#與新任交通部長討論台鐵組織改革
#台鐵基層反應亂象需要立刻改變
#安全演習只有簽名沒有演習
#我們都要安全回家的路
關於本次台鐵事故的後續發展,我在立法院持續監督。今天我到交通委員會,質詢新上任的王國材交通部長,跟各位報告我的進度:
#台鐵核心問題是組織改革
#公司化不等於民營化或私有化
4月7日,我曾在交通委員會提出,本次台鐵事故的核心問題是組織改革。
公司化並不等於民營化或私有化,像是德國、荷蘭的鐵路就是公司化經營,但並未私有化。
我在4月15日,也直接跟第一線基層人員溝通,發現台鐵早已存在許多不合時宜、急需改變的管理現況。
例如:
👉普悠瑪事件後高層引以為傲的鐵路安全管理系統,基層根本無感;
👉安全演習只有簽名,根本沒演習;
👉有事故路況,只能從從A站打電話到B站,缺乏網狀通訊系統;
👉技工仍採取師徒制,只要資深員工退休,就可能面臨技術失傳等等。
#提升安全管理與風險意識是當務之急
#重視第一線基層人員的五大訴求
今天質詢時,我對新任交通部王國材部長強調:組織改革需要時間,但千萬不可以成為拖延的藉口。
當務之急,是提升台鐵整體的安全管理與風險意識。
第一線基層人員早已提出五大訴求:盤點標案程序與安全制度、更新通訊與傳訊系統、成立專責單位檢視鐵路安全管理系統、建立專業證照制度、提升安全管理預算。
#現在就應該著手處理
我要求部長提出 #盤點目前困難,並提出 #具體處理時程。
王部長回應我,組織改革,確實是台鐵非常重要的工程。而台鐵局長也表示,會加速通訊系統的更新、加強安全管理的基層落實。
也承諾交通部將在兩週內,針對上述問題的處理現況做成報告、實際產出落實的困難,而我將持續追蹤交通部的報告。
#解決最困難的問題
#保障員工權益
#維持鐵路公共性
最後,我針對台鐵組織改革,向王部長提出三大提醒:(1) 解決最困難的問題,不挑軟柿子處理 (2) 保障員工權益,確實與基層溝通 (3) 維持鐵路公共性,確保偏鄉地區民眾交通權。
感謝部長承諾,絕對會先做 #最困難的事,把提升安全,視為第一要務。
王部長也承諾,一定會在台鐵轉型過程中,兼顧 #員工權益、#鐵路公共性,絕對不會讓第一線人員、偏遠地區居民的權益受到損害。
台鐵積習已久的問題,必須從根本性解決,我會持續監督,還給花東人、台灣人平安回家的鐵路。
#實質監督
#提出解方
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過688的網紅黃偉哲,也在其Youtube影片中提到,改革雖然困難,但是咱有勇氣不怕難;進步雖然很慢,但是咱有耐心來期待。 偉哲回到台南二十多年,從大新營走到南關線,從大北門走到烏山頭, 咱一步一腳印,認真了解民眾的心聲。咱也相信,政治就是了解最基層的聲音,政治就是解決最困難的問題。 有人説:「台南又老又窮」,我完全無法接受!台南是咱的母親,沒人...
解決最困難的問題 在 Facebook 的最佳解答
這兩天我們都在講馬斯克。他當然是個爭議性的人物,也是一位天才。
他是怎麼做時間管理的呢?每一個人的時間管理都不必像別人一樣,重要的叫做要把你自己想做的事情做完!
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【吳淡如】學學馬斯克的自我效能感
馬斯克無疑是當世的天才,這個世界上的新聞好像一直圍繞在他身邊打轉。
為什麼他可以做那麼多事?為什麼他總是能夠解決最困難的問題?為什麼就算破產他也不怕?為什麼在大家嘲笑他的時候,他偏偏相信自己能夠夢想成真?
我們沒辦法學他,但是可以學他發揚自己的自我效能感!
【吳淡如人生實用商學院】Podcast⋯⋯凡事必有道理,瞎著來必失財💪💪💪
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解決最困難的問題 在 桃園市政府青年事務局 Facebook 的最佳貼文
【#桃園設計獎:2019 大獎得主—專訪合輯】
桃園設計獎在2019這年,尋找台灣青年設計圈中最具生命力的作品,從356件投稿中脫穎而出的各組金銀銅獎與企業獎得主,他們的樣態創造出了桃園設計獎的個性:
「我們三個來自不同地方其至國家的人,能用各自的角度去觀察阿美文化的獨特與他們與其他文化間相似之處,才創作出了 #阿美食 這個作品」、「會做 #2020愛你愛妳,是因為我們發現現在人都比較吝嗇去跟身邊的人分享我愛你這件事,我們希望讓愛不只限在情人間表達」、來自業界的 #箔樣 是以自己的經驗出發,用作品發掘燙金工藝其實有更好的可能性......三位商設組的得主,不只追求的是視覺上的悅目,更以細心和用心的觀察,創造出能為文化、生活、工藝帶來改變的作品。
而來自數媒組影片得主的作品, #紅幕之下 那位年輕鬥牛士在家人與自我間的衝突,便是來自創作者們自身在藝術科系就讀時,與家裡常存在著的矛盾、而講述長照議題的作品 #仙人掌,導演與編劇在刻劃悲傷之時,更希望能用不同的角度發現主角的死亡中愛的成份......這些有著細膩的情感描述力與感染力的作品,定調了我們重視情感與故事的評審標準。
工設組的得主則幾乎都有著成熟的商業規劃和目標,不論是 #陪伴Accompany 因為這次獎項的肯定而有了量產化的可能,或是已經往專利方向做商業規劃「用最簡單的方法解決最困難的問題」的 #FloaX,還有認真實驗並試圖加大產品延伸與通用性的 #Novern登山帳,很慶幸我們這個獎項與獎金的鼓勵,能讓你們再往前邁出一步。
「我自己其實是一個自信沒那麼夠的設計師,能在桃園設計獎中得到肯定,對我來說是一個很大的鼓舞。」#StayCurious 的設計師的一番話,說中了我們桃園設計獎的本心:
我們並不必再讓早已是明星的設計師更耀眼,而是希望能在這茫茫人海中找到「你」這位傑出的年輕設計師。
桃園設計獎更多的得主專訪、延伸報導、評審點評等等,將陸續登場,在明年前比賽再起之前,繼續關注我們的動態吧!
#叢生 #VITALITY #TYDA桃園設計獎
解決最困難的問題 在 黃偉哲 Youtube 的最讚貼文
改革雖然困難,但是咱有勇氣不怕難;進步雖然很慢,但是咱有耐心來期待。
偉哲回到台南二十多年,從大新營走到南關線,從大北門走到烏山頭,
咱一步一腳印,認真了解民眾的心聲。咱也相信,政治就是了解最基層的聲音,政治就是解決最困難的問題。
有人説:「台南又老又窮」,我完全無法接受!台南是咱的母親,沒人會嫌母親「又老又窮」;台南的政治就是咱的兒女,咱辛辛苦苦栽培的好子,哪有可能輕易送給別人!台南人有志氣,台南人會顧家,台南人的市長,要有顧家的志氣,不是選輸就要去台北、回來選就唱衰台南。
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