[狂人新聞台] 再續越野傳奇篇章 THE NEW LAND ROVER DEFENDER 90正式上市
＃小編：有4款風格機能套件與90車型獨有的折疊式帆布車頂可供選配！
The New Land Rover Defender 90 擁有不可錯認的三門經典外型，傳承Defender方正外型，並巧妙的保留了包含圓形頭燈、側開式後尾門、備胎以及不可錯認的 "Barrel Side" 桶型線條等設計元素。此外，針對不同機能的使用需求，原廠提供包含都會套件、鄉村套件、探險家套件、冒險套件共4款風格機能套件供消費者選配，使New Land Rover Defender 90面對不同使用環境依然能保持最高的機能性。
車室空間採5人座設定，2,587mm的軸距創造與The New Land Rover Defender 110車型近乎相同的乘坐空間舒適表現。雙前座座椅搭載粒面皮革與6項電動調整功能，包含四項電動腰靠與椅背傾斜，提供駕駛人良好的駕駛坐姿。後排座椅可40:20:40分離式傾倒，兼容乘坐空間與載物收納需求，以靈活且多變的空間機能滿足日常生活與戶外探索的各種需求。此外，90車型擁有全車系唯一可供選配的折疊式帆布車頂，提供消費者獨有的風格品味座駕。
中控台11.4吋曲面資訊觸控螢幕搭載集團最新Pivi Pro車輛資訊娛樂系統，結合12.3吋虛擬儀表，提供駕駛人便捷且快速的操作體驗。全面標配ClearSight電子車內後視鏡，透過車尾高解析監控鏡頭，提供的清晰車輛後方視野，結合360° 3D環景顯影功能，為駕駛者帶來最全面的行車視野。
基於全新D7x平台所打造的全鋁合金單體式車身結構，相比傳統車體結構提高三倍剛性，車體最大承載能力達6.5噸，靜態車頂可承重300kg，動態則為118kg，懸吊系統亦可承受7噸的衝擊力道，輕鬆穿越任何艱難險峻地形。
底盤結構採前鋁合金雙A臂、後一體式多連桿的配置，結合四輪完全獨立的懸吊設計，可針對不同起伏路面優化輪胎與地面的最大接觸面積並有效維持車身平衡。車身採前、後短懸設計，強化車輛穿越地形的能力，搭載選配升級的氣壓避震後更可提升至最大進入角38°、穿越角31°、離去角40°、涉水深度最深90cm的驚人越野能耐。
車輛搭載Land Rover先進越野科技Terrain Response 全地形反應系統、ClearSight底盤透視科技與360° 3D顯影與後視鏡等功能，提供駕駛人360° 無死角的行車視野，充分掌握地面資訊，攻克每一險峻路段。亦可選配進階越野套件，升級包含ATPC 全地形行進控制系統、Terrain Response 2 第二代全地形反應系統、可調式地形反應系統，更能進一步優化車輛越野性能，應對極端非鋪裝路面更具主宰力。
The New Land Rover Defender 90搭載Ingenium 3.0L直列六缸渦輪增壓柴油，可提供249PS的最大馬力與570NM最大扭力，自1250~2500轉即可輸出峰值扭力透過8速手自排變速箱與全時四輪驅動系統徹底釋放，充沛動力得使車輛輕鬆攻克各種艱困路面。
首次搭載48V MHEV輕油電系統可於車輛起步時驅動皮帶式整合發電機(BiSG)提供最多142.5NM的扭力輔助加速，藉此降低油耗與減少引擎起步時的負擔，7kw電子機械增壓器(eSuperCharger)則減少引擎2000轉以下的動力遲滯，為車輛帶來更平順且寧靜的駕馭體驗。在48V MHEV輕油電系統的挹注之下，The New Land Rover Defender 90同時可減少最多6g/km的碳排放與能源效率1級的優異節能表現。
台灣捷豹路虎已正式對外發表4x4全地形王者 The New Land Rover Defender 90 D250 S，2022年式建議售價239萬元起。
#LAND ＃ROVER ＃DEFENDER
車內後視鏡 在 [討論] 車室內的加大後照鏡- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
今天跟一個在群組裡認識的車友在超充站偶遇 聊著聊著就順便參觀了一下他的車子
意外發現他的車有裝室內的加大後照鏡 讓我倍感震驚
令我感到震驚的點有3個
1. 我以為現在要改裝的話 根本不會裝這種單純只是"一面鏡子"的東西
要也是裝有整合盲點或環景功能的電子後照鏡吧?
2. 承上 特斯拉車主應該更不需加裝要電子後視鏡...吧? (車本身就有內建)
3. 車內鏡也看不到車後面 頂多看看後座而已吧 改裝這個是要看哪裡?
問過車主本人 他就說從這面鏡子瞄車右後方的死角這是他開車的習慣
原車的鏡子照不到那個角落 都要轉身去看
我說既然如此你幹嘛不把鏡頭打開就好
反正如果要確認右後的死角怎麼樣 你都還是要轉身阿
他還是回我 就習慣 也說不上來為什麼
實際坐過他的駕駛座也覺得 從車內後照鏡看車右邊的死角真的超彆扭
還是無法想像裝這種單純是凸面鏡的加大後照鏡有什麼實質用途
問過家裡的人 裝這個有什麼用
家人回說 以前的車子 大多是轎車或房車 普遍車子的尺吋比較小 之前也裝過一陣子
裝這個確實可以看到車右B柱後面本來照不到的死角 所以也的確那陣子很多人裝
可是後來車子越做越大 還有科技的進步 盲點、雷達甚至環景都更實用
所以就變成我上面第1點說的一樣 大家都會直上電子後視鏡
而且裝這個也不是沒有缺點 最顯而易見的問題是 裝了以後會卡到遮陽板 很不方便
還有車禍的時候鏡子會噴飛或碎裂 增加人受傷的風險
(所以後來有人建議不要加掛加大後照鏡的時候就順勢收起來不用了)
各位會在車上裝這種加大後照鏡嗎 或是有看過哪些人/車會裝這種鏡子嗎?
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