紅燈停、綠燈行,乖乖也是!傳聞中,我們必須放上椰子口味的綠色乖乖,才可以讓機器順利運作。
#你有在機器放過乖乖嗎
在機房、提款機放上綠乖乖,似乎已經成為不成文的規定,乖乖甚至是唯一被准許進入機房重地的食物。
乖乖創立於 1968 年,在那之前,顯然不可能有此習俗。那麼,這一新興習俗是從何時開始的呢?
延伸閱讀:
手指月亮會被割耳朵?真相竟是異位性皮膚炎 ?——《臺灣都市傳說百科》
https://pansci.asia/archives/328732
行人號誌「小綠人」每走 2 萬步就會跌倒 1 次?——《臺灣都市傳說百科》
https://pansci.asia/archives/328699
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「臺灣都市傳說百科」介紹 訪問作者:楊海彥、阮宗憲、謝宜安 內容簡介: 都市傳說的研究並不在於「拆穿謊言」, 而在於理解「為什麼這樣的傳說,會讓我們想告訴別人」。 舊臺北車站的燈光招牌,如果有一字不亮,隔天臺鐵就會發生事故…… 在機器上擺放乖乖,機器才會乖,而且乖乖必須是綠...
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行人號誌小綠人 在 朱暖英-用溫暖力量挺幸福南屯 Facebook 的最佳貼文
【成功爭取增設路口 行人號誌(小綠人)🎉】
民眾反應豐富路與文心南三路口以及豐富路與文心南五路口,這二個路段因緊鄰大型賣場和公園,因此平常會有許多民眾在這兩個路口穿越馬路,遇到假日車流量又大,常常險象環生,為了民眾用路的安全,我們爭取增設小綠人現已完工,讓民眾通過這裡時能多一層保障,行的安全。
#臺中市議員朱暖英
🎷用溫暖力量💖
🎷挺幸福南屯💖
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行人號誌小綠人 在 非凡電視台 Facebook 的最讚貼文
面臨高齡社會,年長者的照護更是要從生活中做起
在北市某些交通路口,你可以發現小綠人變大了!
同時透過行人按壓,可以延長小綠人的秒數
讓行人通過馬路時能夠更從容
#臺北市交通局 #臺北市交通
#高齡交通 #年長者用路安全
#行人號誌 #小綠人 #交通安全宣導
行人號誌小綠人 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳解答
本集主題:「臺灣都市傳說百科」介紹
訪問作者:楊海彥、阮宗憲、謝宜安
內容簡介:
都市傳說的研究並不在於「拆穿謊言」,
而在於理解「為什麼這樣的傳說,會讓我們想告訴別人」。
舊臺北車站的燈光招牌,如果有一字不亮,隔天臺鐵就會發生事故……
在機器上擺放乖乖,機器才會乖,而且乖乖必須是綠色的……
據說某廟是陰廟,主神像因久未開光,進駐了各式各樣的鬼怪……
學校有這麼多靈異現象,是因為過去是亂葬崗……
不能用紅筆寫名字,否則會短命⋯⋯
車子經過辛亥隧道,廣播有時會自動切換頻道,甚至出現充滿雜訊的誦經聲……
行人號誌上的小綠人,每走兩萬步就會跌倒一次……
無論是巷說物語、靈異怪談、謠言耳語或小道消息,我們生活在一個由傳說與事實共同形塑而成的世界。
《臺灣都市傳說百科》是臺灣第一本系統性蒐集各類傳說怪談的百科專著。從蒐集故事、追索脈絡,到研究詮釋,取材範圍涵蓋清領時期的地方誌,日治時期的舊文獻,以及媒體資料庫與網路論壇。三位執筆者耗時兩年,爬梳這些傳說怪談的起源與背景、騷動與擴散。全書總計收錄十大類100則台灣的都市傳說,兼具獵奇的想像與理性的趣味,也追索了這塊土地百年來,不同歷史時空下人心擾動的集體記憶。
作者簡介:楊海彥
一九九一年生,臺北地方異聞工作室的共同創辦人。
長期研究臺灣妖怪、怪談、民俗和文史,致力於實踐腦中幻想,並持續進行遊戲設計和小說創作。設計桌上遊戲《說妖 Legend Has It》、實境遊戲《光之屋》。
參與著作妖怪圖鑑《唯妖論:臺灣神怪本事》、旅遊隨筆《尋妖誌:島嶼妖怪文化之旅》、小說《說妖 卷一:無明長夜》。
作者簡介:謝宜安
一九九二年生,鹿港人。臺大中文所碩士,臺北地方異聞工作室成員。
著有《特搜!臺灣都市傳說》,對臺灣都市傳說進行源流考證與細密分析。關注都市傳說、怪談、民俗中的現代性、性別、政治等。希望藉由傳說解讀人心。
著有小說《蛇郎君:蠔鏡窗的新娘》。參與創作桌遊、小說《說妖》等。
曾獲文化部青年創作補助及若干文學獎。
作者簡介:阮宗憲
臺中人。
過著白天公司與晚上工作室的雙重生活,
將文史研究當作興趣,回過神來已經共同參與了三本書和兩個遊戲開發。
設計桌遊《說妖》,參與著作《尋妖誌:島嶼妖怪文化之旅》、《說妖卷一:無明長夜》
作者簡介:臺北地方異聞工作室
以「城市還魂」為核心,從日治時期的妖怪神異世界觀創作開始,而後投入臺灣各地的神怪考察;期望以故事為載體,揉合歷史、民俗、文化等元素,讓城市成為充滿意義的地方。成員來自政大與臺大奇幻社,從大學時期就開始一起玩實境遊戲和寫小說,熱愛書本與實地考察,每個月的例會一定要配著酒開。
作者粉絲頁: 臺北地方異聞工作室
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行人號誌小綠人 在 Taiwan Bar Youtube 的最佳貼文
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你知道嗎?
每天陪大家過馬路的小綠人,
其實是在德國誕生、在臺灣動起來的!
然而,
臺灣的交通亂象卻讓人臉上無光。
2020年,就 #3000人 因為車禍而喪生,
比總人口是臺灣五倍的 #日本 還多!
另外根據2018年的統計,
交通事故導致的經濟損失,
甚至可以 #再蓋一條高鐵 😵
這樣的壞名聲也傳到國際上,
許多國家給國民的旅遊指南中,
都提到臺灣的駕駛 #不太尊重行人 😔
這集的辰間時光,
就讓我們試著分析臺灣交通怎麼了?
又可以如何參考他國的經驗,
讓臺灣交通好一些呢?
臺灣吧《辰間時光》從過去看現在,
從世界看臺灣,
就讓疑似有 #路怒症 的老湯,
用一杯咖啡的時間,
帶你顛覆理所當然的世界!
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行人號誌小綠人 在 鬼才阿水Awater Youtube 的最讚貼文
看見紅綠燈中的小綠人行走與倒數,
或許你已見怪不怪,
但這是台灣獨有發明?
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相關合作 : Awater0911@gmail.com
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行人號誌小綠人 在 風傳媒- 你知道最早發明「小綠人」的不是台灣 的推薦與評價
揚名國際的行人號誌燈「小綠人」今天滿18歲了!1999年3月18日,台北市率先啟用行人倒數計時顯示器,除了讀秒還搭配輕快步伐,... ... <看更多>
行人號誌小綠人 在 交通號誌「小綠人」走兩萬步就會跌倒?東德心理學 ... - YouTube 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
想看華語請開啟CC字幕台灣 行人 過馬路時,對紅綠燈上會走、會跑的 小綠人 ,想必不陌生!坊間更謠傳 小綠人 走路走到一半「跌倒」、「倒立」、「原地踏步」 ... ... <看更多>
行人號誌小綠人 在 Re: 紅綠燈上的小綠人的八卦- 看板Gossiping - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
我還有小綠人的新聞.....
交通號誌「走動小綠人」 老外驚艷
【記者馮復華/台北報導】
結合跑步小綠人、立正小紅人和跳動數字的行人倒數計時號誌,明年底將在台北市所有
十字路口與民眾見面;這個台灣首先研發「走動小人」的交通設施,不僅普獲國內民眾好
評,更引起外國注意,包括美國、德國、日本和大陸都已引進推行,成為台灣之光。
把紅綠燈「動」起來的想法,其實十五年前便已在各國出現;但整合成功為街頭號誌,
台灣是世界第一,並在台北市首先推行。
當初主導設計的現任北市交通局副局長林麗玉回憶道,七年前,市議員要求交工處比照
大陸,設計車輛變燈倒數號誌;但交工處怕讓車輛看到倒數就拚命衝釀禍,因此決定從行
人紅綠燈改革起;「既然要動,就讓整個號誌都在動」,因此不只增加跳動的倒數數字,
停止和站立的「小人」也要一起動起來。
現在電子螢幕看板滿街都是,但五、六年前,整個LED產業仍是萌芽階段,要讓小人和
數字同時能動,就花了一年多的時間去研發和設計程式。台北市交通局交工處表示,綠色
的人形走動燈,是由七個不同人形圖案組成,利用人眼視覺暫留的特性,產生小人走路的
視覺效果。黃色燈的倒數計時圖形,則和紅色的立正小人圖形合併在同一個燈板組成。
八十八年,全世界第一盞數字加活動小人的新型紅綠燈,佇立在北市松壽路和市府路口
。小綠人走路有快有慢,當倒數計時器倒數至十秒時,小綠人變成大步快速趕路;當路口
控制器送出信號給行人紅燈時,走動的小綠人變成立正的小紅色人形。
這桿創新的行人倒數計時號誌,不僅讓市長和議員滿意地通過預算,還成為北市熱門街
景,當年許多電影、連續劇和電視節目,都曾在這桿燈前取景。
半年試辦期滿後,北市交工處便從八十九年開始,逐步將這個以跳動的數字顯示倒數秒
數,綠、紅小人代表走和停的新號誌,設在台北十個主要路口,也吸引包括日本、德國等
國爭相來取經。
當年網路還流傳一件發燒信件,指交工處本來讓某些路口的小綠人,在走動兩萬步後就
會跌趴在地上,來提醒行人注意腳步;這項傳聞曾讓許多民眾在燈前專注數著綠色小腳步
,默默等待小人的第兩萬零一步。林麗玉昨天笑著說,她聽過這個傳聞,但,她們沒有設
計小人跌倒的圖案。不過,有時燈號故障,小人變成半身照倒,是有可能。
在民眾期待下,這項本來預定逐年改善,到九十九年底全市才完工普設的工程,因市長
和市議會罕見地主動要求加速辦理,並協助籌措財源,進度提早了四年;預計在明年年底
,北市一千三百六十四個路口,都可以看到這個活潑的號誌。
交工處長張哲揚表示,由於號誌是供公眾使用,也希望世界各地能同步使用,所以沒有
智慧財產權問題;在其他縣市詢問時,市府都會提供相關技術資料,後來不僅德國和美國
、日本媒體先後來台參觀,包括日本和美國也在去年逐步推行。
交工處統計,北市現有一千三百六十四處裝設三色號誌的路口,去年底已有超過八成的
一千一百卅九處路口改成新的行人倒數計時號誌,台灣包括台中、金門各縣市也陸續推行
中。
【2004/04/26 聯合報】
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◆ From: 61.220.52.223
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