昨天在北大路和仁德街口又發生了一起 #疑似因貨車卸貨違規停車,#造成的死亡車禍。(新聞🔗 https://reurl.cc/20W9mO)
上個月民生路貨車併排違停死亡車禍的悲劇還沒從腦海中淡去,馬上又一條人命逝去,#究竟我們能否從這些慘痛的經驗學到教訓呢?
以我上個月底會勘大庄路貨車專用停車格、設置路邊收費停車格以及加強違停執法的經驗來看。有兩個面向要和大家探討:
👮🏻♂① #警察執法,「#微罪不舉」#造成難以彌補的遺憾,#我們該如何亡羊補牢?
我們不能再用「微罪」的眼光看待這些圖一時方便,「反正沒完全擋住路」的違規停車,事實上這些違停,就是會壓縮到其他用路人的視線以及能夠安全行駛的空間,增加車禍風險。
上次會勘時、派出所為難地跟我表示,像大庄路這樣的商店餐飲林立的地方,違停抓得嚴就得要罪店家,警民關係因此緊繃。但我認為,人命才是最重要的,如果我們都願意為了防疫限制商業活動,#更不該讓一時方便凌駕人命,#加強違停事故熱區的取締執法,#我們不能再等了。
🚚② #科技智慧城市的各式應用:「#科技執法」與「#智慧停車格」
當然我也明白警力有限,我認為這時我們就該借助科技的力量,例如科技執法,根據定點攝錄的違規影像開罰,#這種輔助違停執法的工具在別的縣市也已在使用了,#身為科技城的新竹市更沒有落後的理由。
最後,臨時卸貨的需求,以及消費者購物的停車需求,仍要努力滿足。因此我也會持續要求在像大庄路這樣的地方應考慮選擇合適的點—即便沒那麼方便—設置「#卸貨專用停車格」(貨車裝卸專用區)。以及在合適的位子設置「#收費停車格」讓消費者能夠合法停車。#在難以讓收費員收費的區域,#是否也可以跟其他縣市一樣,#引進智慧停車格,#取代人力消耗,也是我會努力爭取的方向。
不要再有下一場違停死亡車禍,加嚴違停執法、善用科技輔助執法、增設卸貨專用車格及收費停車格。
#NoMoreWaiting!
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底圖是會勘當日大庄路的違停。
你知道什麼是「貨車裝卸專用區」嗎?
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這樣除夕跟初一應該可以停?
請問我的理解正確嗎? 謝謝
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