「改裝車及噪音之取締裁罰議題」公聽會
#改裝車 所造成的 #噪音干擾
一直都是無解的難題
在夜深人靜的夜晚裡
呼嘯而過的改裝車實在相當擾民
儘管我在議會裡提出此議題
因為牽涉到中央單位及法令
單在議會要求卻一直都無法改善這樣的情況
後來請 #魯明哲委員 協助一起努力來改變這樣的亂象
還給民眾一個安靜有品質的生活環境
因此魯立委26號在立法院召開改裝車及噪音取締裁罰公聽會
由魯立委、我、#許金新里長、#王可仁里長、交通部、交通部公路總局、警政署以及環保署一同參與討論
我建議
1.環保署應該要修正噪音值，86分貝以上在深夜裡實在是太大聲，建議分貝值應下修
2.監理站能不能配合深夜聯合執勤，若不能配合，應該要充分的授權給警察局，否則警察局無法當場辨識車輛的改裝是否合乎法令，因此開立的罰單90%以上都被撤銷，因為改裝車只要到監理站檢驗前換回原來的原廠管，檢驗一定沒問題，這也難怪為什麼再怎麼取締，就看到改裝車的噪音還是周而復始的不斷出現在生活周遭裡。
3.另外因為環保署只有建議排氣管經過改裝後，應該至環保署進行檢驗，獲得標章即可不罰，但正因為是建議性質沒有強制性，成效有限。因此我建議是否只要車輛進行改裝，就一定要到監理站取得改裝的核可才能上路，否則警方只要在路上看到未經核准的改裝車，就可以開罰。
魯立委：
1.108年桃園市取締噪音有18600件，109年有26900件，110年1-7月就有10591件，可見得噪音的問題是非常嚴重。
2.監理站有沒有取締案件總數及後來撤銷之後的統計數字？是否回站驗車都會通過？
環保署：
1.取締注意事項中註明，改裝車的排氣管只要貼了環保局的合格標誌，只能勸導為原則。
2.目前夜間噪音標準值是以86分貝為限，這個數字是參考世界上其他國家針對不同車種產生的噪音值所訂下的分貝值，能否下修必須考量多方面條件。
3.針對高噪音車輛擾民問題，環保署參考超速照相執法模式，推動「聲音照相」科技執法取締措施，「聲音照相」違規可處新臺幣1800元至3600元
但是「聲音照相」是透過噪音照相系統，紀錄行經車輛產生的噪音是否超標，但是下大雨、風太大、或同時有好幾輛車經過時，較難透過噪音相機實施取締。若行車產生的噪音超標，環保局就會根據噪音管制法第26條以不當操駕進行開罰。
警政署：
1.通常改裝車產生噪音的同時，還會有超速以及危險駕駛的可能，因此警方是有在加強取締，
但是警方因為不具備專業判斷改裝車是否符合法令的能力，所以每次取締到改裝車之後，都必須要求車主至監理站複檢，也因此警方所開立的罰單，絕大多數都會被撤銷。
2.噪音的取締對警方來說較為困難，因為必須併同環保單位共同取締，另改裝車並非只改裝排氣管，還有可能改裝引擎，因此很難僅以外觀即判定改裝車違反規定。
交通部（監理站）：
1.沒有成立的案件數統計以及撤銷之後的統計數字
2.回站驗車通常都會符合規定
3.有飆標專案，監警環聯合出勤機制，但因監理站人力限制，無法長期配合。
結論：
1）環保署排氣管的認證是採自願性質非強制性
2）監警環稽查原則～「抓吵不抓改」，改裝沒有問題，所以排氣管的認證，沒有辦法做到像安全帽商品化的方式，因為單一個排氣管沒有辦法辨認，必須排氣管安裝在車子上才能進行辨認。
3）全台灣目前只有新北市公告～夜間行駛的車輛只要排氣管沒進行認證，有改裝上路，抓到即罰「抓吵也抓改」
4）除非中央法令另做修正，否則目前僅有加強「聲音照相」科技執法，全台灣目前只有40套設備，桃園僅有四套。希望環保署或桃園市環保局再多編列預算，採購「聲音照相」科技執法設備，加強噪音取締。
#聲音照相科技執法
#現行法令是抓吵不抓改
#全台只有新北市抓吵也抓改
#舒翠玲看見孩子的未來
#市議員舒翠
聲音照相系統科技執法 在 Fw: [新聞] 重機族小心！「聲音照相」大執法上路呼- 看板biker 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1T6pciTr ]
作者: BDrip (藍光~) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 重機族小心！「聲音照相」大執法上路 呼
時間: Tue Jul 2 19:02:02 2019
1.媒體來源:
ETtoday新聞雲
2.記者署名
記者許展溢／台北報導
3.完整新聞標題:
重機族小心！「聲音照相」大執法上路 呼嘯噪音擾民秒開罰
4.完整新聞內文:
高噪音車輛呼嘯而過時常嚴重影響許多民眾生活，環保署今（2日）指出，主要是很多車主
不當改裝排氣管或拆除消音器所致，為維護環境安寧，將祭出「聲音照相」等方法，解決
擾民問題。
環保署指出，改裝排氣管車輛除應遵守道路交通安全相關法令外，也應符合噪音與排氣等
規定。環保署空保處副處長謝炳輝說，環保署「抓吵不抓改」，推動並輔導車商或進口商
進行改裝排氣管源頭噪音認證，未來車主若使用未認證或未經環保局查驗合格的改裝排氣
管於路上行駛時將受限。
謝炳輝表示，環保署採取源頭排氣管認證、強化環警監大執法及聲音照相三管齊下，聯合
各地環保局、警政機關、監理機關加強管制力道，以有效管制不當改裝製造高噪音車輛擾
寧問題。
其中，「聲音照相科技執法」部分，環保署說明，是特別從今年7月起擴大執行環警監聯合
大執法計畫，同時搭配「聲音照相」技術，整合噪音測量儀器及車牌辨識等系統，在民眾
陳情高噪音車輛出没熱點地區及時段，如苗栗台三線、北宜和彰化八卦山139縣道等擺放聲
音照相設備，篩選高噪音車輛進行查證取締。
謝炳輝說，聲音照相技術，實際測過是一種可行方式，也希望透過這樣的專案計畫，解決
民眾困擾。若被拍到，就必須按照規定到各地環保機關檢查排氣管等，若不合標準將依照
噪音管制法26條處1800元以上，3600元以下，並限期改善。假設通知未到，則依照噪音管
制法31條，處3000元以上，3萬元以下，同時強制執行檢查或鑑定。
另外，部分車主檢查前會裝回原廠排氣管，檢查後再換上改裝過的，空保處強調，只要檢
查過的都會貼上標籤，上傳至雲端，目前全台列管數量約1萬8千多輛，以上車輛之後再被
檢舉或拍到，就會直接依相關法規，開罰3000元。
https://images.plurk.com/yeFh5i59qCd9zE84B0sOj.png
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.ettoday.net/news/20190702/1480501.htm
https://www.youtube.com/watch?v=n06mnKEcGb4
不知道會不會有誤判喇叭聲
不過只要沒改管都不用擔心，這個應該還是有用的
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1562065324.A.775.html
※ 編輯: BDrip (180.217.198.251 臺灣), 07/02/2019 19:02:47
※ 編輯: wsx88432 (111.255.45.142 臺灣), 07/02/2019 19:40:22
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