[馬里的科學實驗室]缺它可不行之「鋁圈螺絲」!
車輪是車輛的重要部分,是控制車輛行駛安全的首要部件。固定車輪與車軸的螺絲因此也顯得特別重要,如果輪胎在行駛過程中突然飛出會對駕駛者與行人等都造成非常大的影響,所以對於輪圈螺絲的要求相當高,尤其是性能經過強化的車型更需要更換好的輪圈螺絲。
【螺絲型、螺帽型】
鋁圈螺絲分為兩大類,簡單來說就是螺絲型和螺帽型。
「螺絲型」就是以螺絲為旋入體,旋入輪軸上的螺紋,收緊輪圈,起固定作用,而螺帽型以螺帽為旋入體,旋入輪軸上突出的螺絲,收緊鋁圈。
【單孔型】
單孔型一般出現在賽車上,極少數的跑車也會使用(Porsche),這種形式的一般是用大號專用「螺帽」做旋入體,最早誕生於賽車界,為的是賽車進站更換車輪時能節省時間。
【自行安裝】
目前市面上可以選購的螺絲種類繁多,不少廠家都推出了高強度螺絲,為的是能夠抵擋強風巨大的衝擊力,如果有需要的話可以自行選購更換,特別要注意的是,購買前請做好充足的功課,選購到適用的產品。另外現在網路上不少商家出售的螺絲價格高低差別很大,各位選購時請盡量挑選原廠或者大品牌的產品,以免日後使用時發生危險,狂人日誌關心您。
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#馬里的科學實驗室 #鋁圈螺絲
車輪擋安裝 在 溫達Wenda Facebook 的最佳貼文
「東吳第3哩 挑戰在一起/
118我們的故事/
溫達環島第二篇」
首先,要先感謝最親愛的教官、服務員們、老師們,
因為有你們的保護,我們才能完成這趟旅程,每次你們用盡生命的擋下全世界的車,地板上都淹水了,因為那是我們全體感動的淚水~謝謝你們!(跪地鞠躬)
今日標題: 哪裡跌倒,就在哪裡站起來吧!
天氣🌞🌞🌞🌞🌞
心情😎😎😎😎😎
原本騎得好好的,也習慣一起騎車的氛圍,好不容易跟二大家庭的距離近了,但沒有想到下午的時候,我在高美濕地那段的自行車道摔車了。
大家在自行車道上的速度都非常快,也沒有注意到紅綠燈,但突然有個路口,前方突然有車轉進來,我下意識發現前面男孩的車輪靜止時已太遲,所以直接撞上去,人就這樣飛了出去,剩下的就忘了。
我非常討厭身體受傷的感覺,所以會盡量避免,但這次真的沒辦法避免,時間太短促,所以醒過來時發現已經在地板上,護士、衝下車的教練和同學來攙扶,幸好沒太大傷口,但膝蓋好疼,站不直了,我好害怕,才第2天騎,剩下10天怎麼辦,內心非常焦慮,如熱鍋上的青蛙。護士給我冰塊、陪我休息一陣子,教練暫停在路邊的車子也莫名攪入一場車禍案件,還得去警察局做筆錄。我被下了不能騎腳踏車的通緝,原本安裝在車上的里程器也作廢,突然間少了些什麼,多了些落寞。
被車載的沿途中,原本很傷心不能全程完成環島時,我看到不一樣的風景,那就是你們大家騎車的背影。看著大家熱血的往前騎,真的全身上下的細胞都在為你們加油喝采!感覺就算沒有騎,還是跟118的大家同在!
#東吳第3哩 #腳踏車 #環島 #加油 #喝采 #受傷 #摔車 #困難 #成長 #往前 #背影 #動力 #人生 #力量 #歡呼 #喝采 #感動 #溫暖 #love #life #bicycle #taiwan #cute #falldown #you #can #do #it
車輪擋安裝 在 小萊姆 Facebook 的最佳解答
感謝前輩的付出
#還我合理改裝
#大家關心的合法改裝項目第一階段出爐
#請分享並將公文留存自保
首先還是要感謝 洪慈庸委員與其辦公室同仁的努力推動(與追殺),才能讓這次合法改裝相關程序以極高的效率(相較其他修正案)進行並處理。
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在6/11洪委員召開的第一次立法院公聽會中,教士提出的機車可改裝無需檢驗項目總共29項,在7/6日的交通部公路總局(公總)內部會議中進行攻防討論。
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在第一階段公總回覆的公文中,無異議的直接確認了19項可改裝免檢驗的項目,包含:
1.機車把手、握把套、平衡端子 2.機車把手護弓 3.機車座墊 4.機車座墊後靠背 5.機車腳踏 6.機車煞車、離合器拉桿 7.機車煞車、離合器總泵 #8機車煞車卡鉗(煞車分泵) #9機車煞車碟盤 10.機車風鏡 #11機車面罩 12.機車前擋泥板 #13車身空力套件包含側殼與整流罩 #14機車後牌架 #15後置式置物箱 #16側置式置物箱 17.手機固定架 #18機車懸吊系統 #19機車輪框與輪胎
-(重點都有幫大家tag起來)-
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上述項目都是可以改裝的!但是改裝的部份必須符合目前道路交通安全規定的相關規範。
(#第38條車身尺碼上限與第88條機車附載物品規定)
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而最有爭議的LED頭燈由於目前沒有規定,因此他們還在研擬管制方式,但沒有明文規範但也沒有明文規定禁止改裝,因此現階段LED頭燈警方取締也沒有依據,因此當初警政署公文也有明示暫停取締LED頭燈。
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然後最刺激的第四項,相信大家看到應該都暈了。
裡面所指的排氣管意指教士當初攻防很激烈的 #排氣管防燙蓋及數量和安裝位置,這點後續會議教士也是不會放過的。
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而其他電系如車充與行車紀錄器是怎麼一回事?
實際上在開會的時候與官員攻防最激烈的一點是「是否會對車輛電系造成負擔」,但當然這種小玩意是不會有太多負擔的。
不過為求安全,與會相關人士均同意「#可以合法販售安裝的加裝電系產品均要有保險絲之類的安全裝置」,相信這點車友們不會有異議吧?也因此行車紀錄器與車充之所以會被列在第四項的原因就在於 #他們還沒釐清該由什麼單位去管理這些商品的販售。因此才會出現在第四項中。
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不過可以確定的是目前出現在第四項的內容之後一定會有讓車友滿意的答覆的。而這份公文也還不是最終完全版(因為有些東西還沒核過),因此車友們也不用擔心裝車充和行車紀錄器會被抓的問題。
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以上是教士的報告,再次感謝洪慈庸委員與其辦公室同仁默默的在台下為車友們的權益奔走努力,這些是大家看不到的。
#比起那種什麼事都沒做整天在炒作民粹的李婉鈺議員好的太多了
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在最後教士一定要站出來婊一下李大議員,整起改裝事件爆發後,妳除了炒作民粹召開了一場什麼用都沒有,只是讓大家站出來罵一罵官員的公聽會,以及在市議會上問一些完全狀況外的問題,用意只是在罵官員給民眾看之外,妳還有什麼做為?
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妳身為政治人物還在那邊秀下限炒作民粹這樣對嗎?
不要砲教士為什麼砲口對內,因為從頭到尾我都沒把她當成「同一陣線」的人。在我眼裡,她就只是一個想趁機炒作話題賺人氣的政治人物而已!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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當初辛苦的 陳為民大哥用盡了一切媒體資源賣力的去替車友發聲,結果找到了一個完全狀況外的「美女議員」在那邊鬧事。請問一下身為一個政治人物,請問妳該做的不應該是想辦法安撨民心並尋求體制內管道去處理事情嗎?
#那妳為什麼還在那邊煽動民粹?
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要罵教士為什麼破壞團結嗎?
錯
我這不叫破壞團結,我這叫曉以大義!!!!我就是要終止煽動民粹以求曝光這種噁爛行為!!!!
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當然,一開始教士其實沒什麼想鳥她,她搧動民粹就算了至少對我們在體制內運作沒影響,反正在事情爆發過後教士看她完全狀況外,也曾發訊息給李婉鈺問她是否需要我這邊的協助, #完全不讀不回。
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好吧,這樣就算了,最可恥的是後來她居然還召開一次莫明奇妙的立法院公聽會,說要爭取合法改裝?看的我真的是一臉黑人問號,合法改裝立院公聽會與公總會議不是都開過了?她怎麼突然又冒出了一個?
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#而且還找了一個砲轟重機的蔡易餘來當打手
WTF?
完全不知道我們之前跑內部會議與立院公聽會,更不知道她喜洋洋拿出去秀給大家看的"政績", #通通都是洪慈庸委員與她辦公室的同仁努力的成果結果她卻隻字未提???????
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這點就讓我完全睹爛她到極緻,請問一下妳在整起事件做了什麼?到後來還在那邊吠"改裝法案",X你X勒改裝扯到的完全沒有法通通規定好嗎?都什麼時候了你還在狀況外?????????
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然後喜洋洋的對大家提出的「政績」,提出的六大內容除了電子行照不是外, #其他通通是教士我提出來的內容。
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請問一下李婉鈺, #把別人辛苦努力的東西當成自己的政績很爽嗎?
#妳要不要看一下我那幾份超過萬字的報告WORD原始檔的內容?
#想要炒作政績和人氣也可以不要用這麼X流的方式嗎?
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以上,教士報告完畢,感謝各位