最近在挪威開始交車的中國蔚來汽車，明年也要進軍德國了！
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蔚來汽車上市 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳貼文
同時也有9部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，新在哪裡？ ●2018 年日內瓦車展登場的二度小改款車型 ●PHEV 動力換上 2.4 升 Atkinson 循環引擎取代先前的 2.0 升 Otto 循環引擎 ●純電最高續航里程 52km，純電極速 135km/h ●水箱罩以兩道鍍鉻點綴，前保險桿下方造型有所更新，頭燈採用箭矢狀 LED 設計 ●...
蔚來汽車上市 在 股魚-不看盤投資 Facebook 的最佳解答
三檔電動車概念ETF，你要選哪檔?
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大概是中信電動車快上市了，這幾天財經媒體都在詢問關於三檔電動車的差異性跟看法。我的看法是這樣的【純電動車】00893國泰電動、【傳統車廠轉型+服務】00895富邦未來車。
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其實投資人看兩檔的名字也能看出端倪：
一檔名字就開宗明義告訴你是【電動車】
另一檔名字則是【未來車】
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電動車很直接聯想是電池為基底的動力技術車輛，美國代表是特斯拉、中國代表為蔚來汽車。
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未來車則是看好車輛的未來應用發展，例如技術上並不只侷限在純電動車、像是氫動力車、油電混和車、燃料電池車、醇醚汽車等，另外車輛軟體服務也包含在裡面。
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要是看好特斯拉是來趨勢主流廠商：00893 國泰電動車
要是看好傳統車廠扭轉局勢一統車市：00895富邦未來車
你喜歡哪個主軸就挑哪一個吧。
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至於中信綠能電動車，看成分股與構成策略上與其說是綠能電動車，倒不如說是去掉航運股跟金融股的0050會更貼切一點。要是你有打算投資0050但對於成分股中有航運跟金融不是很喜歡的，等這檔上市後可以當成是另類選擇。
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或是中信近期有另一檔00894小資高價30，投資策略是專挑各族群的高價股概念上比綠能電動車有特色多了，像這種有特色的產品自然有趣多了。
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蔚來汽車上市 在 Facebook 的最佳貼文
我現在都不用設鬧鐘了，因為記者會叫我起床，今天問了電動車ETF。
＃我沒有LINE群_留言要你加入的都是詐騙
現在的ETF越來越多，同質性也越來越高，像是投資『電動車』的ETF就有三檔，投資人要如何挑選呢？ETF就是包含幾十支成分股的基金，跟我們常吃的餐廳自助餐很類似。首先你先挑選要日式、中式、泰式、素食….
國泰（00893）跟富邦（00895）都以海外投資為主，都持有特斯拉、輝達。正在募集的中信（00896），則是集中在台灣的企業。
00893完整佈局電動車上、中、下游產業，包含電池材料的供應商、次世代汽車技術、零組件技術、電池技術、電動車製造商
00895投資主題範圍不侷限於電動車，並掌握未來移動的四大趨勢（ACES；自動駕駛、車聯網、電動車、共享經濟）
00896同時布局於三大產業：綠能、電動車、半導體，一手掌握供應鏈趨勢與綠能布局商機。
上面講的是大方向，吃自助餐你一定優先看主菜，所以ETF一樣要優先看成分股。
00893前3大持股是輝達、特斯拉、蔚來汽車，中國的電動車需求強勁，蔚來、小鵬、理想也是00893的持股。00893的30檔持股中，合計有超過4成比重投資在車用半導體與新能源電池供應鏈，完整佈局在電動車產業。
00895前3大持股是輝達、特斯拉、台積電（約18%），有台積電加持是00895的最大特點，而且台積電的權重也是3者中最高的，00895還包含有傳統汽車大廠與共享經濟產業（UBER），也是特點之一。
正在募集中的00896，成分股都是台灣的上市櫃公司，所以不可能有特斯拉跟輝達，這是跟其他兩檔ETF最大的不同之處。成分股有25％是半導體、25％電動車、29％綠能、21％綠能＆電動車。前3大成分股是台積電（11.09％）、鴻海、台達電。
上面的說明列出了3點電動車主題ETF的不同，剩下還是要投資人自己做功課，看看你是要專注在電動車、未來汽車產業、綠能＆電動車？同樣是自助餐廳的漢來、欣葉、饗時天堂，每個人的喜好都不同，重點是自己的選擇。
主菜也是挑選自助餐的方式之一，但是有的人喜歡牛排、有人喜歡海鮮…
3檔ETF的持股結構（台灣、海外），跟主要成分股都有不同，一樣依照自己的喜好選擇。
再來就是配息，00893、00895因為以投資海外企業為主，所以都沒有配息（投資海外的ETF大多沒有配息）。00896成分股都是台灣企業，所以有配息且採用季配息。
因此00893、00895可以當成國外科技股；00896則是台灣科技股。科技產業的殖利率都不高，主要是賺取資本利得。如果很糾結於股利，建議同時買進高股息ETF或是金融、傳產等股票，不僅投資佈局會更完整，也可以增加股息的收入。
以上只是免費分享我自己的心得，買賣一樣請你自行判斷。例如我喜歡吃漢來，你喜歡饗時天堂，每個人的選擇都不同。
喜歡特斯拉跟輝達就選00893、00895，喜歡台灣就選00896。當然也可以都選...........
蔚來汽車上市 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡？
●2018 年日內瓦車展登場的二度小改款車型
●PHEV 動力換上 2.4 升 Atkinson 循環引擎取代先前的 2.0 升 Otto 循環引擎
●純電最高續航里程 52km，純電極速 135km/h
●水箱罩以兩道鍍鉻點綴，前保險桿下方造型有所更新，頭燈採用箭矢狀 LED 設計
●配備雙前座電熱椅、雙模式防夾電動天窗、雙區恆溫空調、電動尾門
#Mitsubishi
#Outlander
#PHEV
Mitsubishi 在 2012 年巴黎車展時，推出基於第三代 Outlander 開發而來的 Outlander PHEV 插電式混合動力版本，提供當時同級車間相當先進的新能源概念，總代理中華汽車於 2014 年底推出國產化 Outlander 車型時，同步導入了 Outlander PHEV，當年開出新台幣 199 萬元起的建議售價雖然未能造成熱銷，但此車在歐洲及北美市場則相當暢銷，成為品牌相當重要的主力。
經過數年的發展，Mitsubishi 選在 2018 年日內瓦車展推出二度小改款 Outlander PHEV，中華汽車並未隨之導入上市，僅少量進口作為內部使用，然而在電動化趨勢逐漸蔚為趨勢的情況下，決定在今日 4/15 正式對消費者販售，建議售價為新台幣 149.6 萬元起，採用「車電分離專案」則為新台幣 119.6 萬元起。
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蔚來汽車上市 在 天下有车 Youtube 的最佳解答
能源車雖然是現在的熱門話題，但真正做實體的企業少之又少，說到原因主要是因為新能源技術還不成熟。續航和高折損讓很多人對純電力車望而卻步。國內上市的兩款新能源車一開始呼聲很高，但緊接著就沒有了後文。比如前途K50和蔚來汽車。他們的汽車不是定價太高，就是續航太短，實用性上沒有混動好，處境尷尬。上市多年依舊為銷量發愁。現在看來，新能源的未來可能要看賈躍亭的FF91了。
蔚來汽車上市 在 天下有车 Youtube 的最佳解答
2017年12月16日，眾多互聯網大佬投資的蔚來ES8在北京舉行了盛大的上市宣傳會，蔚來ES8的華麗出場，著實又給目前已經很熱鬧的新能源車市加了一把柴火。從關註群體來看，蔚來ES8似乎對於年輕人來說更有吸引力，畢竟其便利化的設計、互聯網的新技術的融合更契合年輕人的口味。但是究竟值不值得買，那就是另外要考慮的問題了。
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