#20210928盤後解析 ⭐️⭐️⭐️
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股市期皇后-莊佳螢
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20210928
大家午安~😊
美股昨晚震盪整理
美國十年期公債殖利率上揚
影響科技股表現
道瓊工業上漲71.37 點
那斯達克跌77.73點
費城半導體跌8.48點
台股今天開盤有壓力
但是加權指數成交量明顯放大
這代表逢低承接的力道很強勁
而且觀察盤面
幾乎沒有跌停板的股票
所以今天只是短線修正
目前中國實施能源雙控
影響原物料市場波動劇烈
但我們認為長期影響有限
聯準會不斷強調
高通膨在年底會趨緩
縮減購債步調不變
這代表聯準會對於未來景氣
仍然抱持正面看法
再來就是海運價格
這三天的海運價
跌掉了過去三個月漲幅
這跟中國限電工廠停產
有很大的關係
但是我們的航運股
尤其是貨櫃三雄
股價已經領先修正40%
尤其是貨櫃三雄
股價現在百元出頭
對照他們的獲利
再跌空間有限
而國發會發布景氣燈號
8月景氣連續第七個月亮出紅燈
而且領先指標止跌回升
這顯示景氣擴張力道增強
全年經濟成長可望6%
這是近年來最好成績
而政府政策也積極作多
科技部審議通過2家投資案
總金額達新台幣38.62億元
鴻海子公司鴻揚半導體
投入37.6億元進駐竹科新竹園區
有望加速第三代半導體產業鏈
這些都是台股潛在利多
所以短線的拉回不用緊張
就長線而言多頭趨勢沒有改變
股票方面
電動車相關
第三代半導體
相關的股票
【3707和磊】
昨天創新高後
今天小幅回檔正常
畢竟我們進場後
以大漲兩成
短線清醒追價買盤還會在上
三大法人合計昨日
再度加碼買超3894張
表示漢磊獲得法人認同
自然股價將有表現機會!
持續做看好
【1711永光】
昨天拉出紅K棒後
今天小幅回檔
近期發現外資在吃貨
兩天就買超超過五千張
切入碳化矽的題材
將會陸續在未來發酵!
目前就是洗盤而已
【2368金像電】
在大陸能號雙控政策下
受到月底前限電
的波及受害而拉回
但金像電2368表示
配合大陸相關政策
適時調整產能
台灣廠支援大陸產能不足
儘量將影響降至最低。
表示衝擊將會降至最小!
當然一天反映利空之後
目前出現止穩訊號
低檔十字線訊號
有機會展開反彈行情!
另外仍是有些各股
值得留意追蹤
零壹、晶技、湧德
台股進入Q3作帳倒數
關鍵三天近期法人
作帳&結帳雙邊進行
將加速各股輪動快速表現
即將進入Q4後
向來是一年度的旺季
新台幣也表現強勢資金回流
將有機會醞釀一波攻勢!
我們也將伺機進場
最有機會發動的【潛力股】🔥🔥🔥
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅豐富,也在其Youtube影片中提到,主持人:陳鳳馨 來賓:豐銀投顧資深分析師 何金城 主題:台北股市盤前解析 ①六月營收創高股 ②貨櫃三雄股價高點已現? 節目時間:週一至週五 7:00-9:00am 本集播出日期:2021.07.12 #陳鳳馨 #金融市場財經新聞即時評析 #台股盤前 更多 #台股盤前 投資理財影...
貨櫃三雄股價 在 工商時報 Facebook 的最讚貼文
【台積電挺身 台股回月線 】
中秋連假前最後一個交易日,台股早盤一度急挫至17,235點,摜破月線17,292點支撐,盤中在台積電挺身而出領漲下,加上貨櫃三雄股價也出現反彈,力撐台股回到月線之上...
#台股 #台積電 #貨櫃三雄
貨櫃三雄股價 在 中央社財經粉絲團 Facebook 的最讚貼文
台積電挺身而出 台股盤中月線失而復得
#台股 #台積電 #貨櫃三雄 #中秋連假
貨櫃三雄股價 在 豐富 Youtube 的最佳貼文
主持人:陳鳳馨
來賓:豐銀投顧資深分析師 何金城
主題:台北股市盤前解析
①六月營收創高股
②貨櫃三雄股價高點已現?
節目時間:週一至週五 7:00-9:00am
本集播出日期:2021.07.12
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貨櫃三雄股價 在 貨櫃三雄- Explore 的推薦與評價
貨櫃三雄 ~等待股價說真話. 長榮Q2裝載率逾9成Q3看旺. 長榮集團「海運穩健、航空飛天」的共識已定調。因採取「縮減彎靠港口」、「增加南北向航線比重」策略奏效,長榮 ... ... <看更多>
貨櫃三雄股價 在 [新聞] 貨櫃三雄股價過低恐提供外商併購的誘因- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題:貨櫃三雄股價過低 外籍船公司高階提醒恐提供外商併購的誘因
原文連結:https://finance.ettoday.net/news/2299499
發布時間:2022/7/22
記者署名:張佩芬
原文內容:
國內貨櫃三雄股價明顯偏低,亞洲籍船公司現職與退休台籍高階指出,外商喜歡透過併購
擴大營運規模,三雄股價過低會提供很大的誘因;歐洲籍船公司退休高階則指出,現在全
球前幾大貨櫃船公司滿手現金,加大經濟規模可以壓低單位成本,確實很吸引人;國內業
界大老認為不無可能,但要拿下經營權不容易,或許可透過持股建立策略聯盟。
過去幾年國際海運市場一直傳出超大型歐商船公司想併購台灣的貨櫃船公司,但是我商並
無意願。歐商船公司退休高階指出,全球前三大貨櫃船公司的營運規模,是我商的二到十
倍,從用油量來看,一年用油7、8百萬噸,自然會比3、4百萬噸的用油便宜許多,造船、
修船與碼頭使用成本也都壓低,難怪歐商持續在做併購,但這恐牽涉到國安問題,值得政
府重視。
統一投顧董事長黎方國分析,貨櫃三雄確實股價過低。前行政院長陳沖,日前對於國安基
金是否進場曾有一段看法:他說7/13當天台灣股市總市值占GDP的比例為204.99%,在全球
名列前茅。
一般而言,這是顯示國家經濟實力與資本市場的合理性指標,相信國安基金的召集人及參
與討論的委員,如同往例,必會參考。
號稱股神的巴菲特曾認前述指標的合理區間為75%-90%,超過120%則為高估股市
(Significantly Overvalued),所以美國日前該指標155.8%,可認為稍嫌偏高。
若是利用類似的巴菲特指標,來衡量評價上市櫃個股,較為合理的指標就是股價淨值比,
即 公司股價除以公司淨值。
以貨櫃股而言,目前長榮及陽明的股價淨值比約為一倍;若以今年底的獲利預估,目前長
榮及陽明的股價淨值比僅只有0.7,遠低於台股的巴菲特指標,台灣貨櫃股的股價是明顯
偏低。
由於台灣股市長期以來航運股股價都有被低估的狀況,名列國內第四大貨櫃船公司的德翔
海運,就決定股票申請在香港上市。今(21)日香港東方海外的股價是256.40港幣,約963
台幣,以星航運股票在美國上市,今日股價51.04美元,約1532台幣。
心得/評論:
台灣航運三雄真的被低估了…
沒了三船台灣再好的貨也運不出去,這是繼護國神山之後最重要的產業 因該好好珍惜
為避免台灣痛失三船… 必要時國安基金護盤,避免惡意併購… 底部有限,天花板無限~
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