#Catwalk聊時尚 《#時尚惡女:#庫伊拉》
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雖然! 無法親自在戲院「感受」庫伊拉的跋扈魅力…😭
但是! 還是可以一起聊聊電影中的「#時尚」瞬間~~😎
今晚,我們邀請到 #凱渥資深秀導 Bigi Yang楊佩綺 老師! ✨✨✨
一起 Catwalk聊時尚🍷
(下次想看我們聊什麼,歡迎在 #下方留言 唷~)
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【電影簡介】
艾絲黛拉·米勒天資聰穎,服裝設計的能力異於常人,但由於待人刻薄,外界對她的評價較差,連母親凱薩琳都給她起了綽號「庫伊拉」(Cruella)。因艾絲黛拉天性叛逆,凱薩琳決定帶她離開學校,搬到倫敦去住…。電影背景設定在20世紀70年代的倫敦朋克搖滾時代,影片裡有著令人難以置信的佈景和華麗的服裝設計…。
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【Catwalk聊時尚】
🤓小編發問: 請問老師! 什麼是 #倫敦 的 #朋克搖滾 時尚呢?
💖老師時尚小講堂:
提到英國的 #龐克文化,熱愛時尚的你應該會立即聯想到英國的 #龐克教母“Vivienne Westwood”! 她的設計完全是英國龐克風格的最佳典範 !
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她擅長利用異材質與大量誇張的顏色染布或圖紋,甚至以回收衣物、破碎的英國國旗、英國農村的紅白格窗簾布料,或帶著性變態色彩的SM皮革,搭配誇張的濃烈煙燻妝!混搭交織成充滿衝突感的 #英國街頭次文化!
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關於龐克文化起源,是以大批的地下音樂的追隨者,極限搖滾等音樂型態為基礎,當時顯現在其穿著風格上,充滿著性暴力傾向的輪廓,容易使人聯想到犯罪的味道。劇照中的庫伊拉,看起來就是個不折不扣的「 #英倫龐克風極權專制女」!加上她那邪惡的笑容,就是在警告你:「 別擔心!等著看老娘發威!」
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總之~英倫龐克風格,就是使自己的造型極度誇張化,展現放蕩不羈、充滿挑釁性的態度!
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🤓小編發問: 請問老師! 真的有設計師在秀台上「#玩火」嗎?
💖老師時尚小講堂:
轟!同一件事是聖潔或邪惡?它往往就在人不同的腦海中定義著,意念往往於一念之間就被確認了!如同庫伊拉在這幕中,大膽的以火焚燒身上的白色斗篷,並狂妄地說:「#我想惹些麻煩,#你也想嗎?!」我覺得這幕真是邪惡完美到恰到好處!當然~動畫效果也是做得極好!
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在真實世界中,哪一位服裝設計師敢於伸展台上玩真正的火? 那就非已故的天才設計師 Alexander Mcqueen 莫屬了!Mcqueen 於1998年那一場fashion show,到底對models 做了什麼事?
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這位天才設計師最崇拜的女子,就是聖潔無瑕的 #聖女貞德Joan。這一年,他的靈感繆思正是#Joan,全部的女模特戴上紅色隱形眼鏡片,雙眼透露著如火光般的聖靈紅光,當最後一位模特出場時,她所身處的的同心圓舞台,突然燃起了熊熊的烈火!幸好模特兒配合情境所擺出的身軀動作優雅並高級,觀眾們確實也替她的安危捏了一把冷汗,因為這是 #實景live show! 可不是動畫…。
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縱然這場秀被許多時尚評論家批判著:「這是火烤模特嘛~」,但我身為Mcqueen的死忠粉絲,愛他的心依然存在,至今還是對他崇拜不已!
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🤓小編發問: 請問老師! 在秀台上,有令您最印象深刻的與 #動物 共演舞台嗎?
💖老師時尚小講堂:
什麼?跟動物們一起在舞台上演出嗎?那是一定有的啊!除了可愛的狗狗、威武的馬、調皮的猴子、會說話的鸚鵡、訓練有素的老鷹外,還有會嚇死人的蜥蜴啊!
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超難忘的一次經驗,是有一年我還身為模特兒的時候,有一場“蒂芭蕾”絲襪的秀。90年代的服裝秀演出,走的大都是有穿叉著情境式的台步。記憶深刻當時某位學姊牽著她家心愛的的狗狗上台(是有可愛長耳朵的可卡犬),它一出場,即獲得觀眾們如雷的掌聲和口哨聲! 也許狗狗當時在伸展台上太投入、太開心了,牠的媽咪牽著牠一起走台步回到舞台底時,牠非常興奮地拉了坨巨大漂亮的便便…就落在舞台正中央,留下了一個超難忘(完美)的ending!
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See ~ 狗狗真是天下最無敵可愛的動物了~還不忘跟媽咪一起留下一個「驚艷」眾人的畫面!
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有動物參與演出真的非常加分~這麼多年親眼看過最灰姑娘+諾亞方舟的畫面,是於2005 #巴黎 的秀場,觀賞了當時設計師 John Galliano的Dior haute couture 。他安排了一幕馬車開場的畫面,有真人版職業馬車伕,與皇室小男孩一起和超模們演出。馬車出現了,馬即離場,一切都順利進行,這一場訂製服秀,更有著眾多使出渾身解數、台步技巧高超的超模們參與!最後珍貴的ending收場時,是由當時火紅、如日中天的John Galliano謝幕,難忘那一刻當 models於舞台上夾道歡迎設計師出場時,設計師渾身充滿榮耀光芒的畫面呀!
(參考連結: https://www.youtube.com/watch?v=8hWh7B-a9Jw)
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#凱渥 #catwalk #時尚 #電影 #VivienneWestwood #JohnGalliano #AlexanderMcqueen
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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【“甩鍋”中國不成卻錯失黃金時間,美國正為傲慢付出代價】
中國實施的嚴厲隔離措施原本為美國贏得了時間,但美國一味“甩鍋”中國,疏於防控,錯失對抗疫情的黃金時間。現在美國采取的防疫措施姍姍來遲,無異於亡羊補牢,難言樂觀。
中國本輪新冠肺炎疫情流行高峰已經過去,而在太平洋彼岸的美國,疫情卻正在加速蔓延。
以國務卿蓬佩奧為代表,某些美國政客罔顧中國在防控疫情過程中的快速、果斷和公開、透明,以及包括世界衛生組織在內的國際社會的客觀評價,屢次“甩鍋”中國,不負責任地宣稱新冠肺炎病毒來自中國,批評中方最初向美國提供的新冠病毒數據不準確,導致美國未能及時應對疫情,陷入了如今的被動處境。
但3月11日美國疾病控制和預防中心主任羅伯特·雷德菲爾德在國會眾議院出席聽證會時證實,美國存在新冠肺炎死亡病例被誤認為是流感死亡病例的情況。雷德菲爾德的話佐證了一些專家認為新冠病毒未必起源於中國的觀點,在某種程度上承認了美國或為病毒發源地,也無情地潑了那些美國政客一身冷水。
據美國CNN報道,截至美東時間3月12日下午,美國至少已有1459例新冠肺炎確診病例,其中包括死亡病例39例。全美46個州和華盛頓哥倫比亞特區都出現了確診病例。
3月12日,就在NBA剛宣布空場比賽措施後不久,猶他爵士隊兩位球員戈貝爾和穆迪埃已確診感染新型冠狀病毒,NBA立刻宣布停擺。
受疫情影響,美股三大股指本周內兩次暴跌觸發熔斷。12日收盤,三大股指全部跌入技術性熊市。
事實上,中國在疫情初期實施的一整套嚴厲隔離措施原本為美國和其他國家贏得了一個多月的時間。從1月下旬開始,湖北省內包括武漢在內的13個地區實行史無前例的“封城”措施,近6000萬人處於隔離狀態。大部分工廠停工、商店關門、企業歇業,經濟活動有限運行,中國承受了難以估量的經濟損失,做出了巨大犧牲,也為國際社會抗疫爭取了寶貴時間。
中國在此期間,還為世界提供了頗具參考價值的疫情防控經驗。世衛助理總幹事、加拿大公共衛生應急專家艾爾沃德(Bruce Aylward)上月結束武漢調查後接受了《紐約時報》的采訪,他說自己看到了中國如何在短時間內遏止吞沒武漢且對全國造成威脅的新冠病毒,其中有7點值得世界其他國家借鑒效仿。第一,中國在疫情暴發後立即采取了強硬手段,像是下令封城、強制檢測、嚴格隔離等,堅決防止病毒擴散;第二,廣泛開展核酸檢測;第三,建立網絡問診系統,避免醫院人滿為患;第四,學校停課後,中國學生可在網絡上繼續學業;而城市采取嚴格的封鎖措施,居民的食物藥品有人安排送上門;第五,感染者立刻隔離,采取分級治療。在武漢,輕癥患者送往隔離點救治,重癥及以上送往醫院。第六,對新冠肺炎患者實施免費檢測和治療;第七,民眾的士氣很重要。中國有約4萬名醫護人員相繼飛往武漢支援。
除此之外,中國用十余個晝夜先後建成火神山、雷神山兩家全功能呼吸系統傳染病專科醫院,先後建設16家方艙醫院,在短短一個月左右實現了“一床難求”到“床等人”的轉變,完全扭轉了患者收治的被動局面。中國基建實力與“中國速度”再次讓世界刮目相看。
雖然中美國情不同,但美國本可以放下傲慢身段,摘下“有色眼鏡”,借鑒中國從疫情中得來的寶貴經驗,充分利用這段彌足珍貴的窗口期,統籌好醫療資源、物資和防疫措施,做好公眾心理疏導,減少和管控人群聚集,引導民眾養成戴口罩、勤洗手的良好衛生習慣,做好應對疫情的充分準備。
但白宮卻一直淡化疫情威脅,宣揚“疫情並不可怕”,“疫情對美國危害較小”。在疫情已在許多國家包括美國國內快速蔓延之時,特朗普仍在新聞發布會上輕描淡寫地說:美國人感染新型冠狀病毒的風險“非常低”。
正是因為政府管理者們的無知和傲慢,錯失防範疫情的黃金窗口期,導致了疫情在美國加速蔓延。正如現在世衛組織任職的前美國國際開發署署長傑雷米對《時代》周刊所說:“如果妳贏得了時間,就應該去提前應對。但他們什麽都沒有做。”
美國紐約州州長科默10日接受CNN采訪時表示,和現狀比起來,美國的檢測速度太滯後,一旦核酸檢測數量增加,確診數字將“如火箭般飆升”。科莫說,“在中國和韓國,他們每天進行5千到1萬次檢測。我們國家自疫情開始以來一共做了5千次。這就是我們的問題所在。”
從一開始,美國政府對於新冠病毒采取的策略是遏制圍堵,認為只要把疫情堵在境外,自己便可高枕無憂。所以在世衛組織1月30日宣布新冠疫情為國際關註的突發公共衛生事件後,美國首個宣布對華旅行禁令,第一時間停飛中國內地航班,禁止最近訪問中國的非美國公民進入美國。
直到疫情加速蔓延、越發棘手之時,美國政府的策略才轉向備戰。美國總統特朗普3月6日簽署了一項83億美元(約合人民幣574.7億元)的緊急法案,以應對新冠肺炎疫情。
3月11日,在世界衛生組織宣布新冠病毒疫情為“全球大流行病”後,特朗普總統罕見地在白宮橢圓形辦公室對全國發表電視講話,宣布一系列應對疫情的措施。
特朗普公布的一系列措施,雖沒有中國那樣堅決、徹底、不計成本,但也不難看出與中國的相似之處。在消除民眾對於病毒檢測費用的擔憂、取消大規模聚會、鼓勵民眾減少不必要的外出,以及扶持受疫情影響的企業等方面,美國都老老實實地抄了中國的“作業”。
特朗普宣稱將集結聯邦政府的全部力量來應對疫情,保險公司已同意擴大對新型冠狀病毒治療的覆蓋範圍,並且免除相關自付費用。一位白宮官員隨後澄清,保險公司只免除檢測費用的自付部分,不包括治療費用。
特朗普說,美國人應該減少不必要的出行,政府部門正直接與疫情暴發最嚴重的社區進行協調,已發布有關停課、社交隔離及減少大型聚會的指南。
特朗普還透露,美國小企業管理局(SBA)將開始在受病毒影響的州和地區提供低息貸款,以期幫助小型企業克服暫時性經濟難關。
可惜,這一切都有些晚了。美國正在為之前的傲慢和不作為付出代價。
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這篇文章非常非常長喔,你要靜下心,拿杯咖啡或紅茶在旁邊細細品味。
#學歷史看台灣 #1948美國總統大選
#現任總統的逆轉勝
#杜魯門如何從民調落後兩位數華麗翻身?
這篇文章非常、非常長,但是,非常值得台灣人一看。如果當下的選戰局勢令人感到萬分沮喪,或許,這篇文章能給大家一點啟示與希望。
如果問美國人,哪一次總統大選最戲劇性?很多人會告訴您,是1948年美國總統大選。作為現任總統的杜魯門,一路被人看衰,眾家民調都顯示他落後對手兩位數,還面臨執政黨內分裂成三派的領導危機。但他鴨子划水,藉著精準的政治判斷與努力不懈的下鄉走透透,選情谷底回升,最後一刻跌破所有人的眼鏡。1948年大選,不但是政治學界的經典案例,也是型塑了往後七十年的美國、世界局勢的重要轉折點。
讓我們帶著大家,一起回顧杜魯門總統是怎麼「逆轉勝」的。
🔹 虎口下的總統
1945年春天,羅斯福總統中風過世,副總統杜魯門依法接任。相較於羅斯福的聲望崇隆,杜魯門顯得沒啥存在感。他沒有顯赫的政界資歷,口才平平,貌不驚人,不像羅斯福一樣有著與生具來的個人魅力。華府政界看他看得很扁,很多人覺得他不過是個「過渡總統」。
這時二戰進入收官階段。杜魯門面對的,是戰後錯綜複雜的國內外局勢。國際上,他必須為戰爭收尾、成立聯合國、實行重建歐洲的馬歇爾計畫,與最最重要的,擋住共產蘇聯趁亂向歐亞擴張的野心。在國內,他則要面對大批退伍軍人復員的問題,重振戰後衰蔽的經濟,並處理物資短缺與工會罷工等問題。
杜魯門處理外交問題果斷明快,深獲英、法等盟友的信賴。但在內政方面,新手上路的杜魯門屢犯錯誤。尤其跟工會處不好,礦業、運輸業上演全國大罷工,成了杜魯門第一個任期的致命傷;也讓民主黨在1946年的期中選舉大敗,參眾兩院的主導權一口氣輸給了共和黨。
每個人都覺得,杜魯門這下是完蛋了,連任之路渺茫。民主黨內亂成一團。有人甚至提議「逼宮」,敦請當時人氣超旺的艾森豪將軍出來代表民主黨參選,不過艾森豪認為時機未成熟,婉謝了民主黨的徵召。
在領導危機之下,民主黨群雄並起,大致分裂成了三塊:
◼ 進步派(Progressives):政治光譜偏左,在黑人民權、社會正義等進步議題上採取急進態度。國際上,主張對蘇聯忍讓換取和平。代表人物是杜魯門前一任的副總統亨利.華勒斯(Henry Wallace)。
◼ 南方民主黨人(Dixiecrats):政治光譜偏右,對社會進步議題不甚熱衷,尤其反對黑人民權,主張各州可以自行決定種族隔離政策。南方各州從1880年以來,就是民主黨的大票倉;丟失南方州對民主黨而言是重傷害。代表人物是南卡州的聯邦參議員瑟蒙德(Strom Thurmond)。
◼ 杜魯門為首的民主黨中間派,則夾在左右之間;左拼不過華勒斯,右拼不過瑟蒙德,在諸項議題上屢屢處於挨打局面,是不折不扣的沙包黨。
🔹 「選邊站」-精準的政治判斷
一邊是對黑人民權與社會正義的呼聲,一邊則是十九世紀以來的民主黨大票倉。夾在中間的杜魯門,深深感受到兩派選票「魚與熊掌不可兼得」,一定得選邊站才行。
杜魯門很正確地認識到,隨著戰爭結束,美國社會轉型期已然來臨。他必須站在時代的前沿,領導國家實踐黑人民權與社會正義。這也是他個人參政以來一貫的核心價值。
然而,除了理念,還有政治精算的現實面。杜魯門的選戰幕僚克拉克.克利弗(Clark Cllifford)指出,北方、中西部大城市裡面的黑人工薪階級的票源,遠比南方那些食古不化的民主黨鐵票有潛力。
因此,杜魯門做出了一個精準而大膽的政治判斷:我要轟轟烈烈打一場進步派的選戰。這是一場政治豪賭;進步派的話語權早被華勒斯佔住,而瑟蒙德為首的南方民主黨人必定離他而去。但杜魯門早已下定決心,他很清楚,兩邊討好最後只會落得一場空。有人勸他,對南方大票倉要好一點。但杜魯門認為,雙方理念相差太大,「不樂之配」終招失敗。因此就連副總統的人選上,也沒有表示妥協。
面對來自黨內左右兩派的明槍暗箭,杜魯門也「絕不怯戰」,見招拆招。但也正是黨內激烈的路線辯論,樹立了杜魯門的品牌形象。左派說「要跟蘇聯和平一家親」,恰好突顯了杜魯門不向共產陣營低頭的決心;右派說「杜魯門枉顧南方保守民意」,則突顯了杜魯門社會進步的立場。
選擇總要付出代價。結果就是1948年的民主黨全代會,杜魯門順利獲得提名,但場面非常難看。華勒斯老早就脫黨另立「進步黨(Progressive Party)」,以第三勢力為標榜。瑟蒙德則在全代會上來了個政治突襲,率領包括阿拉巴馬、路易斯安那、密西西比與南卡羅萊納等的民主黨鐵票州黨代表中離,在場外宣佈脫黨成立「南方州權黨(States’ Right Party)」,參選到底。
🔹 清理戰場與內政衝衝衝
所有人都同意,杜魯門在外交上做得不差,但內政屢犯錯誤,導致1946執政黨大敗。因此杜魯門痛定思痛,要在內政議題上扳回一城。
第一件要做的事是「清理戰場」。之前跟工會鬧得太僵,一度要出動軍隊鎮壓工運。1946敗選後,杜魯門立刻放下身段,在罷工事件上讓步,挽回與工會之間的關係,成功在勞權問題上止血。
而在其它內政議題上,杜魯門也一掃之前拖拖拉拉、多頭馬車的作法。在關鍵的行政位置上起用年輕戰將,並且親自領導黨內決策小組座談,在一次又一次的對話、辯證中,重新聚焦政策,而且以雷厲風行的速度,將他的進步派理念付諸實踐。
管理學大師彼得.杜拉克(Peter Drucker)曾經評價杜魯門道:論個人魅力,杜魯門跟死魚沒兩樣。但是他有堅定的價值觀與信仰,而且執政中後期,他領導的政府團隊執行力堪稱歷代第一。杜拉克因此評價道,杜魯門算是美國兩百年來最好的總統之一。
🔹 「絕不怯戰」-與共和黨國會的正面對決
雖然杜魯門政府已經做出了很大的改變,但一時之間民調數字還上不來。杜魯門這時又下了一個重要的政治判斷,就是他不能怯戰,必須找個機會與反對黨正面對決。
於是行政部門主動出擊,列出了一大串帶有社會進步色彩的法案,要共和黨控制的國會通過它。這些法案包括擴大社會安全網、興建社會住宅、禁止對黑人私刑、國民健康與教育改革等,都是攸關美國戰後社會轉型的法案。
但是共和黨佔優的國會,被民主黨的總統硬塞法案,國會哪裡嚥得下這口氣?所以不分青紅皂白地把這些進步法案給退回去。這樣一來剛好中了杜魯門的下懷,他立刻高調嘲笑共和黨國會只講黨意,不講民意,是個「沒路用(do-nothing)」的國會。
而共和黨國會的不智之舉,也傷害到同黨參選人杜威的形象。中庸溫和派的杜威,在政見上其實有不少繼承自羅斯福「新政(New Deal)」的路線,也與杜魯門政見相互重疊。自己政黨的國會議員,卻拘泥於黨派之爭,把所有裨益民生的法案都丟進垃圾桶。更顯得杜威無能,政策白皮書有如空談。
🔹 「三萬哩長征」-競選列車全國走透透
杜魯門也知道,當自己丟失了南方鐵票州後,有必要去開拓新的票源。這個過去較少引起注目的新票倉,就是中西部的農業州。
雖然貴為現任總統,杜魯門並沒有選擇坐著總統專機「獨立號」到處飛來飛去。而是請民主黨選對會幫他租了一列火車(當時坐火車遠比坐飛機便宜)當做「行動競選總部」,上山下鄉四處去。不只去大城市宣講,他也深入內地農村。
過去中西部鄉村天高皇帝遠,與政治活動是無緣的;但這次杜魯門的選舉列車就直接開到小鄉鎮,甚至是平常罕人見煙的招呼站(whistle stop)。美國大總統本人,就站在車尾的簡陋講台上開講,就好像鎮上的居民大會(townhall meeting)一樣,十分有親切感。
杜魯門的口才不是頂好,但是他深入農村與鄉民直接溝通,透過媒體報導與口耳相傳,感動了不少中西部農民的選票。短短三個月的競選期間,杜魯門的競選列車全國跑透透,哩程達到三萬,也算是美國政治史上空前絕後的壯舉了。
🔹 盡人事聽天命
杜魯門跑完最後的選舉行程,便回到密蘇里州鄉下的老家投票,並靜待選舉結果。
直到選前一刻,眾家民調還是預測杜魯門會輸得一塌糊塗。連杜魯門自己的丈母娘也覺得女婿是在浪費時間。大報《芝加哥論壇報》甚至連「杜威擊敗杜魯門」的頭條號外都已經印好了。
結果出來跌破所有人的眼鏡。杜魯門贏了,普選票贏杜威將近百分之五,更囊括了近三分之二的選舉人團票(electoral vote)。原先以為會對民主黨造成毀滅性衝擊的南方州權黨,最後也只拿下阿拉巴馬、路易斯安那、密西西比與南卡等四州,無關大局。
(《芝加哥論壇報》那張太早印出來的頭版,成了社史上的一大恥辱,至今還被裱框高懸在主編室裡,作為警惕。)
從1946敗選以來一路被看衰的杜魯門,至此華麗翻身。
🔹 奇蹟的背後是正確的選擇與不懈的努力
從人人不看好的弱勢總統,選前民調落後兩位數的窘境,到華麗逆轉;杜魯門的1948選戰,堪稱是民主政治史上最振奮人心的經典案例。
勝選不是憑空而來的。奇蹟的背後,是正確的政治判斷與鍥而不捨的努力:
1️⃣ 清楚定位自己的選戰光譜,理念站在時代前沿的一端。黨內保守勢力始終都存在,但是選舉面對的是全體民意。想在黨內兩邊討好,終將一事無成。
2️⃣ 始終以黨內團結為念。但是如果理念相差太大,導致出走,也不可以太遷就。當捨則捨。
3️⃣ 絕不怯戰。領導人的品牌,是在對黨內,與對反對黨不斷的路線辯證、交鋒當中塑造出來的。怯戰只會讓領導人的形象更模糊。
4️⃣ 內政出問題,不是理念不正確,而是做事三心兩意。先清理戰場,再重新聚焦政策,提高決策效率,讓人民看得見。
5️⃣ 不要輕易放過任何一個與選民直接溝通的機會。講清楚,說明白,選票自然來。
6️⃣ 最後,不要被民調所迷惑。就算民調只剩百分之一,也要全力以赴。天道酬勤。
現在我們也遇到了現任總統氣勢低迷的狀況。很多人都說,時間只剩不到一年,還來得及嗎?但別忘了,杜魯門獲得全代會提名(七月)到選舉日(十一月初)之間,只有不到四個月呢!但是,把握住這短短的時間,奇蹟,是有可能上演的。
固然七十年前美國的例子,不見得能直接套用到2020台灣總統大選上頭。但是,希望以上所說的「杜魯門逆轉策略」,能給執政黨,與廣大關心台灣命運的民眾們,一點希望與啟發。
台灣,加油!
(作者: #C編)
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想直接看心得可以直接END到最後面
在花蓮、台東,不騎車真的是蠻浪費的一件事。
不管是壽卡一日遊、東部海岸線漫遊,
還是池上伯朗大道欣賞各種美麗小姐姐,都讓人欲罷不能。
題外話一下,在伯朗大道騎4人協力車一定要小心
我上週才看到整車4個人直接騎到水田裡.......
空氣很好、風景很美,只要習慣這個烤肉的溫度,花東怎麼都騎不膩。
近視700度,散光100度。這幾年就靠近視神器GVR上山下海,
心裡因為自行車前輩的話,一直存著遺憾
「騎不快是車的錯,騎不帥是你的錯」
終於在今年甩掉20公斤的肉之後,也不顧肉痛決定買下去了。
當然痛下去之前也做了很多功課,ADHOC、720、WENSOTTI等等都有大概看一下,
近視太陽眼鏡的實際資訊本來就少,蠻多資料也蠻舊的,
選艾德其實有一點半賭博的因素,但因為度數的關係也沒什麼好選的了。
我是在台北展售中心配的
如前面所說,住在台東關係,一來經銷商真的真的很少(網路上可以查的到),
二來是店裡的鏡架真的很少,沒試戴真的不太敢決定
所以才抽空往台北跑一趟。
出發之前也先詢問配鏡前的注意事項(艾德臉書小編很親切)
包含要攜帶平常慣用的眼鏡去現場,他們會用機器確認驗光資料
其實我本來對這個是有一點疑問的,
可能以前配眼鏡都是直接現場驗光,用眼鏡推回去不知道是不是準確,
不過既然他們都這樣說,就帶著舊眼鏡出發。
我帶兩副平常的眼鏡,舊的大概是2009配的,新的是2019農曆年配的
最後是選用2009那一副驗光資料。
我覺得很有質感
我是7/26現場配好,艾德表示大概需要14個工作天。
其實卡刷下去之後真的是很痛啊.......
不過在等待的這段期間,看到騎車與另一半的討論串
又覺得好像很值得阿阿阿阿阿阿
我8/9收到簡訊通知出貨,原本預計颱風干擾可能會delay
沒想到8/10就收到貨了。
打開有一張保證卡,背後是驗光資料包含近視、散光、軸度等等
另外就是一個眼鏡袋,一個是拭鏡布。
大概可以看到是左右兩塊鏡片組成
單純鍍膜+灰色片
不含變色、偏光、防霧
鏡片的形狀,因為鍍膜的關係我老闆一不小心就入鏡了
其實本來在考慮要不要鍍膜,我一聽到鍍膜從外面就看不到眼球了
哪尼!!這麼重要鍍膜是必須的阿!
這樣才能安心的看各種美麗小姐姐
側面,我喜歡這個角度,不過因為色差鏡腳的紅色沒有這麼紅喔
鼻墊跟鏡片厚度
我這是近視700+散光100配1.67的鏡片厚度
邊緣應該將近0.7公分。
其實我本來是想要配變色片的,不過變色片只能用1.6
我覺得可能會太厚太重,就忍痛放棄了
這部分有板友差不多度數的眼鏡可以分享嗎?
本來昨天要發開箱,
後來決定戴出去實際感受一下騎車的感覺再來發心得。
今天台東還是一樣熱,本來要來一趟池上之旅感受一下,
不過因為昨天看AV帝王看到太晚,只好穿著高捷NaNa來一趟海岸線之旅,
結果還沒到都蘭就下雨.......只好回市區亂晃
實際上車使用大概2個半小時(其他資訊就大概參考就好XDD)
小小心得
1.會感覺頭暈/不舒服嗎
不會、但需要適應一下,而且角度很重要!
視覺跟空間感跟一般眼鏡有一點點差異,但差別不大。
有一點點像很輕微很輕微很輕微相機的果凍效應(真的非常輕微)
讓我覺得反應好像變慢了,要一邊感受視覺上的些微差異
又要注意紅燈脫卡,覺得好像慢半拍
BUT
大概半小時後我發覺眼鏡戴對位置就很正常
但是因為整副眼鏡偏重,我自己在騎車流汗的時候會滑
眼鏡的位置要重新調整,這個部分目前還在克服中
不過整體感覺跟帥氣程度大勝GVR >/////<
2.最大的差異
因為地方自治的關係,台東的平面道路是沒有畫設慢車道的,
馬路上只有汽車專用道跟停車場兩種,
所以在市區騎車遇到馬路停車場的時候常常必須左切到汽車專用道上
回頭看後方來車的角度有差。
以前可能往後轉30度就可以用餘光看到狀況,現在需要轉45-60度左右才能確認
(這個度數是舉例)_
偏偏按照台東用路人的尿性,永遠不知道會有什麼東西會從哪裡跑到馬路上
目前個人覺得最大的差異是這一點
簡單的心得一不小心就打落落一大串,
反正就留給也在找尋近視太陽眼鏡的車友一點參考資訊
然後本篇心得完全自費,無業配(我也想阿QQ)
如果有台東的車友下次也是可以一起騎車唷
最後附上陪我上山下海的愛車
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※ 編輯: isly7518 (42.74.144.15 臺灣), 08/11/2019 16:50:41
看起來應該還可以
※ 編輯: isly7518 (42.74.144.15 臺灣), 08/11/2019 19:57:40
真的不行的話好像就剩下矽膠鼻墊一條路了
※ 編輯: isly7518 (42.74.144.15 臺灣), 08/11/2019 21:10:48
變色片也是我原本的目標,但勢必要放棄鏡片的厚度QQ
他調整的地方比較接近鏡架連接的地方,原來我早上調整的地方不對
大感謝!明天早上騎車去上班試戴看看
※ 編輯: isly7518 (42.74.144.15 臺灣), 08/11/2019 22:21:33
※ 編輯: isly7518 (118.163.238.163 臺灣), 08/12/2019 11:27:34
如果看到穿高捷少女在台東趴趴走歡迎跟我打招呼XDD
我比較需要的變色功能反而受限在1.6的鏡片,殘念
※ 編輯: isly7518 (118.163.238.163 臺灣), 08/12/2019 13:47:37
※ 編輯: isly7518 (42.74.144.15 臺灣), 08/12/2019 22:04:04
※ 編輯: isly7518 (118.163.238.163 臺灣), 08/14/2019 09:07:25
一旦沒配好就是20K的事,如果是我的話建議還是去找有驗光師的經銷商會比較安心
我目前戴起來是都沒什麼問題,可能也是運氣好的一種吧
※ 編輯: isly7518 (42.77.169.167 臺灣), 08/15/2019 20:09:45
※ 編輯: isly7518 (118.163.238.163 臺灣), 08/16/2019 14:03:57
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