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在蔚來台灣這個產品中，有3708篇Facebook貼文，粉絲數超過2萬的網紅CNEWS 匯流新聞網，也在其Facebook貼文中提到， 沒有前例可循的運維工作，透過團隊努力，希望從中發展出獨特的台灣經驗💪 . #Taiwan人來風 #上緯新能源 #國產化 . #CNEWS匯流新聞網 按個讚！分享好文章！ ★更多新聞看這裡：https://cnews.com.tw...
　同時也有330部Youtube影片，追蹤數超過6萬的網紅News金探號，也在其Youtube影片中提到，00:25 怡園渡假村 02:39 太巴塱部落 04:43 大農大富平地森林 07:27 馬太鞍 10:40 花蓮觀光糖廠 金探號更多【台灣在地旅遊】資訊： https://youtube.com/playlist?list=PLR6ae-jPwkQLTAfQtRZNOkqJAFHmoNDdd #...

「蔚來台灣」的推薦目錄：


蔚來台灣 在 CNEWS 匯流新聞網 Facebook 的精選貼文

CNEWS 匯流新聞網 By CNEWS 匯流新聞網

2021-09-29 12:00:36 有 4 人按讚
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沒有前例可循的運維工作，透過團隊努力，希望從中發展出獨特的台灣經驗💪
.
#Taiwan人來風 #上緯新能源 #國產化
.
#CNEWS匯流新聞網 按個讚！分享好文章！
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蔚來台灣 在 Facebook 的最讚貼文

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2021-09-27 22:59:12 有 11 人按讚
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Your eyes were just like the ocean that I'd never seen. I am really look forward to arriving at my destination one day.🥺
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【🐋鯨豚記-金磊】
台灣本島的這片海洋，過了中秋，夏天尾巴就真的結束了。身為四面環海的島民，疫情關著關著，蔚藍大海跟鹹鹹海水味的季節，也快要與之告別。

藍色星期一收到了這沉甸甸的禮物，心情都美麗了起來!! 台灣第一位水下鯨豚攝影師－金磊 Ray Chin Images，從一開始的大無畏到後來的越挫越勇，以鏡頭與抹香鯨、大翅鯨、南方露脊鯨、藍鯨、虎鯨創造震撼畫面的火花，並將作品集結成冊，一一保存下來，讓我偶爾想念海洋的時候，還能邊啜飲咖啡，邊享受這一片浩瀚海洋☕️

「在歷經了這麼多海洋與鯨豚賜予的難忘經驗之後，卻越發感受到大洋是如此的寬闊無盡，向自然學習是一輩子的事情，我，才初窺入門之徑——金磊」。幾經輾轉收到了這份重量級的禮物，謝謝水攝大前輩 Ray Chin Images 金磊老師留給我的金句「一起來出海吧！」，我的回答是「Yes，I do！」💙💙💙💙💙

#謝謝 大塊文化
#謝謝 #金磊 #鯨豚記

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蔚來台灣 在 黃子瑜 (fish) Facebook 的最佳貼文

黃子瑜 (fish) By 黃子瑜 (fish)

2021-09-27 20:44:08 有 131 人按讚
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被好朋友cue到了只好正面回應！哈哈哈～在台灣做音樂的應該已經很少人不知道 Derrick Sepnio 是誰了，他是近年來音樂圈最熱門的製作人/吉他手之一，從方大同、林憶蓮、莫文蔚、林俊傑、袁婭維、A-Ling、Matzka 都指名跟他合作(實在太多人了，我找幾個大家比較熟悉的)， 但大家不太知道的是，其實當初我搬到香港的時候，他是我最早一起玩的幾個音樂人之一，甚至還幫我找了香港租屋處。六七年過去了，他彈吉他的魔性越來越高了，哈哈哈！真心推薦去聽他製作/參與的專輯，真的很 deep！

上週他因為演唱會巡迴的緣故正在隔離當中，突然丟了個影片問我要不要一起玩，我當然二話不說就答應了！分享給大家

#derricksepnio #張德銘

Canopus Drums Canopus Drums Taiwan
Meinl Cymbals Meinl Cymbals Taiwan
Schlagwerk Schlagwerk Cajon Taiwan
Vater Drumsticks Vater Taiwan

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黃子瑜 (fish)

About author
Jazz/Session/Recording Artist www.fishhuang.com Huang Tzu Yu (Fish) Huang is a Hong Kong based drummer and an active music artist who can be easily found in major music festivals and concerts in Mainland China, Taiwan, and Hong Kong. Besides recording albums for himself and for others, Huang has started to emerge as a jazz musician and made himself relevant in jazz for recent years. Huang was also dubbed as the Best Drummer of Yamaha Asian Beat Grand Final, and started his career in the entertainment industry with contract signed with B’in Music in 2012. Currently Huang is a musical instrument endorser for Canopus Drums. 黃子瑜 來自台灣的鼓手，活躍於兩岸三地音樂圈，不時參與各大音樂節、演唱會、專輯錄音活動；近年更以爵士樂手身份於世界各地演出。曾於 2004 年獲選為 Yamaha Asian Beat Grand Final 最佳鼓手，並於 2012 年簽約為相信音樂藝人積極發展演藝事業。目前旅居香港，為 Canopus Drums 品牌代言人。
Jazz Musician | Drum Educator | Session Drummer
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蔚來台灣 在 News金探號 Youtube 的最佳貼文

News金探號 By News金探號

2021-09-12 23:00:21 有 1,056 人看過 有 12 人喜歡
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00:25 怡園渡假村
02:39 太巴塱部落
04:43 大農大富平地森林
07:27 馬太鞍
10:40 花蓮觀光糖廠

金探號更多【台灣在地旅遊】資訊：
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蔚來台灣 在 News金探號 Youtube 的最佳解答

News金探號 By News金探號

2021-09-12 23:00:13 有 690 人看過 有 13 人喜歡
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04:08 低碳綠色旅行
05:48 美崙山生態公園 美崙溪畔公園 松園別館
08:46 銘師父餐廳
10:48 鯨世界
金探號更多【台灣在地旅遊】資訊：
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蔚來台灣 在 News金探號 Youtube 的最佳貼文

News金探號 By News金探號

2021-09-12 23:00:06 有 2,159 人看過 有 31 人喜歡
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04:20 何謂低碳旅行
06:00 花蓮美崙溪市區輕旅行
19:08 花蓮鄉村田野風居遊
31:49 花蓮部落巡禮

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社群媒體上有些相關的討論：

蔚來台灣 在 [標的] 蔚來汽車真的很牛逼... 全力做多- 看板Stock 的推薦與評價


作者Inkdust (Inkdust)
看板Stock
標題[標的] 蔚來汽車真的很牛逼... 全力做多
時間Sun Jan 17 00:09:40 2021

1.標的：蔚來汽車

2.分類：多

3.分析/正文：


看到這張圖了嗎...
真特麼牛逼...！
購買換電方案的人高達50趴...
2021要進軍歐洲市場...
150度電池...
可轉債認購超額7倍...
之前馬斯克說過...
最大的敵人是中國公司...
還說了420比42好...
很肯定就是蔚來造成了威脅...
然後去年12/24蔚來第二工廠...
已經在招標整地了...
月產能預計可以到達12000台...
這家牛逼的公司真的可以改變整個世界...
最近的下跌只是補缺口洗盤而已...
不必驚慌...
strong hold即可...

4.進退場機制：
停利250...
不停損...

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Sent from BePTT on my Xiaomi Redmi Note 7

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.212.111 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1610813382.A.EA8.html
推 RobbenQQ : 有信心就不會發文了～ 01/17 00:10
推 IPHONE10 : 只是想取暖XD 01/17 00:12
→ littlejackbr: 中國的產品只要是吃的或需要電的一律不買 01/17 00:12
→ jimmy8343 : 又不是在逛菜市場幹嘛買韭菜 01/17 00:12
推 whisty216 : 韭菜們上啊 01/17 00:13
推 newnew1231 : 你碼掉的那個數字是算得出來的…… 01/17 00:13
推 pttym : 嗯...我還是抱緊特斯拉 01/17 00:14
→ Orianna : 特斯拉 蔚來 都用CATL電池啦 寧德時代最大贏家 01/17 00:16
推 joice76x : 中國的東西在中國可以 到其他市場肯定出事 01/17 00:16
→ LimYoHwan : 高機率被封殺 應該只能賣國內而已 01/17 00:16
→ Orianna : 我記得手機一開始也是講中國手機只能賣中國 海外不 01/17 00:16
→ Orianna : 買 哦 也記得ibm被lenovo吃掉後說以後沒人買ibm筆電 01/17 00:17
→ korn2237386 : 手機用小米 真愛mic 01/17 00:18
噓 gn02827186 : 被裕隆屌打的車廠還有人要買 01/17 00:18
→ Orianna : 東西好 就賣的出 而他們的續航+換電優勢 目前挺明顯 01/17 00:18
推 tran628 : 是有多怕它爆掉才要像傳教一樣要人入場，笑死 01/17 00:19
→ Orianna : 台灣有些大概連他們怎麼換電 大概都還沒看過就是 01/17 00:19
噓 littlejackbr: 中國東西好，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 01/17 00:19
→ littlejackbr: 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 01/17 00:20
→ Orianna : 只用過gogoro的人啊 嘻嘻 01/17 00:20
推 orz811017 : 換電優勢很大……而且以後不用把車抬起來 01/17 00:23
推 Orianna : 充電就太慢 電動車硬傷 他們現在做出號稱1000公里 01/17 00:23
噓 pavaro : a你的發文根本是來亂的 01/17 00:24
→ Orianna : 續航 加上3分鐘換電的話 覺得是能夠和包括t牌在內的 01/17 00:24
推 bbalabababa : 東西好壞是一回事，先割一波韭菜再說 01/17 00:24
→ Orianna : 競爭者競爭的 01/17 00:24
→ jimmy8343 : 做再好也是長高的韭菜 看看馬雲 系統性風險這麼高的 01/17 00:26
推 asxc530530 : 我覺得nio有機會 01/17 00:26
→ jimmy8343 : 東西根本懶得考慮 還不如直接買TSLA 01/17 00:26
推 nangaluchen : 不評論股價是否合理 NIO真的蠻猛的 01/17 00:28
→ nangaluchen : 去看銷量 在對岸tesla的銷量成長開始放緩 01/17 00:28
→ nangaluchen : 但蔚萊 小鵬的量快速上升 相信很快能追上BYD 01/17 00:28
推 iagb : 換電的確是有優勢 01/17 00:28
→ secondbanana: 電池買來的、自駕晶片買來的、車體別人代工的，NIO 01/17 00:28
→ secondbanana: 比較難的技術一個都沒有，未來是要靠什麼跟其他人競 01/17 00:28
→ secondbanana: 爭？還是你覺得他軟體跟生態系可以做贏apple、生產 01/17 00:28
→ secondbanana: 成本可以做贏傳統車廠的電動車？最好狀況就是變成 01/17 00:28
→ secondbanana: 手機的oppo，炒一波到年中如果apple car有消息就該 01/17 00:28
→ secondbanana: 逃了。 01/17 00:28
→ Orianna : 比較難？去看人家換電啦 還是特斯拉有換電？ 01/17 00:29
→ Orianna : 連人家在漲什麼都沒搞懂是吧 01/17 00:29
→ Orianna : 插什麼嘴？ 01/17 00:30
→ leo6315 : 樓上你說的這些全部適用於各大油車廠呢 01/17 00:30
推 nangaluchen : 而中國本土二線的長安 長城 01/17 00:30
→ nangaluchen : 在EV PHEV也開始有量了 01/17 00:30
→ Orianna : 去質疑什麼小鵬也就算了 推文前麻煩先去看蔚來在漲 01/17 00:31
→ Orianna : 什麼 01/17 00:31
→ nangaluchen : 其他車廠不需要取代tesla 01/17 00:32
→ nangaluchen : 只要做到能和他競爭就行了 01/17 00:32
→ sturmpionier: 笑死 01/17 00:34
→ LimYoHwan : 換電早在2015年就被馬斯克打槍了 01/17 00:36
→ Orianna : https://www.youtube.com/watch?v=Vm5mh73sSz0&t=5m 01/17 00:36
→ LimYoHwan : 你換下來的電池健康度是99% 換到別人的是70% 01/17 00:36
→ LimYoHwan : 裝在你車上 你怎麼想? 01/17 00:36
→ Orianna : 這是上代的技術 下代預計更快 這才是題材 01/17 00:37
→ orz811017 : 有什麼問題嗎 GOGORO也換電啊……… 01/17 00:38
→ Orianna : 健康什麼 完全不知你在講啥 去看人家baas全方案啦 01/17 00:38
→ Orianna : 電池是租的方案 不是買的 什麼鬼爛電池換你好電池？ 01/17 00:38
推 abcd425heart: 重點還是自駕，喔對了他們好像跟NV合作 01/17 00:39
→ Orianna : 電池是租的 而且新款電池出廠 你下次換電還會給你換 01/17 00:40
→ LimYoHwan : 租的一樣要花錢 效率不一的健康度 一定會被噴 01/17 00:40
→ Orianna : 上新款的 給你升級 大概這樣 01/17 00:40
推 abcd425heart: oppo跟apple差十萬八千里但取代sony和htc很快 01/17 00:41
噓 poc7667 : 以2025電動車市場 可能真的是中國 跟others 總和 前 01/17 00:41
→ poc7667 : 提是共慘黨掛牌計畫不唬爛 01/17 00:41
→ LimYoHwan : NIO TSLA兩個我都買 但是NIO玩波段 TSLA一張不賣 01/17 00:42
→ twinmick : 特斯拉也不是沒搞過換電好嗎，最後是整個放棄，還真 01/17 00:42
→ twinmick : 以為這點子是蔚來起頭的? 01/17 00:43
→ Orianna : 點子什麼？我也曾在iphone以前想過無按鍵的手機點子 01/17 00:43
→ Orianna : 點子？ 01/17 00:43
→ LimYoHwan : Tesla發表90秒電池交換站 2013年發表 01/17 00:43
→ Orianna : so what？今天特斯拉就是沒換電 就這樣 01/17 00:44
→ LimYoHwan : 結果車主集體打槍阿 沒人要 01/17 00:44
→ Orianna : so what?真的 so what？ 今天蔚來換電也已經有規模 01/17 00:45
→ LimYoHwan : 沒人要 你問TESLA怎麼沒換電 黑人問號 01/17 00:45
→ Orianna : 了 美國人打槍還是打手槍 關蔚來屁事 01/17 00:45
→ LimYoHwan : 你好氣喔 賠很多事不是 01/17 00:45
→ Orianna : 如果要質疑一個方案的方式是“為何特斯拉不用？” 01/17 00:46
→ Orianna : 不會覺得這種質疑沒啥根據嗎 01/17 00:46
→ LimYoHwan : 這裡是股版 發表意見 大家看了 自己判斷 01/17 00:47
推 walelile : 特斯拉捨棄的東西直得在意嗎XDD 01/17 00:47
→ jeremyyyy : …… 01/17 00:47
→ LimYoHwan : Orianna 說不定換電真的比較好 祝福你發財 01/17 00:48
→ Orianna : 那就看啊 蘋果也講過黃金比例3.5寸啊 很了不起嗎 01/17 00:48
→ walelile : 一樣是CEO，看看Elon成功多少，蔚來CEO成功多少 01/17 00:48
→ Orianna : 今天要質疑 或護航 至少拿出你質疑什麼 不是蹲在 01/17 00:48
噓 soyghcg : 換電如果在鬼島肯定成功，只要叫政府凹中油就好 01/17 00:48
→ Orianna : musk屁股後面說 可是人家沒這樣做哦 當質疑 01/17 00:48
→ walelile : Elon做了什麼，蔚來CEO在幹嘛，比較完再來說XD 01/17 00:48
→ LimYoHwan : 你在這爭沒意義 股價不會因此漲了 01/17 00:49
→ Orianna : 那樣很沒自己的判斷力 01/17 00:49
→ LimYoHwan : 你就發表你的看法就好 版友自行判斷 01/17 00:49
→ Orianna : 蘋果也曾只做3.5寸手機 然後一群綿羊跟在後面喊黃金 01/17 00:49
→ walelile : 一個忙著射火箭，一個忙著成立投資公司，嗯嗯 01/17 00:49
→ Orianna : 比例 然後蘋果就學三星和中國牌做大手機了 01/17 00:50
→ Orianna : 重度不是誰對錯 誰真的知道啊？是一個自己的判斷 01/17 00:50
→ walelile : 反正喜歡蔚來就抱著啊，資金氾濫什麼都會漲啦 01/17 00:50
→ Orianna : 而缺乏自己判斷 去只講“啊賈伯斯就不是這樣做”那 01/17 00:50
→ Orianna : 樣的論述 我覺得就怪怪的啦 01/17 00:51
→ twinmick : 哇 到底買了多少蔚來股票啊，眼裡只有蔚來技術超強. 01/17 00:51
推 nangaluchen : 老實說啦 當年oled也是台廠放棄的啊 01/17 00:51
→ walelile : 喜歡就抱著啊XDDD 01/17 00:51
→ nangaluchen : 現在市場規格都沒訂好 有得拼 01/17 00:52
噓 NingK : 關鍵字，中國，不是說中國的東西不好，但是他們的政 01/17 00:52
→ NingK : 府就是一個風險在哪，可以一夜讓你變壁紙 01/17 00:52
推 Orianna : 上面有人講覺得對了 就是拼規格 今天全美打不過特斯 01/17 00:53
→ Orianna : 拉 因為全美特斯拉超充覆蓋率大過其他充電規格綜合 01/17 00:53
→ Orianna : 總和 因為你汽車一定要有相關充電體系才敢買 01/17 00:54
推 nangaluchen : 啊現在各國政府都要拼命蓋公共充電樁了 01/17 00:54
→ nangaluchen : 你覺得特斯拉的規格優勢還會在嗎 01/17 00:54
推 kun0829 : 笑死 喜歡就支持你繼續抱 01/17 00:55
→ nangaluchen : 事實上 對岸2020就在狂蓋了 01/17 00:55
→ nangaluchen : 特斯拉自己蓋 或幫客戶蓋 反而慢 01/17 00:55
→ Orianna : 特斯拉優勢可能不會長久 在美國啦 而在中國 看好蔚 01/17 00:56
推 walelile : 支持蔚來就繼續抱啊 你的未來在等你了欸 XDDD 01/17 00:56
→ Orianna : 來其中一個點就是 他們規格的換電站 蓋的很勤快 01/17 00:56
推 nangaluchen : 畢竟特斯拉就沒多賺錢 現金流也很抖 01/17 00:57
→ nangaluchen : 大型充電樁蠻貴的 特斯拉還有擴廠計劃 01/17 00:57
→ nangaluchen : tesla以他在歐美充電站的覆蓋率 還能撐一陣子 01/17 00:58
→ nangaluchen : 但在中國 規格優勢能維持多久 要再觀察 01/17 00:58
推 optimum : 換電站+使用率100%，8年回本 01/17 00:59
→ optimum : 超充站+使用率15%，2年回本 01/17 00:59
推 walelile : 不要分析那麼多啦，要支持蔚來，懂？ 01/17 00:59
→ Orianna : 特斯拉股票真的也沒不好 就是貴 好貴好貴 01/17 00:59
→ jay0117 : 特斯拉在中國賣的跟他價格差不多 優勢在那？同樣錢 01/17 01:00
→ jay0117 : 不買高級貨買個中國拼裝車？ 01/17 01:00
→ Orianna : 而覺得還有爆發力的 大概就蔚來 和catl 大概這樣 01/17 01:00
推 nangaluchen : 所以特斯拉銷量還是第一啊 01/17 01:03
→ nangaluchen : 但個人認為 特斯拉一直降價反而不是好事 01/17 01:03
推 Orianna : 快見骨了 現在是y 如果連3也降 那覺得就會殺死很多 01/17 01:03
→ Orianna : 小廠了 01/17 01:04
推 optimum : 毛利率25-30%，快見骨？黑人問號 01/17 01:04
→ Orianna : 很多廠會被逼跟降價 01/17 01:04
推 nangaluchen : aapl的手機 也是在11後才在價格上妥協 01/17 01:05
→ nangaluchen : 在市場快速成長的初期還瘋狂降價 01/17 01:05
→ nangaluchen : 顯現出這個行業很難賺錢 要三思而後行 01/17 01:05
推 banbanzon : 以後叫電動車自己滾到郊區充電 充完再自己開回來即 01/17 01:05
→ banbanzon : 可 01/17 01:05
推 peter080808 : LEP電池也是台灣捨棄認為沒前途的啊 現在通通被寧 01/17 01:05
→ peter080808 : 德時代拿走 01/17 01:05
→ nangaluchen : 特斯拉確實殺了一堆小廠 01/17 01:06
→ nangaluchen : 但有撐過19那波的 都有一定的能力 01/17 01:06
→ peter080808 : 特斯拉銷量也不是第一了 中國和歐洲是福斯電動車 01/17 01:06
→ Orianna : 覺得啦 會有一大波和2010出頭的手機潮一樣的品牌 01/17 01:07
→ Orianna : 殺戮戰 會先死的大概都小廠 多半為中國牌 所以現在 01/17 01:07
推 techih : 換電對現在有優勢 但將來電池進步後就沒優勢了 01/17 01:07
→ Orianna : 覺得就是在找在特斯拉降價前提下 還有誰會活下去？ 01/17 01:08
→ peter080808 : 基本上電動撐過19年那波退場潮都非小角色了 01/17 01:08
推 optimum : 等柏林廠ㄧ蓋好，你再看是不是第一XD 01/17 01:08
→ Orianna : 那目前 目前啦 投資人給的答案就是蔚來 大概這樣 01/17 01:08
→ techih : 更何況現在一個換電站才只有13塊電池 做不出效應 01/17 01:08
推 nangaluchen : 毛利率25%是現在 而且也沒賺啥錢 01/17 01:08
→ nangaluchen : 理論上 隨規模擴大成本能降 01/17 01:08
→ nangaluchen : 但他自己愛降價 毛利可能就在這樣的水準 01/17 01:08
→ techih : 但我是蠻喜歡NIO的內裝 看起來有質感 01/17 01:09
→ peter080808 : BYD根本不用擔心他 它在電動巴士這塊完全獨霸到沒 01/17 01:09
→ peter080808 : 人看得到車位燈 01/17 01:09
推 Xray2002 : 1.它換電再怎樣也不是像GoGORo那樣駕駛自己就搞定吧 01/17 01:10
→ Xray2002 : ？ 2.那光一個換電站要養幾個員工？ 3. 你蓋換電站 01/17 01:10
→ Xray2002 : 要錢,養換電站要不要錢？成本從誰身上拿？ 01/17 01:10
推 a27783322 : 我也有買NIO 但我是建議兩個出來打一打比較快 不用 01/17 01:10
→ a27783322 : 在這裡吃嘴欸 01/17 01:10
推 techih : 如果Nio這個價拿到歐洲 估計可以買Etron，你怎麼選 01/17 01:10
推 nangaluchen : 是說byd乘用車被nio和小鵬吃掉了部分 01/17 01:11
→ nangaluchen : 頗有小米 oppo vivo的感覺 01/17 01:11
→ peter080808 : 中國電動三傻的分工目前是這樣 BYD大型公用巴士 小 01/17 01:11
→ peter080808 : 鵬計程車和平價車 NIO高價車 01/17 01:11
推 optimum : 價格帶就不一樣，是蔚來一直要蹭特斯拉，特斯拉沒 01/17 01:12
→ optimum : 要跟他打 01/17 01:12
推 nangaluchen : 只是tesla不會是EV的蘋果 01/17 01:12
→ nangaluchen : 客戶真的有信仰 就不需要過度降價 01/17 01:12
推 reve61 : 換電短期看似合理，成本太高，長期發展不利，充電速 01/17 01:13
→ reve61 : 度會越來越快 01/17 01:13
→ peter080808 : 但是NIO在歐洲每季都在成長啊 01/17 01:13
推 techih : 不過蔚來真的很會經營本地社群 特斯拉沒得比 01/17 01:13
→ nangaluchen : 小米一開始也有中高階機啊 01/17 01:13
→ nangaluchen : 被打趴就跑去海外賣垃圾機 01/17 01:13
→ techih : Nio今年才要進歐洲 哪裡看到成長@@ 01/17 01:15
→ peter080808 : 小米高價機一直都有好嗎…… 高通865 888你以為誰 01/17 01:15
→ peter080808 : 是最大客戶? 01/17 01:15
→ nangaluchen : byd我覺得遭遇很像小米 只是他狀況好多了 01/17 01:15
→ nangaluchen : 至少是找到比較利基的市場 他也是這塊最強的 01/17 01:15
→ twinmick : 充電速度快到一定程度就夠了，現在是各家卯起來開發 01/17 01:15
→ Xray2002 : 腦子裡有一點成本概念的人也不會去迷信汽車的換電好 01/17 01:16
→ Xray2002 : 嘛 01/17 01:16
→ Orianna : 是的 換電站前置成本真的是所有方案最高的 01/17 01:16
→ nangaluchen : 那是他最近又跑回來做 01/17 01:16
→ nangaluchen : 因為他發現搞數據很賺 所以就低價賣高規機搶市佔 01/17 01:16
→ twinmick : 長程電池技術，這塊後面幾年進步會超快... 01/17 01:16
→ peter080808 : 覺得NIO不穩就去投BYD BYD在電動巴士和貨車這塊已 01/17 01:17
→ peter080808 : 經無人能敵了 01/17 01:17
推 walelile : 搞數據很賺XDD 各位小米用戶保重啊XDD 01/17 01:17
→ howow : 滿口韭菜的人自己是有多厲害啊 01/17 01:17
→ Orianna : 但能分拆汽車 電池分開賣 電池當租的 不必買 01/17 01:17
→ Orianna : 那個優勢還是很大的吧 覺得啦 01/17 01:17
推 banbanzon : 他們好像有搞快充行動充電寶救援車？獨立出來說不定 01/17 01:17
→ banbanzon : 還有點搞頭 01/17 01:17
→ answermangtr: 這家在中國市佔也不高 我覺得不好說 01/17 01:18
→ peter080808 : 是說現在安卓陣營高價機也只有三星 小米在爭而已 01/17 01:18
→ peter080808 : 其他都不知道死到哪裡了 01/17 01:18
→ Orianna : 目前蔚來買車 選租電池 現折7萬rmb 01/17 01:19
→ Karida : 固態電池也是李斌自己亂吹牛的，連電池製造商都不敢 01/17 01:19
推 s10016450 : 換電站成本太高了 01/17 01:19
→ Karida : 說做得出來。 01/17 01:19
推 nangaluchen : 小米就是之前智慧音箱嚐到甜頭了 01/17 01:19
→ nangaluchen : 他就想說搶市佔拿客戶數據去賣 01/17 01:19
→ nangaluchen : 然後強迫你裝小米系列的垃圾app來衝mau dau 01/17 01:19
→ walelile : 特斯拉搞個特規插頭就被噴死，特規換電毛們說說看 01/17 01:19
→ Orianna : 個人啦 我相中的不只是技術 而也是後面這個買車能 01/17 01:19
→ Orianna : 現場就折抵電池的錢的 銷售方案 01/17 01:19
→ walelile : 去歐洲大都市多插點換電站來看看啊XD 01/17 01:20
→ walelile : 沒換電站誰買你車啊，趕快先去蓋換電站啦 01/17 01:20
推 peter080808 : YD我覺得營運狀況和未來性都不錯 但漲幅不知為何 01/17 01:20
→ peter080808 : 沒有像特斯拉和NIO與寧德時代這麼誇張 01/17 01:20
→ lianli1024 : 新車不是2022第一季才出... 01/17 01:21
推 techih : 電池租的我覺得對用戶是有利的 對廠商就不知道 01/17 01:21
→ Orianna : 換電是特規 當然 但是他們充電不是只能特規哦 能充 01/17 01:21
→ Orianna : 中國自己的規格的 01/17 01:22
→ peter080808 : 明明BYD在電動巴士和貨車這塊非常鞏固看不到對手 01/17 01:22
→ techih : 中國賣的電動車都能充國標的快充 01/17 01:23
→ Orianna : byd題材不夠有想像力啊 他們電池搞那麼多年還贏不了 01/17 01:23
→ techih : P大 巴士的市場就那麼大 家用車才是造夢的地方啊 01/17 01:23
→ Orianna : catl 01/17 01:24
推 banbanzon : 但電池月租費不能抵充電費 這點就有點GY了 01/17 01:24
推 walelile : 這篇文章五毛真夠多XDD 所以蔚來還是要靠充電嘛XDD 01/17 01:24
推 nangaluchen : 而且大家看BYD乘用車銷量在衰退 01/17 01:24
→ nangaluchen : 這樣很難推升他的估值 01/17 01:24
→ walelile : 嘴了老半天，最後還不是充電XDD 01/17 01:24
→ peter080808 : 但BYD大型電動車很不錯啊 電池都是用寧德的? 01/17 01:24
噓 gigongwen : 老鐵 穩 01/17 01:25
→ nangaluchen : 我覺得BYD掉share可以 但銷量不能下降那麼快啊 01/17 01:25
→ Orianna : byd這樣啦 油電還可以 純電哦 被蔚來特斯拉海放 01/17 01:26
推 optimum : 車子成本降不下來，只好電池拆來來賣，再多收你租 01/17 01:27
→ optimum : 金服務費... 01/17 01:27
→ optimum : 油車換特斯拉，電費幾乎減半 01/17 01:27
→ optimum : 油車換nio，換電比油貴 01/17 01:27
→ Orianna : 公車做很好啊 恭喜你 但也就那樣 01/17 01:27
→ optimum : 這劇情好像哪邊看過... 01/17 01:27
推 walelile : 會說可以充電啦XDD 01/17 01:28
→ walelile : 真笑死人了XDD 01/17 01:28
→ LimYoHwan : 我們的蔚來 真的是太棒了 太棒了 太棒了 01/17 01:29
→ gfsog : 偽來 01/17 01:30
→ Orianna : 大概這樣 01/17 01:32
→ twinmick : 反正中國有中國的玩法，黨要是看見蔚來好賺到流湯就 01/17 01:32
噓 karta018 : 看起來就超爛 01/17 01:33
推 banbanzon : 他那個電池搞月租費 車子便宜賣的手法 很像手機資費 01/17 01:33
→ banbanzon : 方案 可是手機月租費通常能抵流量費甚至吃到飽 蔚 01/17 01:33
→ Orianna : 很gogoro的做法啊 所以有點即視感吧 01/17 01:33
→ banbanzon : 來月租費這麼高竟然不能抵充電費或吃到飽很沒吸引力 01/17 01:33
→ twinmick : 會伸手進來強迫大家買了啦，股價就直接飛天.... 01/17 01:33
→ Orianna : 人家都算的死死的 7萬電池 一個月980 這是6年的錢 01/17 01:36
→ Orianna : 6年 一般你買特斯拉還是什麼公司 也是得換電池組了 01/17 01:36
噓 Yihsin0311 : 噓明顯，建議再多看兩眼，畫出的大餅不一定咬的到 01/17 01:37
推 walelile : 一堆毛再推您的時代，怎麼不知道電池會變便宜XD 01/17 01:38
→ walelile : 頭上都長草的未來月租費想必也會降吧XD 01/17 01:38
推 optimum : 電池壽命進步很快的，使用者還以為用租的比較划算 01/17 01:41
→ optimum : ，而且很可能6年後，還是ㄧ堆老電池換給你用喇 01/17 01:41
推 lianli1024 : 其實新車發表會後股票沒有一路往上噴就準備要下去了 01/17 01:41
→ lianli1024 : ，每天交易量都很高但是就是上不去，原本目標價70上 01/17 01:41
→ lianli1024 : 不去就是上不去 01/17 01:41
推 wowjesus : or大 也想請問一下 怎麼看小鵬 我覺的他的軟體做的 01/17 01:41
→ wowjesus : 不賴 但硬體設備上呢？ 01/17 01:41
→ optimum : 你以爲電池用租的，他就會ㄧ直給你最新最棒的電池 01/17 01:42
→ optimum : 嗎XD 01/17 01:42
→ Orianna : 軟體我真不懂 但是小鵬我不喜歡他們虧損還在擴大耶 01/17 01:43
→ Orianna : 蔚來規模較大 我覺得這產業很拼規模 口袋深 01/17 01:44
推 peter080808 : 怎麼可能6年的電池……早就被換下來去儲能站用了啦 01/17 01:45
→ lianli1024 : 蔚來要進歐洲市場很難啦，除非在歐洲設廠不然以進口 01/17 01:45
→ lianli1024 : 車的方式就想打入歐洲市場真的洗洗睡吧 01/17 01:45
→ Orianna : 而蔚來大家看到虧損有收斂中 覺得這個 加上交貨順利 01/17 01:45
→ Orianna : 讓股價噴上去 01/17 01:45
→ Orianna : 對啊 電池很難用6年吧 所以那個BAAS方案就是變相的 01/17 01:46
→ peter080808 : 是說用三元鋰電池的特斯拉 電池壽命到6年可能也剩 01/17 01:46
→ peter080808 : 沒多少了 特斯拉老車要怎麼處理?會原廠換電池嗎？ 01/17 01:46
→ Orianna : 分期付款 這樣 01/17 01:46
推 tin123210 : 我對蔚來沒什麼感覺，但看多蔚來的人真的很愛長篇 01/17 01:47
→ tin123210 : 大論，而且能動輒在推文跟別人吵至少一個小時以上 01/17 01:47
→ tin123210 : ，真心不明白為什麼。 01/17 01:47
→ twinmick : 特斯拉的電池哪有6年就要換，是哪看來的? 有個統計 01/17 01:47
→ twinmick : 特斯拉車子電池衰退程度的網站啦，只要不是電池組本 01/17 01:48
推 techih : 三元鋰電池有那麼不堪嗎？ 01/17 01:49
→ techih : 特斯拉電池8年保固耶 若低於70%就換新的 01/17 01:50
推 banbanzon : 對了 電池月租費到期還完了 就不用再繼續付月租費了 01/17 01:50
→ banbanzon : 吧？ 01/17 01:50
→ twinmick : 身就有問題，你拼命操拼命開，要低於90%衰退有點難. 01/17 01:50
推 peter080808 : 三元鋰電池先天容易衰退 LFP電池就幾乎可以無限充 01/17 01:50
推 zxp9505007 : 馬都吹要上火星 李講個固態電池就被說浮誇 01/17 01:51
→ Orianna : 特斯拉說他們電池能耐1500充電循環 我沒買啦 不知道 01/17 01:51
→ Orianna : 這樣是多久 能用幾年 01/17 01:51
推 techih : 啊人家真的射火箭啊 李有真的做電池嗎XD 01/17 01:52
推 techih : 一個循環500KM，打7折算350KM，這樣有50萬km 01/17 01:54
→ Orianna : 他本人開釋 01/17 01:55
推 HiggsBoson : 中概股買港股就好了 美股有下市風險 01/17 01:57
推 appleball200: 換電很棒，問題是換電站成本太高 01/17 01:57
→ appleball200: 之前有試算過，把換電站拉到與加油站同數量的錢 01/17 01:59
→ appleball200: 不如直接全中國所有車位插充電樁 01/17 01:59
→ appleball200: 所以馬斯克是對的，投資換電站還不如充電樁插滿 01/17 02:00
推 yenyen0403 : 01/17 02:00
→ yenyen0403 : 續抱就對了 01/17 02:00
→ appleball200: 換電站成本不只那個站，你還要多準備一堆電池 01/17 02:01
推 cosco : 我先pass 韭菜們先上 01/17 02:01
推 banbanzon : LFP電池冬天低溫掉電慘烈 上個高速再吹個暖氣 續航 01/17 02:03
→ banbanzon : 力掉得一塌糊塗 01/17 02:03
推 appleball200: 我還是不懂為何不能外掛小型發電機 01/17 02:04
→ appleball200: 就給想跑長途的人多一個外掛套件 01/17 02:04
→ appleball200: 看是要放車頂還是哪裡 01/17 02:05
→ appleball200: 電動車都市通勤無敵，死穴就出遊長途 01/17 02:05
推 roserule : 感覺你就投機 買美股沒有在停利的 如果有 就是財富 01/17 02:05
→ roserule : 自由那天 01/17 02:05
推 Orianna : 特斯拉的3元電池（還是他們已經成功2元了？）也是 01/17 02:07
推 avecmoi : 股價是蠻猛的，其實nio那些中國信託比tesla還誇張 01/17 02:07
→ optimum : 記得電池安裝量有個甜密點，裝更多電池使車體變重 01/17 02:07
→ optimum : ，續航反而降低 01/17 02:07
→ Orianna : 冬天會損失大概40趴續航啊 所以新的model y才要加裝 01/17 02:07
→ Orianna : 電池的暖暖包 不是嗎 01/17 02:08
推 chaoliu : 那這樣電動車還要帶油給發電機發電 這跟電動車的出 01/17 02:08
→ twinmick : 那小型發電機發的電對電動車來說根本杯水車薪，掛了 01/17 02:08
→ twinmick : 還更增加重量... 01/17 02:09
→ chaoliu : 發點之一有點違背 有點像搬石頭砸自己腳 01/17 02:09
推 appleball200: 不會，之前就有算過了，發電機+充電效率>傳統汽車 01/17 02:09
→ appleball200: 01/17 02:09
→ appleball200: 因為傳統內燃機轉速忽快乎慢，其實效率很差 01/17 02:09
→ appleball200: 如果發電機轉換效率等於內燃機，那油也不用帶太多 01/17 02:11
推 peter080808 : 但是你的發電機要是電廠的大型渦輪才有轉換效率啊 01/17 02:11
→ peter080808 : …… 01/17 02:11
→ appleball200: 算傳統車一半，15公升油放車頂也還好 01/17 02:11
→ appleball200: 我說的是柴油小發電機充電，效率比燃油車好 01/17 02:12
→ peter080808 : 如果是小型發電機那也是效率很差的內燃機 01/17 02:12
推 chaoliu : 那個chevy bolt早就做過了 == 01/17 02:12
→ appleball200: 我忘記在哪裡看過這個論點 01/17 02:12
→ chaoliu : 說錯 是chevy volt 加油用內燃機發電帶動馬達 01/17 02:13
→ appleball200: 對我記得有人試過 01/17 02:13
→ peter080808 : 你講的應該是市區不斷起停 內燃機一堆能量都被空轉 01/17 02:14
→ peter080808 : 了 01/17 02:14
→ appleball200: 喔喔，那我記反了QAQ? 01/17 02:14
→ peter080808 : 這方面確實用電池+馬達比較省能源 但這不就是油電 01/17 02:15
→ peter080808 : 混合車? 01/17 02:15
噓 soyghcg : 特Y3 BYD等冬季實測 https://b23.tv/BV1by4y1H7xb 01/17 02:16
→ soyghcg : 有人張嘴就來蠻可憐的 01/17 02:16
推 appleball200: 對，但不同於油電，這是純電車，偶爾裝增程套件 01/17 02:17
→ soyghcg : 特Y BYD漢EV等冬季實測https://b23.tv/BV1by4y1H7xb 01/17 02:17
→ appleball200: 可能可以避免油電車的缺點？ 01/17 02:17
→ soyghcg : 目前純電車廠裡面 除特之外 BYD硬底子最強 01/17 02:18
→ soyghcg : 三電系統全是自己造 磷酸鐵鋰刀片電池、IGBT芯片 01/17 02:19
→ soyghcg : BYD目前只有智能化這塊弱一點 01/17 02:20
→ twinmick : 增程套件，就算可以增超多.但開去超充10分鐘就達成. 01/17 02:20
→ soyghcg : 上面實測只有比亞迪漢EV是磷酸鐵鋰電池 其他三元鋰 01/17 02:22
→ soyghcg : 能用LFP電池幹死三元鋰也只有BYD能這麼屌 01/17 02:23
→ soyghcg : 特3跑去改用LFP電池結果冬季實測也是輸BYD 01/17 02:25
→ soyghcg : 特斯拉光是用特有的單踏板電門 讓動能回收偷吃步 01/17 02:26
推 ims531 : 56太高了 中國數據不可信嗎 雖然我也買了不少 僅限 01/17 02:27
→ ims531 : 短炒 40元就買入了 01/17 02:27
→ soyghcg : 就已經很作弊了 其他車廠通通是以仿油車線性油門 01/17 02:27
→ soyghcg : 不過比亞迪漢EV有全球首發的手動自訂義自動泊車 01/17 02:29
→ soyghcg : 其他家自動泊車都要靠自動偵測 偵測不出車位就要車 01/17 02:29
→ soyghcg : 其他家自動泊車都要靠自動偵測 偵測不出車位就要車 01/17 02:29
→ soyghcg : 主自己停了 01/17 02:30
推 opthr1215 : 這篇推文黑壓壓，一堆黑名單冒出來XD 01/17 02:31
→ soyghcg : 汽車變革業界基本認同 上半場純電化 下半場智能化 01/17 02:34
→ soyghcg : 等電池冬季續航夠用500-600KM 續航就不再是消費者 01/17 02:35
→ soyghcg : 考慮重點 就算是上半場結束 01/17 02:35
→ Orianna : 智能等 覺得以後如nvidia等做出一個公用公版的解決 01/17 02:36
→ Orianna : 方案 大家都用 就差不多耶 01/17 02:36
→ soyghcg : 續航焦慮更多是因為快充站不足 01/17 02:36
→ Orianna : 偵測啊 自駕 覺得會變成隱形的技術 就是各家廠家都 01/17 02:37
→ Orianna : 能自駕 終究覺得會變成分不清差異 個人啦 01/17 02:37
→ soyghcg : 而光達現在正如電池快速推進白菜價中 01/17 02:37
→ Orianna : 電池還是目前最大的題材 廣汽才剛剛股價噴出 因為他 01/17 02:38
→ soyghcg : 原本成本1萬鎂 這幾年會變幾百鎂 01/17 02:38
→ Orianna : 他們喊出石墨烯電池已經研發好了 01/17 02:38
→ soyghcg : 就會像現在的輔助駕駛L2或ACC套餐變汽車標配 01/17 02:39
→ soyghcg : 到那時候特斯拉就會變美國福特 01/17 02:39
→ Orianna : 自駕會變怎麼樣？就像氣囊一樣 全世界汽車幾乎都用 01/17 02:40
→ soyghcg : 除非馬斯克又重新定義 01/17 02:40
→ Orianna : 那1-2家汽車氣囊 大家一樣 01/17 02:40
推 SYUAN0301 : TSLA NIO我重倉 NIO三位數我才會減倉 TSLA基本上不 01/17 02:40
→ SYUAN0301 : 賣 01/17 02:40
→ Orianna : 你再好的自駕也不能飛天吧 也就是從A點載我到B點而 01/17 02:40
→ Orianna : 而已 01/17 02:40
→ soyghcg : 還是要尊重馬教主講故事的能力 01/17 02:41
→ soyghcg : 基本上也會是世界前10銷量車廠 01/17 02:42
→ soyghcg : 資本市場還是要看老闆會不會講故事 01/17 02:43
→ soyghcg : 不會畫大餅沒有想像空間就飆不起來 01/17 02:44
→ soyghcg : BYD問題就是老闆不夠嘴 又不像華為有個余大嘴 01/17 02:45
推 JauJu : 理想汽車更猛啊 01/17 02:59
→ soyghcg : 理想增程型路線就是可以先吃北方0度以下市場啊 01/17 03:02
推 TsukimiyaAyu: 怎麼看都是小鵬才有機會一戰 01/17 03:02
→ soyghcg : 蔚來類似獅子會 扶輪社 社交生態圈玩法才是他最強點 01/17 03:05
→ Orianna : 對汽車技術有興趣的 注意一下廣汽 01/17 03:07
推 soyghcg : 老闆特長影響蠻大的 小鵬老闆則是互聯網思維造車 01/17 03:07
→ soyghcg : 側重點不同 01/17 03:08
→ soyghcg : 智能化部分目前是對岸最強 自動泊車也是比特強 01/17 03:11
→ soyghcg : 小鵬P7智能化部分目前是對岸最強 自動泊車也比特強 01/17 03:12
推 yychiu : 理想最不看好，雖然數據最好看，但偷吃步最多。之後 01/17 03:16
→ yychiu : 輸最多的是他。 01/17 03:16
噓 smallcar801 : 特斯拉八千億是還有儲能市場和自駕，nio連車都只想 01/17 03:38
→ smallcar801 : 做高端小市場，市值根本只是被中國人炒作上去而已 01/17 03:38
→ smallcar801 : ，他的市值應該要遠低於傳統車企，baas更是徹底的 01/17 03:38
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→ chen5512 : 商，車主只是租用電池而已，廠商在換電的過程會將 01/17 04:57
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推 chen5512 : 不過換電的硬傷是換電架構的耐用度，總不能螺絲只 01/17 05:10
→ chen5512 : 01/17 05:10
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蔚來 助拳鴻海和碩攜手特斯拉分析師曝「隱藏版充電樁」：通吃最受惠 ... 自動化機械車位充電系統，停好車就可以充電，預計未來要在台灣成立5,000台，這 ...

#47. 蔚來公告稱擬在新交所二次上市或成國內首個三地上市的智能 ...

截至2022年4月底，蔚來本年度累計交付30842台智能電動汽車，同比僅上漲13.5%。蔚來表示，自今年3月下旬以來，公司的汽車生產及交付受到部分地區新一波疫情 ...

#48. 蔚來的NIO EP9 是目前「全球最快」的純電動超跑 - Engadget

蔚來 （NextEV），又一家投身電動車行業的大陸企業，剛剛在倫敦發表了 ... 據介紹，EP9 搭載了4 台電機和4 個獨立的變速箱，最大輸出功率可達到1 MW。

#49. 台廠27 間打入供應鏈！電動車類股一次看

相較元宇宙聚焦未來，電動車則是現在進行式。 全球電動車龍頭特斯拉（Tesla）股價2021 年10 月股價突破1000 美元（約新台幣2 萬7728 元）， ...

#50. 可以敲碗！有機會導入台灣！《Polestar 3電動車》預計今年底 ...

Polestar不就是Volvo的純電動車品牌為何不能進台灣？ ... 產地與法規的緣故，Polestar1與Polestar2都無緣導入台灣，若非如此，台灣早就看得到蔚來、.

#51. 蔚來汽車台灣供應商 - 家居貼文懶人包

找蔚來汽車評價相關社群貼文資訊。 2021年6月21日· 缺少字詞： gl= tw蔚来汽车是如何在走下神坛后重新崛起的？ - 华尔街日报2020年12月2日· 一年前，中国电动汽车初创企业 ...

#52. 台灣特斯拉汽車有限公司 - 104人力銀行

【徵才職缺】Tesla Taiwan Self- Scheduling Recruitment Week 自助預約面試活動周(新車整備/車輛交付)、Installation Developer (Project Manager) -Home Charging ...

#53. 蔚來汽車NIO 新車ET7 在數位座艙與自動駕駛分別使用 ... - Cool3c

Snapdragon,電動車,自動駕駛,NVIDIA Drive Orin,NIO,蔚來汽車(159152) ... 尤其位於亞熱帶的台灣，每到夏天又熱又濕又黏，若是沒有一件舒適的涼被， ...

#54. 電動車產業市值超越傳統汽車大約1000億美元，未來持續拉大 ...

從產業供應鏈來說，如果台灣失去電動車產業代工機會或提供更高價值服務，那麼未來就將失去商機。這也是鴻海近期率先與拜騰簽署了戰略合作框架協議 ...

#55. 賺配息、還是賺價差？國內4檔電動車ETF大解析一表看懂「放 ...

從上市時間來看，兩檔率先發行的00893、富邦未來車（00895）都是追蹤全球型電動車指數的ETF。中信綠能及電動車（00896）與剛上市的00901，則是以聚焦台股 ...

#56. 蔚来公布1月销量：交付9652台同比增长33.6% - 网易汽车

截至2022年1月底，蔚来累计交付176722台智能电动汽车。 据悉，截至2022年1月31日，蔚来已在全国建成836个换电站、3766个充电桩和3656 ...

#57. 動態清零致經濟衰退中國電動車交付量腰斬| 供應鏈

中共政府4月30日發布的採購經理人指數（PMI）顯示，4月份製造業和服務業活動連續第二個月萎縮。上海鐵腕清零波及供應鏈，當地3家電動車廠蔚來、理想與 ...

#58. 蔚來美好生活服務有限公司

蔚來 美好生活服務有限公司(Infinitoblu Co., LTD.),統編:56811255 電話:04-7874837,地址:彰化縣 ... 經濟部商業司/ (中台灣排除六都)公司登記資料-F零售、批發及餐飲業.

#59. 元大特選電動車N 今上市 - 元大證券ETN

想要精準投資台灣電動車產業，只要約五千元（實際交易應以市價為準），就可一手掌握未來十年台灣電動車產業大行情，搶先投資未來重點產業。

#60. 蔚来第10万台量产车将于4月7日下线 - 中国汽车工业协会

目前，蔚来旗下包括ES8、ES6、EC6三款SUV车型，以及其将于2022年一季度交付的首款轿车—NIO ET7。对于哪款车型将成为即将下线的第10万台量产车，记者联系了 ...

#61. 品牌首款自動駕駛量產車蔚來Nio ET7 純電動房車登場

尺碼部分，ET7 的車身長寬高為5,098x1,987x1,505 (mm)，軸距則為3,060mm。 內裝方面，ET7 導入Nio 第二代數位座艙，配備12.8 吋AMOLED 中控台螢幕，內建 ...

#62. 嫌換電不好？蔚來換電電動車將可買斷電池選回純充電 - 電腦王 ...

雖說提供能源服務來為電動車「換電」的概念，在台灣已經相當普遍。而且這樣的概念被用在四輪電動車上也不是第一次。不過，其實稍稍知道產業歷史的人 ...

#63. 【全文】全球充電樁荒台廠各顯神通搶商機

目前全球已有超過20個國家，制定汽車電氣化計畫或燃油車禁售令，時間大多落在2025至2050年之間；未來5年內，大概還有超過3百款的電動汽車將陸續推出，一場 ...

#64. Gogoro供應鏈名大於實 - 數據贏家

事實上，中國換電的領導品牌”蔚來汽車” 宣稱只要90秒的時間，換電站就能以 ... 印度每年機車銷售量上千萬台，市場規模是台灣的10至20倍； Gogoro找上 ...

#65. 3檔電動車ETF搶市投資人該怎麼選？ - 康健雜誌

中信投信預估，該檔ETF未來3年的年化配息率約3～3.5％。 廣告. 推薦閱讀：高股息台股基金狂吸金現在還適合買進嗎？

#66. 蔚来汽车报价_图片

蔚来 ES8. 用户评分：4.53. 级 别：中大型SUV; 续航里程：450-580公里; 电动机：544马力; 充电时间：快充0.6小时,慢充14小时. 外观颜色：.

#67. 蔚來汽車股價下跌，受中國乘用車銷售數據拖累

中國電動汽車製造商蔚來汽車(Nio Inc., NIO)周一盤前跌3.5%，先前有數據顯示中國1月份的汽車銷量連續第八個月下降。 中國乘協會稱，1月份乘用車零售 ...

#68. 台灣電動車之光首款原型車在台亮相！

雖然 台灣 品牌的電動車，目前相關的研發與製造，幾乎在歐洲與中國，不過未來計劃在桃園設立電池包廠、全散件組裝廠以及純電動車廠，希望進一步推動 台灣 的， ...

#69. 对大陆在新能源汽车上的发展惊叹不已，谈论的包括比亚迪、蔚来

【油管搬运】 台湾 省节目讨论大陆新能源汽车车企，对大陆在新能源汽车上的发展惊叹不已，谈论的包括比亚迪、 蔚来 、理想.

#70. 蔚來汽車採介紹上市方式赴新加坡二次上市 - 世界新聞網

中港台經濟| 財經| 世界新聞網 ...

#71. 最快電動超跑中國蔚來震驚世界 - 台灣醒報

這款NIO品牌汽車的EP9車款，也在全球聞名的紐伯格林跑道創下世界最快記錄。曾在台灣福特六和服務26年的鄭顯聰是創始人之一兼執行副總裁，他表示，未來銷售 ...

#72. [標的] 蔚來汽車真的很牛逼... 全力做多- 看板Stock

很肯定就是蔚來造成了威脅... 然後去年12/24蔚來第二工廠... 已經在招標整地了... 月產能預計可以到達12000台... 這家牛逼的公司真的可以改變整個世界 ...

#73. 美國SEC再新增88家陸企列退市風險名單蔚來、京東都入列

圖為蔚來汽車創辦人李斌。翻攝網易財經. 圖片來源: 蘋果新聞網. 根據美國SEC官網顯示，周三（5月4日）再將88家中概股加入退市風險名單，使得名單上的 ...

#74. 全球電動車概念股如：中國蔚來汽車 - 日盛證券投資信託股份 ...

特斯拉的崛起也帶出整體電動車美好光景，全球電動車概念股如：中國蔚來汽車、Workhorse Group 等股價漲勢一波波，甚至創下新高，再再宣告著，智能電動 ...

#75. 緯來體育台

中信兄弟今年在投打戰力上大概會有怎麼樣的安排，在邁向連霸的路上又會遇上什麼樣的挑戰？ More. 2022 MLB美國職棒大聯盟 體育台LIVE. MLB如火如荼開打中，今年的 ...

#76. 蔚來公告稱已獲新交所附條件上市資格函

北京時間5月6日，蔚來發布公告，宣稱公司已從新加坡交易所取得主板二次上市的附條件上市資格函，並將於本月發布上市文件。此次赴新上市，蔚來將採用 ...

#77. 我國電動車產業發展 - 中技社

同樣，在政府支持電動. 車與傳統車輛自有引擎的技術下，台灣可突顯未來願意與東南亞主要地區生產或銷售電. 動車的合作機會，並且可以透過國際合作，一起生產燃油效率高的 ...

#78. 立訊股價反彈＆蔚來產能擴張緯... - PChome Online 網路家庭

查無新聞. 確定.

#79. 蔚来ES7更多实车图片曝光，预计5月底正式首发- 自动驾驶 - 网易

全新的蔚来ES7被定义为中大型SUV，定位在蔚来ES6和蔚来ES8之间，是蔚来旗下第四款量产车，从之前曝光的车头照片可以看出新车继续使用家族式设计理念， ...

#80. nio 蔚來

NIO蔚來汽車官方網站了解ET7 蔚來6月交付8083臺創新高連續5個季度正增長蔚來6月共交付智能電動汽車8,083臺，同比增長116.1%，首超八千臺，創歷史新高.

#81. 蔚来获新交所附条件上市资格函本月将发布上市文件

今年4月，蔚来共交付智能电动汽车5,074台，截至2022年4月底，累计交付197,912台智能电动汽车。 2022年，蔚来计划推出基于NT2.0技术平台打造的三款全新车型 ...

#82. 蔚來汽車9866｜擬在新加坡進行第二上市 - 頭條日報

2 天前 — 蔚來汽車(09866)公布，其A類普通股的擬議第二上市，該等股份將以介紹方式於新加坡交易所證券交易有限公司（新交所）主板上市，每股面...

#83. 蔚来汽车将赴新加坡二次上市美股“预摘牌”后亟待提升抗风险能力

蔚来 汽车在美国面临'预摘牌'，赴新加坡上市将使得蔚来多了一个融资渠道，也多了一层抗风险的能力。”汽车行业分析师、江西新能源科技职业学院新能源 ...

#84. [直播]緯來體育台線上看-台灣電視網路轉播實況VL Sports Live

頻道介紹：緯來體育台是台灣緯來電視網旗下的運動頻道，轉播運動賽事：CPBL 中華職棒、NBA 美國職籃、MLB 美國職棒、日本職棒、網球、奧運等體育新聞節目。電視超人分享《 ...

#85. 中共恐用「1%股權」手伸科技巨頭！謝金河：沒企業敢說不

... 下市的危機，這些公司包括赫赫有名的百度、京東、中國移動、中國鋁業、蔚來汽車、百勝中國、東方航空、南方航空、拼多多、嗶哩嗶哩、騰訊音樂等。

#86. 積極轉型突破重圍-台灣汽車製造大廠中華車(2204)研究重點

在面對ESG永續發展議題，新能源車型已蔚為未來趨勢，中華車(2204)也已開始著手規畫向新能源車策略轉型的兩大主軸，首先為透過自主研發來開發新產品，包括 ...

#87. 蔚來擬以介紹方式到新加坡第二上市 - RTHK News

蔚來 集團計劃到新加坡第二上市。 公司計劃將A類普通股以介紹方式在新加坡交易所主板上市。而美國存託股份將繼續主要於紐約證券交易所上市及交易， ...

#88. 世界高級品 第65期 TOP MOTORS 2016 頂級座駕鑑賞

近年來,台灣高級車壇銷售成績不斷成長,其中, BMW 更連年締造歷史新高,其中應該有許多不為 ... 總監 Dr Alexander Kot0uc 來台演講,暢談汽車產業未來的可能性與願景。

#89. 台灣省政府功能業務與組織調整初步效益評估

因此,在葫款峙,受葫者表示省府一年预算四千多臆,现在燮蔚十一虑左右,表面上看柬省了很多拽,然而适些箭省的搓,不遇是徙原本的省府壁篇中央或各照(市)柬支付。

#90. 新世紀台灣憲政體制與政黨政治發展趨勢 - 第 204 頁 - Google 圖書結果

... 六為行憲時期,七為國民政府播遷來台後如修憲及政黨輪替後等政黨政治演進等階段,來探討我國政黨政治演變的情形,以及台灣未來政黨政治發展之趨勢與展望。

#91. GQ TAIWAN: 國際中文版 2017年12月 - 第 130 頁 - Google 圖書結果

... 居然是一部電動車,叫做NexEV Nio EP9,來自中國,而品牌的中文就叫做「蔚來」。 ... EP9售價約120萬美元,但是#最佳SPA服務 ThunderPower 台灣之光向來深具話題性, ...

#92. 蔚来获新交所附条件上市资格函将以介绍方式二次上市

蔚来 方面表示，本次在新加坡交易所上市将采用介绍上市的方式，不涉及新股发行及资金募集。公司在新交所上市的A类股可与其在纽交所上市的美国存托股份 ...

#93. 蔚來汽車臺灣供應鏈 - Healthysg

美國特斯拉和中國蔚來汽車11 月以來股價狂噴，牽動相關電動車供應鏈的投資契機，市場關注臺廠打入中國新能源車的進度，其中目前以英利– KY ...

#94. 《財訊》648期-危樓重建 安全不能等 - 第 53 頁 - Google 圖書結果

蔚來 -25.3 %萬科-32.7 % BABE -58.1 %海底撈-67.1 % 2021/11 風險升高台商賣廠布局變 ... 其次,維護民主制度的價格,提高台灣的國際能見度,和台灣的政商有更多交流, ...

#95. 正说大清十二帝 - Google 圖書結果

刘国轩率所剩几只小舟逃回台湾。澎湖为台湾门户,一旦失守,台湾即失去了屏障。施琅派员到台湾劝降,联络刘国轩。刘国轩见大势已去,于是派兵监视郑氏统治集团, ...

#96. 一九四九：交替與再生（思想13） - 第 106 頁 - Google 圖書結果

這些藝術家來台,豐富台灣文化的內涵。戲劇方面,以表演藝術團體為例,京劇是民初以來大陸的主要戲曲之一。在日本統治台灣時期,台灣的表演主要以布袋戲、歌仔戲及一些民間 ...

#97. 約定之地：24位在台灣扎根的日本人 - 第 73 頁 - Google 圖書結果

073 074 多少次,每回總能發現新事物 片倉真理,分享認識台灣的喜悦 片倉感興趣的不 ... 日本人對台灣的興趣飛躍式增長,重複來台的遊客也暴增,到目前為止以台北市、台北 ...