【🎉這次「王可樂日語」與「獨立書店」合作了!🎉】
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近幾年在消費潮流的轉變之下,獨立書店等實體通路需要各位的支持,身為線上日語的我們想將這份力量轉到線下,互助合作,暖心力挺💪。
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因此我們將手邊100多本高級(N1)、中高級(N2)直達車瑕疵書籍(只有目錄、補充小知識有排版、亂碼錯誤)以及日文口訣記憶滑鼠墊,藉由這次合作機會,「只送不賣」免費贈送給獨立書店使用。
#詳細資訊及活動連結請鎖定粉專,明天中午會一起公布給大家知道!
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關於高級(N1)、中高級(N2)直達車書籍,內容不同於日文初級會話及中級短文的教授方式,採用長篇文章進行文法教學,不僅教授對應程度的文法,也會複習初級、中級、中高級的部分,並針對較難懂的長句做短句拆解。
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🔥本書特色如下:
① 以生活化劇情融入教材中
高級(N1)直達車針對20個主題,而中高級直達車(N2)針對15個主題,皆以主角的人際交流與在日本的生活點滴,一步步地引導出日文學習的情境,讓學習更貼近實際使用。
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② 聽道地日本人發音
除了單字列表的假名、漢字、中譯、詞性之外,還有大量聽力練習題,搭配道地日本人發音的QR code,讓學習者提高對日文的靈敏度。
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③ 最齊全的文法及大量的練習題
逐一列出文章中提及的所有文法,加上豐富的例句、中文翻譯,幫助同學更快熟悉該文法的應用及意思。每課課後皆有文法練習題,讓同學在結束一課後做一個小小的測驗,檢視自己是否已經將該課的內容有效吸收,如果測驗結果有答錯,還可以搭配前面的文法迅速複習。
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④ 精美插圖及實用的日文豆知識
本書共有五位角色登場,人物個性鮮明又活潑,配合課程及不同的會話場景,更有相對應的插圖,能增加日文學習的樂趣。書中隨處可見的「豆知識」,不只能學習日文,藉由「豆知識」更能親近日本的文化習俗。
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⑤ 中文翻譯及免費單字會話發音、文法影片教學
本書所有文法例句、會話、練習題等,都附有中文翻譯,並提供解答、精選文法教學短影片。
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⑥ 豐富的附錄資料及詳細動詞變化表
附錄補充大量學習資料,將本書所有單字以五十音順序做排列,並對照課數,方便同學迅速查詢單字所屬課數。
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📣目前兩本書於博客來及各大通路皆有販售,購買連結如下:
《中高級直達車》:https://wenk.in/cola00af80
《高級直達車》:https://wenk.in/cola00JHAB
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「3500公里的相遇:一個女孩的朝聖之路」介紹 訪問作者:鴨寶 內容簡介: 1個女孩、4個月、5個國家, 每天出發朝地圖上那一點走去, 就像即將拜訪一位陌生的朋友。 移動只為了相遇,Buen Camino ! 「這條橫跨5個國家/地區的長途路線,行程超過4000公里...
車 樂 美 車針 在 簡煥宗 高雄市議員 Facebook 的精選貼文
【第三屆第五次定期大會_交通部門質詢】
#環狀輕軌美術館路段_捷運局承諾2022完工通車
針對環狀輕軌有部分民眾認為美術館段影響樹木及人行空間,我向捷運局吳義隆局長請教未來施工狀況。局長表示在此段東側因軌道需行駛出美術館,有部分小葉欖仁將會移植至美術館園區,但其於樹木均會保留,此外輕軌行駛美術館退縮地,人行道不只保留且會再加寬。局長現場宣示 #美術館段2022通車沒問題。我想市長承諾過輕軌成圓,「對的事就該繼續去做」,共同力促輕軌成圓。
#輕軌加密班次_培養市民使用大眾運輸之習慣
目前高雄輕軌除上午七點5班列車外,其餘皆以每小時4班列車行駛,如此班次常於假日時讓等待民眾大排長龍,我建議班次可加密運輸。局長表示大南環段通車後,其搭乘人次與同期相比為3倍之多,已可顯現有此需求,未來假日將以加班車方式,每10分鐘一班列車;未來將把一階列車加入運行,以每7.5分鐘一班列車,尖峰時間另派加班車支援。我期待藉由這樣加密班次,能培養市民朋友使用大眾運輸的習慣。
#輕軌旗津線納入第二過港隧道共構
我向捷運局詢問有關輕軌旗津線可行性進度,目前局長表示正在進行期末報告,我向局長表示港務公司願意協助第二過港隧道的可行性評估,如能納入輕軌共構,期望可增加自償率。局長表示將請顧問公司於期末報告納入輕軌共構,讓自償率達到可行。
#全面檢視大眾運輸_提供高齡友善之環境
面對高雄市高齡人口比率已達六都排名第二,然而目前對高齡者搭乘大眾運輸環境仍有極大的進步空間。張淑娟局長表示交通局持續進行檢討,針對旗津紅9線公車站牌也將進行改善。我建議交通局應做全面檢視,努力打造大眾運輸高齡友善的環境。
#大眾運輸友善轉乘
高雄大眾運輸包含捷運、輕軌以及台鐵形成的路網,但是目前在轉乘方面產生一些問題,包含台鐵、輕軌班次較少難以銜接、公車站周遭人行空間不友善、輕軌與捷運周遭停車空間不足等問題。請交通局針對轉乘問題進行調整與改善,讓通勤民眾可以更容易轉乘不同的大眾運輸。
#柴山登山口周遭停車空間
最近很多民眾到柴山爬山,但是停車問題一直很困擾,尤其是在龍泉寺登山口。之前已經有做一些調整,增設機車停車格,目前清點下來現有72席汽車停車格、109席機車停車格,坦白說這樣的數量還是沒有辦法負荷爬山運動民眾的需求。我詢問交通局要如何解決柴山周遭的停車問題,讓民眾有足夠的停車空間。
#觀光景點人潮警示燈號
疫情期間,國內旅遊人潮湧現,但是在高雄目前只有看到透過LINE帳號發訊息警示。而高工局有提供國號速度燈號示警,向用路人警示塞車路段,桃園市政府也有提供觀光景點人潮警示燈。整個大高雄有314處的觀光景點,針對這部分觀光局是否有規劃示警燈號公開資訊,提供民眾來使用。
#愛河指定觀光區進度與沿岸軟硬體改善
很樂意看見觀光局將愛河沿岸申請指定觀光區,這對整體愛河沿岸發展相當有利,詢問觀光局申請愛河指定觀光區的進度,以及未來沿岸軟硬體改善規劃。
🖥完整質詢影片:https://youtu.be/OXT5HOBdor0
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車 樂 美 車針 在 晴點小妞.親子攝影/插畫/手作服 Facebook 的最讚貼文
#縫紉小教室 04
《工具篇-琳瑯滿目的車針如何選擇呢?》
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買車針第一個重點就是
#分清楚你買的是工業用還是家用的車針,
工業用的針柄是橢圓的,
家用的針柄是半圓,
沒有辦法通用的,所以千萬別買錯了。
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我只有家用的縫紉機,
所以就只介紹家用縫紉機的車針。
目前市場上比較常見的品牌
#就是風琴牌和車樂美的。
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車針號碼越大,針越粗,
依照車縫布料的厚度來選擇。
#一般我們最常使用的就是14號針,
薄布厚布一針就可以打天下,
較薄布料如薄紗、薄棉布可以用9號或11號。
如果是牛仔布、帆布就建議16號車針。
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風琴牌的車針大約是一包30元有10入,
車樂美的車針大約是5入100元上下,
個人是覺得風琴牌就很OK,
因為我個人的經驗
斷針主要還是技術跟布料選擇有關係,
這兩個牌子,我個人都有斷針過。
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#但如果要縫彈性布料,
#個人就推薦一定要買車樂美的藍頭針,
下線換成QQ線,
用起來真的差很多,
藍頭針結構經過特殊設計,
縫紉彈性布料時可以有效防止跳針。
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另外如果是車縫皮革或是亞麻布料,
#車樂美也有出皮革針和亞麻針,
用對車針,比較能夠預防跳針的狀況。
下一集我們
再來聊聊跳針跟斷針的狀況吧!
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#最新系列文-縫紉小教室
#車針的選擇
#有寫得太艱深看不懂得都歡迎留言詢問
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或是有幫助到你,都歡迎轉貼分享喔!~
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童年只有一次,陪孩子一起築夢
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晴點小妞.手作育兒日常
陪每個媽媽一起從崩潰中成長
車 樂 美 車針 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的精選貼文
本集主題:「3500公里的相遇:一個女孩的朝聖之路」介紹
訪問作者:鴨寶
內容簡介:
1個女孩、4個月、5個國家,
每天出發朝地圖上那一點走去,
就像即將拜訪一位陌生的朋友。
移動只為了相遇,Buen Camino !
「這條橫跨5個國家/地區的長途路線,行程超過4000公里,觸及15個聯合國教科文組織遺址,黃色箭頭是聖雅各之路象徵性的貝殼符號,朝聖者可從我們這裡獲得GPS路徑,確保自身的安全,我們同時還提供了住宿清單。第一個完成整個旅程獨自行走的是來自台灣的女孩Hazel Chang,我們堅信因為這些國家的多樣性,這將會是一個美妙的經歷。」(引自〈4100公里的歷史漫步─從布達佩斯到菲斯特雷角〉 WALKING THE HISTORY:4100 KM FROM BUDAPEST TO FINISTERRE. )
「2020年三月我在西班牙,因為新型冠狀病毒疫情爆發,課程改線上,且哪裡都去不了。回想還是去年(2019)四月至八月的長途移動,簡直不可思議,也彷彿上個世紀的故事了。移動,原來這麼珍貴。想念我3500公里的相遇,想好好問候他們一聲:你好嗎?」
一個女孩、4個月、5個國家、3500公里,與其說朝聖,更真實的是「想要用雙腳實際走上這麼長一段距離,了解會是什麼樣的感受」;與其說勇敢,不如說是「為了好奇與陌生的相遇」。
雙腳猶如縫紉機的車針,慢慢的、縝密的在陌生的土地上,縫出屬於自己的一條路,細細品味沿途風景;每天出發朝地圖上那一點走去,就像即將拜訪一位陌生的朋友;夜晚投宿一處無法預期的住所,或者以天地為廬⋯⋯未知、未知,未知就是所有全部,也因此開啟各式各樣的驚豔與驚險,足以圖文記錄,傳達給你當時的心情。
作者簡介:鴨寶 Hazel
平面設計師。出生於嘉義。學生時期專注於繪畫、錄像藝術等創作,作品曾於2008年入圍台北美術獎,於國立台灣藝術大學多媒體動畫研究所畢業後,曾於國立台北藝術大學、設計公司等就職研究助理、平面設計師。因熱愛自然風景,有台灣百岳、日本富士山的登山經驗,並於2018年、2019年間前往匈牙利打工度假,朝著斜很多槓的人生邁進。
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