關於 路面電車 京都 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

你知道其實江之電不是路面電車嗎？曾經出現在銀座等繁華街道的東京都營路面電車，最後為什麼現在只剩下荒川線這條呢？

路面電車對我來說就是有股莫名的魅力，當整座城市都在忙著趕往目的地時，唯獨它以那悠哉緩慢的步調，充滿存在感的行駛在道路上。接著就會意識到「我明明沒有在趕時間，到底在急什麼啊？」，這是每次在搭乘時路面電車告訴我的事。

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全日本腳踏車持有率最高的地方就在京都，這讓我想起曾到京都旅遊和住在當地時的朋友約在某間古民家餐廳。我在等過馬路時，看到他神采飛揚的騎著腳踏車現身，突然有一瞬間覺得有點羨慕那樣的生活。

我很喜歡騎腳踏車，但東京其實上上下下的坡道很多，光是有名字的「坂道」就有近800個。所以除非只是出門買個菜，不然真的可以當作在訓練體力。😂

這部影片我要跟大家聊聊我第一次搭乘路面電車時就喜歡上的理由，以及日本獨有的腳踏車文化。歡迎點閱收看〜
https://youtu.be/EuHf4kYM1lM

Ps我的新書《東京時時刻刻》也有詳細提到關於路面電車的歷史，以及探討為什麼日本比起機車，腳踏車更多的原因喔！有興趣的話請看置頂文的書籍介紹

#東京時時刻刻 #每天都可以看到騎腳踏車的郵差跟警察

#小編帶你玩三軒茶屋
被稱為「三茶」的世田谷區三軒茶屋，在東京的居住地排行榜上總是名列前茅，在這邊除了可以轉乘可愛的路面電車「世田谷線」之外還有非常多美食，不管是咖啡、燒肉、居酒屋等，多到會讓人犯了選擇困難症。

但這次小編要跟各位介紹的不是日本料理，而是道地的「魯肉飯」。
喜愛台灣的店主自從在台灣吃到魯肉飯，就對那美味感到魂縈夢牽，從買肉、備料、熬煮，研究魯肉飯的時間長達3年以上，她去年底也獨立開了這一間「帆帆魯肉飯」，最近甚至上了許多情報雜誌，也受到許多在日台灣人的好評！

因疫情回不了家鄉的東京遊子們，也許可以來三軒茶屋這邊一解鄉愁！

延伸閱讀：一口解鄉愁！在東京與京都品嚐道地「魯肉飯」
https://matcha-jp.com/tw/10003

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芳賀・宇都宮LRTは2023年に開業予定のLRTです。
2021年6月現在、工事はどの程度進んでいるのか現地に行って調査してきました。
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深夜の積込み！今回は山口県内２ヶ所積込で広島県へ行ってきます！路面電車！？久々の対面にテンションMAX！広島城と原爆ドームの横を通って移動します。そしてまた細道へ…。不安な山道を走行しました…。とりあえず今日も安全運転で行ってきます！

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#トラック #トラック運転手 #車中泊 #車中メシ #トラック運転手

路面電車→登山電車→地下鉄と3つの顔を見せる、京阪京津線。
一部列車を除き、京都市営地下鉄東西線への直通運転を行っています。
琵琶湖の畔にある、びわ湖浜大津から、京都市右京区の太秦天神川までの、京阪800系の前面展望です。
びわ湖浜大津から次の上栄町までは、路面上に設置された併用軌道を走行します。
軌道を走行する車両は軌道運転規則第46条により、「連結した車両の全長を30メートル以内としなければならない」と定められておりますが、4両編成で全長66mとなる京阪800系は特例で運行が認められています。
上栄町からは専用軌道となり、逢坂山の山越え区間に入ります。
最大勾配は61‰で、これは大井川鉄道井川線の90‰、箱根登山鉄道の80‰に次いで日本第3位です。
https://www.okeihan.net/recommend/mizunomichi/michiannai/02/
京阪山科を過ぎ、JR東海道本線をS字カーブでくぐった先から地下線に入り、御陵からは京都市営地下鉄東西線へ直通運転します。
1997年までは御陵-三条間を京阪線として地上線を運行していましたが、地下鉄東西線の開業により廃止されました。
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Cab view of Keihan Keishin Line and Kyoto Municipal Subway Tozai Line from Biwako-Hamaotsu to Uzumasa Tenjingawa.
https://en.wikipedia.org/wiki/Keihan_Keishin_Line
https://en.wikipedia.org/wiki/T%C5%8Dzai_Line_(Kyoto)