#人民花了10億卻換來4469張逃票
台鐵票務系統又出包,剛花10億的新系統有Bug,竟然出現4,469的逃票。突顯台鐵根本沒能力管理這麼大型的開發案,人民的血汗錢又被浪費了。
1. 台鐵換了票務系統以後竟然有4,469張利用QR Code重複驗證的逃票事件,也印證了我之前的批評:「#這套系統問題重重」,並且凸顯了台鐵的資訊單位專業(profession)跟涵養(literacy)不足的大問題。
2. 整個開發案,硬體採購2億,網路約2億,軟體系統占了6億 (「商業軟體採購」竟然3億,真正人力投入開發只有3億) 而我質詢究竟這3億的商業軟體跟誰買?買了那些東西?台鐵不說就是不說!
台鐵根本沒有能力管理這麼大的開發案就是台鐵票務系統的根本核心問題!如果沒有足夠的專業跟涵養,主責單位就只能被廠商牽著鼻子走,問題出在哪裡也不知道。今天有QR Code重複驗票的問題,明天可能又會跑出現另外一個問題!?整個台鐵局上下沒有幾個人懂,沒有專業,連要預防問題也不知道怎麼開始。這也是為什麼一個APP就要一千多萬的原因,更不用講系統有沒有從UI/UX等使用者體驗角度來開發了。
3. 台鐵因為沒有把握,所以票務系統的驗收才會一拖再拖。我批評他們把民眾當白老鼠,系統沒有完整測試過,一再出包。
4. 我上週質詢時要求,台鐵需在2周內給我書面報告。請台鐵不要再打混,正視內部問題,也請部長要善盡督導的責任!否則,通通該下台!
#10億是人民的血汗錢
#沒能力管理就趕緊找專業的來收尾
#透明公開才是正道
軟體採購 驗收 在 許毓仁 Facebook 的最讚貼文
#人民花了10億卻換來4469張逃票
台鐵票務系統又出包,剛花10億的新系統有Bug,竟然出現4,469的逃票。突顯台鐵根本沒能力管理這麼大型的開發案,人民的血汗錢又被浪費了。
1. 台鐵換了票務系統以後竟然有4,469張利用QR Code重複驗證的逃票事件,也印證了我之前的批評:「#這套系統問題重重」,並且凸顯了台鐵的資訊單位專業(profession)跟涵養(literacy)不足的大問題。
2. 整個開發案,硬體採購2億,網路約2億,軟體系統占了6億 (「商業軟體採購」竟然3億,真正人力投入開發只有3億) 而我質詢究竟這3億的商業軟體跟誰買?買了那些東西?台鐵不說就是不說!
台鐵根本沒有能力管理這麼大的開發案就是台鐵票務系統的根本核心問題!如果沒有足夠的專業跟涵養,主責單位就只能被廠商牽著鼻子走,問題出在哪裡也不知道。今天有QR Code重複驗票的問題,明天可能又會跑出現另外一個問題!?整個台鐵局上下沒有幾個人懂,沒有專業,連要預防問題也不知道怎麼開始。這也是為什麼一個APP就要一千多萬的原因,更不用講系統有沒有從UI/UX等使用者體驗角度來開發了。
3. 台鐵因為沒有把握,所以票務系統的驗收才會一拖再拖。我批評他們把民眾當白老鼠,系統沒有完整測試過,一再出包。
4. 我上週質詢時要求,台鐵需在2周內給我書面報告。請台鐵不要再打混,正視內部問題,也請部長要善盡督導的責任!否則,通通該下台!
#10億是人民的血汗錢
#沒能力管理就趕緊找專業的來收尾
#透明公開才是正道
軟體採購 驗收 在 許毓仁 Facebook 的最讚貼文
臺鐵不要閃躲!即刻公布票務系統資金流向
--- 臺鐵售票系統大檢驗
我與費鴻泰委員4月16日舉行記者會,針對臺鐵未於48小時內對4月11日記者會要求臺鐵回覆票務系統合約內容、資金流向,我再次呼籲臺鐵公布相關資料!之前邀請臺鐵官員至辦公室說明時,臺鐵資訊中心主任彭坤炎表示還跟我說「民眾搶票是一種樂趣」。我要求交通部長林佳龍好好管理臺鐵,因為臺鐵實在太混了!
如果交通部長林佳龍沒有積極處理售票系統,我將再次舉行記者會,要求交通部長林佳龍出席記者會回應。
#台鐵請即刻公布票務系統「合約內容」及「資金流向」
我在4月11日舉辦記者會時,要求臺鐵48小時回覆票務系統合約內容、資金流向,臺鐵卻沒有回覆?!我認為,臺鐵做為政府機關,使用10億稅金所建立的票務系統,成效這麼差,本來就有義務公開說明。所以我再次公開呼籲台鐵要說明合約內容、資金流向,讓大眾檢視,才能改善問題。
臺鐵在4月11日的記者會後,臺鐵網站只有一份簡單的「有關外界質疑新票務系統預算經費與建置成效說明」,內容也與記者會當天我公布「票務系統整合再造計畫」的資訊相同,所以我想問臺鐵再公布一次已公布的資料意義何在?
#缺乏說明的經費使用
臺鐵遲遲不願意提供細節說明,我們只好從網路上下載⟪前瞻基礎建設─軌道建設票務系統整合再造計畫核定本⟫預算書來質問臺鐵。臺鐵整套票務系統共花費10億:「商業軟體採購」及「硬體採購」就佔7億,「軟體開發」投入為3億(人事費用),明細是什麼?非常不清楚!系統開發投入的資源是否足夠改善過去票務系統上的問題令人感到疑惑。(這是一個軟體系統開發案,軟體開發才佔30%,買軟硬體跟網路就買掉70%!比重明顯有問題。)
另外,系統重要部分的資安,預算書中為何資安監控中心SOC經費(1900萬)項目會比「中介軟體」跟「工具軟體」(3億)還少?如何確保資安防護系統沒有問題?如果資安系統再次遇到機器人訂票以及駭客入侵,資安防護系統要如何防備?!
#系統究竟驗收了沒?把民眾當作白老鼠嗎?
我最近接獲臺鐵票務系統尚未進行驗收的線報,我也質疑臺鐵票務系統驗收了沒?驗收標準是什麼?為什麼還是這種品質?如果還沒有驗收,臺鐵難道是把試營運當作驗收,是把大眾當作白老鼠測試嗎?臺鐵強調售票系統導入智慧配座機制是因應連續假期前的「搶票大戰」,那為何售票系統在農曆春節、春假、連續假期時不上線供民眾使用,因為對於新系統沒有信心通過考驗嗎?
我認為資金如此龐大的採購案應該更公開、透明,尤其是和民眾生活息息相關的售票系統。我再次呼籲,交通部長林佳龍應該出面了解臺鐵售票系統開發相關的問題,不應放任臺鐵處理如此龐大的開發案,目前顯露的問題很明顯是台鐵資訊部門規劃能力不足,才有如此荒腔走板的情況。
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票務系統預算書 https://reurl.cc/4NZG3
軌道建設→票務系統整合再造計畫⟪前瞻基礎建設─軌道建設票務系統整合再造計畫核定本⟫(計畫經費預估第29-35頁)
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🔶媒體報導:
♦️中時電子報
台鐵APP沒驗收就上線?藍委轟:把全民當白老鼠
https://www.chinatimes.com/realtimen…/20190416002224-260407…
♦️ET Today
10億訂票系統被罵翻 許毓仁痛批台鐵「打混當幽默」
https://www.ettoday.net/news/20190416/1423378.htm
♦️聯合新聞網
再度質疑台鐵售票系統 藍委:未驗收就上線
https://udn.com/news/story/6656/3758493
台鐵訂票APP花10億元建置挨批 藍委:規畫能力不足
https://udn.com/news/story/6656/3758532…
♦️公視新聞網
台鐵第四代票務系統 經費、驗收遭質疑
https://news.pts.org.tw/article/429023
#台鐵不用說清楚講明白嗎
#資安不重要嗎
#試營運當驗收
#把民眾當作白老鼠嗎
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