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今年度每月更新台中軌道建設進度圖第一發！
隨著捷運綠線列車已陸續更換軸心及試車，最快2月20日前完成最後的載重測試；而捷運藍線綜規期末報告正依委員會意見修正中，同時也公佈調整部分的路線、機廠、出土段及增設正英路站等位置🚇🔍
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#台中軌道建設 #每月更新一次 #1月版
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今年度每月更新台中軌道建設進度圖第一發！
隨著成追線雙軌化在年初啟用後，接下來台中車站第三月台及中捷綠線也將陸續完工啟用，同時部分規劃中的路線有些許進展🚇🔍
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成追線雙軌化工程進度 https://pse.is/E86GG
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台中軌道建設進度如何🤔❓一張圖帶您了解🔍
除了山海環線已在9/25再次審查之外，中捷綠延段也將在月底前提送交部審查，同時，屯區捷運和舊山線已分別進入期末報告和綜合規劃階段，期待未來能傳出好消息🚇🔍
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別忘了還有社團喔 點.台中
【高雄市議會第三屆第五次定期大會 市政總質詢】
防疫、豪大雨、國手們在東京奧運拚戰奪牌創造佳績...等，這都是近日大家所關注的！
善慧（110/08/02）市政總質詢與市長、副市長及各局處首長探討之重點如下：
一、向奧運的國手們致敬，本市在地選手績優獎勵金加碼發放。
二、感謝所有支援防疫、接種站之基層公務員、警員的辛勞，建請市府放寬考績、獎勵限制，以鼓舞士氣，成就更美好的高雄。
三、雨污混流問題解方：
1.污水接管需確實。2.污水幹管加強維護。3.建置污水緊急排放系統。4.預防性抽排污水。5.研議住宅雨污分流改管施工補助。6.於易因雨污混流造成淹水地區增設之溢流管。
四、左營軍區污水接管工程應嚴格監督，避免雨污混接問題再造成右昌地區災情。
五、污水幹管內屢見嚴重淤積並溢流至住家案例，應確實維護、定期清淤，保障接管用戶權益。
六、楠梓交流道周邊遇豪大雨有多處路面積水問題，建請水利局應做好排水設施，並與交通部高速公路局協力改善楠梓交流道周邊排水問題，解決因強降雨阻斷交通問題。
七、110年6月6日、6月20日高雄大學特區及援中港舊部落多處發生積淹水，督促援中抽水站工程請如期如質完工。
八、潮位之高低易影響排水系統之運作，完善滯洪、排水規畫，可改善右昌低窪地區淹水問題，建請盡速規畫施作。
九、規劃中之地下雨水調節池，其地上物建請進行多目標使用，提升地方社福品質。
十、民昌與智昌街旁停車場、廣場用地，善慧議員於108年04月30日邀集時任社會局長與相關單位至現場會勘研議設置多功能活動中心及社福據點，本次總質詢向市府追蹤進度，並儘速規劃多目標使用，並提供週邊五里使用之多功能中心用途。
十一、追蹤高雄煉油廠污染整治進程，中油高煉廠土汙整治案與中油簽立行政契約，土汙整治將做到第3區，全案6月23日公告，評選廠商後會即請廠商開工，預訂112年12月31日完成，善慧議員督促市府應落實監督機制，並力求於112/12/31前完成整治。
十二、高雄煉油廠廠區交通受鐵路軌道區隔限制，建請市府盡速執行楠梓鐵路地下化可行性評估。
十三、高雄煉油廠舊址都市計畫變更務必提供後勁及周邊鄉親一條便捷安全的道路，解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通，對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全，消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
十四、農業局於110年07月30日邀集中崎有機農業專區農友與農糧署、農水署等單位，在燕巢區公所會議室召開說明會，向農友說明新有機農業示範區規劃，會議裡有很多農友反應對於未來新的專區問題，農路規劃、水電設置，等相關基礎建設，善慧議員於總質詢向市府督促，務必信守說明會中對中崎有機農場遷移計畫與進駐補助之各項承諾，不能跳票！
十五、高雄捷運北環圈興建工程建請加速推動，為未來高雄重大建設做好「超前部署」。
十六、追蹤高雄捷運高架段（世運站到南崗山站）月台門進度，市府捷運局應積極輔導高雄捷運公司裝設月台門，提高對旅客安全防護，防止落軌意外憾事發生！
十七、儘速規劃於翠屏國中小（德豐街附近）旁新建跨越後勁溪兩岸的通行便橋，方便周邊居民通學、通行。
十八、建請市府於惠誠街與楠梓路269巷旁興建天橋，方便惠民里鄉親通學，東寧里鄉親及楠梓國中小學生搭乘捷運便捷考量。
✍️因總質詢時間有限，其他議題將透過書面質詢、提案等方式持續與市府追蹤討論，以傳達鄉親的心聲，讓市府牢牢記住我們的期待。
歡迎追蹤訂閱陳善慧Youtube頻道！
粉絲專頁：陳善慧【善於服務 ‧ 慧做代誌】
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210317非凡 卡位軌道宅？專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112
沿著交通建設置產成為購屋新顯學，捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢？專家點出，除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率，高架旁的樓層數也是關鍵！不論是「到站就到家」，還是「5分鐘到車站」，民眾買房喜歡「逐軌道而居」，即便房價硬是比周邊貴上1.5成，交易依舊火熱，2020年分別是中山國小，跟幸福站位居雙北交易第一，軌道宅會這麼夯，從桃園機捷沿線各站點，第一名漲幅就知道。
（記者 高昱晴、吳國豪／台北報導）……↓
全國不動產董事長葉春智：「從台北車站到中壢站沿線，A18桃園站自有實價登錄以來，它是漲幅最高的，一坪平均(增值)大概到5萬塊。」
只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位，現在怎麼買才有賺頭，房仲業者教戰，撇開本身房價基期太高的北市，反而要從捷運線路「末端」，能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。
美商ERA不動產資深經理陳泰源：「以土城最明顯的話，過去一坪可能才20-30萬，但是現在土城已經漲到30-40萬了，預售屋都漲到4字頭，那如果是以蘆洲或三重一帶的話，過去房價約莫是30幾(萬/坪)，現在也是上漲到40-50萬。」
離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線，明年準備通車，萬大線一期進度也走了一大半，不急著入住的自住客 ，可以選在"施工期"，忍過就能海闊天空。
陳泰源表示：「內湖文湖線捷運，過去的例子就是說，它在興建當中，有很長的交通黑暗期，只是蓋好之後呢，確實房價是有稍微補漲的。」
更刺激的是買在"規劃中"線路，目前像是淡海二期，環狀東環段跟五泰輕軌，專家提醒買規劃中線路的軌道宅，屬於賭博性質，短期內享受不到增值效應，小心被套牢。
住商不動產五泰房屋公關副總隋安德：「20年前政府就在倡議汐止民生線，但是因為汐止民生線，跟台鐵是完全重疊的，同時因為它跨到民生社區，民生社區的地方人士，是普遍反對捷運的。」
而軌道高架經過，不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。
陳泰源：「風水上人家會覺得，捷運沿線就會有所謂的，「攔腰煞」的問題。」
葉春智：「捷運宅旁邊，有面臨捷運的噪音吵的，同一棟價錢是會差3到5萬塊。」
房仲業者以捷運共構宅為例，除了沒有瓦斯明火，車位規劃也比較少，在挑選相對保值的捷運宅的同時，也得考量個人需求取捨避免踩雷。
陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210317.html
一、確實監督軌道建設工程進度
-鐵路地下化中壢各站站體規劃
-中壢站臨時後站啟用時程
-中壢站地下街出入口設置地點應盡速協調連結站前商圈
-捷運綠線延伸中壢進度追蹤
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台中軌道建設進度如何 ❓一張圖帶您了解 除了山海環線已在9/25再次審查之外，中捷綠延段也將在月底前提送交部審查，同時，屯區捷運和舊山線已分別進入期末報告和 ... ... <看更多>
... 由於王惠美在選前主打的南彰化捷運系統等交通 軌道建設 備受矚目，就職百日這一天，彰化縣政府特地舉辦推動交通 軌道建設 辦理 進度 說明， ... ... <看更多>
軌道建設進度 在 [情報] 110年06月鐵道建設進度- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
施工中路線 │110年06月│110年04月│ 1/4
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│ 北 鳳鳴臨時站 │ 35.02% │ 33.05% │預計113年完工 │
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│前北 桃園鐵路地下 │ 3.67% │ 1.88% │預計119年完工 │
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│前南 嘉義鐵路高架化 │ 33.09% │ 31.06% │預計115年完工 │
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│前南 台南鐵路地下化 │ 52.78% │ 51.64% │預計115年完工 │
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│ 南 高雄鐵路地下化 │ 90.99% │ 90.78% │ │
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│前南 南迴鐵路電氣化 │ 99.09% │ 98.81% │預計110年12月完工 │
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│ 東 萬榮南平雙軌化 │ 77.04% │ 76.89% │預計110年完工 │
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│前東 台東線雙軌化 │ 5.72% │ 3.83% │預計117年完工 │
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可行性研究 綜合規劃
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│ 交國行│ 環交國行│
│ 通發政│ 保通發政│
│啟部會院│啟環署部會院│
規劃中路線 │動 核定 │動評 核定 │ 2/4
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│前北 北宜高鐵 │▓▓▓▓▓▓ │預計110.07月底選定站址 │
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│ 北 新竹大車站 │▓▓▓▓▓▓ │109.12綜合規劃決標 │
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│ 北 宜蘭高架 │▓▓▓▓▓ │110.04綜合規劃開標 │
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可行性研究 綜合規劃
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│ 交國行│ 環交國行│
│ 通發政│ 保通發政│
│啟部會院│啟環署部會院│
規劃中路線 │動 核定 │動評 核定 │ 3/4
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│前中 臺中山海線 │▓▓ │ │110.07交通部函覆市府修正報告書 │
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│ 中 海線雙軌化 │▓ │ │109.06可行性研究決標 │
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│ 中 彰化鐵路高架│▓▓▓▓│ │110.02國發會審查 │
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│ 中 田中支線 │▓▓▓▓▓▓ │109.05綜合規劃決標 │
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│前中 斗六鐵路高架│▓▓ │ │108.07可行性研究送交通部 │
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可行性研究 綜合規劃
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│ 交國行│ 環交國行│
│ 通發政│ 保通發政│
│啟部會院│啟環署部會院│
規劃中路線 │動 核定 │動評 核定 │ 4/4
╭────────-┼────┼──────┼────────────────-╮
│前南 民雄鐵路高架│▓▓▓▓▓▓ │110.03鐵道局辦理期中報告審議 │
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│ 南 新營柳營高架│▓▓ │ │108.04送交通部審查 │
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│前南 永康鐵路地下│▓▓ │ │108.08台南市政府補充報告書 │
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│前南 高鐵延伸屏東│▓▓▓▓▓ │109.12行政院核定 │
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│前南 恆春鐵路 │▓▓▓▓│ │109.12繼續完成可行性研究 │
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前：前瞻基礎建設計畫 北：北部 中：中部 南：南部 東：東部
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註 1.高雄地下段剩高雄/鳳山車站本體
2.施工進度包含都市計畫變更&徵收進度&細部設計進度
3.台中山海線整體包含大慶烏日高架、彩虹線(后里到大甲)、海線雙軌+部分高架
資料來源 交通部鐵道局
政府採購網
環境保護署
維基百科
彰化縣/雲林縣/嘉義縣/台南市政府工程局
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Focus:
南平萬榮的工程5月底已經切換到西正線營運
這個月底高鐵延伸宜蘭站址出爐
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.8.61 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1626682423.A.09A.html
※ 編輯: zandy8551 (61.230.8.61 臺灣), 07/19/2021 16:14:30
沒錯
基本上軌道建設就是看地方跟中央有沒有要努力推
而且研究報告書的經費都不能太低
先不論案子有沒有爭議
北捷東環/桃園地下/高捷黃線都是近年衝很快的案子
都忘記前瞻還有762的了...
查了一下 目前是台糖委託由鐵道局辦理設計、施工
規劃是這個月開始施工啦 不過還沒有看到動工的資料
鳳林那個(萬榮南平雙軌)跟台東線全線雙軌化是不一樣的案子
萬榮南平這個案子107年就開始施工了
台東線全線雙軌是今年才準備要開始施工
至於南洲林邊這個案子是跟南迴電氣化一起施工的
去年12月底改點就啟用了(雖然南洲月台還沒好)
不同的案子不要混為一談
※ 編輯: zandy8551 (61.230.8.61 臺灣), 07/20/2021 17:25:03
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