪、滋賀、兵庫)、中國(廣島、鳥取)、四國(香川、徳島、愛媛、高知)、九州(熊本、宮崎、鹿児島)各地,約莫去了都道府縣的半數,卻覺得對於日本這個國家,還有很多有待學習的知識。
印象比較深刻的類型,應該算是北海道、岩手、尾道這幾個城市。
雖然並非首次到訪,但因 #平成最後一個夏天的日本一點都不平靜,不但創下41度高溫,颱風與地震更是相繼而來,這幾個城市都是因為受到各種自然災害,格外努力推動観光復興工作。
儘管這些都是很迷人的城市,但衷心希望明年不要再有因「復興」而造訪當地的城市,希望都是可以開開心心地期待著,造訪及挖掘那些熟悉/陌生城市的迷人風貌。
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今年造訪次數最多的城市,應該算是仙台了吧?(咳)
與仙台的牽絆,來自各種形形色色的原因及取材,#需要工作能量時也一定要去吸吸這裡的空氣。
從春天一路走到冬天,雖因工作節奏的緣故,而沒能看到櫻花也沒看到雪花,連紅葉也因為有演講而無法在最美的時候相會,但這座森之都的各種枯枝樣貌倒是沒有錯過。
希望明年有機會,可以感受到仙台最美的季節風景。
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研究所時代,因為日本老街保存與社區營造議題,曾有幾次造訪「#他山之石」的四國,今年突然高頻率飛了三、四回,次數幾乎和仙台不相上下。
托工作所需,今年對於四國的各種功課的閱讀也大增,對於四國這部分真是「#讀好讀滿」。有種突然透過工作打開與過去所學連結的時光感,得到不少學習與思考,感恩金主、讚嘆金主。(一休手勢)
讓人覺得充滿樂趣的,則應該算是靜岡的取材。
工作不同於旅遊的最大差異,在於透過工作的過程必須思考、翻轉,並提出各種觀點或建議-\-\尤其對於看似熟悉的城市,更是因為熟悉而格外需要透過不同的視野、趨勢、經驗連結具有幫助的建議,才能為観光推展帶來些 #不同的刺激。
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今年的演講聽眾形形色色,從高校生、IT產業員工、観光客到銀髮族的演講場子一應俱全。
透過各種不同主題與聆聽對象的差異中,在準備與表達上也擁有各種不同努力方向及互動模式,摸索中也得到了學習趣味。
雖然現在因為工作節奏的關係,已經沒有在學校任教日本文化課程,但在社會大學面對各種類型演講,更讓人覺得充滿挑戰啊!還有幾乎 #全場都用閩南語進行的演講,也算是歐巴桑我的初體驗了,留下非常有趣回憶。
根據金主的形容,我的90分鐘演講模式是「#考前加強班」,希望對於各位考生有幫助。下次開班前,我會先準備一些道真公庇佑的文具~(誤)
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和各縣市擔當者一同進行的,彷如動腦遊戲般的観光取材、對策討論、各種檢討,則是在謙卑的感受自己可以「#透過自己的視野及經驗做點什麼」之餘,也更覺得需要不斷在工作崗位投入學習與用心,才能扮演好自己的角色,好為観光推廣工作能有更實質的幫助。
#怎麼讓沒有來過這裡的観光客想來呢?
如何他們知道怎麼來、怎麼玩?又怎麼可以輕鬆的玩、開心的玩?哪部份可能是障礙?可以怎麼把障礙調整又不花大錢的把門檻到降最低?
對於已經來過的観光客,要如何使他們還想再來?有沒有哪裡是具有観光魅力而還沒有挖掘或介紹給観光客的好地方?
一年中不知道問自己幾次的自問自答,從1月1日問到12月31日,仍然是處在進行式狀態。
書架上的學生時代用書(観光振興、地域再生),直到現在還是工作上會用到的伙伴。雖然是看似偏離了一些軌道,又好像還是走在同樣的軌道上面,人生真奇妙。
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儘管Megumi這顆螺絲釘很小,但能處在「日本観光」這龐大構造中一部份,就讓人覺得是一份有意義又充滿挑戰的工作。
托腦袋經常處在很「#燃」的運轉狀態之福,應該可以預防太早變呆吧?也許不一定需要吃銀杏,但和葉黃素大概得當好朋友。
#努力的結果或許會不如人意_但努力的過程不會徒勞。
明年也要加油!啊,是明天啊...orz
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#たびの車窓から
#從旅行的車窗眺望
20181231
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同時也有170部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】 #學生專車摔車意外 這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來...
考前加強班 在 睡天使‧醒惡魔‧成長日誌 Facebook 的精選貼文
那天林小光居然為了要寫安親班的評量不願意跟我出門!我超級生氣,很想去把那本鬼評量給撕了,於是我怒氣衝衝甩了門,自己出門了,出門前他已哭成淚人兒,但他的淚水澆不熄我當時的怒火。
隔天老北跟我說:「昨晚他等妳到十點,不見妳回來,還很擔心的問我~媽媽還沒回來,會不會發生什麼事?」
接著又說:「他並不是不想跟妳出門,只是他更擔心評量寫不完」
小三生為什麼會有這種壓力?
話說又到了快期中考的日子,每到要考試的前二週就開始有所謂的考前衝刺班、考前複習班、考前加強班,我真的不能理解~小學生的段考是要衝刺蝦毁?然後我家老北也很奇怪~平常三不管,偏偏很重視這種班,如果我故意在這時間安排活動,讓孩子不去上衝刺班,他心裡就有十萬八千個介意,那天還留言請老師把評量讓小孩帶回家寫(讓我們母子失和的真兇!),我真的很想拿立可白塗掉那段話。
#你家安親班也有考前衝刺班嗎
#安親班的評量寫不完
#安親班讓我又愛又恨
#小學生該要有壓力嗎
#母子失和一覺醒來就沒事了
考前加強班 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】
#學生專車摔車意外
這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?
捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/NmcRXDMk0ME/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IR_KriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLBXtANpZuctKCr6eHrXk58SCaeWoA)
考前加強班 在 Meg Lu Youtube 的最佳貼文
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資深媒體人老瀚又來啦,今天談談台積電為什麼開口要政府BNT疫苗快一點檢驗,還有疫情,還有台中陳柏惟罷免案為什麼一直往好笑的方向走啊~~~~ ft. #黃暐瀚
根據中國時報的報導:【對於 #新北幼兒園群聚風波 ,感染源還不明,指揮中心說並非Alpha病毒。而學生族群將在9月23日開打BNT疫苗,台積電董事長劉德音日前公開呼籲政府,應加快BNT疫苗檢驗及接種作業。劉寶傑說他最害怕的是劉德音的發言,也砲轟政府,「就坐在那裏,當你的官嗎?」劉寶傑8日在《關鍵時刻》表示,新北幼兒園群聚如果是Delta,代表Delta已經進入社區,擋得住嗎?他最害怕的,是台積電董事長劉德音的發言,「希望政府相關單位能加快做好捐贈BNT疫苗檢驗及接種相關準備程序,盡速開始進行疫苗施打作業」。】
根據聯合報的報導:【鴻海(2317)創辦人郭台銘今(9)日表示,感謝台積電(2330)、慈濟,大家一起採購BNT疫苗,真正貼有標籤的疫苗,還有一到兩個禮拜才會到台灣,主要是航班問題,目前確定疫苗到貨數是800萬劑,現在大家搶貨搶得很兇,第三劑、第四劑都喊出來了,因此,大家要緊盯到貨進度。】好啦,我們把這兩則並再一起談。第一個,我國政府為什麼連總體預計到貨量和預計每周到貨量都評估不出來?這是一個標準的商業合約流程吧?如果不是郭台銘特別厲害,那就是我國政府特別沒有在估計,這樣是不是太過怠惰?
好啦,也不要說怠惰, #劉德音 抱怨的其中一個原因是食藥署的封緘檢驗太久了,要趕快開始打。為什麼急,是因為很多青壯年還沒打到,一邊說台積電是護國神山,一邊用選票和支持度考量先去施打國高中大學生,請問真正社會支柱的青壯年疫苗優先權為什麼這麼後面?台積電鴻海都說疫苗全部捐給政府,但谁想得到政府竟然全都把BNT疫苗挪給青少年,這到底是防疫考量還是選票考量?
等等,還有一篇報導超奇怪的,根據ETTODAY的報導:【記者陶本和/台北報導
卓冠廷爆:新北通報有疏失 「有人8月中有症狀就醫竟沒篩檢」
針對新北幼兒園群聚事件,台灣智庫民調中心主任卓冠廷8日爆料,是「新北通報疏失」,至少有染疫幼兒園3、4位家長和小孩,在8月中(機師落地前)就有發燒和呼吸道症狀,也有就醫,但診所卻沒有通報衛生局篩檢。卓冠廷表示,Delta恐早已擴散,確診者在8月中就有症狀就醫,但是沒有通報。他指出,今天指揮中心公布,新北幼兒園群聚,是Delta病毒,而且跟機師的病毒株不同,他認為是「新北通報」的疏失,Delta可能已傳了近一個月,甚至成為疫情擴散的同心圓。】等等,卓冠廷是誰啊?不是以前台中的新聞局長嗎?怎麼會變成智庫民調中心主任而且還爆料新北疫情?而且還出動御用大記者陶本和報導!一般像我們這種屁孩是入不了陶本和的法眼,這又是怎麼一回事呢?
根據ETTODAY的報導:【 #陳柏惟 昨晚透過臉書反批 #顏寬恒 霸凌自己,並稱顏明明曾任立委,可以選擇說「顏寬恒做得比陳柏惟好」,卻選擇了抹黑的老路,為了政治利益配合謊言,霸凌整個台中市第二選區和台灣政治,為了一己之私再起紛爭。對此,顏寬恒今天上午再開砲說,很遺憾陳柏惟委員不明白罷免案重點!四萬三千位民眾連署是針對陳委員沒有實踐該讓海線屯區民眾感到驕傲的承諾,卻反而政治鬥爭。沒有爭取疫苗,沒有爭取紓困,也沒有擋下萊豬,羞辱選民,羞辱選區,才讓選民絕望,決定站出來罷免他。請陳柏惟委員徹底檢討自己,不要再把責任怪罪到選民。】這個真的讓我開了眼界啊,基進黨的一個立法委員竟然因為一個上次選輸給他的人站出來當罷免義工,就陣腳大亂,害怕地說對方霸凌他?是不是完全不能打啊,立委怕民眾霸凌?這樣也太弱了吧,而且最重要的是,陳柏惟還說甚麼他做得很好,是當網友都瞎了嗎?拿蝦子質詢疫苗,問國防部長挑食不挑食,這種質詢水準我跟路邊一隻狗聊天都勝過他啊,到底是怎麼搞得啦!
最後還是講一下好笑的國民黨選舉啦,根據風傳媒的報導,前立委林正杰在臉書上說:【林正杰表示,這次國民黨選舉,支持孫文學校總校長張亞中的也占了他的朋友一大半,但他沒表態支持張亞中,甚至被質疑是「統派相輕」。林正杰提到,理念很重要,但是光靠一張嘴成不了事,政治還要有呼群保義、糾集同志的性格和能力。鬼谷子說,要觀察一個人,要觀察他旁邊是一些什麼夥伴,如果只有一個光棍,那就當名嘴。所以國民黨主席選誰?要看他的團隊,如果只有關公,沒有劉備、張飛,再耍關刀也只能當餘興節目。】不是,我覺得奇怪的是,為什麼每次國民黨選舉時,就會出現一些國民黨以外支持度超高的阿薩布魯候選人,然後選舉時吹得跟飛天一樣,結果選出來都沒用,國民黨是重了不能認真選舉的詛咒嗎?不然怎麼會這樣啦!
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28:00 封緘歷時太久?台積電劉德音喊加快施打bnt
52:00 看看郭台銘 衛福部盡責嗎?
01:00:00 黃暐瀚講郭董bnt來台時程
01:13:00 卓冠廷爆:新北通報有疏失 「有人8月中有症狀就醫竟沒篩檢」/卓冠廷出手 充滿政治角力
01:26:00 顏寬恒聲明願當刪Q志工 陳柏惟批霸凌
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