《童的夢事件 暫時告一段落》
7月31 大限已到 大寮童的夢幼兒園將於今日結束營業!于軒自組關懷專案持續關心老師的權益和學童的後續轉銜。
目前處理進度-
🔺勞工局- 已針對園內七位老師安排後續失業給付申請和職訓服務,期望盡快協助回到職場
🔺教育局 - 目前僅剩2位學童尚未完成安置,但教育局將持續追蹤,確保兒童就學權益
🔺社會局 - 持續家訪學童,後續盡快安排團體輔導,撫慰兒童和家長的心!
🔺積極面部分-
對於教育局長期不落實稽查的陋習,教育局在于軒的督促下承諾擴大稽查,將每年240間幼兒園稽查收費標準的方案,擴大為「#跨局處聯合稽查」,#確保師生比 #落實公安檢查,保障兒童🧒權益!
令人心疼的是,我拼命努力💪改善高雄市教育局對幼兒園的監督管理,另一方面高雄又發生一件幼兒園不當管教的事件!心中的自責難以言喻!高雄市的幼教制度到底出了什麼問題!
又是一位心碎自責的媽媽,又是一間有問題的業者!六大幼教業者當你們忙著威脅議員時,可否盡些心力來教育你們的會員,輔導缺失,改善錯誤,促進幼兒權益!讓家長卑微的心願給兒童一個安全的環境!好嗎?
《無照師疑虐童》
傳處罰幼童逼噤聲 2歲童吐:說出去媽媽會被撞死
https://www.mirrormedia.mg/story/20200730soc004/
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,#捷運三鶯線 目前進度已達50%,預計可在2023年順利完工! 三鶯線是 #新北市 第一條自辦中運量捷運工程,全長14.29公里,全線採高架型式,經過 #台鐵、#橫溪、#三峽河、#大漢溪 等處,總共要蓋7座橋梁,是高風險施工作業,我們一向以安全為最高考量,在公安上絕不馬虎。 近日上午再度前往視...
落實公安檢查 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳解答
#捷運三鶯線 目前進度已達50%,預計可在2023年順利完工!
三鶯線是 #新北市 第一條自辦中運量捷運工程,全長14.29公里,全線採高架型式,經過 #台鐵、#橫溪、#三峽河、#大漢溪 等處,總共要蓋7座橋梁,是高風險施工作業,我們一向以安全為最高考量,在公安上絕不馬虎。
近日上午再度前往視察,像是在 #陶瓷老街站 的魚鰭式橋樑就是特殊結構設計,目前已經安全通過台鐵軌道上方,預計可在10月合龍。#侯Sir 嚴格要求施工單位依照自主檢查表做好管理,監造單位落實監督責任,三級專管和 新北捷運局 加強抽查頻率。
三鶯線完工後,將銜接 #板南線 #頂埔站,延伸至 #桃園綠線,不僅大幅提升交通方便性,更要結合 #新北三峽、#新北鶯歌 文創產業,串聯起歷史文化廊道,帶動區域觀光發展。
#三環六線我們實現 #新北任我行 #新北大工程 #安居樂業 #侯友宜
落實公安檢查 在 苗博雅 Youtube 的最佳解答
#苗博雅 #質詢 #台北市
今天的質詢,是我就任一年多以來,最感到悲傷遺憾的一次。
426發生林森錢櫃惡火,吞噬6條寶貴生命,造成89人受傷。站在監督市府但體恤基層公務員辛勞的立場,我認為應該給市府充分時間進行調查。因此這一星期,我安靜地做自己的調查,沒有給市府過分的壓力。
昨天晚上九點多,收到市府的專案調查報告。我馬上從頭到尾讀完。但說老實話,失望。
市府的調查報告,花了很多篇幅指責業者違法。業者違法,這點固然要追究到底,檢調也已經在追究。
但議會邀請市長來做專案報告,更重要的是,要告訴市民,這麼多層不同的安檢機制,這麼多片乳酪疊在一起,怎麼就這麼剛好每個洞都對齊了呢?
系統性的因素在哪裡呢?要開什麼藥方改善呢?
這些事情,不是檢調調查的範圍,檢調不會告訴市民。公共安全,也不能等監察院介入調查。
市政府有百分之百的責任,自我檢討,告訴市民系統的漏洞到底在哪裡。
林森錢櫃惡火造成這麼多傷亡,跟業者違法施工,打破樓地板防火區劃有絕對的關係。業者要負責任。
而市府的公安稽查,有兩次只差臨門一腳,就能破獲違法施工,卻過門不入,同樣也需要檢討。
依據現行法規,林森錢櫃開工前三天,就應該繳交「施工中消防防護計畫」。若違法未交,被查獲輕則限期改善,最重可以「立刻處停業」處分。
不管是限期改善或立刻停業,都可以在門口張貼消防安檢不合格,並公告在網站,讓消費者避開危險場所。
依照現行法律,抓到違法施工,絕對「有法可管」。
災後市長曾公開說「業者偷施工,政府不會知道」。
這顯然是卸責之詞,因為,政府曾經兩度,在3月30日、4月22日,只差打開一道木板門,就能抓到業者偷施工。
但因為現行的消防安檢,以文書作業為主。現場人員即使看到木門隔板,卻沒有要求業者開門受檢。
台北市政府因為消防安檢制度的缺陷,兩次錯過將林森錢櫃立刻停業的機會。
但在這次的檢討報告裡面,對於這兩次安檢「明明已經看到施工隔間」卻「能作為、不作為」的缺失,並沒有提出檢討。
相反的,市府認為這兩次安檢過程沒問題。市府開的檢討藥方,是消防法規範不足,要中央修法,台北市要做E化。
但現在明明就有法可用啊!是市府沒有充分運用法律提供的空間。
把法律修得更嚴,固然更好。但法律再嚴,有法卻不用,那有什麼用呢?
柯市長說,責任要等政風處調查釐清。但這是用行政責任來掩蓋政治責任。但政風處只能調查行政責任,屆時所有的申誡、記過,都會落在基層頭上。
林森錢櫃案反映的問題,是消防局長期缺額過多,消防檢查人力不足、時間不足,導致因陋就簡、因循成習的積弊。這些問題不改,修法照樣不執法。這些問題不改,E化後照樣有20分鐘查完10層樓的弊病。
如果沒有認清問題所在,就開不出正確的藥方。
良藥苦口,批判的聲音總是不悅耳。但議員的工作就是監督市府,市民的安全不能鄉愿。
消防局人力缺額補齊、消防安檢澈底落實,這是政務官的責任,是市長、局長的責任。
系統出問題,責任不能只讓基層來扛!
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落實公安檢查 在 阮昭雄 Youtube 的最讚貼文
今天早上7點多,昭雄到議會排隊登記「市長專案報告」質詢;門口一排SNG大陣仗,媒體都很關心錢櫃KTV火災專案報告。
媒體報導錢櫃林森店3月30日才剛完成大檢查;4月22日聯合稽查僅”隨機抽查”,最重要的五大防火設備竟然沒有檢查!整棟大樓消防安全設備被關掉,這是嚴重人為疏失。
依據市長專案報告資料,起火原因
1、防火區劃遭破壞,導致火災發生後,火、煙沿該孔道往上竄燒。
2、安全門開啟,以致起火後,濃煙密布各安全梯內,阻斷逃生路線。
3、消防安全設備遭關閉:現場警報設備、水系統(室內消防栓、自動撒水設備)、廣播設備及排煙設備均遭關閉。
今天的專案報告,昭雄質詢柯文哲市長,提供局處團隊一些資訊供參考
(一) 火災前的聯合稽查 現場指揮官是誰?指揮系統要順
指揮官有否肩負起跨局處的協調?稽查項目及細節是否確實、是否了解全盤狀況?或只有稽查員單向作業?
我很驚訝,此一提問,柯市府團隊回答竟然是「沒有」;顯然目前聯合稽查、府級抽查的人力配置,都有缺失。
在昭雄要求下,未來府級抽查作業,指揮官層級會再提升,從目前參事、未來會修訂為消防局長或副市長來擔任指揮官;提高指揮系統層級。
(二) 聯合稽查竟然沒發現”沒有消防安全計畫”?
錢櫃有申請變更使用執照,依據當時紀錄,理應先送消防安全計畫,核可後才施工;但聯合稽查時卻沒發現完全沒有消防安全計畫? 還是明知沒有消防安全計畫,卻故意放水、蒙混過關?
昭雄建議,建議未來如果沒有「消防安全設備圖說審查」資料,則一律不予通過。保障民眾生命安全是必要條件、並提高現場稽查的詳細程度。
(三) 建立吹哨者的制度
企業內部詳細管理狀況,只有業者內部的人員才清楚。建議在制度中納入吹哨者的部分,讓業者更自律,把公眾安全當成最重要、無法掩蔽推託的工作項目。
(四) 訓練企業防災士_提高企業防災能量
比照目前一般防災士,制度化訓練更多的企業防災士,例如店長、副店長,提高企業的防災能量;而不是只有只有紙上談兵、久久上一次課,等到災害來臨時,缺乏現場應變的能力。
(五) 消防設備雲端化
未來一旦消防設備被關掉,控制系統能立即反應;昭雄建議雲端化的作業要能提早開始進行,不用等到”未來”。
錢櫃林森店火災燒出嚴重的公安問題,雖然制度的改善是亡羊補牢,但對未來來說,仍能減少一些悲劇的發生。例如17年前SARS過後,台灣才建立防疫的體系,也是在九二一後,才建立起災防的制度。
這次嚴重的公安事件,促使台北市加速制定火災自治條例、落實消防安全設備圖說審查;有法治也要人治,所以推動企業防災士制度、企業吹哨者制度,也都是重要配套,希望能一併推動。
我們都不樂見公安意外再發生!但就必須市民一起監督市政,我們都是台北城市安全的守護者。
#希望亡者安息_傷者早日康復
#記取教訓_推動城市安全
#防災議員_阮昭雄
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