【Mercedes-Benz C-Class 豪華車款銷售先鋒 全新世代改款登場】
(9/15)台灣賓士正式發表大改款C-Class
首波引進轎車及旅行車款
車系編成為
C 180 Sedan售價210萬起
C 200 Sedan售價240萬起
C 300 Sedan售價289萬起
C 200 Estate Avantgarde售價237萬起
C 200 Estate運動版 售價251萬起
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在外觀部分全新C-Class
這次在車長以及軸距有小幅度的增長
軸距增加25mm
車長Sedan增加65mm旅行車增加49mm
造型上一樣提供兩種風格的外觀套件
奢華的Avantgarde以及運動的AMG-Line
AMG-Line部份車頭使用梯形水箱護罩
在前中後下擺也使用較運動的造型套件
車尾雖然排氣管造型顯明但是為尾飾管
目前全車系都是使用隱藏式排氣管
Avantgarde則是使用六角形水箱護罩
但車頭與之前比起來也相當有運動化的感覺
但是在前後下擺造型就可看到比較多的黑色防刮材質
燈組標配LED頭燈及尾燈
輪圈的部分則是依照車型配置18-19吋不等的鋁圈
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內裝部分很明顯可以看出
C-Class已經進入新一代賓士的內裝
12.3吋寬螢幕數位儀錶
以及11.9吋垂直中央螢幕且向駕駛傾斜6度
AMG-Line標配Artico/Dinamica包覆座椅
以及Nappa真皮包覆雙肋式平底方向盤
另外儀表台也使用Artico皮質
這次賓士強調在AMG-Line內裝套件的部份
Artico皮質的材料選用有進行升級
可以讓觸感摸起來類似Nappa皮質的感覺
讓整體質感大大提升
在副駕前方飾板以及中央鞍座飾板
也提供多種材質給消費者做選擇
而中央系統也改為MBUX2.0系統
並且可以結合MBUX擴增實境導航功能
使用內建導航的時候中央螢幕會以虛擬實境的魚骨頭
來引導駕駛駛向轉彎路口
並且提供超大面積的抬頭顯示器給車主來選配要價5萬5
最後我個人相當推薦選配這項配備
就是原廠整合式的行車紀錄器
會直接將行車紀錄器安置在ADAS鏡頭下方一點
整合度相當不錯 選配價2萬元
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動力部分
使用全新代號M254直列四缸引擎
並搭配全新ISG整合式48V輕油電輔助
C 180最大馬力170+20匹 最大扭力250牛頓米
C 200最大馬力204+20匹 最大扭力300牛頓米
C 300最大馬力258+20匹 最大扭力400牛頓米
變速箱搭配9速手自排變速箱
驅動方式一律為後輪驅動形式
但這次C-Class新增後軸轉向系統可供選配
可達到2.5度的角度改變
使迴轉直徑能夠減少40公分
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安全部分
7具氣囊
主動式ADAS預防碰撞系統
智慧駕駛輔助套件(23P)
智能停車輔助含360度環景攝影等
通通都為標準配備
安全無庸置疑
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自從第四代W205的C-Class改款後
已經歷經了7年之久
台灣終於推出W206的全新世代
身為台灣最暢銷的豪華車款之一
相信C- Class還是可以繼續稱霸豪華車款的一片天
大家覺得新款C-Class如何呢
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
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#W206 #賓士
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅史九87 SJ87,也在其Youtube影片中提到,微解封後跟姐姐來一趟花蓮之旅 ❤️ 花蓮的金針花海真的是超級美的啦! 這次看了花蓮的兩大金針花海:六十石山 & 赤科山 😊 也幫大家分析了兩邊的特色唷! 感謝 #台灣賓士 這次借我們最新的 GLB200 七人座 讓我們這次的花蓮之旅可以舒適又開心! GLB 200 七人座擁有多變的空間機能,而...
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駕駛表示全程都有握著方向盤🤔🤔🤔🤔
GLC Coupe燒毀
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常經過新海橋的鄉親們注意了!
4/6~4/10的晚上將單向封閉施工
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新在哪裡?
●台灣賓士引進 E 200 Estate AVANTGARDE (新台幣 292 萬元起) 與 E 300 Estate 運動版 (新台幣 354 萬元起) 共 2 款 E-Class 旅行車
●導入 EQ Boost 48V 輕型複合動力,可提供 14hp 額外動力
●換上新款保險桿、水箱罩、頭尾燈組
●換上新款電容式感應方向盤
●AVANTGARDE 套件配置多邊形鍍鉻雙柵式水箱護罩及前保桿下緣水平鍍鉻飾條。
●標配 Intelligent Drive 智慧駕駛輔助套件 (23P),新增離車警示功能與主動轉向煞車輔助等多樣主動安全功能
●Estate 行李廂標準置物空間為 640 公升,搭配兩段式後座椅背調整更增加額外 30 公升透過後座椅背傾倒最高可達 1,820 公升
●Estate 標配 KEYLESS-GO 免鑰匙車門解鎖搭配 HANDS-FREE 行李箱感應啟閉功能
Mercedes-Benz E-Class 車系的前身可追溯至 1953 年推出的 W120 車系,旅行車的始祖則可追溯至 W123 世代,E-Class 之名則在 1993 年 W124 進行小改款時正式確立,至今發展出 5 個世代,75 年來在全球市場累計售出約 1,400 萬輛,而最新的 W213 世代自 2016 年在國內推出以來也售出將近 1.5 萬輛,是品牌相當重要的中堅戰力,今年 3/3 小改款房車及旅行車登場,5/27 則推出小改款雙門轎跑及敞蓬車後,全車系導入新世代的科技與動力技術,提供中大型豪華車款買家更新穎的購車選擇。
國內市場方面,台灣賓士選在今年 10/15正式發表,導入房車 (W213)、旅行車 (S213) 及雙門跑車 (C238) 共 3 種車體形式,編成合計達 10 款 [請按此參閱],本次試駕車型為建議售價新台幣 292 萬元起的 E 200 Estate AVANTGARDE。
#你好賓士
#旅行車
#記得開啟cc字幕
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賓士23p標配 在 buycartv Youtube 的最佳解答
▲影片更正:1. 2:42 GLB後懸吊系統標配為『多連桿』。
2. 11:00 GLB五座版本亦可進行前後滑移,並為標配。
3. 15:46 23P為C級距以上即為標配。
特別聲明:本片為去年所拍攝!因應疫情,嘉偉哥已取消目前所有海外行程。
本次嘉偉哥試駕的GLB200,搭載 1.3 升直列四缸渦輪增壓引擎,最大馬力163hp/5,500rpm ,最大扭力為250 Nm/ 1,620-4,000rpm,驅動方式為前輪驅動並搭載7速雙離合器變速箱,0-100加速為9.1秒;另外GLB35 4MATIC則搭配了一具與A35、CLA35相同的直列四缸2.0渦輪增壓引擎,最大馬力可達306hp/5800-6100rpm,最大扭力則是400 Nm / 3000-4000rpm,同時搭配4輪驅動系統與8速雙離合器自手排變速箱,讓GLB35 的0-100km/h 加速可以在5.2秒內完成。
在車身尺碼與行李箱容積部分,五座的長寬高分別為:4634 (mm)、1834 (mm)、1659 (mm),行李箱容積為1805公升;七座的長寬高則是:4634 (mm)、1834 (mm)、1663 (mm),行李箱容積則是1680公升。
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今天某代理商業務說
明年全車系標配23p
是不是意味著2021全部車子要漲價啦?
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