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我們平常習以為常的番茄，它的原鄉來自南美洲秘魯。
荷蘭統治台灣的時候，從西班牙殖民地菲律賓引進了番茄。不過最初只把番茄當做觀賞植物。因為當時歐洲認為番茄跟致命的癲茄一樣含有劇毒，除了西班牙，其他國家長達一、兩百年不敢食用！
📙《被遺忘的拉美》帶你重新認識生活裡的蔬菜水果！
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農曆年假期，要來跟大家分享屏東最近開幕的一個新景點，便是位於殺蛇溪畔、由屏東台糖工廠化身而成的 #屏東縣民公園。
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如果2019年有來過 台灣設計展 Taiwan Design Expo 在屏東「#超級南」的人，可能會對這裡有一點既視感，其實設計展會場就是在這塊縣民公園預定地舉辦，當時第一期共融公園完成，附近的台糖倉庫空地也成為台灣設計展的展區空間，現在第二期跟著完成，縣民公園將近20公頃全貌終於呈現在大家眼前。
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屏東縣府城鄉發展處長李怡德跟我分享，這塊荒廢已久的台糖土地，如果不是屏東縣長潘孟安騎著腳踏車到處閒晃的話，其實也沒有機會像現在這樣以一個嶄新的面貌呈現在大家眼前。至於為什麼會荒廢已久，必須要追溯到16世紀荷蘭統治台灣的時代，當時已有在台灣發展糖業的紀錄，進入日治時代，日本仿效歐美將糖業工業化，在台灣建立了50多個糖廠，屏東也是一個重點發展之地。
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糖業除了做為民生經濟物資，在二戰時期也可作為醫療用途，製糖過程的副產品酒精還可作為燃料，因此糖業在過去是十分興盛的業種。直到國民政府來台，接收日本營運的糖廠之後，糖業成為台灣賺取外匯的主力，1957年佔台灣總外匯收入七成，製糖所產生的蔗渣更可作為造紙原料，因此台糖籌備紙漿廠興建，1977年正式營運，15年來成為支撐台灣經濟起飛的一股動能。但造紙也會產生污染，當時環保相關的技術尚未如現在優良，加上市鎮發展越來越靠近紙漿廠，於1994年屏東縣長蘇貞昌任內關廠，周邊廠區就此荒廢數十年。
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這塊幅員廣大的場域在當地人眼裡宛如鬼城，隨風飄來的陣陣異味，散亂一地的殘骸垃圾，洋溢著一股生人勿近的氣息。潘孟安數年前走馬上任屏東縣長後，發現這塊紙漿廠舊址，鄰近市鎮的關係加上有大片綠植披覆，心中想著如果可以打造成一個公園對附近居民也是好事，到處籌措資金與資源，並同時與土地擁有者台糖展開協商，後來申請行政院前瞻基礎建設「城鎮之心」計畫，順利拿到整地資金，找來景觀設計師李如儀設計團隊設計，所有工程歷經艱辛總算於日前完工開幕，屏東縣民公園成為屏東最新結合設計的亮點！
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屏東有三條河流貫串全境，殺蛇溪為其中之一，紙漿場過去沿著溪畔建置，隨著歲月累積已成為一片荒地，在整地過程意外挖到紙漿廠遺構，為求慎重找來紙漿廠退休人員協助，確認紙漿廠遺構空間，證實該地為堆放蔗渣的「#地坑」，遺構出土後發現比殺蛇溪的溪底還低，#團隊討論後決定原址保留成歷史考古現場，在當中描述這段將近百年的台灣糖業與紙漿廠發展歷史，並建置成一個獨具魅力的展示空間。
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隨著書裡文史脈絡，在紙漿廠旁更挖到五個水池，是過去紙漿廠處理污水的曝氣池，設計團隊將水池原址打造成數個不同場域，「#雙園遊憩」打造出一個圓錐地景，中央白沙池可供小孩玩耍，凌地而起的斜面可爬上俯瞰園區，是一個網美拍照打卡聖地。鏡面屋頂圈出一個「#秘境花園」，晚上發光的樣貌非常吸引人，而黃昏時刻推薦走到一旁的「#在水一方」，看著倒影在水面上的夕陽與秘境花園的白色建築，是公園裡的一大吸睛景點。靠近「#地標塔」平台則有一個保留曝氣池形狀的「地景劇場」，提供藝文團隊表演空間。
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沿著殺蛇溪畔，一邊聽李怡德處長導覽，一邊走在這個歷史遺跡現場，讓我想到杉本博司窮盡一生之力打造的「#江之浦測侯所」。杉本博司以孩提時代記憶為軸線尋找「自我醒覺」的起源，想起小時搭著湘南電車看見相模灣的海平線，那條銳利的線成為啟動他探索自身意識的關鍵，花了10年以上時間才實現此作品，杉本博司認為，人們透過觀測天候，了解到自身與天地自然萬物之間的關係與平衡，從當中尋找出相對位置，才能藉以定下自己在這個世界的座標。而天候也有四季春夏秋冬的變化，生生不息，人們便是在這永續循環的自然裡，不斷地繁衍出最精粹的文化。
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對杉本博司而言，測候所不僅要還原他自身意識的起點，也希望呈現出日本人美意識的起點，對於屏東這個建築在紙漿廠遺跡上的縣民公園，我思考著這樣的公眾領域可以帶給在地屏東人什麼未來的啟示。我很喜歡這個公園以一種低伏的姿態沿著殺蛇溪畔，蜿蜒地展延出人類與水文之間的關係。據說殺蛇溪遇到漲潮期間水位會上漲，設計師特別將溪畔的棧板步道設計成與滿水位差不多高度，搭配另一側如等高線曲線分布的水池，潮汐進退之間能看見屏東人沿溪水而居的人文風情，似乎也能成為屏東人在地美意識的起點。
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此外我最讚賞的是，整個園區沒有那種紅龍圍欄或是醜死人的「禁止觸摸」等標語張貼，雖然不知道日後維護是否也能如剛開幕的時候，但起碼我要在此讚賞屏東縣府團隊與設計師們的用心。
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潘孟安 縣長跟我說，「屏東是一個讓設計師們築夢的地方。」期待這種真正尊重地方文史與設計的政府案例往後可以越來越多。
#殺蛇溪 #地坑
#聽河流說屏東的故事
#設計共融 #設計文化觀光小旅
#屏東好好
像螞蟻一樣愛吃甜食的我，這次來到發源地日本長崎蛋糕(カステラ)百年老舖比一比-文明堂總本店、福砂屋、松翁軒
前二天吃了創業於1900年（明治33年）的文明堂，已有百年歷史了、昨天換嚐，創業在寬永元年（1624）的福砂屋 超老的幾乎是台灣全歷史了（同年的臺灣於1624年是荷蘭東印度公司於臺南開啟荷蘭統治台灣時期的第一年。）
（還聽說坂本龍馬一百多年前去爬山時就帶著蜂蜜蛋糕在身旁），回到蜂蜜蛋糕甜而不膩，蛋糕濕潤綿密，香氣高雅，今天離開長崎前再嚐另一家西元1681年的松翁軒，真的三家的口感在伯仲之間，難分高下。
從這些百年老店看設計美學，愛物，惜物（百年老店裡收藏著當年歷史老物件老照片，福砂屋更是在百年前就收藏了好多世界的玻璃器物）
西元十六世紀葡萄牙人帶來了西班牙的點心，長崎人學習製作並慢慢的改良，就變成了今日長崎蛋糕カステラ的模樣，長崎蜂蜜蛋糕發展的起源，正是來自日本鎖國時期，長崎是唯一得與荷蘭通商的港口之故。
#長崎 #百年老店 #蜂蜜蛋糕 #家庭旅行
課審會進行中 母語教育有狀況
按照文化部《國家語言發展法》訂定課綱研修、審議至發布階段時程（2019年7月至2020年11月），本日我特別針對《國家語言發展法》各國家語言納入「部定課程」之規劃，進行質詢。
首先，針對課審會大會是否已經有排程召開、及課審大會議程是否討論到「部定課程」的部分，教育部長表示目前國家教育研究院有研擬課綱，但還在審查討論中。
母語教育延續性很重要
雖然課綱執行目前還在審查中，但目前所知，所謂的「部定課程」在課審會有諸多爭議，像是出現國一修課，但國二國三不修，然後高一才又修的狀況。我認為這些狀況，對教育的延續性很不利。這個問題不只發生在台語，整個母語教育都應該重視討論。我特別在此要求教育部，應該注意課程延續性的問題，避免這樣的情況發生。
我希望教育部務必依照《國家語言發展法》的精神，把本土語言列為各學期的必修課程，此外，十二年國教部定課程應該要有充分的本土語言時數。
台語文化之美 台語師資
不曉得大家知不知道熱蘭遮城、三貂角的台語發音？
傳言是西班牙船員稱此為Santiago，早期台灣的先民就稱之為 「 三貂角 」。而熱蘭遮城，則是荷蘭人在 「Tayouan」（今安平一帶） 建立Fort Zeelandia，即為熱蘭遮城。那時為荷人統治台灣 (1624-1662) 的重心。那時 Tayouan 附近的平原，為主要居民聚落 ，「Tayouan」 就漸漸變化成「大員」、「台灣」，開始指稱全島。
這些融合西洋與在地語言的發音，是很迷人優美的，比如：
三貂角 (台)Sam-tiau-kak／(教)Sam-tiau-kak
熱蘭遮城：Jia̍t-lân-jia-siânn(台)／Jia̍t-lân-jia-siâⁿ(教)
臺灣 (台)Tâi-uân／(教)Tâi-oân
（附註）
台：臺灣閩南語羅馬字
教：教會傳統白話字
這些名稱都有背後的歷史淵源，使用台語發音時，更可以理解地方發展的歷史脈絡。當我們用台語唸出這些名字，我們講的不只是一個地名，而是對土地、對歷史的深切尊重與豐厚的感情。
我這邊想特別提醒大家，教育本土語言，需要專業的人才、培養專業的智識。「會說一種語言」與「會教一種語言」不同，「教學」更是另一門學問與專業，這部分請教育部特別慎重留意本土語言師資培育。
最後，我注意到現在課本中，台語被稱之為閩南語，但閩南語和台語有很大的不同。我覺得稱台語為閩南語，並不恰當！因為語言的發展，必受到文化和歷史的影響，使用閩南語的人不會知道三貂角的意思，有很多用詞也和台灣人使用的台語有很大的落差！台語之所以是台語，是因為浸潤了本地的歷史、融合了本土的文化，因為風土民情，所以是台語！我希望教育部也能修正對台語的稱呼方式。
希望教育部展現出教育家的堅持，本土語言透過教育，讓使用台灣母語找回應有的「人權」，使課程完善成為正式課程，也讓母語正確地被對待，減少對於語言的歧視與誤會，期盼教育部帶著大家從語言當中找回族群文化，以及台灣人對自己的認同！
2020-10-19，教育及文化委員會，教育部 潘文忠部長。
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#貝兒醫生
感謝柳哥 @柳朋馳 家醫科醫師的日常 這一集實在好好笑，原來吃藥除了一定愛配溫開水，也可以配大杯水
#泰德
最早的台語的聲韻是可以對應道漢字的，後來荷蘭人統治使用拼音做為工具，在經歷國民政府時代推行國語禁說台噢，現在台語文又回到小學的教學內容中。台語文的演化恰恰是一部台灣史，滿滿的文化，真香~~
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感謝 #東村誠醫師的診療室 #李恆德 老師 #洪碧霞 老師 #范曉雯 老師 給予的指導，希望大家更關注台語文的教學
本集主題：「打狗漫騎：高雄港史單車踏查」介紹
訪問作者：陳奕齊
內容簡介：
大港的風華與滄桑，你所不知道的高雄事……
一本騎著單車，從「打狗」穿越「高雄」的另類旅遊書；
一本透視地景，從「高雄」看見「台灣」的知性歷史書。
「高雄港區」如今是高雄市民與觀光客休閒親水、旅遊踏青的好去處，但當前港區的空間，卻曾受到長達五十年之久的軍事管制！究竟「打狗港」為什麼成為閒人勿近的「軍事禁地」？又怎麼逐步隨著台灣的政治、社會與經濟發展，重新屬於高雄市民實在的生活空間？而在港區開放、城市觀光發展的過程中，熙來攘往的遊客、呼嘯而過的單車，如何能與高雄港區的人文精神與歷史脈動有所共鳴，而不只是過目即忘的走馬看花？
來到愛河，這裡曾是讓人避之唯恐不及的「臭水溝」，也曾是展演情慾的紅燈區，它不但是政治的舞台，更是台灣草根民主的搖籃。而在黨國統治之下，「軍港」與「商港」合一的高雄港，不僅孕育出獨特的碼頭勞動制度與文化，見證拆船業、機械五金街的興起，更寫下了台灣香蕉由盛而衰的出口傳奇，以及加工區經濟的工傷紀實。來到旗后山，想像海賊王林道乾飛往泰國北大年的神話，尋找黃飛鴻在砲台練兵的身影，再一路抵達旗津大陳聚落，翻開政治移民的滄桑生命史，對照台籍老兵流轉的悲劇身世，高雄港的記憶與高雄人的故事，無疑就是台灣歷史的一頁縮影。
本書精選十條高雄港區單車路線，帶領讀者走進老高雄的時光隧道。讓我們騎著單車，在海風中傾聽大港歷史的呼吸，以及老高雄人的生命點滴。在不斷蛻變的風景之中，透過在地的踏查與歷史的挖掘與想像，真正地認識高雄，也重新走進你我所居所處的每一個地方。
＊本書榮獲高雄市政府文化局書寫高雄出版獎助
作者簡介：陳奕齊
政治大學勞工研究所畢業。
荷蘭萊頓大學區域研究中心博士候選人。
基進側翼政團發起人，筆名「新一」。
著有《New Bondage and Old Resistance: Realities and Challenges of the Labor Movement in Taiwan》（與Monina Wong同著）、《想像越界：國際與在地政經批判》、《移民、苦力、落腳處：從布袋人到高雄人》（與魏聰洲和廖沛怡同著）、《國民黨治台片斷考》、《黨國治下的台灣「草民」史》、《看！中國熱？！》及本書《打狗漫騎：高雄港史單車踏查》。
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